“液壓與氣壓傳動(dòng)”課程改革研究＊

王 徹，張繼東，張振東，王 儒

（安徽信息工程學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，安徽 蕪湖 241100）

“液壓與氣壓傳動(dòng)”作為機(jī)械專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，在學(xué)生培養(yǎng)體系中以及學(xué)科建設(shè)過(guò)程中占據(jù)了重要的地位[1]，同時(shí)，液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)具有工作平穩(wěn)、工作反應(yīng)速度快、調(diào)速范圍廣等特點(diǎn)，使得液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)在自動(dòng)化生產(chǎn)控制、車輛、船舶、能源開(kāi)采等諸多大型工程項(xiàng)目領(lǐng)域都有不可替代的應(yīng)用需求。但在新時(shí)期發(fā)展中，國(guó)家、社會(huì)面臨著新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)，人們對(duì)于更加高效的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更加智能、更有深度的科學(xué)技術(shù)也提出了新的發(fā)展目標(biāo)。在新的形式下，面對(duì)新的問(wèn)題，對(duì)傳統(tǒng)的液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)也提出了更高的要求，需要液氣壓傳動(dòng)技術(shù)在實(shí)際的工作中有著更加精準(zhǔn)、高效的傳動(dòng)控制，需要“液壓與氣壓傳動(dòng)”與其他的專業(yè)課程、其他新的技術(shù)有著實(shí)質(zhì)性的深度融合。而目前的“液壓與氣壓傳動(dòng)”課程的教學(xué)授課方式還是“教師理論講述，學(xué)生被動(dòng)學(xué)習(xí)”方式，所講述的課程知識(shí)點(diǎn)相對(duì)于時(shí)代的發(fā)展沒(méi)有大的進(jìn)步，難以滿足社會(huì)發(fā)展的需求[2]。同時(shí)，在2017年，國(guó)家教育部根據(jù)社會(huì)發(fā)展需求以及人才培養(yǎng)發(fā)展規(guī)律，提出了“新工科”的教育教學(xué)思路，在新的教學(xué)思路指導(dǎo)下，國(guó)內(nèi)各大高校紛紛進(jìn)行課程教學(xué)改革，為中國(guó)未來(lái)具有創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)、工程實(shí)踐水平高的新型專業(yè)人才的培養(yǎng)添磚加瓦，因此“液壓與氣壓傳動(dòng)”課程改革迫在眉睫[3]。

由于“液壓與氣壓傳動(dòng)”既需要有較為深入的理論知識(shí)儲(chǔ)備，同時(shí)又需要很強(qiáng)的工程實(shí)踐的背景，所以對(duì)于“液壓與氣壓傳動(dòng)”的改革還存在著許多的問(wèn)題，而這些課程問(wèn)題的處理直接影響到“液壓與氣壓傳動(dòng)”課程改革乃至整個(gè)專業(yè)人才培養(yǎng)改革的成效。

1 “液壓與氣壓傳動(dòng)”課程面臨的問(wèn)題

1.1 課程內(nèi)容多而雜，知識(shí)點(diǎn)聯(lián)系緊密

“液壓與氣壓傳動(dòng)”課程的知識(shí)點(diǎn)雜而多，且晦澀難懂，課程內(nèi)容前后聯(lián)系緊密。液壓元器件的工作原理在實(shí)際的課程講述過(guò)程中雖然可以通過(guò)PPT等進(jìn)行動(dòng)態(tài)演示，但是相比實(shí)際的元器件使用要求，學(xué)生掌握程度存在著一定的不足。如在液壓閥的講述過(guò)程中，大體上可將液壓閥分成3大類，分別是壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥，但是在每一類閥里面根據(jù)實(shí)際的液壓系統(tǒng)的工作情況又涉及了多種控制閥，比如在壓力控制閥中包括溢流閥、減壓閥、順序閥等，這些閥的結(jié)構(gòu)和工作原理基本類似，但是用途千差萬(wàn)別，同時(shí)其液壓符號(hào)種類繁多，同一類不同的閥的符號(hào)表達(dá)區(qū)別小，在后續(xù)的液壓原理圖中學(xué)生要能看懂液壓回路，特別是在液壓基本回路的講解過(guò)程中基本上就是液壓閥的應(yīng)用講解，因此學(xué)生需要對(duì)液壓閥有著較深入的理解，但是由于課程的安排，學(xué)生一時(shí)之間難以掌握。

