濰柴動(dòng)力：踐行低碳戰(zhàn)略 推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型

□ 通訊員 路明

6月14 日，以“騰飛吧！山東高端裝備制造”為主題的山東重工新科技成果展在山東大廈拉開帷幕。作為我國(guó)高端裝備制造龍頭企業(yè)，山東重工集中展示了近年來(lái)取得的重大科技創(chuàng)新成果，有力彰顯了山東高端裝備產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新實(shí)力與發(fā)展韌勁。

6 月15 日是2022 年全國(guó)低碳日，中國(guó)重汽、濰柴動(dòng)力聯(lián)合發(fā)布全國(guó)首臺(tái)商業(yè)化氫內(nèi)燃機(jī)重卡。該車為中國(guó)重汽全新一代黃河品牌高端重卡，搭載濰柴動(dòng)力自主開發(fā)的13L 氫內(nèi)燃機(jī)，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，可商業(yè)化應(yīng)用于多種特殊場(chǎng)景。氫內(nèi)燃機(jī)作為一項(xiàng)替代燃料內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，具有零碳排放優(yōu)勢(shì)，將推動(dòng)重型商用車邁入多元能源的新時(shí)代，對(duì)我國(guó)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)具有重要意義。

2021 年10 月24 日，中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》，對(duì)碳達(dá)峰碳中和這項(xiàng)重大工作進(jìn)行系統(tǒng)謀劃、總體部署。根據(jù)意見，到2030 年，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型取得顯著成效，重點(diǎn)耗能行業(yè)能源利用效率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。到2060 年，綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系和清潔低碳安全高效的能源體系全面建立，能源利用效率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到80%以上。

濰柴動(dòng)力積極響應(yīng)“雙碳”戰(zhàn)略，深入研究中共中央、國(guó)務(wù)院《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》《2030 年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》等相關(guān)文件和政策，于2021 年成立了碳達(dá)峰碳中和工作推進(jìn)小組，負(fù)責(zé)組織開展碳達(dá)峰碳中和工作規(guī)劃的制定、實(shí)施和調(diào)度，積極響應(yīng)全球能源轉(zhuǎn)型趨勢(shì)與國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，充分應(yīng)對(duì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的壓力與挑戰(zhàn)，堅(jiān)持“節(jié)能減排、提質(zhì)增效、綠色發(fā)展”，積極探索產(chǎn)品技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑，堅(jiān)持“兩條腿”走路，改造提升傳統(tǒng)動(dòng)力性能，優(yōu)化產(chǎn)品性能，降低排放指標(biāo)；持續(xù)布局并深耕新能源產(chǎn)業(yè)，打造多元?jiǎng)恿?，加快推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型，助力國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

山東重工·山東港口首批氫燃料重卡示范運(yùn)營(yíng)交付

科技賦能傳統(tǒng)動(dòng)力，柴油機(jī)熱效率實(shí)現(xiàn)重大突破

內(nèi)燃機(jī)是濰柴現(xiàn)階段最具節(jié)能潛力的產(chǎn)品之一。濰柴動(dòng)力依托強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、積累多年的核心技術(shù)與前瞻的布局，積極開展前沿技術(shù)研發(fā)工作，并將節(jié)能減排、低碳高效理念積極推廣至全行業(yè)，推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)更清潔、更高效、更智能、更可靠的發(fā)展。

熱效率提升是柴油機(jī)誕生125年來(lái)全球行業(yè)的共同追求。作為全球最大的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，濰柴動(dòng)力不惜耗費(fèi)大量資金和人力，致力于提高柴油機(jī)熱效率，向社會(huì)提供節(jié)能環(huán)保的綠色動(dòng)力，以實(shí)際行動(dòng)積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”行動(dòng)。2020 年9 月16 日，濰柴發(fā)布全球首款本體熱效率50.23%的商業(yè)化柴油機(jī)，樹立了全球柴油機(jī)熱效率的新標(biāo)桿。2022 年1 月8 日，濰柴再次刷新世界紀(jì)錄，發(fā)布全球首款本體熱效率51.09%柴油機(jī)。

據(jù)測(cè)算，與市場(chǎng)現(xiàn)有平均46%熱效率柴油機(jī)的主流產(chǎn)品相比，51%熱效率柴油機(jī)可實(shí)現(xiàn)油耗、二氧化碳排放分別降低10%。如果在市場(chǎng)推廣的話，每年可為我國(guó)節(jié)油1600 萬(wàn)噸，經(jīng)濟(jì)效益約1400 億元；二氧化碳排放量每年可減少5000 萬(wàn)噸，這對(duì)于推動(dòng)我國(guó)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)節(jié)能減排與綠色發(fā)展、助力國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有重大戰(zhàn)略意義。

