熱點(diǎn)

北京時間2022年10月31日15時37分，夢天實(shí)驗(yàn)艙由長征五號B遙四運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射。后續(xù)，夢天實(shí)驗(yàn)艙將按照預(yù)定程序與空間站組合體交會對接。完成有關(guān)功能測試后，夢天實(shí)驗(yàn)艙將按計劃實(shí)施轉(zhuǎn)位。神舟十四號航天員乘組已做好迎接夢天實(shí)驗(yàn)艙來訪的準(zhǔn)備。這是我國載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來的第25次飛行任務(wù)，也是長征系列運(yùn)載火箭的第446次飛行。

夢天實(shí)驗(yàn)艙是中國天宮空間站三艙T字構(gòu)型組合體的最后一個部分，由工作艙、貨物氣閘艙、載荷艙、資源艙四個艙段組成，艙體全長17.88米，直徑4.2米，發(fā)射質(zhì)量約23噸。

11月1日4時27分，天和核心艙組合體在數(shù)百公里外的太空，與來自地球的“夢天”完美對接，過程穩(wěn)定并保持了高精度，再次完美上演“萬里穿針”神技，整個交會對接過程歷時約13小時，標(biāo)志著我國空間站全面建成任務(wù)又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

據(jù)悉，今年完成空間站在軌建造以后，工程將轉(zhuǎn)入為期10年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段。按照計劃，將會每年發(fā)射兩艘載人飛船和兩艘貨運(yùn)飛船。航天員要長期在軌駐留，開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)，并對空間站進(jìn)行照料和維護(hù)。

10月29日上午9時，慶祝華東理工大學(xué)建校70周年大會在華理徐匯校區(qū)舉行。教育部黨組成員、副部長田學(xué)軍以視頻形式發(fā)表講話，指出，作為新中國創(chuàng)辦的第一所化工特色高等學(xué)府，華東理工大學(xué)為我國高等教育事業(yè)、經(jīng)濟(jì)社會和國家能源化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)。

上海市副市長陳群在講話中指出，華東理工大學(xué)堅(jiān)持教育報國、科技報國初心，70年來，走出了一條改革創(chuàng)新、追求卓越的研究型大學(xué)發(fā)展之路，被譽(yù)為我國“化學(xué)工程師的搖籃”。

“建校70年來，華東理工大學(xué)走出了一條‘頂天立地’的一流大學(xué)發(fā)展之路?！比A東理工大學(xué)校長軒福貞表示，學(xué)校將始終心懷“國之大者”，積極響應(yīng)“國之所需”，培養(yǎng)一流人才方陣；矢志鑄造“國之利器”，產(chǎn)出一流創(chuàng)新成果；大力弘揚(yáng)“國之大道”，厚植一流校園文化。

據(jù)法新社10月31日報道，當(dāng)天提交給美國證券交易委員會的文件顯示，埃隆·馬斯克最終以440億美元收購?fù)铺鼐W(wǎng)站并解散了其公司董事會后，成為該社交媒體唯一董事。

文件稱，“合并完成”是在10月27日，“馬斯克成為推特的唯一董事”，而包括首席執(zhí)行官帕拉格·阿格拉瓦爾在內(nèi)的整個董事會都被解雇了。

在今年4月首次提出收購邀約時，特斯拉公司和太空探索技術(shù)公司首席執(zhí)行官馬斯克表示，他打算讓推特退市，這樣就不需要公開披露很多消息。

當(dāng)這位捉摸不定的億萬富翁試圖退出這筆交易時，推特在特拉華州的一家法院起訴了馬斯克。

但隨著10月審判日期臨近，馬斯克在10月初恢復(fù)這筆交易，最終以每股54.20美元的價格完成收購。

據(jù)報道，在把自己推特賬號的個人簡介改成“推特老板”后，馬斯克周末與特斯拉的軟件工程師一起，考察這家社交媒體巨頭的狀況，并計劃大規(guī)模裁員。馬斯克后來又在推特上回應(yīng)稱這一說法不實(shí)。

根據(jù)推特提交給美國證券交易委員會的另一份文件，沙特王子阿勒瓦利德·本·塔拉勒已成為該網(wǎng)站第二大股東。

10月29日晚，韓國首爾市龍山區(qū)梨泰院洞一帶發(fā)生踩踏事故。

當(dāng)晚，首爾約10萬人聚集在梨泰院一帶。以往，遇萬圣節(jié)的周末在梨泰院一帶舉行狂歡派對已成慣例。這次萬圣節(jié)派對是韓國政府不再強(qiáng)制要求戶外佩戴口罩后舉辦的一場大型狂歡活動，因此吸引了很多年輕人參加，人流密度超出預(yù)期。事發(fā)時，密集人流涌入這條狹窄的街道沿斜坡往下走，前方突然有人不慎跌倒，后面避閃不及的人群跟著倒下，一層一層壓下去，造成嚴(yán)重踩踏。

韓國中央災(zāi)難安全對策本部當(dāng)?shù)貢r間11月1日通報稱，截至當(dāng)天11時，梨泰院踩踏事故的死亡人數(shù)升至156人。死者中女性有101人，男性有55人。另有151人受傷，其中40人正在醫(yī)院接受治療。

中國駐韓國大使館10月30日確認(rèn)，已有4名中國公民在踩踏事故中死亡，另有2人受輕傷。