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      碳限額政策下基于看漲期權(quán)契約的供應(yīng)鏈決策

      2022-11-05 06:37:16晗,陳雁,廖鈺,孫
      物流技術(shù) 2022年10期
      關(guān)鍵詞:購買量生產(chǎn)量缺貨

      趙 晗,陳 雁,廖 鈺,孫 靜

      (陸軍勤務(wù)學(xué)院,重慶 401331)

      0 引言

      在碳排放導(dǎo)致全球變暖嚴(yán)峻局勢下,許多組織和國家,包括歐盟、英國、澳大利亞、美國和中國,都在執(zhí)行控制碳排放的政策,例如,歐盟于2005年制定了限制碳排放量的管理規(guī)定[1]。隨后,美國、澳大利亞、加拿大、日本等國建立了碳排放政策法規(guī)[2]。中國陸續(xù)在北京、上海、重慶、廣東和深圳等地區(qū)實(shí)施碳排放量限制政策[3]。碳限額政策在實(shí)踐中受到了極大的關(guān)注,例如,我國對火力發(fā)電、鋼鐵、石油、化工、水泥、有色金屬等六大行業(yè)涉及的某些大氣污染物實(shí)行排放限制[4]。江蘇省為了達(dá)到碳減排目標(biāo),于2015年實(shí)施了強(qiáng)制性碳限額措施。

      現(xiàn)有的關(guān)于碳限額政策下企業(yè)決策的文獻(xiàn)主要研究單個(gè)企業(yè)的最優(yōu)決策問題,而從供應(yīng)鏈角度考慮的文獻(xiàn)還較少。事實(shí)上,碳限額政策下供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的協(xié)調(diào)與合作,也能解決碳排放減少的問題。以科技產(chǎn)品為例,由于采購、庫存和運(yùn)輸,每年釋放了大量含碳物質(zhì),是碳排放的主要行業(yè)之一。碳限額政策對企業(yè)決策和供應(yīng)鏈管理提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。假若市場需求高于訂購量,生產(chǎn)商將不能滿足需求,招致缺貨成本;假若市場需求低于訂購量,生產(chǎn)商不僅招致額外的采購、庫存和運(yùn)輸成本,而且招致由此帶來的大量的碳排放,即使零售商允許分銷商銷售期結(jié)束可以退貨,由于退貨是有形的,也招致庫存和運(yùn)輸成本,以及由此帶來的碳排放。因此,研究供應(yīng)鏈中企業(yè)庫存決策問題十分重要。

      1 模型描述與假設(shè)

      考慮一個(gè)帶隨機(jī)需求的單周期兩階段供應(yīng)鏈模型,風(fēng)險(xiǎn)中性的生產(chǎn)商生產(chǎn)某種生產(chǎn)周期長、銷售周期短且市場需求不確定性大的產(chǎn)品,經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)厭惡的零售商銷售給最終顧客。設(shè)市場價(jià)格為p,市場隨機(jī)需求為X,且X≥0,E[X]=μ和Var(X)=σ2,X的概率密度函數(shù)為f(x),且f(x)≥0X的累計(jì)分布函數(shù)為F(x),是單增、可微、非負(fù)和可逆的,且F(0)=0。在碳限額政策下,企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)的碳排放量不能超過最大碳排放量,最大碳排放量用C表示,每單位產(chǎn)品在采購、庫存和運(yùn)輸?shù)钠骄寂欧帕坑忙帘硎?,零售商的最大訂購量用qc表示,顯然

