魏建宏,李文成,趙 越,蒙 毅,譚增強
(1.江西贛能股份有限公司豐城二期發(fā)電廠,江西 豐城 331104;2.西安西熱鍋爐環(huán)保工程有限公司,陜西 西安 710054)
江西省煤炭資源匱乏,隨著經(jīng)濟發(fā)展水平的提高,省內(nèi)火電廠煤炭資源供應日益緊缺。受限于煤炭市場運力、煤炭價格波動及環(huán)保達標要求等諸多因素的影響,火電廠只能采取燃用混煤替代設(shè)計煤種的措施來維持正常的電力生產(chǎn)[1-2]。隨著我國當前最長的重載煤運專線-浩吉鐵路的開通,陜西省內(nèi)大量的低灰熔點煤進入了江西電煤市場[3-4],由于陜西煤價格和供應能力都具有較大競爭力,江西省內(nèi)多家電廠都增加了陜煤的摻燒比例,該類煤種熱值穩(wěn)定、發(fā)熱量高、燃盡性能優(yōu)、低硫低灰低磷、環(huán)保適應性好,但其灰熔點較低,多分布于1 150℃左右,屬于嚴重結(jié)渣的煤種[5-6],在鍋爐燃燒過程中普遍存在受熱面積灰和結(jié)渣現(xiàn)象,不能實現(xiàn)大比例安全摻燒[7-8],省內(nèi)個別電廠還出現(xiàn)了因鍋爐嚴重結(jié)焦造成機組非停的情況。豐城二期發(fā)電廠在摻燒過程中也多次出現(xiàn)鍋爐掉焦導致?lián)圃鼨C滿渣,被迫降負荷進行事故排渣的情況,給鍋爐安全穩(wěn)定運行帶來較大影響,嚴重限制了低灰熔點煤摻燒比例的提升,未能獲得顯著的經(jīng)濟效益。因此為了提高低灰熔點煤的適應性,該研究針對700 MW機組直流鍋爐開展制粉系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)整試驗[9]、燃燒優(yōu)化調(diào)整試驗[10]及低灰熔點煤摻燒試驗[11-12],通過現(xiàn)場試驗考察摻燒過程對鍋爐設(shè)備安全運行以及經(jīng)濟性的影響,最大程度提高低灰熔點煤的摻燒比例,進一步提升摻燒帶來的經(jīng)濟性。
江西豐城二期發(fā)電廠2×700 MW超臨界機組鍋爐由上海鍋爐有限公司設(shè)計制造,鍋爐型號為SG2102/25.4-M959。鍋爐為超臨界參數(shù)變壓運行直流爐,單爐膛、一次再熱、平衡通風、露天布置、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架、全懸吊結(jié)構(gòu)Π型爐。原出廠時銘牌出力為660 MW,通過實際運行、試驗論證后銘牌出力改為700 MW。鍋爐設(shè)計煤種為淮南煙煤,灰熔點為1 450℃。制粉系統(tǒng)為冷一次風機、正壓直吹式制粉系統(tǒng)。燃燒器共設(shè)置六層煤粉噴嘴,配6臺ZGM113G型中速輥式磨煤機,燃燒方式采用擺動式四角切圓燃燒技術(shù),煤粉燃燒器為四角布置、切向燃燒、擺動式燃燒器。該次試驗主要針對5號鍋爐開展摻燒試驗。
我國低灰熔點煙煤(ST≤1 250℃)在我國所占比例大約在30%左右,如表1所示。據(jù)不完全統(tǒng)計我國越50%以上的大容量機組都燃用低灰熔點煙煤,其中低灰熔點煙煤可分為高鐵、低鈣型煙煤如大同煙煤,高鐵、高鈣型煙煤如神華煤,高鐵、高鈣、高堿型煙煤如新疆準東煤。
表1 我國不同類別煤的灰熔融溫度分布范圍
文中主要分析以神華煤作為典型陜西地區(qū)低灰熔點煤的進行燃煤特性分析,主要從燃燒特性和結(jié)渣特性兩方面進行分析。
2.1.1 燃燒特性
熱天平熱重分析燃燒曲線顯示如圖1所示,神華煤的燃燒特性介于我國典型的褐煤與典型的煙煤(大同優(yōu)混煤)之間,其燃燒曲線主要參數(shù)見表2。
