國際先進解決方案助力長大物料倉儲物流升級
——訪上海仲秋國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張新安

文 / 本刊記者 王玉

針對國內(nèi)長大物料倉儲物流自動化的需求，仲秋國際引入了德國瑞瑪特Remmert公司的倉儲、搬運、揀選等長大物料全流程倉儲物流自動化解決方案，幫助眾多國內(nèi)客戶實現(xiàn)了長大物料的倉儲物流作業(yè)自動化、無人化，提升了作業(yè)效率，降低了物流成本。

早在2011年，上海仲秋國際貿(mào)易有限公司（以下簡稱“仲秋國際”）洞察到國內(nèi)企業(yè)對長大物料自動化解決方案的需求開始出現(xiàn)，而國內(nèi)相關(guān)技術(shù)十分少見，由此開始在歐美等地區(qū)企業(yè)中走訪甄選，最終與擁有70多年經(jīng)驗的德國瑞瑪特Remmert公司合作，引入了針對板材、棒料等長大物料的蜂巢型、橋架型、塔型等各類倉儲自動化解決方案，以及自動上下料系統(tǒng)，自動揀選系統(tǒng)，AGV自動搬運系統(tǒng)等搬運、揀選解決方案，幫助國內(nèi)企業(yè)實現(xiàn)了長大物料的自動化倉儲物流作業(yè)，管理效率和水平大幅提升，得到了市場的認可。

本期專題，我們采訪了上海仲秋國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張新安先生，請他圍繞長大物料倉儲物流自動化市場的發(fā)展，以及仲秋國際引入的長大物料解決方案進行了分享。

記者：就您了解，國內(nèi)外企業(yè)在長大物料的倉儲物流方面的發(fā)展情況如何？

張新安：發(fā)達工業(yè)國家在長大物料的倉儲物流發(fā)展方面十分成熟，大部分企業(yè)應用自動化倉儲物流系統(tǒng)來實現(xiàn)長大物料的存儲、搬運、揀選等物流作業(yè)，應用倉儲物流管理系統(tǒng)來進行倉儲物流管理，整體倉儲物流作業(yè)效率和管理水平都較為領(lǐng)先。相對來說，國內(nèi)的作業(yè)方式普遍比較傳統(tǒng)，長大物料的存儲大都采用地堆或固定/伸縮貨架方式，搬運和揀選多采用起重機和人工配合的方式。這樣的方式下，倉儲密度通常較小，物料出入庫及庫存管理準確性偏低，翻找目標物料的難度較大，余料管理難度較大，整體作業(yè)效率偏低。

當然，造成長大物料倉儲物流在國內(nèi)外發(fā)展水平存在巨大差異的原因在于，發(fā)達國家的產(chǎn)業(yè)用地成本、勞動力成本非常高，格外重視人員作業(yè)安全，對作業(yè)效率要求較高，思維習慣方面更傾向于采用自動化物流設(shè)備來解決各類問題，在物流技術(shù)的發(fā)展方面擁有更加豐富的經(jīng)驗，在長大物料自動化倉儲系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新、解決方案規(guī)劃和實施等層面有著更為成熟的經(jīng)驗。

值得關(guān)注的是，隨著我國土地成本和勞動力成本的逐年攀升，以及國內(nèi)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)自動化水平的不斷提高，國內(nèi)的長大物料自動化倉儲物流系統(tǒng)需求已經(jīng)開始凸顯，與此同時，自動化倉儲物流系統(tǒng)廣泛應用，國內(nèi)企業(yè)逐漸開始關(guān)注到長大物料的全流程自動化管理的規(guī)劃，少數(shù)企業(yè)如大規(guī)模型材加工企業(yè)，部分軍工企業(yè)等已經(jīng)進行了實踐應用，甚至個別企業(yè)的自動化倉儲物流作業(yè)和管理已經(jīng)到達全球領(lǐng)先水平。

記者：目前，國內(nèi)在長大物料的自動化倉儲物流系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù)裝備研發(fā)方面處于怎樣的發(fā)展水平？您認為長大物料自動化倉儲物流系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)過程中應該把握哪些核心要素？

