魏立津 柴瑩
(中海油能源發(fā)展股份有限公司 天津市 300450)
伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和海洋科技的迅速發(fā)展,人們對(duì)大海的探尋水平持續(xù)加深,利用海洋的能力日益提高。尤其是伴隨著陸地資源的過(guò)多開(kāi)發(fā),海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已經(jīng)變成解決人口飛速增長(zhǎng)、資源緊缺和環(huán)境惡化問(wèn)題的有效途徑[1]。控制海洋空間,爭(zhēng)奪海洋生物資源,占領(lǐng)海洋科技主陣地,已變成國(guó)際性發(fā)展趨勢(shì)。構(gòu)建海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是直接掌握管轄區(qū)內(nèi)海域現(xiàn)況和動(dòng)態(tài)的重要途徑,也是海域管理方法能力建設(shè)的重要舉措。其關(guān)鍵是要盡早制訂和實(shí)行合理的規(guī)章制度整體架構(gòu)設(shè)計(jì)方案。
海域動(dòng)態(tài)性監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息就是指根據(jù)衛(wèi)星遙感、航空遙感、遠(yuǎn)程和現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)測(cè)等方式,對(duì)海域資源和海域應(yīng)用情況開(kāi)展監(jiān)測(cè)所獲取的數(shù)據(jù)信息。為海域綜合性管理服務(wù)。其特性主要包含如下幾層面。
應(yīng)用各種監(jiān)測(cè)技術(shù)開(kāi)展周期性、即時(shí)性的數(shù)據(jù)信息采集,造成海洋數(shù)據(jù)信息呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。例如每一年覆蓋在我國(guó)沿海城市的遙感影像數(shù)據(jù)信息,包含畫(huà)面質(zhì)量遙感影像、高像素遙感影像和無(wú)人機(jī)航拍影像,都呈現(xiàn)出逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。
海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)涉及海洋化學(xué)、海洋經(jīng)濟(jì)、海洋環(huán)境、海洋資源等眾多學(xué)科。每一個(gè)數(shù)據(jù)信息目標(biāo)不但具備時(shí)間和空間位置信息,還包括多維度信息內(nèi)容。如海水溫度、含鹽量、pH值等。
每次的數(shù)據(jù)信息監(jiān)測(cè)都相應(yīng)生成特定的時(shí)光位置信息,其使用價(jià)值需要在指定的時(shí)間或空間位置下才能具有。例如,根據(jù)監(jiān)測(cè)填海工程的進(jìn)展,可以獲取不同時(shí)間段填海造地的空間位置信息。
因?yàn)楸O(jiān)測(cè)方式不同,獲得的海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的種類、主要參數(shù)和指標(biāo)值也不一樣,展現(xiàn)出多源多類型。例如河口、港灣、劃區(qū)用海整體規(guī)劃、關(guān)鍵工程項(xiàng)目、疑點(diǎn)地區(qū)、待批新項(xiàng)目、海域水體的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)視頻監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)指標(biāo)值、主要參數(shù)、基本數(shù)據(jù)類型均有所不同。
從管理方法角度觀察,《中華人民共和國(guó)海域使用管理法》規(guī)定,海洋行政部門(mén)主管機(jī)構(gòu)依規(guī)等級(jí)分類審核海域應(yīng)用。彼時(shí)的信息化水準(zhǔn)低,海域應(yīng)用審核信息不清楚,同一地區(qū)非常容易產(chǎn)生用海矛盾,且信息化建設(shè)并無(wú)處參考。從數(shù)據(jù)自身而言,因?yàn)楸O(jiān)測(cè)方式多種多樣,海域動(dòng)態(tài)性監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是多源的,并且這種數(shù)據(jù)是逐漸累積的,欠缺合理的策劃和梳理,檔案保管錯(cuò)亂,嚴(yán)重影響了海域管理的工作效能。從硬件設(shè)施看來(lái),計(jì)算機(jī)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存和管控機(jī)器設(shè)備等硬件配置老化比較嚴(yán)重,配套的設(shè)施設(shè)備相對(duì)性落伍。存有型號(hào)不匹配、選購(gòu)時(shí)長(zhǎng)不同、特性不一致、機(jī)器設(shè)備配備主要參數(shù)有差異等許多問(wèn)題。這嚴(yán)重影響了數(shù)據(jù)儲(chǔ)存和瀏覽的有效率。