表2 神華等煤燃燒曲線主要參數(shù)
圖1 神華煤與典型煙/褐煤燃燒曲線的比較
可見,在相同時間和溫度條件下,神華煤燃燒掉的可燃物要較其它兩種煤多。因此神華煤在燃燒初期,因為其發(fā)熱量較高的碳的活化能較低而迅速著火燃燒,并放出大量的熱量,使得神華煤火焰集中于燃燒器區(qū),并出現(xiàn)“尖峰”溫度,造成燃燒器取得結(jié)渣。
綜上所述,神華煤的比表面積較大(內(nèi)水較高反映出的特點)、煤的反應活化能低、反應性能好,促進了神華煤的著火與燃燒。神華煤著火溫度低、燃盡特性好,明顯優(yōu)于同類煙煤。
2.1.2 結(jié)渣特性
1)神華煤結(jié)渣特性對比
神華煤及其動力煤結(jié)渣指數(shù)Sc見圖2,可見所有神華煤(活雞兔、補連塔、大柳塔和上灣)無論灰熔點ST高低,其結(jié)渣指數(shù)Sc均達到1以上,結(jié)渣傾向遠高于列出的國內(nèi)其它煤種。
圖2 神華煤結(jié)渣特性及其它煤的對比
2)神華煤具有典型的短渣特性
神華煤灰熔融特征溫度相差極?。―T:1 160℃、ST:12 10℃、FT:1 220℃),具有典型的短渣特性。圖3為神華煤的粘溫特性曲線,該結(jié)果也反映神華煤的嚴重結(jié)渣傾向。
圖3 神華煤灰渣粘度特性
表3為一維火焰結(jié)渣試驗結(jié)果,可見其渣型對溫度極為敏感。因此控制燃燒溫度對預防神華煤結(jié)渣十分重要。
表3 神華煤結(jié)渣試驗結(jié)果(一維火焰爐)
3)神華煤渣密度大、硬度高,具有較重的危害性
采用1 MW半工業(yè)燃燒試驗臺所得渣型與實際鍋爐中渣型進行對比,結(jié)果見圖4、圖5所示??梢娚袢A煤在試驗爐上形成的渣型與現(xiàn)場情況基本一致。
圖4 1 MW試驗臺神華煤渣型圖
圖5 某電廠神華煤渣型圖
表4列出的試驗室、現(xiàn)場渣樣密度、硬度等指標均表明神華煤渣密度大、硬度高,極易砸壞水冷壁、或造成碎渣系統(tǒng)以及輸渣系統(tǒng)故障,具有較重的危害性。
表4 現(xiàn)場與試驗室神華煤渣樣的對比
綜上所述可知:神華煤具有結(jié)渣特性強、短渣特性,渣型對溫度敏感,同時神華煤渣體現(xiàn)出密度大、硬度高特征。
2.2.1 制粉系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)整試驗
1)一次風速測量與調(diào)平
磨煤機四根粉管一次風速偏差對燃燒有重要影響,尤其是對爐內(nèi)結(jié)渣影響顯著,一次風速較均勻有助于防止煤粉刷墻。在磨煤機通風量穩(wěn)定時,利用測風元件按照等截面圓環(huán)法在各磨煤機出口的4根一次風管上測量出各風管風速,計算出同層4根一次風管的風速偏差。之后通過調(diào)節(jié)各臺磨煤機出口一次風管上的可調(diào)縮孔,完成了風速偏差較大B、D煤機一次風速調(diào)平,尤其是B2、B3粉管風速偏差超過10%,調(diào)整后所有一次風管的風速偏差均小于±5%。
2)一次風量標定
一次風量顯示的準確性關(guān)系到風煤比的控制,即一次風速的合理控制,對煤粉細度、爐內(nèi)燃燒有重要影響,因此試驗過程中對六臺磨煤機的入磨一次風量進行了標定。通過實測一次風量和表盤風量進行了對比分析,除B磨以外其它磨煤機通風量實際值與表盤值相比偏大,尤其是C磨和D磨平均風量標定系數(shù)偏差超過了5%,熱工人員依據(jù)試驗獲得的風量標定系數(shù)對一次風量進行修正。
3)煤粉細度測試