同時(shí)，學(xué)生對(duì)于“液壓與氣壓傳動(dòng)”課程內(nèi)容知識(shí)點(diǎn)的掌握程度與其前期的先修課程的掌握程度有著密切的聯(lián)系，這直接關(guān)系到學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解情況。如課程中關(guān)于液壓流體力學(xué)基礎(chǔ)部分的知識(shí)與微積分、流體力學(xué)、大學(xué)物理等工科類基礎(chǔ)課程知識(shí)之間，齒輪泵、柱塞泵、液壓缸等元器件的結(jié)構(gòu)分析和工作原理的內(nèi)容與機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)等課程之間，電磁換向閥的動(dòng)作分析和機(jī)電傳動(dòng)課程之間都有著緊密的關(guān)聯(lián)[4-5]。

“液壓與氣壓傳動(dòng)”課程中所講述的元器件都是液壓系統(tǒng)中比較基礎(chǔ)的元器件，都在實(shí)際的生產(chǎn)活動(dòng)中都有著廣泛的應(yīng)用。因此，學(xué)生對(duì)于液壓元器件的工作原理、使用特性，液壓系統(tǒng)中的回路分析、典型液壓與氣壓回路的作用以及液壓與氣壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，都需要在一定的工程實(shí)踐的背景下進(jìn)行講解，學(xué)生才能理解透徹。如對(duì)于多缸同步運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有實(shí)際的工程背景，學(xué)生很難理解其實(shí)際用途，所以也很難真正掌握其工作特性、使用條件與工況。

1.2 課程實(shí)踐不足

目前，在傳統(tǒng)的“液壓與氣壓傳動(dòng)”課程中課程實(shí)踐是不足的，學(xué)生對(duì)“液壓與氣壓傳動(dòng)”中的元器件的認(rèn)識(shí)和基本回路的認(rèn)識(shí)如調(diào)壓、調(diào)速回路都是從課程中所安排的幾個(gè)實(shí)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行的感性認(rèn)識(shí)[6]，并且“液壓與氣壓傳動(dòng)”課程中的實(shí)驗(yàn)都是基本的、簡(jiǎn)單的且實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)較短。比如在進(jìn)行液壓元器件拆裝試驗(yàn)中，只安排了2個(gè)學(xué)時(shí)，所需要進(jìn)行拆卸、觀察的液壓元器件包括了泵、閥、液壓缸等元器件，因此大多數(shù)學(xué)生只能做到為了拆裝而拆裝，對(duì)其中的各個(gè)零部件結(jié)構(gòu)并未進(jìn)行詳細(xì)的觀察，對(duì)其作用不是很理解，實(shí)驗(yàn)報(bào)告撰寫(xiě)也只是表于形式，很難做到試驗(yàn)反思。如對(duì)于柱塞泵的拆裝，學(xué)生對(duì)于柱塞泵的工作原理、斜盤(pán)是如何決定泵的排量依然很難理解。在實(shí)際的課程中，一般的課程安排都是理論課在前，實(shí)驗(yàn)課在后，理論和實(shí)踐之間很難有較好的聯(lián)系。同時(shí)液壓元器件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和零部件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)也比較復(fù)雜，在理論學(xué)習(xí)的過(guò)程中學(xué)生很難想明白，而實(shí)驗(yàn)課程又滯后于理論課程很長(zhǎng)時(shí)間，所以對(duì)其工作原理學(xué)生不易進(jìn)行深入的理解。并且目前的課程實(shí)驗(yàn)所涉及的“液壓與氣壓傳動(dòng)”的知識(shí)點(diǎn)的覆蓋面有限，通過(guò)實(shí)驗(yàn)課對(duì)整個(gè)“液壓與氣壓傳動(dòng)”的知識(shí)點(diǎn)的掌握存在較大的難度[7]。