以機(jī)器設(shè)備和人員和遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)為主要的陸地監(jiān)測(cè)獲取數(shù)據(jù)信息的手段,對(duì)海域應(yīng)用開(kāi)展動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。
衛(wèi)星遙感技術(shù)是以人造地球衛(wèi)星為基本的各種地理信息系統(tǒng)軟件的統(tǒng)稱。利用通訊衛(wèi)星對(duì)宇宙和最底層空氣開(kāi)展光電和電子器件觀察,不接觸地物目標(biāo),利用遙感技術(shù)器獲得電磁波信息,根據(jù)剖析處理揭露地物目標(biāo)屬性以及變化規(guī)律的科技技術(shù)。遙感技術(shù)海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的具體任務(wù)是全方位、系統(tǒng)化調(diào)研海域應(yīng)用現(xiàn)況和發(fā)展?jié)摿?,全面把握海域?yīng)用動(dòng)態(tài)狀況。衛(wèi)星遙感海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的目的是獲得海域應(yīng)用現(xiàn)況信息,為海域網(wǎng)絡(luò)資源的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、利用、管理方法和維護(hù)提供精準(zhǔn)、及時(shí)的信息。
海域動(dòng)態(tài)性監(jiān)測(cè)的另一個(gè)關(guān)鍵信息來(lái)源是航空遙感,一般指從飛機(jī)、氣球、飛行器等航空服務(wù)平臺(tái)認(rèn)知路面的地理信息系統(tǒng)軟件。航空遙感技術(shù)性完善,其優(yōu)勢(shì)包括:三維成像尺度大,地面屏幕分辨率高,更適用于大規(guī)模地形測(cè)繪和小總面積詳查以及無(wú)需繁雜的路面處理設(shè)備。缺陷是飛行高度、續(xù)航力能力、航姿、全天實(shí)際操作能力和大范圍動(dòng)態(tài)性監(jiān)測(cè)能力較弱。但作為探尋和研究地球環(huán)境資源和自然環(huán)境的方式,它依然是大勢(shì)所趨,且短時(shí)間內(nèi)無(wú)可取代。按飛行高度可劃分為三個(gè)級(jí)別:低空飛行(600 ~ 3,000m)、中空(3,000 ~ 10,000m)、高空(10,000m以上)。除此之外,也有超高空(U-2偵察機(jī))和超低空飛行航空遙感。因?yàn)楹娇者b感監(jiān)測(cè)的空間分辨率可優(yōu)于0.5m,因此對(duì)海域應(yīng)用和海域自然屬性的監(jiān)測(cè)能力較強(qiáng)。因?yàn)楹娇者b感主要由我國(guó)巡邏機(jī)開(kāi)展,數(shù)據(jù)信息由中國(guó)海監(jiān)總隊(duì)公布與下發(fā),現(xiàn)階段難以確定可以用數(shù)據(jù)信息的總量和及時(shí)性,因此文中僅做簡(jiǎn)要說(shuō)明。
3.2.1 我國(guó)海洋航空遙感情況
因?yàn)楹j懙慕换サ貛Р坏荜懮?、海洋、大氣等自然環(huán)境的共同影響,并且直接遭受人類活動(dòng)的影響,因此其變化情況更為強(qiáng)烈。自1986年2月海洋局建立第一支航空遙感大隊(duì)至今,我國(guó)巡邏機(jī)以及設(shè)備的能力建設(shè)進(jìn)一步增強(qiáng)?,F(xiàn)階段航空對(duì)海岸侵蝕的監(jiān)測(cè)是以遙感技術(shù)為基本的,為了迅速精確地獲得海域數(shù)據(jù)信息,我國(guó)巡查的飛機(jī)場(chǎng)已增加到9架。通過(guò)與歷史航空影像配準(zhǔn)精準(zhǔn)定位,對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息做好解析測(cè)算,為海域應(yīng)用整體規(guī)劃管理、海洋生態(tài)環(huán)境治理與保護(hù)和海洋行政工作給予精確的數(shù)據(jù)信息資料。
3.2.2 海域應(yīng)用動(dòng)態(tài)性監(jiān)測(cè)航空遙感工作流程剖析
在海域應(yīng)用動(dòng)態(tài)性監(jiān)測(cè)中,主要以我國(guó)巡邏機(jī)為服務(wù)平臺(tái),以L波段激光器掃描儀成像儀和數(shù)碼照相機(jī)為關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備,在低潮時(shí)獲得近海海域的航空遙感數(shù)據(jù)信息。融合數(shù)據(jù)地圖、航海圖和地面GPS基準(zhǔn)點(diǎn)處理遙感圖像;利用專業(yè)遙感技術(shù)和GIS軟件開(kāi)展遙感技術(shù)信息的獲取、融合和剖析,必要時(shí)還開(kāi)展偵查與核查;制作正射影像圖、專題地圖和有關(guān)數(shù)據(jù)產(chǎn)品,此外還提取海域、島嶼、填海工程和各種海域的使用信息。航空遙感技術(shù)性是獲得海域變化規(guī)律信息的主要方式之一。它可以獲得該海域的海流信息,為海洋資源的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、利用、管理和維護(hù)提供可靠、直接、精確的信息。
