一文讀懂自行車騎行服選購

文/馮徐根 煙志恒 耿榕 韓軍 編輯/秦悅

如何科學(xué)選購騎行服？選購時需要關(guān)注哪些指標和細節(jié)？

受疫情影響，人們的出行范圍大

自行車騎行服的種類和質(zhì)量等級

大縮減，市內(nèi)及近郊的出行需求大增。騎行、飛盤、露營等戶外運動成為人們的新寵，從“小而美”的小眾運動向大眾化邁進。國內(nèi)騎行愛好者逐漸增多，騎行氛圍愈加濃烈。

自行車騎行服是自行車運動必不可少的裝備之一，從騎行運動的角度來說，騎行服應(yīng)具備以下幾個條件：第一，騎行服所采用的面料應(yīng)具備強度高，彈性、延伸性、耐磨性好等特點，并且要具有良好的透氣性和速干性，可以將汗液迅速排出，讓騎行運動更舒適；第二，騎行褲的臀墊減震和壓縮性能要好，減少臀部和車座之間長時間的摩擦，緩解壓迫，提升騎行舒適度。

自行車騎行服有哪些種類？如何進行科學(xué)選購？選購時需要關(guān)注哪些指標和細節(jié)？我國行業(yè)標準FZ/T 74006—2017《自行車騎行服》中對自行車騎行服的外觀質(zhì)量、纖維含量和理化性能有著明確的質(zhì)量要求。

自行車騎行服根據(jù)穿著季節(jié)可以分為夏季穿著的短袖騎行服、春秋穿著的長袖騎行服和冬季穿著的長袖抓絨騎行服。

根據(jù)款式可以分為分體式和連體式。自行車計時賽要求運動員穿著騎行服時擁有更低的風阻，因此運動員通常會穿著連體式騎行服。騎行褲可以分為普通騎行褲和背帶騎行褲。自行車騎行服的質(zhì)量等級分為優(yōu)等品、一等品和合格品。

自行車騎行服的主要檢測項目

化學(xué)限量物質(zhì)

我國國家強制性標準GB 18401—2010《國家紡織產(chǎn)品基本安全技術(shù)規(guī)范》和GB 31701—2015《嬰幼兒及兒童紡織產(chǎn)品安全技術(shù)規(guī)范》對甲醛、pH 和可分解致癌芳香胺染料有明確的限量要求，自行車騎行服多為貼身穿著產(chǎn)品，其化學(xué)限量物質(zhì)要求應(yīng)符合GB 18401—2010 的要求。

短袖、長袖、抓絨騎行服。

纖維含量

目前市面上自行車騎行服的成分多為滌綸和氨綸混紡，滌綸含量約在75%～90%，氨綸含量約在10%～25%。滌綸與天然纖維相比有著更加優(yōu)異的物理性能，同時滌綸的回潮率較低，比較容易達到速干的效果；氨綸可以使騎行服更具有彈性，穿在身上更加貼身，有助于降低騎行時的風阻。動是否有顏色遷移或掉色的現(xiàn)象。耐水色牢度試驗是模擬騎行者在戶外騎行時淋雨的情況，而耐皂洗色牢度試驗則是加入皂液以模擬騎行服實際洗滌環(huán)境，考察騎行服自身掉色及對同時洗滌的其他衣服沾色情況。騎行者戶外騎行時常常暴露在日曬下，長期在此環(huán)境下，自行車騎行服的顏色可能會發(fā)生變化。耐光色牢度試驗使用人造光源氙弧燈模擬戶外日光對騎行服進行暴曬，觀察騎行服顏色的變化情況。

面料色牢度

FZ/T 74006—2017 對面料色牢度的要求主要有耐汗?jié)n色牢度、耐摩擦色牢度、耐水色牢度、耐皂洗色牢度和耐光色牢度。耐汗?jié)n色牢度試驗可以模擬經(jīng)過汗液潤濕后的騎行服狀態(tài)，通過將試樣浸潤在酸、堿兩種樣液中，考察其是否有顏色遷移現(xiàn)象。自行車運動主要依靠運動員雙腳對腳踏的踩踏使自行車前進，所以兩大腿的內(nèi)側(cè)與座墊比較容易發(fā)生相互摩擦，并且當騎行者站起搖車時，兩腋下也容易產(chǎn)生摩擦，耐摩擦色牢度試驗可以考察織物之間因摩擦運

面料吸濕速干

騎行運動時騎行者身體的出汗量比較大，所以騎行服需要有較好的吸濕排汗和導(dǎo)濕快干性能。人體在大運動量狀態(tài)下，皮膚要經(jīng)歷干燥—大量出汗—蒸發(fā)—干燥的過程，織物也要經(jīng)歷干燥—吸濕—放濕—干燥的過程，所以如果騎行服吸濕性能不好，汗液會停留在皮膚表面；如果導(dǎo)濕速干性能不好，騎行服吸濕后會長時間保持潮濕狀態(tài)，影響騎行體驗。

面料起毛起球

面料的起毛起球現(xiàn)象不僅影響美觀和紡織品的手感，還會降低紡織品的使用性能和壽命。騎行時騎行者兩大腿的內(nèi)側(cè)與座墊會發(fā)生長時間的摩擦，騎行者兩腋下位置也會發(fā)生摩擦。在測試騎行服時，可使用織物磨料使試樣摩擦起毛起球，然后在規(guī)定光照條件下，對起毛起球性能進行描述評定。