1.3 課程創(chuàng)新性不足，偏于理論

“液壓與氣壓傳動(dòng)”的課程教學(xué)還是針對(duì)課本上基礎(chǔ)性的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行講解，偏重于理論，同時(shí)目前的課本內(nèi)容并沒(méi)有跟上行業(yè)發(fā)展的速度，對(duì)最新的液壓與氣壓的元器件的發(fā)展情況講述得很少，更多的還是針對(duì)傳統(tǒng)的元器件工作原理的介紹。并且，課程的考核方式還是比較重視學(xué)生的期末考試成績(jī)和平時(shí)作業(yè)成績(jī)，而對(duì)于學(xué)生的液壓與氣壓系統(tǒng)涉及創(chuàng)新能力以及實(shí)踐動(dòng)手能力的考查相對(duì)較少，所以在現(xiàn)有的這種考核方式下，學(xué)生更多的還是將自己的精力放在課本知識(shí)和習(xí)題之上，更多的關(guān)心理論上的學(xué)習(xí)[8-9]，并沒(méi)有更多的精力和熱情去查找更加先進(jìn)的液壓元器件進(jìn)行學(xué)習(xí)研究。同時(shí)，部分的高校專業(yè)教師并沒(méi)有企業(yè)工作的經(jīng)歷，沒(méi)有參加過(guò)實(shí)際的生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作，所以教師很難有實(shí)際的工程經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到課程教學(xué)過(guò)程中，而在實(shí)際的教學(xué)過(guò)程中也很難跟上行業(yè)的發(fā)展需求，對(duì)實(shí)際的工程實(shí)例很難做到比較深入的講解，并且教師對(duì)于企業(yè)的需求和行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)并沒(méi)有很好的把握。同時(shí)，在課程中，所安排學(xué)習(xí)的典型液壓回路系統(tǒng)的例子如“采煤機(jī)及其液壓牽引系統(tǒng)”“塑料注射機(jī)液壓系統(tǒng)”等，這些例子與學(xué)生的認(rèn)識(shí)都比較遠(yuǎn)，在現(xiàn)實(shí)的生活中可能并沒(méi)有見(jiàn)過(guò)，學(xué)生很難明白其液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的作用和部分的設(shè)計(jì)目的，所以很難激發(fā)學(xué)生對(duì)于“液壓與氣壓傳動(dòng)”課程的學(xué)習(xí)熱情，所以在這種培養(yǎng)模式下很難培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新和工程能力[10]。

1.4 課程融合，課時(shí)壓縮

對(duì)于“液壓與氣壓傳動(dòng)”課程的學(xué)習(xí)，“液壓與氣壓傳動(dòng)”課程不單單是液壓或者氣壓回路的設(shè)計(jì)，還包括液壓與氣壓傳動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。所以，“液壓與氣壓傳動(dòng)”課程與其他課程的融合也越來(lái)越深入，如液壓氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)與PLC技術(shù)的融合、液壓與氣壓傳動(dòng)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的融合、液壓與氣壓傳動(dòng)與機(jī)器人專業(yè)融合等。如今單獨(dú)的一個(gè)課程很難設(shè)計(jì)出一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，需要不同學(xué)科的相互交叉和融合，所以“液壓與氣壓傳動(dòng)”課程的綜合性也會(huì)越來(lái)越強(qiáng)，課程中所接觸的新知識(shí)也越來(lái)越多[11-12]。但是隨著課程改革的深入，學(xué)生學(xué)習(xí)的專業(yè)內(nèi)容也越來(lái)越深入，而課程的教學(xué)課時(shí)量被不斷的壓縮，所以，很難對(duì)與“液壓與氣壓傳動(dòng)”課程相融合交叉的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行展開(kāi)講解。

2 “液壓與氣壓傳動(dòng)”改革趨勢(shì)

