劉自清,胡家儒
(云南三環(huán)中化化肥有限公司,云南昆明 650113)
云南三環(huán)中化化肥有限公司60萬t/a磷酸二銨(DAP)Ⅰ期于2007年12月化工投料試車成功,在隨后的生產(chǎn)過程中不斷對磷酸二銨(DAP)Ⅰ期裝置的工藝進(jìn)行了優(yōu)化[1],裝置運行效率逐漸提高,已具備滿負(fù)荷生產(chǎn)的能力。但干燥機(jī)進(jìn)口斗提機(jī)C52103減速機(jī)頻繁發(fā)生損壞、鏈條斷裂等故障,造成裝置停車,嚴(yán)重制約裝置產(chǎn)能發(fā)揮。
斗提機(jī)由美國REXNORD公司整體設(shè)計,關(guān)鍵部件全部進(jìn)口,包括頭輪組件、尾輪組件、鏈條、減速機(jī)等。輸送能力:正常560t/h,最大734t/h;提升高度:40.2m;主電機(jī)132kW,1480r/min;輔電機(jī):18.5kW,1480r/min;減速機(jī)為圓錐、圓柱三級空心軸式齒輪減速機(jī),型號:M1210DBT3AN-72.760,美國??斯旧a(chǎn),速比72.760,輸入轉(zhuǎn)速n1/輸出轉(zhuǎn)速n2=1480/20.3。
(1)減速機(jī)損壞頻繁。在運行過程中,減速機(jī)第三擋齒軸經(jīng)常損壞,同時把配對的第四擋輸出軸上大齒輪也打壞,非計劃停機(jī)檢修給生產(chǎn)帶來不小的損失,同時備件采購成本及人工維護(hù)成本居高不下。系統(tǒng)正常運行時突然失電導(dǎo)致停車,由于斗提機(jī)料斗內(nèi)充滿DAP物料,輔助傳動系統(tǒng)不能正常盤車。
(2)進(jìn)口斗提機(jī)鏈條為美國REXNORD生產(chǎn),設(shè)計使用年限為8年,到2021年鏈條已使用13年,后期出現(xiàn)鏈條銷軸及外鏈板斷的情況,經(jīng)測量鏈條已超出廠家規(guī)定的磨損量,需要對鏈條進(jìn)行更換。
(3)頭輪為三塊分體式,用高強(qiáng)度螺栓與輪轂相連接后通過緊定套與軸連接,使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)螺栓被剪切斷的問題。
(4)液力偶合器經(jīng)常出現(xiàn)漏油、軸承損壞、易熔塞損壞導(dǎo)致非計劃停車等問題。
(1)從減速機(jī)整體來看,高速軸配對傘齒輪與第三擋齒軸是整個減速機(jī)最薄弱的環(huán)節(jié),也是故障率最高的地方。斗提機(jī)屬于大負(fù)荷、連續(xù)運轉(zhuǎn)設(shè)備,運行過程中任何輕微的瞬時過載或負(fù)荷變化都會放大薄弱環(huán)節(jié)。查詢“??薉RIVE ONE型標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)”官方樣本《M161-110CN》額定功率表,顯示M1210DBT3型減速機(jī)的額定功率為205kW,該功率對電機(jī)功率的安全系數(shù)為205/132=1.55,從理論上講此系數(shù)剛剛能滿足要求,但不能出現(xiàn)任何過載、負(fù)荷波動或經(jīng)常啟停的情況。也就是說??说脑歼x型要求現(xiàn)場使用條件嚴(yán)格依照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),對現(xiàn)場任何單一變量或復(fù)雜變量不具備足夠的安全邊際。根據(jù)多年在斗提機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的經(jīng)驗,斗提機(jī)用減速機(jī)安全系數(shù)要大于1.8才能保證長時間可靠運行。
(2)解決措施。減速機(jī)重新選型,提高安全系數(shù)。選用天津產(chǎn)的弗蘭德減速機(jī):型號B3HH15D71,速比68.553,輸出轉(zhuǎn)速21.74r/min,額定功率336kW。輔傳電機(jī):功率由18.5kW提升30kW,1470r/min,輔傳速比29.43,輔傳動時輸出轉(zhuǎn)速3.2r/min。該選型對電機(jī)安全系數(shù)為336/132=2.55,遠(yuǎn)高于安全系數(shù)>1.8的要求。
3.2.1 鏈條斷裂原因分析
2020年11月,隨機(jī)取樣對鏈條套筒內(nèi)孔、T型銷軸尺寸及鏈條伸長量進(jìn)行測量,均已超出廠家規(guī)定的允許量,見表1。
表1 鏈條磨損量測量數(shù)據(jù)
3.2.2 鏈條國產(chǎn)化解決措施
為降低檢修費用,實現(xiàn)進(jìn)口備件國產(chǎn)化,對鏈條重新進(jìn)行選型。選型時確保鏈條節(jié)距228.6不變,部件7(滾子)直徑114.3mm不變,對關(guān)鍵部件(T型銷軸、外鏈板和內(nèi)鏈板)進(jìn)行優(yōu)化。