地面監(jiān)控一般界定為已經(jīng)著眼于地面的工作人員和機(jī)器設(shè)備。針對(duì)海域的使用權(quán)屬:包括各種海域、海域主要用途、權(quán)屬變動(dòng)、海域登記、海域總面積、經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)量等動(dòng)態(tài)性信息。已經(jīng)修建的用海項(xiàng)目:海域面積、位置、主要用途、建設(shè)施工過(guò)程等。突發(fā)事件:不法用海等。核查:衛(wèi)星遙感、航空遙感監(jiān)控和監(jiān)測(cè),核查匯報(bào)中發(fā)現(xiàn)的異常點(diǎn)和地區(qū);海洋災(zāi)害監(jiān)測(cè):海灣侵蝕和海面侵入監(jiān)測(cè)等。因?yàn)榈孛姹O(jiān)測(cè)可以直接、形象化、近距觀察海平面,是遙感技術(shù)監(jiān)測(cè)的重要補(bǔ)充。
3.3.1 地面監(jiān)測(cè)關(guān)鍵技術(shù)方案剖析
地面監(jiān)測(cè)主要由地面工作人員和機(jī)器設(shè)備相互配合,創(chuàng)建海域應(yīng)用調(diào)研平面圖控制網(wǎng)隊(duì),監(jiān)測(cè)海域所有權(quán)屬變動(dòng)、新增加海域項(xiàng)目界限等海域應(yīng)用變化規(guī)律信息。技術(shù)線路見(jiàn)圖1。
圖1:地面監(jiān)視監(jiān)測(cè)技術(shù)路線
3.3.2 海域應(yīng)用測(cè)量動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)
作為海域應(yīng)用動(dòng)態(tài)監(jiān)管的重要手段,廣泛運(yùn)用于路面巡視、權(quán)屬監(jiān)測(cè)、用海異區(qū)異常點(diǎn)核查、通訊衛(wèi)星和航空遙感監(jiān)測(cè)的核查監(jiān)測(cè)、在建項(xiàng)目用海監(jiān)測(cè)等許多個(gè)過(guò)程。海域測(cè)量的主要標(biāo)準(zhǔn)為《海域使用面積測(cè)量規(guī)范》、《海籍調(diào)查規(guī)范》,我國(guó)海洋局公布的海域應(yīng)用調(diào)研動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)有關(guān)技術(shù)性文檔?,F(xiàn)階段,在海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)中,常見(jiàn)的監(jiān)測(cè)儀器主要是各個(gè)類型的GPS設(shè)備。GPS(衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以滿足全球范圍的全天、連續(xù)、即時(shí)和三維導(dǎo)航精準(zhǔn)定位的要求。
3.3.3 海洋信息員的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)
海洋信息員是中國(guó)基層海洋行政部門(mén)在海域應(yīng)用動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)中提出的一種自主創(chuàng)新方法。根據(jù)海洋信息員提供的精確信息內(nèi)容,可以減少路面監(jiān)測(cè)時(shí)長(zhǎng),及時(shí)地對(duì)海域應(yīng)用狀況開(kāi)展動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。與此同時(shí),海洋行政部門(mén)主管部門(mén)還能夠向信息員下發(fā)命令,對(duì)外地檢舉的違反規(guī)定用海個(gè)人行為開(kāi)展核查。
3.3.4 視頻監(jiān)控
為進(jìn)一步加強(qiáng)海域應(yīng)用項(xiàng)目尤其是城市新建項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)監(jiān)控與監(jiān)測(cè),防止對(duì)海洋資源的毀壞,沿海地區(qū)一部分省份將現(xiàn)代視頻監(jiān)控技術(shù)引進(jìn)海域應(yīng)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控中,根據(jù)前端視頻監(jiān)控點(diǎn)即時(shí)傳送海域應(yīng)用項(xiàng)目視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)信號(hào),為海域應(yīng)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控提供了全新升級(jí)的監(jiān)控手段。