      模型的事件發(fā)展順序可以描述如下:在生產(chǎn)期開始時(shí)刻之前,生產(chǎn)商提供購買期權(quán)價(jià)格o和執(zhí)行期權(quán)價(jià)格e,零售商根據(jù)需求預(yù)測和購買成本,確定期權(quán)訂購量q,每單位看漲期權(quán)允許零售商在需求實(shí)現(xiàn)以后按照期權(quán)執(zhí)行價(jià)格購買一個(gè)單位產(chǎn)品。在生產(chǎn)期開始時(shí)刻,生產(chǎn)商根據(jù)產(chǎn)品需求預(yù)測和零售商的訂購量,確定生產(chǎn)量Q,每單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本為c。在銷售周期,零售商根據(jù)需求情況決定是否執(zhí)行看漲期權(quán)和執(zhí)行多少期權(quán),如果零售商缺貨,采用缺貨不補(bǔ)的方式,不考慮缺貨成本;如果生產(chǎn)商缺貨,將招致單位缺貨成本h,可以理解為生產(chǎn)商用高質(zhì)量產(chǎn)品代替低質(zhì)量產(chǎn)品或從第三方獲得單位額外產(chǎn)品的成本。銷售期結(jié)束時(shí)刻以后,任何剩余產(chǎn)品以殘值v獲得收益。

      假設(shè)生產(chǎn)商和零售商掌握的信息是對稱的。假設(shè)生產(chǎn)商是風(fēng)險(xiǎn)中性的,以最大化期望收益為目標(biāo),零售商為風(fēng)險(xiǎn)厭惡的,以最大化其收益的條件風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值(CVaR)為目標(biāo)。此外,本文還假設(shè)碳排放量主要指采購、庫存和運(yùn)輸環(huán)節(jié)產(chǎn)生的碳,其實(shí)生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的碳可以轉(zhuǎn)移到上述環(huán)節(jié)中。為了使研究的模型有意義,相關(guān)參數(shù)需要滿足c<e+o<p,v<e,v<c<h和c-v<p-c。

      2 碳限額政策下風(fēng)險(xiǎn)厭惡零售商的訂購策略

      產(chǎn)品生產(chǎn)周期長,銷售周期短且市場需求不確定性大,所以在銷售期開始之前,零售商必須在銷售期到來之前做決策。看漲期權(quán)合同下,零售商的收益函數(shù)πr(x,q)表示如下:

      相應(yīng)的零售商收益的條件風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值用CVaRη(πr(q))表示,

      其中η∈(0,1],η越小,反映零售商越表現(xiàn)厭惡風(fēng)險(xiǎn)。注意當(dāng)η=1時(shí),零售商收益的條件風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值等于其期望受益值,說明零售商是風(fēng)險(xiǎn)中性的。

      在碳限額政策下,零售商的訂購優(yōu)化問題P表示如下:

      設(shè)q*是優(yōu)化問題P的最優(yōu)解,則下面的定理給出了q*的具體表示形式。

      定理1:在碳限額政策和看漲期權(quán)合同下,風(fēng)險(xiǎn)厭惡零售商最優(yōu)的期權(quán)購買量為:

      進(jìn)而可得:

      CVaRη(πr(q))關(guān)于q的一階和二階導(dǎo)數(shù)分別為:和。所以CVaRη(πr(q))是關(guān)于q的凹函數(shù),可得無約束時(shí)優(yōu)化問題P的最優(yōu)解q0表示為,則在碳限額政策下,風(fēng)險(xiǎn)厭惡零售商最優(yōu)的期權(quán)購買量q*表示為:

      根據(jù)定理1可知,受風(fēng)險(xiǎn)厭惡程度和碳限額的影響,看漲期權(quán)合同下,零售商最優(yōu)期權(quán)購買量是一個(gè)區(qū)間:當(dāng)滿足C>αq0時(shí),最優(yōu)期權(quán)購買量不受碳限額的影響,但隨風(fēng)險(xiǎn)厭惡水平η的增加而減少,當(dāng)滿足C≤αq0時(shí),最優(yōu)期權(quán)購買量不受風(fēng)險(xiǎn)厭惡水平的影響,但受碳限額的影響。