為掌握磨煤機煤粉細度情況,在磨煤機習慣性出力下利用煤粉取樣裝置按照等截面圓環(huán)法在磨煤機出口4根一次風管上進行煤粉取樣,首先對各臺磨煤機進行煤粉細度摸底測量。在磨煤機80%設(shè)計出力運行時,A、C、D、F磨煤機煤粉略微偏粗(設(shè)計值R90=25%),A磨煤機R90值為27.24%;C磨煤機為25.92%;D磨煤機為27.8%;F磨煤機為35.08%。BE磨煤機R90值分別為23%和23.32%,滿足煤粉細度設(shè)計要求。
4)分離器特性試驗
為了降低火焰刷墻的幾率、安全燃用低灰熔點煤,并保證機組在深度調(diào)峰期間煤粉具有良好著火、燃盡特性,有必要進一步降低煤粉細度R90不超過20%。較細煤粉細度有利于緩解爐內(nèi)結(jié)渣,針對煤粉細度不合格的磨煤機進行分離器特性試驗,調(diào)整分離器頻率測試煤粉細度值。通過磨煤機分離器頻率相應提高,各磨煤粉細度R90基本可以控制在20%以下,同時煤粉均勻性n>1.1,均勻性整體較好。
2.2.2 燃燒優(yōu)化調(diào)整試驗
1)運行氧量調(diào)整試驗
氧量是鍋爐運行控制的重要參數(shù),氧量充足,煤粉燃盡率高,NOx生成濃度高,風機電耗高;氧量偏低,爐內(nèi)還原性氣氛增多,不利于煤粉燃盡,加重爐膛結(jié)渣和尾部積灰。550 MW電負荷下,運行氧量由2.9%→3.4%→3.9%,鍋爐效率分別為92.53%、93.10%、93.19%,主要是因為低氧運行時未燃碳熱損失和CO引起熱損失明顯高于其他兩個工況,當運行氧量提高至3.5%時,爐內(nèi)還原性氣氛明顯下降,鍋爐效率基本不變。NOx生成濃度分別為262 mg/m3、282 mg/m3、317 mg/m3,共 增 加 了55 mg/m3。排 煙CO濃 度 由906 ppm降至18 ppm。變氧量過程中,尤其是低氧運行時爐內(nèi)整體還原性氣氛較強,不利于緩解爐內(nèi)結(jié)渣。
2)一次風壓試驗
一次風量是鍋爐運行的重要參數(shù),一方面對磨煤機阻力、煤粉細度、管道磨損、煤粉沉積有影響,另一方面對爐內(nèi)煤粉著火、燃盡也有影響。500 MW負荷下一次風壓由9.5 kPa降至9.0 kPa時,鍋爐效率從93.47%增加至94.02%,主要是因為未燃碳熱損失顯著下降引起的,爐渣含碳量明顯下降,污染物NOx生成濃度由257 mg/m3降至248 mg/m3,排煙CO濃度由115 ppm升至198 ppm。
3)二次風配風方式試驗
二次風輔助風采用不同的配風方式,會對爐膛火焰中心位置、NOx生成濃度、汽水溫度、煙氣溫度等產(chǎn)生影響。目前各層二次風習慣開度普遍較為適中。在660 MW負荷下進行二次風配風方式試驗,對比不同配風方式(均等配風、正塔配風、縮腰配風)下鍋爐運行參數(shù)進行測試。三種配風方式下,均等配風的鍋爐效率最高為93.26%,正塔配風次之,縮腰配風鍋爐效率最低為92.69%,主要表現(xiàn)為縮腰配風的未燃碳熱損失和CO引起的熱損失高于其他兩種配風,均等配風的經(jīng)濟性最好,縮腰配風方式的排煙溫度最高;在均等配風和正塔配風方式下NOx生成量分別為305 mg/m3、307 mg/m3,基本保持不變,當采用縮腰配風時,NOx生成濃度最低為285 mg/m3,排煙CO濃度為440 ppm(最高),說明該配風方式爐膛內(nèi)存在缺氧燃燒區(qū)域;縮腰配風方式下,分隔屏區(qū)域、高再入口、出口爐膛煙溫明顯高于其他配風方式,正塔配風時,從左至右沿整個屏區(qū)溫度偏差逐步加大,同時縮腰配風方式整個屏區(qū)煙溫最高。綜合分析,推薦采用均等配風方式。
