張紅志
(青島特殊鋼鐵有限公司,山東青島 266400)
公司內(nèi)部供配電系統(tǒng)中的互感器除周期性進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)和突發(fā)事故檢測(cè)外,在運(yùn)行時(shí)無其他監(jiān)測(cè)手段。通過對(duì)用電設(shè)備的電流電壓頻譜數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)電流諧波異常升高隱患,通過逐步分析排查,最終鎖定為電流互感器故障,避免了一起電氣設(shè)備事故的發(fā)生,保障了公司正常的生產(chǎn)運(yùn)行,驗(yàn)證了通過電流電壓頻譜分析技術(shù)監(jiān)測(cè)電流互感器工作狀態(tài)的可行性。
目前,絕大多數(shù)應(yīng)用于電力設(shè)備上的故障檢測(cè)技術(shù)都是利用波形與時(shí)間變化來分析。而在電機(jī)故障診斷領(lǐng)域,隨著科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步,信號(hào)采集和處理裝置不斷更新升級(jí),利用電機(jī)定子電流數(shù)據(jù)進(jìn)行精確的電機(jī)故障診斷已成熟應(yīng)用,特別是基于快速傅里葉變換技術(shù)的電機(jī)故障診斷技術(shù)非常成熟。除定子故障外,大部分的電機(jī)類故障也都可以利用電信號(hào)頻譜分析技術(shù)進(jìn)行故障診斷分析。
但有時(shí)導(dǎo)致電機(jī)故障的原因并不僅僅局限于電機(jī)自身,其外部供電系統(tǒng)的故障也可導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行異常。在理想狀況,外部三相供電電源應(yīng)完全平衡,電壓和電流是完美的正弦波形,但實(shí)際上受制造工藝、材料等多種因素的制約,電源只能做到相對(duì)的完美和平衡。這也就導(dǎo)致了電機(jī)會(huì)因外部供電問題而產(chǎn)生故障,因此在對(duì)定子電流進(jìn)行頻域分析的基礎(chǔ)上,也可利用同一時(shí)刻的電壓信號(hào),利用時(shí)間波形和高階頻譜檢測(cè)技術(shù),來評(píng)價(jià)外部供電電源的狀態(tài)。隨著時(shí)代的發(fā)展,單純的電流或電壓的頻域、時(shí)域分析已經(jīng)不能滿足對(duì)電機(jī)故障診斷技術(shù)的需要,因此結(jié)合上述兩者的技術(shù)優(yōu)勢(shì)引申出新的電機(jī)電信號(hào)分析診斷技術(shù)[1]。即采集電機(jī)負(fù)載時(shí)的電流、電壓信號(hào),利用時(shí)域和頻域?qū)﹄姍C(jī)狀態(tài)進(jìn)行綜合的分析和診斷。動(dòng)態(tài)分析和判斷電機(jī)問題,利用趨勢(shì)分析的方法,分析輸入電源的健康狀態(tài)、電機(jī)定子繞組的健康狀態(tài)、電機(jī)轉(zhuǎn)子的健康狀態(tài)、電機(jī)的氣隙靜態(tài)和動(dòng)態(tài)偏心率、電機(jī)系統(tǒng)負(fù)載和效率等問題。
電流互感器磁飽和現(xiàn)象是指在電流互感器鐵芯中磁通密度大于其飽和磁通密度,磁通密度不再與互感器的一次側(cè)電流的大小成比例關(guān)系。其磁通量計(jì)算公式為:
式中:Bm為鐵心內(nèi)部最大磁感應(yīng)強(qiáng)度;Hm為鐵心內(nèi)部磁場強(qiáng)度的最大值;A 為鐵心的橫截面積;Φm為磁通量;μ 為真空磁導(dǎo)率與相對(duì)磁導(dǎo)率之積;μ0為真空磁導(dǎo)率;μr為相對(duì)磁導(dǎo)率;N1為一次側(cè)線圈匝數(shù);L 為平均磁路長度;Im為勵(lì)磁電流峰值[2]。