      3 碳限額政策下風(fēng)險(xiǎn)中性生產(chǎn)商的生產(chǎn)策略

      因產(chǎn)品生產(chǎn)周期長,銷售周期短且市場需求不確定性大,所以在銷售期開始之前,生產(chǎn)商必須在銷售期到來之前做決策。在看漲期權(quán)合同下,零售商在銷售周期期間根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)情況確定期權(quán)執(zhí)行情況,這表明生產(chǎn)商無需完全按照零售商的最優(yōu)訂購策略來組織生產(chǎn)。生產(chǎn)商的生產(chǎn)數(shù)量(Q)也受市場隨機(jī)需求和缺貨成本的影響,因此生產(chǎn)量滿足Q≤q*??礉q期權(quán)合同下,生產(chǎn)商的期望收益E[πs(Q)]是E[πs(Q)]=oq*+eE min(q*,x)+vE(Q-min(x,q*))+-hE(min(x,q*)-Q)+-cQ,在看漲期權(quán)合同下,生產(chǎn)商的生產(chǎn)決策問題為:

      令Q*是生產(chǎn)決策問題的最優(yōu)解,下面的定理給出了生產(chǎn)商的最優(yōu)的生產(chǎn)策略。

      定理2:在碳限額政策和看漲期權(quán)合同下,生產(chǎn)商最優(yōu)的生產(chǎn)量Q*滿足下式:

      證明:首先確定目標(biāo)函數(shù)E[πs(Q)]的性質(zhì)。E[πs(Q)]關(guān)于Q的一階和二階導(dǎo)數(shù)分別為:

      根據(jù)定理2可知,受零售商訂購策略的影響,看漲期權(quán)合同下,生產(chǎn)商最優(yōu)的生產(chǎn)量是一個(gè)區(qū)間:當(dāng)q*>Q0,零售商訂購策略會(huì)對生產(chǎn)商最優(yōu)的生產(chǎn)量產(chǎn)生影響,生產(chǎn)商會(huì)盡量減少生產(chǎn)量來提高收益,此時(shí)最優(yōu)生產(chǎn)量即為零售商最優(yōu)期權(quán)訂購量,顯然此時(shí)最優(yōu)生產(chǎn)量也受碳限額政策和風(fēng)險(xiǎn)厭惡程度的影響;當(dāng)q*≤Q0,零售商訂購策略不會(huì)對生產(chǎn)商最優(yōu)的生產(chǎn)量產(chǎn)生影響,但是會(huì)受缺貨成本的影響。因此,看漲期權(quán)合同下,生產(chǎn)商不需要完全依照零售商的訂購量組織生產(chǎn),提高了其供應(yīng)柔性,但是會(huì)受碳限額政策和零售商風(fēng)險(xiǎn)厭惡程度的影響。

      4 結(jié)語

      在碳限額政策下,針對生產(chǎn)周期長,銷售周期短且市場需求不確定性大的產(chǎn)品,考慮引入看漲期權(quán)合同作為風(fēng)險(xiǎn)對沖工具,研究基于看漲契約的供應(yīng)鏈決策問題。首先構(gòu)建了基于看漲期權(quán)合同下風(fēng)險(xiǎn)厭惡零售商的訂購模型,推出風(fēng)險(xiǎn)厭惡程度和碳限額政策對零售商最優(yōu)期權(quán)購買量和零售商收益的條件風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值的影響。然后研究了基于碳稅政策和看漲期權(quán)合同下,風(fēng)險(xiǎn)中性生產(chǎn)商的生產(chǎn)模型。通過模型求解,給出了生產(chǎn)商最優(yōu)的生產(chǎn)量是一個(gè)區(qū)間,研究了零售商訂購策略和碳限額政策對生產(chǎn)商最優(yōu)的生產(chǎn)量的影響。研究結(jié)果為供應(yīng)鏈中企業(yè)庫存決策、優(yōu)化和設(shè)計(jì)期權(quán)契約等提供了依據(jù)與幫助。

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