數(shù)據(jù)治理(Data governance)是一個(gè)以數(shù)據(jù)分類為標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo),保證優(yōu)良的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)組織,并根據(jù)信息步驟控制完成全方位、有效的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)。因此,在數(shù)據(jù)治理全過(guò)程中,最要考量的是治理框架的搭建,及其數(shù)據(jù)治理中各因素作用的全面組織和整體規(guī)劃。
數(shù)據(jù)信息治理框架就是指一個(gè)組織的基本概念(如原則、組織架構(gòu)、步驟和標(biāo)準(zhǔn)等)的邏輯結(jié)構(gòu)。將數(shù)據(jù)列入治理領(lǐng)域,運(yùn)用概念間的相互關(guān)系形成數(shù)據(jù)治理的整體對(duì)策和總體戰(zhàn)略目標(biāo)。因?yàn)橹卫砜傮w目標(biāo)不同,國(guó)內(nèi)外不同行業(yè)、領(lǐng)域的學(xué)者指出了不同的數(shù)據(jù)治理框架(如表1)。因?yàn)樾袠I(yè)領(lǐng)域、數(shù)據(jù)治理環(huán)境的不同,其研究視角也可不相同,因此明確提出基于多個(gè)角度與層面的有側(cè)重的數(shù)據(jù)治理模型。但海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)具備顯著的領(lǐng)域特點(diǎn)。以上四個(gè)數(shù)據(jù)治理框架盡管無(wú)法充分滿足海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)治理的要求,但依然為海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)治理給予了參照和具體指導(dǎo)。
表1:國(guó)內(nèi)外主要數(shù)據(jù)治理框架
依據(jù)海域動(dòng)態(tài)性數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的特性、工作中環(huán)境和項(xiàng)目需求,搭建了根據(jù)總體目標(biāo)的海域動(dòng)態(tài)性監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)治理框架(圖2)。該框架涉及到海域動(dòng)態(tài)性數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)管理方法的四個(gè)要素:總體目標(biāo)要素、促成要素、核心要素和支撐要素[5]。在其中,核心要素的工作中要以總體目標(biāo)要素為導(dǎo)向,支撐要素是核心要素的工作基礎(chǔ),促成要素要確保核心要素中各項(xiàng)工作的執(zhí)行。
圖2:海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)治理框架
4.2.1 目標(biāo)要素海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)治理致力于依靠信息科技實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的安全性管理、有效管理,為海域綜合性管理提供服務(wù)[6]。根據(jù)動(dòng)態(tài)海域業(yè)務(wù)流程要求,收集的衛(wèi)星遙感、航空遙感、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程監(jiān)控等動(dòng)態(tài)性海域監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是海域綜合性管理的重要環(huán)節(jié)。數(shù)據(jù)治理的核心目標(biāo)是通過(guò)對(duì)信息的有效管理完成多平臺(tái)數(shù)據(jù)融合,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行維度切片分析及挖掘?qū)?shù)據(jù)資產(chǎn)變現(xiàn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值的最大化。但是,數(shù)據(jù)管理離不開(kāi)安全的環(huán)境保障。僅有數(shù)據(jù)信息安全,才可以真正發(fā)揮信息的使用價(jià)值,服務(wù)于海域綜合性管理。在數(shù)據(jù)管理全過(guò)程中,制訂統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集、傳送、處理、評(píng)定、監(jiān)測(cè)工作流程、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)要求、業(yè)務(wù)流程考評(píng)管理和系統(tǒng)軟件管理規(guī)定,構(gòu)建數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理體系,進(jìn)而指導(dǎo)其他海域有關(guān)信息化規(guī)劃建設(shè)。
