終于飛起來了

人類是一種很復雜的動物，以前人們渴望著能夠憑借自身的力量來實現上天入地，后來發(fā)現實在不行，就發(fā)明了飛機和潛艇。再后來，人們發(fā)現這么玩還不過癮，要是可以Crossover一下，似乎是一件又酷又實用又好玩的事情。于是，什么水陸兩棲的汽車、從水下直接升空的飛機這些家伙也給搗騰了出來。但是要把汽車給弄上天，這在技術上卻一直有著難以逾越的門檻——文藝界深知科學界的苦惱，于是美國人早在1984年就推出了16集動畫片《變形金剛》，虛偽地圓了“飛行汽車”的夢。不過，在一切皆有可能的今天，這一夢想終于可以真真正正地實現了。

這輛由美國馬薩諸塞州的Terrafugia公司推出的飛行汽車被命名為Transition，大概也是為了和變形金剛(Transformer)保持某種曖昧關系。不過Transition的變形可沒有變形金剛那么囂張，否則在路上還不嚇死人。它完整地吸收了汽車和飛機兩種形態(tài)的造型元素，在汽車的基本外觀下，普通的汽車輪胎承擔了道路行車和飛機起飛的雙重功用，它使用的燃油也和普通汽車無異。而在飛行部件方面，一對機翼通過折疊的方式收納在汽車的兩側，在使用時可以自動進行伸展，這一過程簡單而流暢，讓汽車可以在30秒內進入到準備起飛的狀態(tài)；機身屁股后面的一副小螺旋槳就是它的推進裝置，由一部100馬力的Rotax 912 ULS發(fā)動機驅動(在汽車模式下驅動前輪的也是它)。平時這對“翅膀”則可以完整地隱藏起來，將Transition的外形控制在一輛普通汽車的尺寸和體積，方便用戶停靠或者開進車庫。雖然Transition作為汽車可以隨意穿行在大街小巷，在高速公路上最高可以開到每小時105公里的速度，但要騰空而起，它至少得占用兩三個車道，因為展開機翼的Transition寬度約為8.3米。然后，如果要起飛，你還需要稍微清清場，留出一個起飛的安全距離(起飛前的最小滑行距離為450米)。不過只要上了天，你就不用擔心堵車的問題了，在天上Tronsition能夠飛出的最高速度為每小時185公里，—次可以連續(xù)飛行740公里。當然，你不能把它和民航客機900km/h的時速相提并論，客機能跑高速公路么?你能開著客機上下班么?據說，就算民航客機所不能起飛或飛行的環(huán)境，如能見度低、惡劣天氣和空中禁區(qū)等，Transition都可以照飛不誤。在接近目的地之前找個寬敞的地方，降落下來收起機翼，用汽車的形態(tài)來前行即可。從天上落到地上，用戶只需在駕駛室里換個操作模式，非常的輕松簡單。

不久前，Transition已經通過了飛行測試，首航的試飛員Phil Meteer是前美國空軍預備役上校。他在駕駛之后相當滿意，并表示駕駛Tronsition和駕駛普通的飛機沒什么區(qū)別，性能相當可靠。同時Terrofugia公司對Transition的未來前景也是信心十足，要知道這可是人們多年以來的夢想。

那么，如何才能擁有Transition呢?首先你需要支付13.9萬英磅(成本)以上的車錢(機錢?)，然后你還得擁有飛行執(zhí)照。值得一提的是，我國也同樣能夠報考私人飛行執(zhí)照，相關信息請參看國內航校的介紹。