陳云生
(廣東省電信規(guī)劃設(shè)計院有限公司,廣東 廣州 510630)
5G基站設(shè)備功耗是4G基站的3~4倍,繼而導致5G基站容量要求是原有4G基站的3~4倍[1]。5G對外市電容量要求持續(xù)增高,基站外市電建設(shè)面臨巨大挑戰(zhàn)[2]。5G基站應核算市電引入容量,避免發(fā)生外電過載事故[3]。5G基站外市電需結(jié)合適用場景、建設(shè)原則及相關(guān)設(shè)計要求進行低成本建設(shè),以保障5G基站穩(wěn)定運行[4]。
外市電引入按照類型,可劃分為低壓單相電引入、低壓三相電引入及高壓電引入。5G基站外市電引入優(yōu)先引入低壓380V三相電或低壓220V單相電,嚴控高壓引電(自建變壓器)比例[5]。適用場景如表1。
表1 5G基站外市電引入適用場景
如果存在變壓器容量問題可以優(yōu)先考慮以下三種方案,嚴控自建新增變壓器比例。
(1)修改電池充電系數(shù):結(jié)合斷電情況,如果斷電次數(shù)較少,可考慮將電池充電系數(shù)設(shè)置成0.5C,可大幅減少蓄電池充電功率,從而使變壓器滿足站點電力需求。
(2)修改站點備電時長:將部分站點備電時長縮短,可減少蓄電池配置數(shù)量,從而減少蓄電池充電功率,達到變壓器滿足站點電力需求。
(3)錯峰充電:通過限定開關(guān)電源輸入功率,利用通信設(shè)備負荷谷值階段給電池錯峰充電,降低市電容量需求。這種方法適用于市電缺口小、電池容量大、保障要求較低的基站,不適用于重點保障基站和頻繁斷電的基站。
(1)建設(shè)類型選擇:根據(jù)設(shè)備功耗計算外市電容量需求,確定外市電建設(shè)類型(200V、380V及高壓)。
外市電引入容量=(P通信設(shè)備+P電池充電)/η+P空調(diào)+P照明+P其它
外市電引入容量=(總設(shè)備功耗+電池充電功耗)/η+空調(diào)功耗+其它功耗
其中,η為效率,一般η取0.9。其它功耗指照明等功耗。
(2)建設(shè)方式選擇:應根據(jù)基站的實際場景、地形地貌,選擇合理的引電路由和建設(shè)方式,以路由最短、成本最優(yōu)為原則。
(3)建設(shè)方式優(yōu)先級:利舊電纜溝>架空>直埋>頂管。頂管施工造價高,應嚴控頂管施工,如遇需地下穿越的路由,如人行道、花磚路面、綠化帶等,應優(yōu)先考慮直埋方式敷設(shè),見表2。
表2 電纜敷設(shè)適用場景
(4)外電路由長度應結(jié)合各場景接火點分布特點,控制在一定范圍,超出范圍需提供原因說明,確保低成本建設(shè),各場景敷設(shè)方式及路由長度如表3所示。
表3 各場景敷設(shè)方式及路由長度
(1)基站接火點位置盡量選取在基站半徑500米范圍內(nèi)。
(2)需核實由屬地供電所或變電工區(qū)確認的有關(guān)接火點位置,以及可用容量情況、電力供應擴容計劃等,結(jié)合現(xiàn)場情況選取最佳接火點位置。
(3)綜合對比站點選用直供或轉(zhuǎn)供電方案,例如電費和外電投資綜合考慮,以及選擇接火點的合理性,并與客戶確認方案。
(4)多個基站使用同一個接火點方案,需確認周邊所有接火點位置,對比單站引電造價,綜合選取最低成本方案。例如:一臺變壓器帶兩個基站造價高于兩個基站獨自引電造價,選擇單獨引電。
(5)提供本基站當前的總負載功率明細,確保整站負載的準確性(注:市電容量預估過大會導致線徑使用過大,線纜材料費用高)。
