探討就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)要點

曹彥峰

(山西路橋第四工程有限公司，山西 大同 037000)

0 引 言

在道路施工的過程，就地?zé)嵩偕且豁椬顬殛P(guān)鍵的措施。不但可以降低對周圍環(huán)境的污染，還可以達到有效地節(jié)約資源的目的。在當(dāng)前的建設(shè)環(huán)節(jié)中，要做好路面材料的調(diào)整工作，確保路面的性能能夠完全釋放。因此在基本的瀝青路面施工環(huán)節(jié)中，應(yīng)當(dāng)結(jié)合具體的瀝青路面情況做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，采取恰當(dāng)?shù)拇胧┻M行質(zhì)量控制處理，為盡早實現(xiàn)道路工程建設(shè)的終極目標(biāo)打下堅實的基礎(chǔ)。

1 就熱地再生技術(shù)的概述

所謂的就地?zé)嵩偕?，主要是針對老化變形的路面進行處理的一項作業(yè)手段。其中涉及加熱、再生劑的添加等不同的施工工序，甚至還有其他方面的攤鋪施工工藝。從目前就地?zé)嵩偕┕さ墓に嚽闆r來看，通常會分為整形型、復(fù)拌型和復(fù)拌加鋪三種類型。就地?zé)嵩偕┕すに嚳梢杂行п槍Σ煌问降牟『栴}進行充分修補，進而達到良好的修復(fù)目的。值得關(guān)注的是，該項技術(shù)是一種專門適用于路面面層養(yǎng)護的一項技術(shù)，倘若路面結(jié)構(gòu)方面存在較大的問題，還需要配合其他的工藝進行處理。

2 就地?zé)嵩偕┕すに囈c

2.1 施工前期準(zhǔn)備

在正式施工操作之前，應(yīng)當(dāng)做好基礎(chǔ)性的路況調(diào)查工作。全面把握原有路面新建的具體情況，收集有關(guān)層次和材料的相關(guān)信息。在對病害進行判斷時，主要檢查相關(guān)的內(nèi)容是否由路面的層級結(jié)構(gòu)造成。因此要嚴(yán)格按照具體的工藝流程進行施工處理，完整記錄相關(guān)的信息，并將其反饋給專業(yè)的部門。合理測量車轍的具體變化值，尤其是涉及全新材料的添加數(shù)量，要嚴(yán)格按照具體的涉及內(nèi)容進行合理估算。隨時清理施工現(xiàn)場的各項雜物，提升施工現(xiàn)場的整潔度。

2.2 加熱作業(yè)

在所有的施工工作準(zhǔn)備結(jié)束之后，通常要進入正式的施工環(huán)節(jié)。正式施工之前要充分把握機組的預(yù)加熱作業(yè)。在加熱的環(huán)節(jié)中，嚴(yán)格按照有效的加熱效率和速度進行控制。一般情況下，兩輛加熱車要同時推進，并嚴(yán)格按照要求縮短兩車之間的實際距離。做好加熱溫度的全方位控制工作，提升作業(yè)施工的質(zhì)量效果。為了確保加熱質(zhì)量的有效性，通常還要通過加裝保溫布的方式進行處理。只有這樣才可以在加熱的過程中避免出現(xiàn)過多的熱量損耗。

2.3 噴灑

當(dāng)就地?zé)嵩偕A(chǔ)的相關(guān)設(shè)備進入施工現(xiàn)場時，要嚴(yán)格按照之前的原路面瀝青檢查結(jié)果的形式進行科學(xué)配比。隨時關(guān)注再生劑的使用量多少，使其能夠與混合料產(chǎn)生有效的作用。與此同時，要在噴灑的過程中隨時關(guān)注施工工藝的均勻性和持續(xù)性，避免在噴灑的過程中出現(xiàn)中斷的行為。同時還要了解路邊的路況，額外增加一定的再生劑，提升整體的噴灑時間和效率，更好地保證整體的施工效果。

2.4 耙松原路面

原瀝青路面進行加熱處理時，需要通過噴灑再生劑的方式進行處理。只有這樣才能夠結(jié)合具體的路面情況做出調(diào)整，更好地適應(yīng)當(dāng)前的施工環(huán)境。與此同時，相關(guān)設(shè)備要維持均勻的推進狀態(tài)，并做好有效的基礎(chǔ)施工處理。在此環(huán)節(jié)中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照施工設(shè)計的要求做好調(diào)整，全面控制施工的深度和寬度等各項參數(shù)。為了更好地確保施工的質(zhì)量效果，避免出現(xiàn)粉碎現(xiàn)象，我們應(yīng)該在原有的路面基礎(chǔ)上進行耙松處理。之后按照50 m一間隔進行深度施工，將其維持在有效的空間范圍內(nèi)。如果爬松的深度沒有達到相應(yīng)的施工要求，應(yīng)當(dāng)立馬停止施工處理，再次選擇合適的措施進行調(diào)整。在施工的過程中，還要確保耙松的深度大小，更好地符合當(dāng)前的需要。