3.2.2.1 各部件材料分析
圖1為G4037鏈條三視圖,對T型銷軸、內(nèi)鏈板、外鏈板、M型鏈板、套筒和滾子進(jìn)行采樣,材料的光譜分析,結(jié)果見表2。
表2 鏈條改進(jìn)前后數(shù)據(jù)對比
3.2.2.2 破斷力計算
(1)T型銷軸。①原始尺寸(38.1mm)破斷力計算。T型銷軸原材料42CrMo,抗拉壓強(qiáng)度δ=1080N/mm。根據(jù)公式:
式中,F(xiàn)為最小破斷力,kN;δ為抗拉壓強(qiáng)度,N/mm2;A為截面積,mm2。將數(shù)據(jù)代入式(1)得,F(xiàn)1=δA1=1080π×(38.1/2)2=1230.67kN。②改造后尺寸(41.275mm)破斷力計算結(jié)果為1444.68kN,比改造前增加214.01kN。
(2)內(nèi)、外鏈板破斷力計算。①內(nèi)、外鏈板原始尺寸破斷力計算。內(nèi)、外鏈板原始尺寸15.75mm,材料40Cr,最小破斷應(yīng)力δ1=980N/mm,將數(shù)據(jù)代入式(1),得1546.65kN。②改造后尺寸(19.05mm)破斷力計算結(jié)果為1866.90kN,比改造前增加320.25kN。
由上述計算知,T型銷軸,內(nèi)、外鏈板改造后尺寸的最小破斷力比原始尺寸的最小破斷力明顯增大。鏈條的可靠性及壽命主要是根據(jù)破斷載荷的高低來決定使用壽命,以上數(shù)據(jù)表明4038-G6鏈條的破斷載荷更高。
(1)分體式頭輪用高強(qiáng)度螺栓與輪轂相連接后通過緊定套與軸連接,螺栓受到大小相等、方向相反、相互平行的力剪切,表現(xiàn)為受剪切件兩部分沿外力作用方向發(fā)生相對錯動,從而產(chǎn)生變形。
(2)分體式頭輪損壞的解決措施。測繪頭輪做成整體式,確保技術(shù)要求:熱處理硬度HB229~269,齒面淬火HRC50~55,淬火深度3~3.5mm。
(1)液力偶合器損壞的原因。液力偶合器使用過程中存在易熔塞損壞、軸承損壞、油封老化等導(dǎo)致的非計劃停車。
(2)液力偶合器損壞的解決措施。永磁耦合器可實現(xiàn)緩沖啟動和過載保護(hù)功能。設(shè)備剛啟動時,導(dǎo)體盤在電機(jī)驅(qū)動下轉(zhuǎn)速迅速提高,導(dǎo)體盤與磁體盤因轉(zhuǎn)速差較大,兩者之間產(chǎn)生較強(qiáng)排斥力,從而推動兩側(cè)磁體盤向中間靠攏。同時由于磁體盤轉(zhuǎn)速相對較低,限矩器搖臂尚處于水平位置,阻止磁體盤繼續(xù)向中間靠攏,實現(xiàn)延時緩沖啟動。隨著磁體盤轉(zhuǎn)速進(jìn)一步提高,導(dǎo)體盤與磁體盤之間轉(zhuǎn)速差逐漸減小,兩者之間的吸引力逐漸大于排斥力,使兩者分開,限矩器搖臂則在離心力作用下向外側(cè)擺動,并保持在平衡位置。當(dāng)設(shè)備有沖擊載荷或過載堵轉(zhuǎn)時,負(fù)載端轉(zhuǎn)速急劇降低甚至停止,導(dǎo)體盤與磁體盤之間產(chǎn)生巨大排斥力,迅速將兩側(cè)磁體盤向中間推動,限矩器搖臂處于垂直位置,使傳動脫開,實現(xiàn)對設(shè)備的保護(hù)。故障排除后,負(fù)載端轉(zhuǎn)速逐漸上升,設(shè)備再次進(jìn)入正常工作狀態(tài)[2]。液力偶合器、永磁耦合器比較結(jié)果見表3。
表3 液力耦合器、永磁耦合器比較
(1)C52103干燥斗提機(jī)鏈條長度為180m/臺,進(jìn)口鏈條單價10500元/m,國產(chǎn)鏈條3700元/m,全部鏈條更換后節(jié)約費用為(1.05-0.37)×180=122.4萬元。國產(chǎn)化鏈條破斷強(qiáng)度更高,確保設(shè)備安全運行。
(2)進(jìn)口??藴p速機(jī)備件費用較高且備件供貨周期較長,2021年干燥斗提機(jī)減速機(jī)更換為弗蘭德減速機(jī),減速機(jī)未出現(xiàn)過故障,確保裝置安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行;輔助電機(jī)功率由18.5kW提升至30kW,即使出現(xiàn)設(shè)備跳停,料斗內(nèi)充滿DAP物料也能通過輔助電機(jī)盤車,把料斗內(nèi)全部物料倒出。
(3)液力偶合器更換成永磁耦合器,有效避免由于耦合器損壞導(dǎo)致的非計劃停車,裝置產(chǎn)能得到保證;永磁耦合器為免維護(hù)產(chǎn)品,使用過程中不需要對其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
進(jìn)口斗提機(jī)通過綜合改造,能滿足60萬t/a DAP裝置生產(chǎn)需要,可在同行業(yè)推廣使用。