(1)結(jié)合基站的接火點,將不同接火點、不同路由、不同敷設(shè)方式所構(gòu)成的方案進行詳細造價對比,選取最優(yōu)方案。
(2)長路由的直埋、頂管等高造價的建設(shè)方式需提供原因說明(公路局、城管、景區(qū)等有關(guān)要求的證明文件),原則上僅在過路口或無法開挖的場景可采用短距離頂管。
(3)非城市或鎮(zhèn)街的核心區(qū)域、非跨公路路面、非柏油路面等場景,原則上不得使用頂管施工。
(4)在可架空的區(qū)域(例如:相對偏遠的郊區(qū)、農(nóng)村等區(qū)域),原則上應使用架空,不采用直埋等相對較高造價的建設(shè)方式。
(5)確需采用直埋敷設(shè)的,在不過度繞路的前提下,進行全程路由造價分析的基礎(chǔ)上優(yōu)先選取造價最優(yōu)方案(直埋造價對比建議:破復泥土路面<破復綠化<破復花磚<破復混凝土路面<破復瀝青路面<破復大理石路面)。
(6)需結(jié)合路由周邊的場地情況進行方案設(shè)計,例如后續(xù)可能開發(fā)的區(qū)域或工地,原則上需使用架空,避免外電線路由于城市建設(shè)施工受損。
(7)直埋+鎧裝電纜,不套PVC管保護,僅在涉及山體陡坡或被碾壓路段等場景使用PVC。
(8)原則上僅可垂直路面頂管,嚴禁斜頂及過量冗余頂管長度。
(9)確需采用直埋的敷設(shè)方式,進行全程路由造價分析的基礎(chǔ)上優(yōu)先選取造價最優(yōu)方案(例如:直埋+鎧裝電纜、直埋+非鎧裝電纜+套管兩種方案進行造價對比,最終選取造價最優(yōu)方案)。
(10)設(shè)計預算合理計取工日,禁止重復、多計工日等。
(1)線纜材質(zhì)及線徑選取
1)原則上外電方案優(yōu)先使用鋁纜,同時按規(guī)范使用相應的專用“線耳”,確保安全,確需使用銅纜的,需提供說明原因(例如有關(guān)依據(jù)證明)。
2)線徑選取時,參照電纜載流量計算方法,提供線徑選取的計算和基站報裝容量的詳細情況,一個變壓器帶多個站點的外電,需進行分段計算。線徑選取參見表4、表5。
表4 220V單相交流電下線徑選取
表5 380V三相交流電下線徑選取
3)需結(jié)合線纜型號、線徑等,核算基站外電壓降,計算公式如下:
①計算線路壓降,公式:ΔU=I×R。
②計算線路電流I(三相電和單相電):
三相電電流公式:I=P/1.732×U×cosθ,其中:P—功率,單位:千瓦;U—電壓,單位:kV;cosθ—功率因素,一般用0.8~0.9;
單相電電流公式:I=P/U×cosθ,其中:P—功率,單位:千瓦;U—電壓,單位:kV;cosθ—功率因素,一般用0.8~0.9。
③計算線路電阻R,公式:R=ρ×L/S,其中:ρ—導體電阻率,銅芯電纜用0.01740代入,鋁導體用0.0283代入;L—線路長度,用“米”代入;S—電纜的標稱截面。
(2)乙供材價格管理(所有乙供材)
所有外電所需乙供材料(線纜、PVC管等),至少選取三家做價格對比,優(yōu)先使用價格最優(yōu)的材料。
(3)其他要求
①鍍鋅鋼管的使用,原則上在有車路面或涉及安全風險的場景下使用。
②敷設(shè)方式為埋地時應采用鎧裝電纜(如使用非鎧裝電纜,埋地部分需全程套PVC管)。
③PVC管徑的選用,管的內(nèi)徑不宜小于電纜外徑或多根電纜包絡(luò)外徑的1.5倍。
隨著5G基站的大規(guī)模建設(shè),單項目造價越來越高,方案合理性對投資效益影響較大,外市電引入需綜合適用場景、建設(shè)原則以及設(shè)計要點等進行低成本建設(shè),提升投資效益,本課題對5G基站外市電引入低成本建設(shè)具有指導意義。