4)SOFA風門開度試驗
對于四角切圓燃燒鍋爐而言,燃盡風主要有兩方面作用,一是反切消旋,調(diào)整鍋爐兩側(cè)煙溫、汽溫偏差。二是實現(xiàn)爐內(nèi)分級燃燒,降低NOx生成量。燃盡風風門調(diào)整在660 MW負荷下進行,5號鍋爐燃盡風共五層,維持總風量保持不變,改變SOFA進風量,測試、觀察、記錄鍋爐整體運行情況。隨著燃盡風門開大,助燃燃燒器區(qū)域進風量下降,飛灰和爐渣含碳量升高(尤其是爐渣含碳量增加明顯);通過調(diào)整燃盡風開度,NOx生成濃度變化不大,基本維持在300~330 mg/m3水平;關(guān)小SOFA2和SOFA3,降低燃盡風順時針消旋能力,煙溫偏差由84℃降至24℃,有助于緩解高再出口煙溫偏差過高的現(xiàn)象。
5)磨組合方式試驗
磨組合方式主要在負荷500 MW下進行,分析不同的磨組合方式對汽水參數(shù)、風煙參數(shù)、NOx生成濃度等參數(shù)影響。BCDE四臺磨運行時鍋爐效率為94.02%,BCDEF五臺磨運行時鍋爐效率為93.10%,測試結(jié)果顯示四臺磨運行時經(jīng)濟性明顯好于五臺磨,鍋爐主蒸汽溫度、壓力,再熱蒸汽溫度、壓力均能夠達到設(shè)計值。四臺磨組合方式下污染物NOx生成濃度下降了40 mg/m3,噴氨量下降了23.7 kg/h,主要是由于四臺磨運行時一次風率占比更少、整個還原區(qū)增長所引起的。從爐膛溫度分布來看,四臺磨運行時火焰更集中在燃燒器區(qū)域,五臺磨運行時,爐膛溫度更加均勻、靠爐膛上部。
2.2.3 低灰熔點煤摻燒試驗
1)入爐煤煤質(zhì)
根據(jù)電廠實際情況,該次試驗采用分磨摻燒方式燃用低灰熔點煤。低灰熔點煤主要陜北地區(qū)低硫低灰高熱值煤(神華煤、小保當煤)為主,高灰熔點煤主要以神華混煤、中煤華中煤(中等熱值)和尚一礦煤(低熱值煤)為主,尚一煤以低熱值高硫高灰煤為主。摻燒的煤質(zhì)數(shù)據(jù)如表5所示。
表5 試驗期間入爐煤煤質(zhì)
摻燒試驗分為第一階段試驗(5號機組高負荷摻燒3臺低灰熔點煤),第二階段試驗(高負荷摻燒4臺低灰熔點煤)。
2)摻燒三臺磨試驗
針對5號機組制粉系統(tǒng)優(yōu)化和燃燒調(diào)整試驗完成后,逐步提高低灰熔點煤比例,(由兩臺低灰熔點煤增加至三臺),從經(jīng)濟性、安全性、和環(huán)保性分析對比機組的運行參數(shù)如表6所示。
表6 摻燒前后運行參數(shù)對比分析
由上表運行參數(shù)分析可知:
(1)兩臺磨摻燒期間,中高負荷下?lián)綗壤秊?8%;三臺磨摻燒期間,中高負荷下?lián)綗壤?5%,提高了17%左右。
(2)摻燒前后主蒸汽溫度、再熱蒸汽溫度基本不變,接近設(shè)計值;過熱器一級減溫水量增加2.0/1.0 t/h,過熱器二級減溫水量增加0.03/0.75 t/h,再熱器減溫水量增加0.65/0.74 t/h,整體略有增加。
(3)對比摻燒前后的各個區(qū)域受熱面壁溫變化,螺旋管出口壁溫基本不變,直管段出口壁溫下降2℃(4℃),后屏過熱器出口壁溫基本不變,末級過熱器出口壁溫增加1℃,末級再熱器出口壁溫基本不變,提高低灰熔點煤比例后,各受熱面壁溫基本保持不變,未出現(xiàn)超溫現(xiàn)象。
(4)爐膛出口煙溫的變化,摻燒前爐膛出口煙溫A/B最大值為824/798℃,提高比例后爐膛出口煙溫A/B最大值為841/808℃,分別增長了17/10℃,這是由于隨著低灰熔點煤比例提高,爐膛內(nèi)結(jié)渣略微增加引起的,定期投運吹灰器,煙溫處于可控狀態(tài)。