2.1 項(xiàng)目化教學(xué)，對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行整合

增加課程的實(shí)踐環(huán)節(jié)，采用項(xiàng)目化教學(xué)的方式，將課程中的知識(shí)進(jìn)行整合。將學(xué)生所需要掌握的知識(shí)點(diǎn)融入課程項(xiàng)目中，使學(xué)生通過(guò)實(shí)際的項(xiàng)目來(lái)學(xué)習(xí)課程知識(shí)，這樣既可以提升學(xué)生的理論知識(shí)，又可以提升學(xué)生實(shí)際操作的水平，初步可以做到理論和實(shí)踐相結(jié)合。在進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)的過(guò)程中，需要授課教師對(duì)課程項(xiàng)目進(jìn)行精心的設(shè)計(jì)和管理，對(duì)目前的考核方式進(jìn)行修改，加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)新和實(shí)踐能力的考核，否則這些項(xiàng)目很難達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，容易流于形式。所以，需要根據(jù)培養(yǎng)計(jì)劃和大綱，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)，這些項(xiàng)目需要體現(xiàn)課程基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)和強(qiáng)化，有一定的綜合性、對(duì)特定知識(shí)的針對(duì)性，同時(shí)，項(xiàng)目需要多樣化和不同階段的層次性。

比如在學(xué)習(xí)液壓泵的時(shí)候，根據(jù)課程目標(biāo)將液壓泵的講述分成3個(gè)不同層次階段：①對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，下發(fā)任務(wù)書(shū)和液壓泵實(shí)物，向?qū)W生初步講解液壓泵的作用和工作原理，根據(jù)實(shí)物讓學(xué)生對(duì)液壓泵有一個(gè)感官的認(rèn)識(shí)；②在初步了解的基礎(chǔ)上，學(xué)生開(kāi)始拆解液壓泵，每一組的液壓泵的類型都不一樣，在拆解的過(guò)程中分析液壓泵的結(jié)構(gòu)，了解液壓泵的裝配、密封腔的容積變化、運(yùn)動(dòng)關(guān)系和注意事項(xiàng)，通過(guò)查閱資料分析各種液壓泵的工作原理和優(yōu)缺點(diǎn)[13]；③利用三維軟件建立液壓泵的三維模型，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真，最終完成項(xiàng)目書(shū)，進(jìn)行歸納總結(jié)，使學(xué)生深入地了解液壓泵工作原理和裝配關(guān)系以及特點(diǎn)。

根據(jù)課程內(nèi)容學(xué)習(xí)的不斷深入，項(xiàng)目的難度和挑戰(zhàn)也要不斷的提升，要通過(guò)一步步地完成一個(gè)個(gè)小項(xiàng)目，樹(shù)立學(xué)生可以學(xué)好本門課程的信心。同時(shí)，做好不同專業(yè)的融合情況，將不同的專業(yè)技術(shù)融合到項(xiàng)目中，根據(jù)“液壓與氣壓傳動(dòng)”的不同章節(jié)的知識(shí)提出不同的挑戰(zhàn)項(xiàng)目，依托現(xiàn)有教學(xué)條件，提出合理的設(shè)計(jì)方案，這些具有針對(duì)性的項(xiàng)目，對(duì)學(xué)生的創(chuàng)新性具有一定的促進(jìn)作用[14-15]。

2.2 線上教學(xué)

由于新技術(shù)的不斷發(fā)展，學(xué)生所要學(xué)習(xí)、了解、掌握的知識(shí)也越來(lái)越多，專業(yè)課程的深度不斷加強(qiáng)，而落實(shí)到每一門課程上的學(xué)時(shí)又在不斷地壓縮。知識(shí)量增多，課時(shí)量減小，這是一個(gè)非?，F(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，目前很多的專業(yè)、課程都亟需解決這個(gè)問(wèn)題。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為解決知識(shí)點(diǎn)多和課時(shí)量不足的問(wèn)題提供了有效的途徑，即可以將部分知識(shí)點(diǎn)轉(zhuǎn)移到學(xué)習(xí)平臺(tái)上，利用網(wǎng)絡(luò)的共享資源進(jìn)行線上教學(xué)。