4.2.2 促成要素
促使要素是達(dá)成數(shù)據(jù)治理總體目標(biāo)的必備條件,是充分發(fā)揮核心要素的關(guān)鍵因素。由于我國(guó)海域海情數(shù)據(jù)龐雜,涉及省市眾多,需要以海域管理和服務(wù)支持協(xié)調(diào)工作體制為具體指導(dǎo),構(gòu)建我國(guó)、省、市、縣四級(jí)海域應(yīng)用動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)和業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),形成業(yè)務(wù)化運(yùn)行機(jī)制。根據(jù)各地區(qū)自身情況,建立明確的角色并劃分職責(zé),提高各部門(mén)間的協(xié)同性,完成整體方案落地。引入高層工作組監(jiān)督平臺(tái)建設(shè),數(shù)據(jù)質(zhì)量的評(píng)估優(yōu)化,同時(shí)設(shè)定數(shù)據(jù)管理員,建設(shè)硬件環(huán)境配置,確保海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)管理的順利實(shí)施,促成數(shù)據(jù)管理的規(guī)范性、即時(shí)化和持續(xù)發(fā)展。
4.2.3 核心要素
核心要素是海域動(dòng)態(tài)性監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)管理的核心內(nèi)容,包含健全數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理體系、創(chuàng)建海域動(dòng)態(tài)性監(jiān)測(cè)時(shí)空數(shù)據(jù)庫(kù)、開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)信息平臺(tái)和建設(shè)數(shù)據(jù)信息安全保障環(huán)境。信息化平臺(tái)是核心中的核心,其他三者確保了信息化平臺(tái)的運(yùn)作。數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理體系是信息平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的技術(shù)性支撐,也是信息平臺(tái)基本建設(shè)成效的宣傳和共享資源。海域動(dòng)態(tài)性監(jiān)測(cè)時(shí)空數(shù)據(jù)庫(kù)查詢以海域元數(shù)據(jù)庫(kù)模型和海域數(shù)據(jù)庫(kù)管理技術(shù)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)多元數(shù)據(jù)集成業(yè)知識(shí)管理、管理決策支持和各種信息的集成化管理,搭建基于數(shù)據(jù)為中心的安全性基礎(chǔ)構(gòu)架,繼而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)軟件硬件配置、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、測(cè)量設(shè)備等關(guān)鍵硬件配置的升級(jí)更新,及其軟件功能的優(yōu)化與拓展,數(shù)據(jù)儲(chǔ)存能力、業(yè)務(wù)系統(tǒng)服務(wù)應(yīng)用能力和安全防范能力的拓展與提升。
基于此,還要建立健全信息化平臺(tái),進(jìn)行規(guī)范化智能化數(shù)據(jù)采集和管理,形成海域監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)管理和運(yùn)用一體化,保證我國(guó)各級(jí)海洋行政部門(mén)主管機(jī)構(gòu)即時(shí)把握海域應(yīng)用動(dòng)態(tài)性情況,簡(jiǎn)化海域管理和監(jiān)控的任務(wù)流程,減少行政審批制度周期時(shí)間,提升行政部門(mén)管理和監(jiān)測(cè)有效率,適度制訂或調(diào)節(jié)我國(guó)海域應(yīng)用管理現(xiàn)行政策,最終實(shí)現(xiàn)工作智能化、管理決策化和管理規(guī)范化。
4.2.4 支撐要素
