兩會(huì)代表描繪中國航天宏偉藍(lán)圖

2022年3月，第十三屆全國人民代表大會(huì)第五次會(huì)議和全國政協(xié)十三屆五次會(huì)議在北京舉行。在今年的政府工作報(bào)告中，航天領(lǐng)域諸多新成就成為一大亮點(diǎn)。兩會(huì)中，來自航天領(lǐng)域的代表委員們介紹了中國航天發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，一批重磅航天工程的最新進(jìn)展也描繪出中國將成為航天強(qiáng)國的愿景。

中國空間站即將建成普通人有望上空間站

全國政協(xié)委員，航天科技集團(tuán)五院黨委書記、副院長趙小津介紹，預(yù)計(jì)在2022年4月，神舟十三號(hào)航天員乘組返回地面后，科研人員將對(duì)空間站整個(gè)關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證情況進(jìn)行全面評(píng)估，結(jié)果滿足要求后，空間站轉(zhuǎn)入建造階段。“空間站建造階段將依次發(fā)射天舟四號(hào)、神舟十四號(hào)、問天實(shí)驗(yàn)艙、夢天實(shí)驗(yàn)艙以及天舟五號(hào)和神舟十五號(hào)6個(gè)航天器，在有人狀態(tài)下完成問天實(shí)驗(yàn)艙、夢天實(shí)驗(yàn)艙與核心艙的交會(huì)對(duì)接、轉(zhuǎn)位，最終完成T字構(gòu)型空間站的建造；建造完成后，對(duì)功能性能進(jìn)行在軌測試，然后轉(zhuǎn)入運(yùn)營階段。”趙小津表示，中國空間站建造完成后，將持續(xù)開展航天員駐留和多領(lǐng)域空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)，艙內(nèi)活動(dòng)空間將超過110立方米，提供6個(gè)睡眠區(qū)和2個(gè)衛(wèi)生區(qū)，可實(shí)現(xiàn)長期3人、短期6人駐留。此外，中國空間站還將配置核心艙節(jié)點(diǎn)艙和問天實(shí)驗(yàn)艙氣閘艙2個(gè)航天員出艙艙口，以及夢天實(shí)驗(yàn)艙氣閘艙1個(gè)貨物氣閘艙；配置1個(gè)大機(jī)械臂和1個(gè)小機(jī)械臂，既可以單獨(dú)使用，也可以組合使用，保障航天員和貨物出艙，艙外載荷安裝、照料等任務(wù)。

全國政協(xié)委員、中國載人航天工程副總設(shè)計(jì)師楊利偉表示，神舟十四號(hào)和神舟十五號(hào)航天員乘組在軌輪換是對(duì)空間站承載能力的驗(yàn)證。中國空間站建成之后，會(huì)根據(jù)需求設(shè)計(jì)航天員的在軌駐留時(shí)間，目前是按照國際慣例，以半年為一個(gè)常態(tài)化駐留周期，后續(xù)根據(jù)工作、實(shí)驗(yàn)需要，可能會(huì)延長在軌時(shí)間。在采訪中，楊利偉還針對(duì)“未來普通人能否進(jìn)駐空間站”的問題表示，普通人有可能在“十四五”期間到空間站參觀，因?yàn)樯虡I(yè)航天也是整個(gè)航天發(fā)展的大趨勢?！皬墓こ虂碇v，我們也希望能有更多不同性質(zhì)的企業(yè)參與進(jìn)去，這對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展是一個(gè)很好的助力。從這個(gè)角度來講，將來普通老百姓進(jìn)入空間站是沒有問題的。只要有這種需求，我們的資源允許，這應(yīng)該不是一個(gè)很長遠(yuǎn)的問題。在‘十五五’或者可能在十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)，不是個(gè)技術(shù)問題，主要看需求。”

全國政協(xié)委員、中國工程院院士、中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平表示，“神舟”飛船可用于太空旅行，其可靠性和安全性已得到充分考驗(yàn)，飛行環(huán)境條件也被證明能讓人們健康地度過太空飛行過程，但是中國空間站現(xiàn)在還處于關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段，現(xiàn)在的目標(biāo)是把空間站建好，發(fā)揮其科學(xué)和應(yīng)用價(jià)值。周建平說，空間站建造完成后，很多工作將轉(zhuǎn)向科學(xué)探索、科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用，其中會(huì)涉及很多在軌載荷操作，包括運(yùn)送、安裝、調(diào)試新載荷，有時(shí)要根據(jù)實(shí)驗(yàn)情況在軌調(diào)整試驗(yàn)方案等，需要更加專業(yè)的人士參與，因此今后會(huì)有更多類型的航天員在中國空間站工作。針對(duì)航天飛行工程師、載荷專家何時(shí)可以進(jìn)入中國空間站，周建平表示，神舟十四號(hào)和神舟十五號(hào)乘組主要還是完成空間站建造階段任務(wù)，之后會(huì)根據(jù)需要，安排另外兩類航天員執(zhí)行飛行任務(wù)。周建平還指出，載人登月是國際熱點(diǎn)話題，中國也在對(duì)載人登月進(jìn)行深入研究和論證。中國具備實(shí)施載人登月重大工程的技術(shù)基礎(chǔ)能力、工業(yè)能力，相信不用很長時(shí)間就能實(shí)現(xiàn)載人登月目標(biāo)。