(5)排煙溫度分別增加了3.0/3.7℃,飛灰含碳量升高0.76%,爐渣含碳量降低0.4%,鍋爐熱效率由93.43%提高至93.52%。
(6)撈渣機系統(tǒng)壓力分別為6.16(9.31)MPa、6.27(9.53)MPa,增加了0.11(0.22)MPa,基本保持不變。
(7)污染物NOx生成濃度分別為241/246 mg/m3、274/290 mg/m3,主要是因為三臺磨摻燒期間,高負荷六臺磨運行時間長,NOx調(diào)整降低手段有限。原煙氣SO2濃度分別為1 920 mg/m3、1 918 mg/m3,基本保持不變。
3)摻燒四臺磨試驗
5號機組已完成三臺磨煤機摻燒低灰熔點煤試驗后,經(jīng)分析各個運行參數(shù),具備進一步提高低灰熔點煤試驗條件,在5號機組F磨再增加一臺低灰熔點煤,試驗時間為9 h。試驗期間平均負荷為680 MW,負荷率為97.1%,爐膛出口最高煙溫864℃,高過出口壁溫596℃,末再出口汽溫為596℃,受熱面結(jié)焦程度較三臺低灰熔點煤明顯加重,但通過加投運吹灰器能夠有效清除,渣塊細小疏松、渣量較大。
2.2.4 摻燒經(jīng)濟性分析
摻燒試驗針對不同比例下的經(jīng)濟性進行分析,主要包括:三臺磨510 MW工況、700 MW工況,四臺磨700 MW工況,試驗參數(shù)如表7所示。
表7 不同摻燒比例下經(jīng)濟性分析
根據(jù)上表不同摻燒比例的測試結(jié)果可知:
中負荷60%比例下鍋爐效率為94.07%,滿負荷50%比例下鍋爐效率為93.15%,高負荷66.7%比例下鍋爐效率為93.70%;滿負荷運行時,主要由于運行氧量偏低,未燃碳熱損失和CO引起的熱損失增加使得鍋爐效率低于設(shè)計值。
不同摻燒比例下,主蒸汽溫度、壓力,再熱蒸汽溫度、壓力均能達到設(shè)計值。工況T1、T2、T3的過熱器一級減溫水量分別為31.5/34.6 t/h、48.4/58.7 t/h、10.3/61.7 t/h,再熱器減溫水量分別為5.5/7.7 t/h、5.5/0 t/h、22/20 t/h,根據(jù)減溫水投運情況,隨著低灰熔點煤比例的增加,減溫水量逐步增大,位置后移。
污染物NOx濃度基本維持在230~260 mg/m3,滿負荷運行時排煙CO濃度超過1 000 ppm,在中高負荷下排煙CO濃度維持在較低水平。
根據(jù)該次開展的燃煤特性分析、制粉系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)整試驗、燃燒調(diào)整優(yōu)化試驗及低灰熔點煤摻燒試驗,綜合評價了機組摻燒低灰熔點煤運行的經(jīng)濟性、安全性與環(huán)保性,形成如下結(jié)論:
1)制粉系統(tǒng)一次風速調(diào)平后,每臺磨四根粉管一次風速偏差調(diào)整在±5%以內(nèi),調(diào)整分離器頻率后煤粉細度R90值控制在20%以下,滿足燃燒要求;
2)通過燃燒調(diào)整優(yōu)化試驗,鍋爐效率接近設(shè)計值。飛灰、爐渣含碳量<2.0%,煤粉燃盡優(yōu)良,CO排煙濃度低,同時污染物NOx濃度控制在260 mg/m3左右;
3)在現(xiàn)有設(shè)備基礎(chǔ)上,低灰熔點煤(神華低灰熔點煤、小保當煤與曹家灘煤)摻燒比例不超過66.7%是可行的,試驗期間機組高負荷率下,爐膛出口煙溫可控制在830℃以下;
4)摻燒試驗期間,主蒸汽溫度、壓力,再熱蒸汽溫度、壓力能夠達到設(shè)計值。過熱器一級、二級減溫水量留有調(diào)節(jié)裕度。