面料拉伸性能

自行車運動需要騎行者在騎行時有更低的風阻、更好的破風效果，所以騎行服一般會選擇有一定的彈性、織物緊密的合成面料，以達到騎行者穿著時更加貼身的效果。氨綸含量在10%以上的面料需要考核拉伸彈性伸長率和拉伸彈性回復(fù)率，測試時使用拉力機以一定速率拉伸樣品達到一定力值時，觀察伸長率是否符合要求，力值恢復(fù)初始狀態(tài)時，測量樣品形變考察彈性回復(fù)率。

臀墊色牢度

自行車騎行褲通常會安裝臀墊來減緩?fù)尾繅毫Γ还苁菍I(yè)的自行車運動員還是普通騎行愛好者都更愿意貼身穿著騎行褲，如果臀墊色牢度不合格，臀墊的顏色包括染料分子等也會遷移到皮膚上，所以有必要考察臀墊的色牢度。

臀墊減震性能

臀墊的常見材質(zhì)有海綿和硅膠，用來過濾掉由于地面凹凸不平傳導(dǎo)至座墊的震動，起到減震的作用，提高騎行舒適度。研究結(jié)果表明：通勤與非通勤時穿著騎行褲的人群對舒適騎行褲的選擇較接近，半數(shù)以上人群認為配有結(jié)構(gòu)分區(qū)海綿臀墊的騎行褲最為舒適，可見穿著安裝有臀墊的騎行褲可以幫助騎行者較舒適地完成長時間、長距離的騎行。

臀墊壓縮性能

臀墊壓縮性能是衡量臀墊質(zhì)量的另一個重要指標。騎行者騎行時，臀墊會長時間處于壓縮形態(tài)，待騎行結(jié)束后臀墊會恢復(fù)到一定厚度。壓縮性能越好的臀墊，恢復(fù)后的厚度就越接近初始厚度。反之，壓縮性能不好的臀墊在經(jīng)過數(shù)次使用后減震性能也會大打折扣，所以好的臀墊一定既柔軟又有彈性。

臀墊透氣率

騎行褲常常貼身穿著，在高強度的騎行下，騎行者臀部位置會大量出汗。因此，透氣率良好的臀墊應(yīng)實現(xiàn)臀部汗液與外部空氣的互相交換，有助于臀部保持干爽。試驗方法是在一定壓差條件下，測定一定時間內(nèi)通過試樣給定面積的氣流通量，計算出透氣率。

防紫外線性能

騎行者戶外騎行時常常暴露在陽光下，不僅容易造成皮膚灼傷，更有誘發(fā)光敏性皮炎和皮膚癌的可能。雖然FZ/T 74006—2017 中并未考核自行車騎行服的防紫外線性能，但隨著科技的進步，越來越多的防紫外線功能性面料應(yīng)用到自行車騎行服中。防曬面料的主要作用是阻隔紫外線的直接照射，抵御紫外線對皮膚的傷害。如果自行車騎行服吊牌中標明“UPF ＞40”等，則其防紫外線性能應(yīng)滿足GB/T 18830—2009《紡織品 防紫外線性能的評定》。

如何選購自行車騎行服

看執(zhí)行標準及質(zhì)量等級

消費者在選購自行車騎行服時可以先看一下吊牌信息，如果標明產(chǎn)品標準為FZ/T 74006—2017，那么該騎行服是符合行業(yè)標準質(zhì)量要求的。此外，還可以關(guān)注吊牌上的產(chǎn)品質(zhì)量等級，自行車騎行服的質(zhì)量等級分為優(yōu)等品、一等品和合格品，優(yōu)等品質(zhì)量最好，其次是一等品，最后是合格品。

看功能

如果吊牌里標明“UPF ＞40”等信息，就表明該騎行服具有防紫外線功能，適合消費者在室外日照充足時穿著，可以有效抵御紫外線對皮膚的傷害。

看材質(zhì)

消費者可以在吊牌上查詢面料材質(zhì)，材質(zhì)為聚酯纖維的騎行服吸濕速干性能更好，含有氨綸的騎行服彈性更佳，穿著更加貼身。消費者也可以仔細觀察面料，表面呈網(wǎng)格狀或蜂窩狀的面料因具有更大的表面積，更有利于汗液與濕氣的快速蒸發(fā)。另外，很多騎行者習(xí)慣夜間騎行，穿著縫制或印有反光面料和反光條的騎行服可以對司機和行人起到警示作用，提高安全指數(shù)，避免事故的發(fā)生。

看版型

騎行狀態(tài)時騎行者的身體基本上與地面平行，手臂與身體接近90°，后背不能有拉伸感，騎行服前片在騎行時盡可能沒有堆積，所以消費者在選購時應(yīng)盡量挑選立體剪裁的騎行服。可以將騎行服上衣平鋪在桌子上觀察，前片長度應(yīng)小于后片長度。

通過觸摸、抻、按等方式判斷

柔軟舒適的騎行服可以提升騎行舒適度。消費者可以通過觸摸感受騎行服的面料是否柔軟舒適。

自行車騎行服需要有良好的彈性，使騎行者穿著時更加貼身，減少騎行時的風阻。消費者在選購時可以用雙手抻一抻騎行服面料，判斷面料是否具有良好的彈性。

騎行褲中臀墊的質(zhì)量好壞直接決定騎行者的騎行舒適度。消費者在選購時可以用手指按壓臀墊的不同分區(qū)部位，感受臀墊是否柔軟舒適，當手指抬起時觀察臀墊是否能夠快速恢復(fù)形變，好臀墊應(yīng)該柔軟有彈性。

此外，驗證騎行服是否脫色可以使用脫脂棉或紗布蘸少許清水，輕壓往復(fù)擦拭面料，觀察脫脂棉或紗布是否有明顯污染。