新一代載人火箭正在研制將使中國具備2030年前載人登月能力

全國政協(xié)委員、中國科學(xué)院院士、航天科技集團(tuán)一院首席總師姜杰表示，我國新一代載人運(yùn)載火箭的研制正處于關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及方案深化論證階段，新一代載人運(yùn)載火箭的研制將使我國具備2030年前載人登陸月球的能力，并為后續(xù)月球科考與開發(fā)、深空探測及空間資源利用打下基礎(chǔ)。

新一代載人運(yùn)載火箭的研制將突破13項(xiàng)重大關(guān)鍵技術(shù)。姜杰表示，在新一代載人運(yùn)載火箭研制中，科研人員探索了高效的運(yùn)載火箭研發(fā)制造模式，打造了安全可靠、性能先進(jìn)的載人運(yùn)載火箭系列，同時(shí)滿足載人月球探測及近地空間站后期運(yùn)營需求。

姜杰還就廣受關(guān)注的重型運(yùn)載火箭進(jìn)行了介紹。重型運(yùn)載火箭具有跨代意義，其研制需要8～10年時(shí)間。重型運(yùn)載火箭可跨越式提升我國進(jìn)入空間和利用空間的能力，任務(wù)覆蓋面廣、適應(yīng)性強(qiáng)，既可用于空間艙段、空間電站等近地軌道大規(guī)模發(fā)射任務(wù)，也可用于載人登月、載人火星/小行星探測、太陽系邊際探測等深空探測任務(wù)，使我國空間活動(dòng)進(jìn)入全新的大規(guī)模探測階段，保障我國在宇宙探索和空間開發(fā)中的優(yōu)勢地位。

此外，在商業(yè)發(fā)射方面，捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭計(jì)劃2022年首飛，2023年以后將滿足每年不少于5發(fā)任務(wù)，并呈逐年增長趨勢。捷龍三號(hào)還可實(shí)施海上發(fā)射。“目前我國可以執(zhí)行海上發(fā)射任務(wù)的火箭主要有捷龍三號(hào)和長征十一號(hào)，均為固體運(yùn)載火箭。”姜杰介紹，2022年長征十一號(hào)運(yùn)載火箭將執(zhí)行4～5次發(fā)射任務(wù)，其中商業(yè)發(fā)射任務(wù)預(yù)計(jì)有1～2次。

繼續(xù)實(shí)施探月工程中國瞄準(zhǔn)太陽系邊際探測

全國政協(xié)常委、中國工程院院士、中國探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁介紹，中國探月工程四期正式通過立項(xiàng)審批，開始進(jìn)入全面實(shí)施階段。中國擬于2049年實(shí)現(xiàn)太陽系邊際探測。

吳偉仁表示，探月工程四期將分三步實(shí)施，計(jì)劃在2030年之前發(fā)射嫦娥六號(hào)、嫦娥七號(hào)和嫦娥八號(hào)，目前研制工作進(jìn)展比較順利。其中，嫦娥六號(hào)計(jì)劃在月球極區(qū)進(jìn)行采樣返回，爭取從月球極區(qū)采集1～2kg樣品回地球。嫦娥七號(hào)計(jì)劃在月球南極著陸，對(duì)月球資源進(jìn)行勘查，比如水冰的勘查，以及月球南極的環(huán)境氣候、地形地貌的勘查。而嫦娥八號(hào)的主要任務(wù)是勘查如何對(duì)月球南極的資源開展利用。

吳偉仁表示，探月工程四期幾次任務(wù)的實(shí)施將為國際月球科研站的建設(shè)打下基礎(chǔ)?！跋冉ㄒ粋€(gè)基本型科研站，之后逐步進(jìn)行完善。計(jì)劃是在2030年后繼續(xù)實(shí)施幾次任務(wù)，爭取在2035年之前把國際月球科研站建成，建成后就可以長期運(yùn)行?！备鶕?jù)吳偉仁的設(shè)想，未來的國際月球科研站上，多個(gè)巡視器、著陸器和飛躍器在月球表面連續(xù)協(xié)調(diào)地工作，而且有指揮中樞指揮它們一起協(xié)同工作。目前已有多個(gè)國家和國際組織表示有意愿參與到國際月球科研站當(dāng)中。

吳偉仁還介紹，中國的后續(xù)深空探測計(jì)劃會(huì)是長期的、持續(xù)的，后續(xù)的主要任務(wù)之一是對(duì)深遠(yuǎn)空間的小行星進(jìn)行探測，把小行星的樣品采集回來。未來還準(zhǔn)備對(duì)太陽系其他行星進(jìn)行探測。比如探測威脅地球的近地小行星，對(duì)其實(shí)現(xiàn)預(yù)警、防御、處置等一系列應(yīng)對(duì)措施。再往遠(yuǎn)期看，中國深空探測希望實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)100”：在2049年，也就是新中國成立100周年之際，實(shí)現(xiàn)對(duì)100個(gè)天文單位（150億千米）之外的太陽系邊際進(jìn)行探測。