濰柴動(dòng)力氫燃料電池公交車

前瞻布局戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，率先邁入多元能源時(shí)代

自2008 年起，濰柴動(dòng)力持續(xù)布局并深耕新能源產(chǎn)業(yè)，打造多元?jiǎng)恿?，致力于成為全球領(lǐng)先的擁有核心技術(shù)的新能源動(dòng)力系統(tǒng)解決方案提供商。公司積極響應(yīng)中國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略需求，主動(dòng)把握新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利時(shí)機(jī)，以科研項(xiàng)目為抓手，積極承擔(dān)國(guó)家重大專項(xiàng)，打造技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同的創(chuàng)新平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)燃料電池重大共性技術(shù)和工程化技術(shù)突破，助推燃料電池業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)化落地，為國(guó)家突破新能源領(lǐng)域重大技術(shù)瓶頸提供技術(shù)支撐。2021 年3 月，濰柴動(dòng)力獲批承建首個(gè)國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心，進(jìn)一步明確了“立足山東、面向全國(guó)、走向世界”的發(fā)展戰(zhàn)略，有效促進(jìn)科研平臺(tái)與創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的融合，為科研成果轉(zhuǎn)化和體制機(jī)制創(chuàng)新營(yíng)造了良好生態(tài)。目前，濰柴已全面構(gòu)建起“燃料電池”“混合動(dòng)力”“純電動(dòng)”三大技術(shù)路線協(xié)同發(fā)展的新能源業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。

新能源產(chǎn)品從研發(fā)到推向市場(chǎng)，要經(jīng)過(guò)多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。濰柴動(dòng)力努力踐行“客戶滿意是我們的宗旨”理念，向社會(huì)提供最好的新能源動(dòng)力產(chǎn)品。為驗(yàn)證氫燃料電池系統(tǒng)在極端低溫條件下的適應(yīng)性，2021 年1 月，濰柴動(dòng)力開展了行業(yè)首次重卡、輕卡、客車等多領(lǐng)域、多用途氫燃料電池寒區(qū)試驗(yàn)，完成氫燃料電池系統(tǒng)在-34℃環(huán)境下低溫冷啟動(dòng)和低溫運(yùn)行驗(yàn)證，并取得圓滿成功。2022 年1 月，濰柴動(dòng)力搭載新一代氫燃料電池系統(tǒng)的氫燃料電池車再次奔赴“冰雪之都”呼倫貝爾牙克石，開展了低溫冷啟動(dòng)、低溫環(huán)境道路行駛、冰雪路面通過(guò)性等多項(xiàng)寒區(qū)試驗(yàn)，全面驗(yàn)證了氫燃料電池系統(tǒng)可靠性、環(huán)境適應(yīng)性等指標(biāo)，為產(chǎn)品的進(jìn)一步優(yōu)化及商業(yè)化推廣提供了有力支撐。

目前，濰柴動(dòng)力新能源動(dòng)力廣泛推廣運(yùn)用，取得了顯著社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。截至2022 年6 月，累計(jì)運(yùn)營(yíng)氫能車輛260 臺(tái)，總里程達(dá)到1750 萬(wàn)公里，打造可推廣、可復(fù)制的氫能產(chǎn)業(yè)“齊魯樣板”。截至2021年，濰柴動(dòng)力電池PACK 累計(jì)配套量超4000 臺(tái)，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)累計(jì)配套量超10000臺(tái)。搭載濰柴大功率燃料電池系統(tǒng)的牽引車批量交付山東港口，標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)港口氫燃料電池重卡示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目成功啟動(dòng)；搭載濰柴162kW 氫燃料電池系統(tǒng)的中國(guó)重汽黃河雪蠟車，實(shí)現(xiàn)了“中國(guó)首創(chuàng)、世界領(lǐng)先、完全國(guó)產(chǎn)”；搭載濰柴全系列燃料電池車輛成功完成城際高速路跑，助力全國(guó)首條氫能高速重卡示范運(yùn)營(yíng)建設(shè)……濰柴在傳統(tǒng)動(dòng)力、新能源動(dòng)力領(lǐng)域分別交出重大碩果，標(biāo)志著濰柴成功實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型發(fā)展，充分彰顯了濰柴高端動(dòng)力、新能源動(dòng)力“走在最前”的實(shí)力與決心。

當(dāng)前，全球新能源技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，濰柴動(dòng)力以綠色發(fā)展為引擎，不斷增強(qiáng)科技競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，心無(wú)旁騖攻主業(yè)，努力實(shí)現(xiàn)“2025 年傳統(tǒng)業(yè)務(wù)穩(wěn)居世界一流水平，2030 年新能源業(yè)務(wù)引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展”的戰(zhàn)略目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)、振興中國(guó)裝備制造業(yè)作出新的貢獻(xiàn)。