包永賢,李 欣,楊海軍,馬 曉
(中鹽青海堿業(yè)有限公司,青海德令哈 817099)
重灰一水堿螺旋輸送絞龍(統(tǒng)稱(chēng)螺旋輸送機(jī),俗稱(chēng)重灰爐進(jìn)料絞龍)是利用螺旋軸旋轉(zhuǎn)推移物料進(jìn)行輸送的設(shè)備。螺旋輸送機(jī)能水平、傾斜或垂直輸送,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、橫截面積小、密封性能好、操作方便、維修容易、便于密封運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn),在純堿生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛。在煅燒工序中用來(lái)輸送含水分為18.5%~23%、溫度為85 ℃的一水堿,螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速69 r/min,由于螺旋輸送絞龍輸送管殼體直徑為500 mm,螺旋輸送機(jī)絞龍葉片的直徑為480 mm,單邊有長(zhǎng)度為20 mm的間隙,以確保絞龍軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),但中間沒(méi)有支承,在輸送過(guò)程中易引起設(shè)備振動(dòng),影響一水堿的輸送效率。而一個(gè)比較可靠又簡(jiǎn)單操作的辦法就是在螺旋輸送絞龍末端安裝吊架瓦套裝置,可有效改善螺旋輸送軸的擺動(dòng),降低機(jī)器振動(dòng),促進(jìn)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行,從而減少設(shè)備的維修成本,提高軸及軸承的使用壽命。
本研究設(shè)計(jì)出一種在螺旋輸送絞龍末端安裝吊架瓦套(一種安裝在螺旋輸送絞龍末端的吊架瓦套),其中螺旋輸送絞龍的規(guī)格尺寸為φ480×2300,生產(chǎn)能力為30 t/h,絞龍外殼尺寸為DN550。吊架裝置是由支撐底板、吊臂、吊瓦座組成,支撐板到吊瓦座中心距為275 mm。吊架瓦套安裝在吊瓦座內(nèi),其規(guī)格尺寸為φ100×60×80。吊臂的一端焊接支撐底板,另一端焊接吊瓦座。支撐板是R=275 mm弧度的鋼板,具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性,用螺栓固定在絞龍末端殼體上,吊瓦座中安裝鑄銅瓦套,鑄銅瓦套有很好的耐磨性能。絞龍末端是45#調(diào)質(zhì)鋼的軸,軸上套防止磨損軸的軸套,軸套上設(shè)置擋軸套擋片凹槽,軸頭斷面設(shè)置兩個(gè)M12螺孔安裝防止軸套脫落和轉(zhuǎn)動(dòng)的壓板,軸套規(guī)格尺寸為φ100×60×80。
本裝置克服了原有螺旋輸送機(jī)定位固定軸承容易損壞的缺點(diǎn),通過(guò)使用耐磨性能比較高的鑄鋼軸套延長(zhǎng)了絞龍軸的使用壽命,節(jié)約了絞龍軸維修更換成本。螺旋軸必須具有較好的耐高溫性能,保證物料輸送的穩(wěn)定性,因此在本設(shè)計(jì)中所使用的軸套和軸均為45#優(yōu)質(zhì)鋼,而瓦套所用材質(zhì)為鑄銅(ZCuAl9Mn2),由于45#優(yōu)質(zhì)鋼和鑄銅的熱力學(xué)性質(zhì)不同,膨脹系數(shù)存在差距,45#優(yōu)質(zhì)鋼熱膨脹系數(shù)大,而鑄銅熱膨脹系數(shù)很小,因此為減少螺旋輸送絞龍?jiān)谶\(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)卡停、抱死等情況,在裝配時(shí)要有0.3~0.5 mm的偏差。本設(shè)計(jì)中使用的鑄銅瓦套(ZCuAl9Mn2)具有較好的力學(xué)性能,在大氣、淡水和海水中耐腐蝕性好,鑄造性能好,組織致密、氣密性好、耐磨性好,可以焊接。其一般用來(lái)制作耐蝕、耐磨零件和形狀簡(jiǎn)單的大型鑄件,如襯套、齒輪、渦輪,以及在250 ℃以下工作的管配件和要求氣密性好的鑄件等。軸承的密封性和潤(rùn)滑是在軸承與軸套、瓦套之間通過(guò)物料堿潤(rùn)滑的方式完成的;當(dāng)螺旋輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)磨損時(shí),卸下支撐板和擋軸套擋片的螺絲直接更換軸套、瓦套、螺旋軸等,檢修更換比原有設(shè)備更節(jié)省時(shí)間、成本和人力;鑄鋼軸套上設(shè)置有對(duì)軸套定位和固定的擋軸套擋片,更好的將軸套和軸形成一體,減少軸的磨損。支撐板為外凸的弧形,弧形的中心距與絞龍外殼在一個(gè)同心上。見(jiàn)圖1。
1、6 吊架本體(碳鋼) 2、7 瓦套(材質(zhì)為鑄銅) 8、12 軸套(鑄鋼) 3、9 軸(45#調(diào)質(zhì)鋼) 4、10 擋軸套擋片 5、11 M12螺絲孔圖1 吊架剖面圖
在本設(shè)計(jì)中鑄鋼軸套與螺旋軸套接在一起,裝配時(shí)要注意與螺旋軸的間隙,以確保絞龍軸能自由轉(zhuǎn)動(dòng),降低軸的摩擦和振動(dòng),將螺旋軸裝入鑄鋼軸套后,通過(guò)擋軸套擋片防止軸套移位、竄出,支撐板與吊架本體焊接時(shí)要保證在同一同心上。吊臂與中間吊架本體可以做成整體鑄件,也可以做成單獨(dú)構(gòu)件,然后焊接在一起。
在螺旋輸送絞龍末端安裝吊架瓦套后,一方面,該裝置保護(hù)了螺旋輸送機(jī)前端的定位固定軸承和推力軸承,將螺旋輸送絞龍?jiān)谶\(yùn)行過(guò)程中始終保持在同一位置上,使絞龍受力均勻,減少了與軸承之間的磨損和設(shè)備的晃動(dòng);另一方面,解決了更換軸承過(guò)程中拆卸不便的缺陷,當(dāng)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)磨損的情況時(shí),可以卸下支撐板和擋軸套擋片的螺絲直接更換軸套、瓦套、螺旋軸等裝置,提高了檢修效率,確保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。
在本設(shè)計(jì)中絞龍末端安裝的吊架瓦套為該工序水合進(jìn)料絞龍的鑄銅瓦套,該材質(zhì)成本較高,吸振性、耐磨性和機(jī)動(dòng)性不強(qiáng),在后期的生產(chǎn)過(guò)程中增加人員勞動(dòng)強(qiáng)度,并且需要大量的檢修費(fèi)用。
為解決后期成本費(fèi)用高,耐磨性不強(qiáng)等缺陷,建議用球墨鑄鐵作為吊架瓦套的制作材質(zhì)。球墨鑄鐵常用于生產(chǎn)受力復(fù)雜,強(qiáng)度、韌性、耐磨性等要求較高的零件,它具有熱變形極小的特點(diǎn),同其他材料比較,化學(xué)穩(wěn)定性較好,能提高設(shè)備機(jī)械性能。使用該材質(zhì)能進(jìn)一步提高吊架瓦套的耐磨性,降低設(shè)備故障率,保證生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行。