空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)加強(qiáng)太空資產(chǎn)保護(hù)

全國人大代表、航天科工集團(tuán)二院黨委書記馬杰透露，我國正在規(guī)劃構(gòu)建全球掩星氣象探測星座，以實(shí)現(xiàn)全球高精度、高時(shí)空分辨率大氣遙感數(shù)據(jù)的獲取。掩星探測技術(shù)被認(rèn)為是當(dāng)前大氣探測中最具有潛力的手段之一，可以全天候提供全球均勻分布的中性大氣和電離層信息，具有高垂直分辨率、長期穩(wěn)定、無需定標(biāo)、全球覆蓋、全天候等優(yōu)勢，其探測資料在電離層環(huán)境監(jiān)測與預(yù)報(bào)、提高數(shù)值天氣預(yù)報(bào)精度、提升臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)能力、臨近空間環(huán)境監(jiān)測、航空氣象等方面具有重大應(yīng)用潛力和前景。

全國人大代表、中國科學(xué)院院士、中國自主空間引力波探測“天琴計(jì)劃”首席科學(xué)家羅俊介紹，中山大學(xué)“天琴一號(hào)”衛(wèi)星近期已獲得全球重力場數(shù)據(jù)，這是我國首次使用國產(chǎn)自主衛(wèi)星測得全球重力場數(shù)據(jù)。該項(xiàng)技術(shù)此前一直為美國和德國所壟斷，“天琴一號(hào)”使得我國成為世界上第三個(gè)有能力自主探測全球重力場的國家。地球重力場數(shù)據(jù)對(duì)國計(jì)民生具有重大戰(zhàn)略意義，能服務(wù)于大地測量、地球物理、油氣資源勘探、國防安全等領(lǐng)域，有助于應(yīng)對(duì)全球氣候變化、防災(zāi)減災(zāi)等人類共同面臨的挑戰(zhàn)，是具有戰(zhàn)略價(jià)值的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

全國政協(xié)委員、中國工程院院士、中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長風(fēng)介紹，目前，國家正在推動(dòng)以下一代北斗系統(tǒng)為核心的國家綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系建設(shè)，2035年前，將推動(dòng)建成以北斗系統(tǒng)為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系。近年來，北斗高精度應(yīng)用已經(jīng)在搶險(xiǎn)救災(zāi)、生命保障等方面貢獻(xiàn)了“北斗智慧”和“北斗力量”。當(dāng)前，北斗全球系統(tǒng)已建成開通，北斗規(guī)模應(yīng)用市場化、產(chǎn)業(yè)化、國際化發(fā)展進(jìn)入關(guān)鍵階段，以下一代北斗系統(tǒng)為核心的國家綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系工程啟動(dòng)建設(shè)在即，建議利用國家綜合時(shí)空體系的建設(shè)，構(gòu)建一個(gè)人才培養(yǎng)平臺(tái)。

全國政協(xié)委員、中國科學(xué)院院士楊孟飛表示，近年來，國際航天發(fā)射次數(shù)顯著增長，在軌航天器數(shù)量快速增加，在軌活動(dòng)日益頻繁，空間碎片環(huán)境惡化，使得太空資產(chǎn)保護(hù)問題愈顯突出。我國太空資產(chǎn)在快速增長的同時(shí)，也面臨空間碎片碰撞等系列安全風(fēng)險(xiǎn)。但目前我國對(duì)空間碎片的監(jiān)測能力尚不足，且在軌航天器大多數(shù)不具備對(duì)厘米級(jí)空間碎片撞擊防護(hù)能力，只能依靠地面系統(tǒng)控制調(diào)整軌道實(shí)現(xiàn)對(duì)空間碎片規(guī)避，自主規(guī)避能力弱。雖然國際上已經(jīng)開始了空間碎片環(huán)境治理工作，我國也制訂和提出了相關(guān)規(guī)劃并開展了試驗(yàn)，但整體工作進(jìn)展緩慢。

楊孟飛建議，積極主動(dòng)推進(jìn)太空資產(chǎn)保護(hù)政策制定，讓太空資產(chǎn)保護(hù)活動(dòng)有法可依，同時(shí)對(duì)外宣示我國對(duì)太空資產(chǎn)保護(hù)的重視程度；從國家層面建立我國航天體系與其他國家航天機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)機(jī)制，著力構(gòu)建空間碎片環(huán)境監(jiān)測體系，發(fā)展空間碰撞預(yù)警與自主規(guī)避技術(shù)，推動(dòng)空間碎片清除能力建設(shè)，有效保護(hù)太空資產(chǎn)，支撐航天強(qiáng)國建設(shè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。