電流互感器發(fā)生磁飽和現(xiàn)象后,一次側(cè)電流與二次側(cè)電流不再成比例關(guān)系,電流互感器不能正常的對(duì)外反應(yīng)電流變化情況。同時(shí)在磁飽和狀態(tài)下,鐵芯中磁通密度大,互感器的渦流和磁滯損耗增大,互感器鐵芯發(fā)熱明顯,本體絕緣材料容易過熱損壞。
電流互感器的磁飽和狀態(tài)又分暫態(tài)飽和、穩(wěn)態(tài)飽和。暫態(tài)飽和:互感器僅在暫時(shí)狀態(tài)下的飽和,并且會(huì)隨時(shí)間的變化逐漸退出飽和狀態(tài)。其特點(diǎn)為產(chǎn)生的諧波類型豐富,除3、5、7 次等奇次諧波外,還存在2、4 次等偶次諧波。穩(wěn)態(tài)飽和:互感器的磁飽和不會(huì)隨時(shí)間的變化而變化,一直處于穩(wěn)定飽和狀態(tài)。其特點(diǎn)為產(chǎn)生的諧波類型單一,以3、5、7 次等奇次諧波為主。
電流諧波是指電流正弦波的分量,為電源頻率的整數(shù)倍,不同類型的諧波對(duì)電氣設(shè)備會(huì)產(chǎn)生不同的影響。當(dāng)正弦波電壓進(jìn)入到非感性的用電器上時(shí),用電器的輸入電流與輸入電壓的波形不一致,就會(huì)發(fā)生畸變。然而由于用電器是與整個(gè)電網(wǎng)相連接,發(fā)生畸變的電流就會(huì)通過用電器反饋到電網(wǎng)系統(tǒng)中,這樣用電器就成了整個(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)中的故障源。
含有大量諧波的電流對(duì)電網(wǎng)是一種嚴(yán)重污染,危害十分嚴(yán)重,可以使用電設(shè)備自身的工作環(huán)境發(fā)生惡化,同時(shí)也會(huì)對(duì)周圍相關(guān)聯(lián)的其他用電設(shè)備產(chǎn)生干擾。不僅使電能的傳輸和利用的效率下降,還會(huì)讓電氣設(shè)備產(chǎn)生過熱、振動(dòng)值升高和噪聲異常,甚至導(dǎo)致設(shè)備異常老化,縮短設(shè)備使用壽命,直至發(fā)生事故或損壞。
所監(jiān)測(cè)電機(jī)為公司動(dòng)力部空壓機(jī)站所屬高壓電機(jī)(額定功率1750 kW,電壓等級(jí)10 kV),所帶負(fù)載為大流量空氣壓縮機(jī),電機(jī)工況一直處于工頻穩(wěn)定狀態(tài)運(yùn)行。
電機(jī)電流電壓頻譜分析數(shù)據(jù)采集點(diǎn)位于高配室電機(jī)饋電柜的CT 與PT 二次側(cè)。主要采集其三相的電流與電壓信號(hào)數(shù)據(jù)。采集時(shí)長約1 min,正常監(jiān)測(cè)周期為每月1 次。
在對(duì)動(dòng)力部空壓機(jī)站所屬高壓電機(jī)的電流電壓數(shù)據(jù)例行監(jiān)測(cè)分析時(shí),發(fā)現(xiàn)其5#高壓電機(jī)存在異常情況,其數(shù)據(jù)解調(diào)出的電流電壓頻譜圖中電流諧波的峰值明顯升高(圖1),電流諧波畸變量達(dá)到14%遠(yuǎn)超過GB/T 14549—1993《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》“10 kV 電網(wǎng)標(biāo)稱電流總諧波畸變率應(yīng)不超過3%”[3]的規(guī)定,同時(shí)電流頻譜圖中顯示諧波以3、5、7 次等奇次諧波為主,且含量較多。還發(fā)現(xiàn)其A 相的有功功率明顯低于B、C 兩相,無功功率也有較大增加,屬于嚴(yán)重的故障隱患。此時(shí)電機(jī)雖在正常運(yùn)轉(zhuǎn),但應(yīng)立即停機(jī)查明故障原因,排除事故隱患。
