長(zhǎng)城汽車(chē)集團(tuán)魏牌發(fā)布量產(chǎn)城市NOH 輔助駕駛系統(tǒng)

日前，長(zhǎng)城汽車(chē)集團(tuán)旗下高端品牌魏牌正式發(fā)布了摩卡DHTPHEV激光雷達(dá)版新車(chē)型，該車(chē)型作為首款搭載城市智能輔助駕駛(NOH)系統(tǒng)的車(chē)型，已在2022 年度成都車(chē)展上亮相。

摩卡DHT-PHEV 激光雷達(dá)版新車(chē)型搭載的城市NOH 系統(tǒng)采用了全新一代“重感知、輕地圖”的技術(shù)路線?；趪?guó)內(nèi)復(fù)雜的城市通行場(chǎng)景，魏牌給出了技術(shù)解決方案。魏牌城市NOH 系統(tǒng)配備了多項(xiàng)軟硬件設(shè)備，包括2 顆125 線激光雷達(dá)、5 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)、12 顆百萬(wàn)級(jí)像素高清攝像頭等共31 個(gè)感知組件，組成了超強(qiáng)感知模組。同時(shí)，該系統(tǒng)也是國(guó)內(nèi)首款基于高通Snapdragon Ride 平臺(tái)的輔助駕駛系統(tǒng)，配備了5 nm 高通驍龍8540 芯片與7 nm 高通驍龍9000芯片，單板算力達(dá)到 360 萬(wàn)億次。

憑借全維度感知力和大算力芯片，在城市通行場(chǎng)景中，魏牌城市NOH 系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道超車(chē)、紅綠燈識(shí)別與控車(chē)、復(fù)雜路口通行、無(wú)保護(hù)左右轉(zhuǎn)彎等駕駛功能, 同時(shí)也可應(yīng)對(duì)車(chē)輛近距離切入、車(chē)輛阻塞占道，以及交叉路口、隧道、立交橋等復(fù)雜的城市交通場(chǎng)景，核心城市的場(chǎng)景覆蓋率超過(guò)90%。

據(jù)悉，魏牌城市NOH 系統(tǒng)將率先完成北京市和保定市的通行場(chǎng)景全覆蓋，未來(lái)還將覆蓋更多城市通行場(chǎng)景。長(zhǎng)城汽車(chē)集團(tuán)預(yù)計(jì)， 在2022 年底前， 魏牌城市NOH 系統(tǒng)將覆蓋10 座城市通行場(chǎng)景，2023 年計(jì)劃覆蓋城市通行場(chǎng)景數(shù)量超過(guò)100 座。