根據(jù)教學(xué)大綱對(duì)于課程知識(shí)點(diǎn)的掌握要求，可以將部分簡(jiǎn)單通俗易懂且需要在課堂上進(jìn)行講解的知識(shí)點(diǎn)轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)上進(jìn)行線上學(xué)習(xí)，同時(shí)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，可以建立更加豐富有趣的資源庫(kù)如視頻、動(dòng)畫(huà)等供學(xué)生下載觀看，用一種形象直觀的方式對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行講解。線上教其優(yōu)勢(shì)十分顯著，但是其問(wèn)題也顯而易見(jiàn)。因?yàn)榫€上教學(xué)中，教師與學(xué)生以及學(xué)生與學(xué)生之間很難形成面對(duì)面的交流，同時(shí)教師也很難在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上了解學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)和情況。所以在進(jìn)行“液壓與氣壓傳動(dòng)”課程線上教學(xué)的時(shí)候首要的問(wèn)題就選擇合適的學(xué)習(xí)平臺(tái)。目前有許多使用成熟的學(xué)習(xí)平臺(tái)，如雨課堂、訊飛愛(ài)課堂等。這些平臺(tái)有著良好的互動(dòng)性，可以進(jìn)行線上簽到、課程資源發(fā)布、課程討論、課程問(wèn)題點(diǎn)答、成績(jī)管理等。在新的“液壓與氣壓傳動(dòng)”知識(shí)學(xué)習(xí)前，可以將學(xué)生納入學(xué)習(xí)平臺(tái)，提前在平臺(tái)上發(fā)布學(xué)習(xí)任務(wù)、學(xué)習(xí)目標(biāo)和學(xué)習(xí)視頻，讓學(xué)生提前學(xué)習(xí)，對(duì)一些基本的知識(shí)點(diǎn)有所了解，比如“液壓系統(tǒng)的基本組成”“各個(gè)部分的代表元器件有哪些”等。當(dāng)課前線上學(xué)習(xí)結(jié)束后，結(jié)合課程知識(shí)建立相應(yīng)的課后題庫(kù)，讓學(xué)生進(jìn)行及時(shí)練習(xí)鞏固。在線下課堂中，根據(jù)發(fā)布知識(shí)以及線上課后習(xí)題的練習(xí)情況與學(xué)生面對(duì)面地學(xué)習(xí)交流，了解學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的掌握情況，根據(jù)學(xué)生的反饋，進(jìn)行有針對(duì)性和專業(yè)深度的講解。當(dāng)線下課程完成以后，可以再在平臺(tái)上發(fā)布一些與本節(jié)內(nèi)容相關(guān)的液壓與氣壓傳動(dòng)新的技術(shù)和設(shè)備等資料，如企業(yè)最新的液壓與氣壓的元器件、在高精端技術(shù)中液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用等，擴(kuò)大學(xué)生的視野，使學(xué)生了解目前行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)[16]。

2.3 虛擬仿真技術(shù)的使用

虛擬仿真技術(shù)的發(fā)展為工程技術(shù)的創(chuàng)新提供的新的渠道，這極大地加快了工程的進(jìn)度和降低了工程成本。而在液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)的課程中，使用虛擬仿真技術(shù)可以將復(fù)雜的液氣壓傳動(dòng)情況進(jìn)行形象的展示，并且可以對(duì)液壓元器件的內(nèi)部工作情況進(jìn)行詳細(xì)的描述，同時(shí)由于液壓實(shí)驗(yàn)設(shè)備結(jié)構(gòu)和控制都比較復(fù)雜，液壓油容易泄漏污染環(huán)境，高壓液壓油壓力大具有較大的危險(xiǎn)性，所以在剛剛開(kāi)始的液壓回路搭建的實(shí)驗(yàn)中，學(xué)生使用一些液壓設(shè)備的過(guò)程中危險(xiǎn)系數(shù)會(huì)很高，因此教師對(duì)會(huì)實(shí)驗(yàn)回路進(jìn)行搭建和操作演示，而學(xué)生則是對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行觀摩，記錄實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的數(shù)據(jù)，學(xué)生對(duì)自己搭建的實(shí)驗(yàn)回路無(wú)法進(jìn)行實(shí)際的操作和驗(yàn)證，這在一定程度上影響了學(xué)生的創(chuàng)造性和創(chuàng)新性，而采用虛擬仿真技術(shù)就可以有效地降低學(xué)生操作液壓設(shè)備的危險(xiǎn)性。學(xué)生可以先利用仿真軟件對(duì)所設(shè)計(jì)的液壓回路實(shí)施運(yùn)動(dòng)虛擬仿真，根據(jù)仿真結(jié)果對(duì)所設(shè)計(jì)的液壓回路中不合適的地方進(jìn)行改進(jìn)，然后再進(jìn)行調(diào)試，最后在虛擬仿真中沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題的條件下，再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。同時(shí)，由于液壓與氣壓傳動(dòng)的元器件種類繁多，比如“方向控制閥”，一般的學(xué)校實(shí)驗(yàn)室難將市場(chǎng)上所有的液壓或者氣壓元器件買全，而這些客觀條件的限制也制約了學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)所要求達(dá)到預(yù)期目標(biāo)功能的液壓與氣壓回路的設(shè)計(jì)和分析，而虛擬仿真可以有效地彌補(bǔ)這一不足，因?yàn)樘摂M仿真軟件有著較大的元器件資源庫(kù)，給學(xué)生探究性的研究提供了很多的可能。