圖1 電流諧波
經(jīng)過連續(xù)2 d 的采集監(jiān)測(cè),該故障特征一直穩(wěn)定存在,且電流諧波量還在增加。于是將該故障隱患通知?jiǎng)恿Σ靠諌赫荆髮⒃摳邏弘姍C(jī)停機(jī),并配合對(duì)具體故障部位的查找和排除。
該空壓機(jī)站電機(jī)系10 kV 高壓電機(jī),由動(dòng)力部35/10 kV變壓器提供總電源,進(jìn)入高壓配電室后再由高壓母線再向各電機(jī)分別供電?,F(xiàn)場高配室內(nèi)為三段式控制柜,電機(jī)的啟停方式為工頻直接啟停。
經(jīng)查閱相關(guān)資料明確出現(xiàn)電流諧波的主要原因,并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況梳理出以下4 類設(shè)備的故障可導(dǎo)致電機(jī)電流諧波的增大:①變壓器故障;②電機(jī)自身繞組絕緣異常;③高壓電流互感器故障;④供電線路上其他設(shè)備故障干擾。
針對(duì)上述4 條可能導(dǎo)致電機(jī)電流諧波增大的故障原因,分別制定了相應(yīng)的排查驗(yàn)證方案。首先對(duì)同線路其他設(shè)備的情況進(jìn)行電流電壓數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)檢查,驗(yàn)證其他電氣設(shè)備的運(yùn)行是否對(duì)該電機(jī)諧波增大產(chǎn)生干擾。經(jīng)過與同時(shí)段其他電機(jī)的電流電壓頻譜數(shù)據(jù)的比對(duì),同時(shí)段同母排供電的其他電機(jī)電流諧波畸變均在1%左右,可基本排除供電線路上其他設(shè)備故障干擾的可能。然后利用機(jī)械振動(dòng)頻譜和電機(jī)離線綜合測(cè)試儀對(duì)該電機(jī)進(jìn)行綜合監(jiān)測(cè)評(píng)估電機(jī)健康狀態(tài),機(jī)械振動(dòng)監(jiān)測(cè)首先對(duì)運(yùn)行的5#電機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè)診斷,監(jiān)測(cè)結(jié)果:電機(jī)振動(dòng)值正常,無異常振動(dòng)頻率。于是協(xié)調(diào)空壓站將5#電機(jī)停機(jī),使用電機(jī)離線測(cè)試儀對(duì)電機(jī)定轉(zhuǎn)子健康狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估,離線評(píng)估結(jié)果:電機(jī)絕緣和直阻指標(biāo)均在正常范圍,無匝間和相間短路情況,因此排除電機(jī)故障導(dǎo)致的電流諧波增大。
完成上述排查工作后,協(xié)調(diào)空壓機(jī)站對(duì)直接向5#電機(jī)供電的變壓器進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),驗(yàn)證是否為變壓器故障導(dǎo)致的電機(jī)電流諧波增大。將變壓器退出運(yùn)行后進(jìn)行絕緣、變比、直阻等檢測(cè)。該變壓器高低壓側(cè)絕緣均在正常范圍,高壓側(cè)直阻偏差0.6%、低壓側(cè)直阻偏差1.1%,最大變比誤差0.03%,變壓器狀態(tài)正常(變壓器檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):高壓側(cè)直阻<2%,低壓側(cè)直阻<4%,變比誤差<0.5%)[4],可排除變壓器故障導(dǎo)致的電機(jī)電流諧波升高。
