走向航天強(qiáng)國(guó)的路線圖

□ 楊宇光

每五年發(fā)布一次的中國(guó)航天白皮書，是國(guó)內(nèi)外了解中國(guó)航天領(lǐng)域政策方針、已有成就和未來規(guī)劃的重要渠道。今年也不例外,但與以往相比，1 月28日發(fā)布的《2021中國(guó)的航天》白皮書有著特別的意義。

中國(guó)已經(jīng)是名副其實(shí)的航天大國(guó)，但還不是真正意義上的航天強(qiáng)國(guó)。從航天大國(guó)到航天強(qiáng)國(guó)，還需要在很多領(lǐng)域取得更大的進(jìn)步和突破。

2016-2021 年這五年間，中國(guó)航天取得了舉世矚目的成就，算得上是從航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)承上啟下的五年。也正因?yàn)槿绱?，?021中國(guó)的航天》白皮書所描繪的前景，讓我們真正看到了成為世界航天強(qiáng)國(guó)的具體舉措，航天強(qiáng)國(guó)的曙光，已經(jīng)出現(xiàn)在不遠(yuǎn)的地平線上。

航天強(qiáng)國(guó)在各個(gè)領(lǐng)域均有重要的標(biāo)志或指標(biāo)，其中天地往返運(yùn)輸能力就是很重要的一項(xiàng)。過去五年，我國(guó)通過研制新一代運(yùn)載火箭，使中國(guó)的航天運(yùn)載能力跟上了世界先進(jìn)水平。其中，長(zhǎng)征五號(hào)火箭25 噸級(jí)的近地軌道運(yùn)載能力和14 噸級(jí)的地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力，使我國(guó)能夠?qū)嵤┖褪澜缙渌教鞆?qiáng)國(guó)一樣的近地空間和深空探測(cè)活動(dòng)。

我們也必須看到，美國(guó)研制的土星五號(hào)重型運(yùn)載火箭在上世紀(jì)60 年代就實(shí)現(xiàn)了120 噸以上的運(yùn)載能力，蘇聯(lián)研制的能源號(hào)運(yùn)載火箭在上世紀(jì)80 年代也達(dá)到了百噸級(jí)運(yùn)載能力，美國(guó)目前還在研制“太空發(fā)射系統(tǒng)”和“星艦”等重型運(yùn)載火箭。因此，我國(guó)新一代載人運(yùn)載火箭和直徑超過9米的重型運(yùn)載火箭，將是中國(guó)在空間運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)航天強(qiáng)國(guó)目標(biāo)的重要標(biāo)志。

載人航天歷來都是最為引人矚目的航天活動(dòng)之一。2022 年，中國(guó)天宮空間站的建造完成和正常運(yùn)營(yíng)，將是我國(guó)走向航天強(qiáng)國(guó)的重要一步。

美國(guó)在1969 年實(shí)現(xiàn)了載人登月的壯舉，在冷戰(zhàn)時(shí)期的太空競(jìng)賽中擊敗蘇聯(lián)，成為世界第一航天強(qiáng)國(guó)。中國(guó)航天的負(fù)責(zé)人在多個(gè)場(chǎng)合多次表達(dá)了開展載人登月的愿望。目前，我國(guó)正在開展的載人登月方案深化論證和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，以及之前已經(jīng)完成的新一代試驗(yàn)載人飛船的首飛，都在為中國(guó)開展載人登月做準(zhǔn)備。

在探月與深空探測(cè)領(lǐng)域，中國(guó)的月球探測(cè)和火星探測(cè)工程均取得了豐碩成果，在某些方面已經(jīng)達(dá)到了航天強(qiáng)國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)。未來，中國(guó)將以中俄月球科研站為核心，繼續(xù)開展更有深度的月球探測(cè)活動(dòng)，而規(guī)劃中的火星采樣返回、小行星探測(cè)和木星系探測(cè)，也將使中國(guó)在這些領(lǐng)域達(dá)到世界航天強(qiáng)國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)。

在空間科學(xué)領(lǐng)域，中國(guó)過去五年在規(guī)模上已經(jīng)全面鋪開，涵蓋了從量子密鑰分發(fā)、暗物質(zhì)探測(cè)、太陽觀測(cè)、空間磁場(chǎng)探測(cè)等領(lǐng)域。我國(guó)未來還將繼續(xù)研制各種各樣的空間天文臺(tái)和空間科學(xué)衛(wèi)星，從數(shù)量和質(zhì)量上努力追趕世界航天強(qiáng)國(guó)。

國(guó)際合作是中國(guó)航天活動(dòng)的重要組成部分，深度的國(guó)際合作是實(shí)現(xiàn)航天強(qiáng)國(guó)目標(biāo)的重要標(biāo)志?！?021中國(guó)的航天》白皮書給出了未來在國(guó)際合作方面的很多具體舉措，除了中俄主導(dǎo)的聯(lián)合月球科研站外，中國(guó)的空間站也是重要的國(guó)際合作平臺(tái)，我們期待著在中國(guó)空間站建成后，看到來訪的國(guó)際友人身影。

回顧中國(guó)航天的發(fā)展歷史，是從過去追趕先進(jìn)國(guó)家的“跟跑”，到目前很多領(lǐng)域已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)“并跑”的過程。尤其是《2021中國(guó)的航天》白皮書重點(diǎn)總結(jié)的過去五年，已經(jīng)有局部領(lǐng)域能夠?qū)崿F(xiàn)“領(lǐng)跑”。要實(shí)現(xiàn)航天強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)，中國(guó)需要在更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“領(lǐng)跑”。雖然白皮書只有一萬多字，但信息量極為密集，所列舉的未來規(guī)劃無不是字字珠璣。這樣具體的描述，真正讓我們看到了中國(guó)從航天大國(guó)走向航天強(qiáng)國(guó)的具體路線圖。