在實(shí)際的學(xué)習(xí)過(guò)程中，常用的液壓虛擬仿真軟件主要包括AMEsim、FluidSIM等。其中FluidSIM軟件安裝、操作都十分簡(jiǎn)單，同時(shí)會(huì)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)如“液壓缸”輸出的力和速度進(jìn)行直觀的展示，十分適合教師課堂教學(xué)。通過(guò)采用該軟件進(jìn)行仿真模擬，可以對(duì)比較復(fù)雜的液氣壓回路進(jìn)行快速的計(jì)算與分析，通過(guò)動(dòng)畫(huà)、圖像等形式可以形象地對(duì)液壓與氣壓回路中的液體或者氣壓在液壓或氣壓元器件中的流動(dòng)進(jìn)行詳細(xì)的展示，可以極大地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。同時(shí)對(duì)于液壓與氣壓傳動(dòng)相關(guān)的控制技術(shù)也可以進(jìn)行拓展，比如在控制電磁換向閥或者壓力繼電器進(jìn)行運(yùn)動(dòng)控制時(shí)，就需要設(shè)計(jì)電控圖或者是編寫(xiě)合適的PLC控制程序，這樣在這個(gè)軟件中就很好地融合其他專業(yè)的知識(shí)，對(duì)學(xué)生所學(xué)習(xí)的知識(shí)也是一個(gè)綜合的考察，并且該仿真軟件具有良好的設(shè)計(jì)性能，可以進(jìn)行不同回路的搭建并進(jìn)行仿真調(diào)試，然后在一下液壓實(shí)訓(xùn)平臺(tái)上進(jìn)行搭建驗(yàn)證，通過(guò)這種理論和實(shí)踐相結(jié)合的方式，可以真正地鍛煉學(xué)生的設(shè)計(jì)能力和動(dòng)手能力，極大地提升學(xué)生的創(chuàng)造性和創(chuàng)新性[17-18]。

3 結(jié)語(yǔ)

“液壓與氣壓傳動(dòng)”作為機(jī)械、車輛等工程類專業(yè)的核心課程，隨著國(guó)家科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展以及社會(huì)對(duì)符合時(shí)代發(fā)展的高素質(zhì)專業(yè)型人才的需求越發(fā)旺盛，對(duì)“液壓與氣壓傳動(dòng)”課程的改革刻不容緩。由于液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)本身的復(fù)雜性、綜合性以及使用的多樣性，注定“液壓與氣壓傳動(dòng)”課程的改革難度之大、任務(wù)之艱巨，需要更多的同行持續(xù)不斷地進(jìn)行改革。而在未來(lái)項(xiàng)目化教學(xué)的持續(xù)推進(jìn)、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)資源的不斷豐富、虛擬仿真軟件在教學(xué)活動(dòng)中不斷深化使用，“液壓與氣壓傳動(dòng)”的課程改革必然會(huì)有著較大程度的突破，對(duì)培養(yǎng)專業(yè)知識(shí)廣、工程實(shí)踐能力強(qiáng)、創(chuàng)新能力好的現(xiàn)代化專業(yè)人才有著重要的意義。