至此高壓互感器故障的可能性進(jìn)一步加大,最后確認(rèn)為故障部位,決定對(duì)電機(jī)的高壓電流互感器進(jìn)行特性試驗(yàn),驗(yàn)證是否為互感器故障導(dǎo)致的電機(jī)諧波升高。遂將該電機(jī)配電柜內(nèi)的3臺(tái)電流互感器(型號(hào)LZZBJ9-10,額定變比200/5 A,10P 級(jí)。2014 年7 月生產(chǎn))送檢試驗(yàn)。經(jīng)過變比試驗(yàn)后,發(fā)現(xiàn)送檢的3 臺(tái)電流互感器中其配電柜A 相所用電流互感器變比誤差超出正常范圍(表1),其余兩相結(jié)果均正常。
表1 互感器變比試驗(yàn)結(jié)果
依據(jù)上述試驗(yàn)結(jié)果,可以判定本次5#電機(jī)的電流諧波異常升高原因是該電機(jī)配電柜內(nèi)A相電流互感器故障,于是建議動(dòng)力部將存在問題的電流互感器更換。更換互感器后,再次對(duì)運(yùn)行中的5#電機(jī)進(jìn)行電流電壓數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析,5#電機(jī)電流諧波由14%降至1.2%(表2),電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)正常。證實(shí)了本次電流諧波升高是由電流互感器故障導(dǎo)致。
表2 電流互感器更換前后諧波量對(duì)比 %
經(jīng)向有關(guān)人員問詢并查閱相關(guān)設(shè)備檔案,了解到該電流互感器在2015 年4 月投入使用前進(jìn)行過變比及伏安特性試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)。連續(xù)運(yùn)行至今已達(dá)7 年,期間電流互感器本體未進(jìn)行過檢測(cè)和維修。為探究故障原因決定對(duì)故障電流互感器使用直流電阻測(cè)試儀的檢測(cè),發(fā)現(xiàn)其阻值較其他正?;ジ衅髌?。同時(shí)結(jié)合之前的數(shù)據(jù)分析和變比試驗(yàn)結(jié)果以及查閱大量資料后,推測(cè)本次諧波增大故障系互感器長期使用,配電系統(tǒng)老化故障導(dǎo)致電流互感器產(chǎn)生穩(wěn)態(tài)磁飽和現(xiàn)象引起的.因互感器為整體澆筑結(jié)構(gòu),解體困難,且公司內(nèi)部現(xiàn)有技術(shù)手段有限,未能進(jìn)一步做出驗(yàn)證。
通過利用電流電壓頻譜分析技術(shù)對(duì)電動(dòng)機(jī)的監(jiān)測(cè),成功發(fā)現(xiàn)了電機(jī)供電線路中因電流互感器故障導(dǎo)致電流諧波升高的故障隱患。通過多種技術(shù)手段相互配合精確定位了故障部位,提前消除了電氣設(shè)備的故障隱患,保障了主機(jī)設(shè)備的可靠運(yùn)行,提高了設(shè)備的綜合效率。驗(yàn)證了電流電壓頻譜分析技術(shù)不僅能診斷電機(jī)本體的故障,也可準(zhǔn)確診斷電機(jī)周邊電氣設(shè)備的故障。證明了在傳統(tǒng)的電氣預(yù)防性試驗(yàn)之外,新興的電流電壓頻譜分析技術(shù)也可有效發(fā)現(xiàn)電機(jī)周邊電氣設(shè)備故障,為電氣設(shè)備日常的監(jiān)護(hù)監(jiān)測(cè)提供了一種新方法、新途徑。同時(shí)進(jìn)一步驗(yàn)證了綜合運(yùn)用多種監(jiān)測(cè)技術(shù)對(duì)設(shè)備的監(jiān)測(cè)診斷會(huì)更加全面、更加精確,可有效的避免設(shè)備發(fā)生熱停事故,從而降低設(shè)備維護(hù)費(fèi)用和事故率,提高了設(shè)備運(yùn)行時(shí)間和效率,保障了企業(yè)的正常穩(wěn)定生產(chǎn)。