2.5 再生作業(yè)

完成路面耙松操作之后，通常要選擇再生設(shè)備的熨平板以及其他的輸出設(shè)備進行材料的輸送，進而后期的攤鋪碾壓選擇更多的有效條件。做好路面橫向接縫的各項處理，嚴(yán)格按照人工再生設(shè)備的各項處理方式作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，并對瀝青混合料的松鋪厚度進行優(yōu)化升級。與此同時，還要選擇其他的技術(shù)進行厚度檢驗，使其更好地符合當(dāng)前的工程質(zhì)量保障，也能夠達到相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2.6 攤鋪、碾壓作業(yè)

攤鋪作業(yè)結(jié)束后，全面推進后期的各項碾壓作業(yè)。嚴(yán)格按照施工工序和流程進行道路處理，保證各項條件能夠符合當(dāng)前的碾壓效果。為了增強施工強度，多車道施工一側(cè)一般不會跳過碾壓。

在對橫向接縫位置進行攤鋪處理時，及時做好整平處理。橫向接縫處，應(yīng)當(dāng)選擇更好的鋼輪進行斜角施工，按照嚴(yán)格的碾壓順序進行多方向地碾壓操作。在此環(huán)節(jié)中，隨時關(guān)注橫縫高差滿足設(shè)計的整體規(guī)劃。

3 質(zhì)量控制要點

3.1 新瀝青混合料

在每臺設(shè)備進行施工操作前，要嚴(yán)格進行有效的適量控制和處理。其中涉及不同組分的質(zhì)量和性能的釋放，保證各種材料符合拌和的需要。在加熱拌和的環(huán)節(jié)中，為了提升瀝青材料的穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)嚴(yán)重的離析問題，通常會在運輸瀝青混合料的過程中覆蓋棉被，盡最大的可能降低不必要的熱量損失。在氣溫較低的下半年，基本上會選擇合適的運料車進行保溫處理，更好的維持瀝青混合料的有效溫度。

3.2 控制關(guān)鍵溫度目標(biāo)

在施工場地的舊路面上，因為加熱溫度、瀝青混合料的耙松程度等各項因素都會給后期的施工質(zhì)量帶來不同程度的影響。一方面要做好現(xiàn)場技術(shù)人員的各項溝通處理，詳細介紹當(dāng)前的溫度控制點內(nèi)容；從另一方面來說，施工現(xiàn)場溫度監(jiān)控是非常必要的。如果出現(xiàn)異常溫度狀況，要及時調(diào)整現(xiàn)場的運行機組。尤其是遇到低溫天氣，更要增加額外的加熱設(shè)備進行保溫處理?？偟膩碚f，在施工過程中要確保整套機組的勻稱行駛，合理控制地表溫度和行駛速度，維持有效的加熱效果，保證各項條件能夠符合施工規(guī)范。

3.3 攤鋪碾壓

在應(yīng)用交付之前，熱再生瀝青混凝土各項再生碾壓處理是最后關(guān)鍵的操作工序。在施工環(huán)節(jié)中，要關(guān)注以下幾點內(nèi)容：把握碾壓溫度的變化值，尤其是初壓和終壓的溫度。如果兩者的溫度相差過大，為了避免出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)崃繐p失，需要將間距控制在40±10 m左右。為了避免碾壓時出現(xiàn)膠輪粘輪的現(xiàn)象，要在膠輪表層涂抹隔離劑；為了消除擁包現(xiàn)象的出現(xiàn)，在施工過程中禁止一切掉頭和停車行為；加入機要嚴(yán)格按照有效的折回采用階梯方式進行，尤其是涉及其中的一些關(guān)鍵內(nèi)容，更要配合相應(yīng)的流程做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，完成當(dāng)前的各項碾壓操作。要注意的是在項目開展的過程當(dāng)中，要嚴(yán)格的按照施工的標(biāo)準(zhǔn)，需要做好攤鋪碾壓過程的控制，確保施工效果都能夠達到預(yù)定的要求。

3.4 質(zhì)量檢測

地?zé)嵩偕鸀r青混合料的性能測試要符合各項性能規(guī)范和要求，其中涉及更多方面的內(nèi)容和方法。與此同時，還要做好基礎(chǔ)性的地?zé)嵩偕访娴臋z測，全面控制有效的壓實度和厚度，使其達到良好的平整度指標(biāo)。

4 結(jié) 語

綜合以上分析，在公路路面工程開展的過程當(dāng)中就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)的應(yīng)用能夠提高資源的利用率，對推動項目的開展有著一定的幫助。因此在今后項目開展的時候，要明確就地?zé)嵩偕夹g(shù)的施工標(biāo)準(zhǔn)，同時要從施工過程以及質(zhì)量控制等方面做好細節(jié)的管控，這樣才能夠提高技術(shù)的應(yīng)用效果，達到公路項目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)需求。