由于動(dòng)態(tài)性海域監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)具有異構(gòu),海量和多維度的數(shù)據(jù)環(huán)境特點(diǎn),同時(shí)從質(zhì)量出發(fā)建立多級(jí)數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理體系以及制定數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系,都需要嚴(yán)格把控基礎(chǔ)數(shù)據(jù)質(zhì)量,以作為信息化平臺(tái)的數(shù)據(jù)底座保證后續(xù)治理效果。
因此支撐要素支撐著核心要素中各類整治工作中的開(kāi)展,也為海域動(dòng)態(tài)性監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)管理打下了基礎(chǔ)。支撐要素包含業(yè)務(wù)流程數(shù)據(jù)信息管理、多系統(tǒng)異構(gòu)數(shù)據(jù)入湖、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)和主數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、分析數(shù)據(jù)與質(zhì)量控制[7]。而數(shù)據(jù)治理能不能獲得較好的實(shí)際效果,在于對(duì)網(wǎng)站安全性的控制,以確保源數(shù)據(jù)信息的精確性。
本研究依據(jù)海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的特點(diǎn)以及海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)信息獲取方式,搭建了海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)治理架構(gòu)。在《海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)治理架構(gòu)》的指導(dǎo)下,通過(guò)多年的數(shù)據(jù)治理,現(xiàn)階段得到的成效有:
(1)制訂執(zhí)行了管理方法、數(shù)據(jù)信息、軟件、業(yè)務(wù)流程配套制度等一系列配套設(shè)施機(jī)制和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,規(guī)范信息化平臺(tái)的建設(shè);
(2)創(chuàng)建海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)信息內(nèi)容數(shù)據(jù)庫(kù)查詢,包含海域管理方法業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、監(jiān)視監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、遙感影像數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)、系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)的海域監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
(3)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)管理服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的資源共享;
(4)生成了覆蓋我國(guó)、省、市、縣市級(jí)海洋行政部門(mén)和海域監(jiān)測(cè)系統(tǒng)企業(yè)的數(shù)據(jù)治理與管理方法業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)方式,保證了數(shù)據(jù)治理的可持續(xù)發(fā)展。
數(shù)據(jù)治理是一項(xiàng)長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性的工作中,數(shù)據(jù)治理架構(gòu)的搭建為數(shù)據(jù)治理指出了方向和道路。海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)管理方法架構(gòu)有利于發(fā)揮數(shù)據(jù)價(jià)值,指導(dǎo)海洋有關(guān)數(shù)據(jù)管理和服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)。對(duì)海域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)開(kāi)展合理有效的數(shù)據(jù)管理,可以為海洋行政部門(mén)主管提供可靠的管理決策支持,為海洋研究人員提供精確的信息支撐,推動(dòng)數(shù)據(jù)信息的共享,共同構(gòu)建和諧海洋。