張新安：長大物料是相對于常規(guī)物料而言，在外形尺寸的長度和寬度，以及高度上遠超常規(guī)物料，同時，單個物料的重量也比較大，這里沒有明確的尺寸界定，但是一般而言：長料指長度為6m以上，特別是10m以上的型材、棒料、管料等；大料，即大型扁平物料，指長度為6m以上，特別是10m以上，同時寬度在2m或以上，或者高度在1m以上的大型板材、結(jié)構(gòu)件等。

我們看到，國內(nèi)市場中針對普通物料的自動化倉儲物流系統(tǒng)發(fā)展日臻成熟，相關(guān)物流系統(tǒng)供應商的能力不斷增強，產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)日趨完整，客戶的選擇非常多樣化，實施周期短，實施成本能被大多數(shù)客戶接受，目標客戶數(shù)量眾多，實施成功案例非常多。

而長大物料的自動化倉儲物流系統(tǒng)發(fā)展并非如此，在國內(nèi)發(fā)展的時間不長，供應商偏少，產(chǎn)業(yè)鏈不是很完整，實施周期長，實施成本偏高，項目經(jīng)驗偏少，目標客戶數(shù)量較少，客戶顧慮比較多，成功案例數(shù)量總體偏少。

在我看來，長大物料屬于特殊的產(chǎn)品，超重、超大、超長，對于自動化倉儲系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)要求極高。長大物料自動化倉儲系統(tǒng)成功與否的核心是項目規(guī)劃和實施經(jīng)驗，從規(guī)劃設(shè)計開始，企業(yè)應該注意選擇非常有經(jīng)驗的團隊，除了倉儲本身，各個相關(guān)流程都要納入考慮，比如設(shè)備布局、物流方向、效率計算等。此外，核心物流設(shè)備的設(shè)計和選擇也至關(guān)重要，以超大型倉儲能力的蜂巢立體庫為例，其核心設(shè)備是堆垛機，堆垛機性能、質(zhì)量把控非常關(guān)鍵，其他設(shè)備如貨架的設(shè)計，托盤設(shè)計，安裝調(diào)試水平，也都是影響到項目成功與否的重要因素。

記者：針對國內(nèi)市場需求，仲秋國際引入了哪些國際領(lǐng)先的長大物料解決方案？這些解決方案有哪些主要特點？

張新安：針對國內(nèi)市場需求，仲秋國際與德國Remmert公司合作，將其70年的倉儲物流設(shè)備制造經(jīng)驗、項目規(guī)劃與實施經(jīng)驗引入國內(nèi)市場。豐富的長大料自動化解決方案，涵蓋了倉儲、揀選、搬運等環(huán)節(jié)。具體包括以下幾大類別。

1.長料倉儲物流自動化解決方案

（1）大規(guī)模Honeycomb/蜂巢型立體庫。一般用于中心倉庫，儲存對象包括長料（棒料、管料、型材、異型構(gòu)件）和板材，通常在大規(guī)模倉儲需求時采用，比如超過800個庫位。

主要特征：堆垛機提升能力最大為10噸，可選單工位或雙工位，托盤的出入庫采用推拉方式，而非抬升方式，托盤內(nèi)物料長度通常為12m之內(nèi)，重量10噸之內(nèi)，超長物料可以采用個性化非標設(shè)計，系統(tǒng)高度一般在20m以下，出入庫效率30-60次/小時。

（2）中大規(guī)模的Bridge/橋架型立體庫。一般用于倉儲中心或車間線邊庫，對于托盤數(shù)800個以下棒料倉儲需求。

主要特征是：堆垛機及運行軌道安置在庫體頂部，類似于自動行車的方式，取貨平臺通過懸垂方式到庫位存取托盤，托盤內(nèi)物料長度常規(guī)為6-12m，單托載重一般在3-5噸，系統(tǒng)高度通常為20m以下，出入庫效率30-60次/小時。

（3）小規(guī)模的Tower/塔型立體庫。一般用于線邊緩存庫，針對100-200噸級別小型倉儲需求，堆垛機與倉儲貨架融為一體，托盤內(nèi)物料長度通常4-9m，單個托盤的載重1-3噸。

（4）Pick-system/單料揀選系統(tǒng)，用于出入庫的單根棒料自動揀選，針對9m以下的棒料、型材，提升能力可達2.5噸。

（5）Auto-Conveyor/自動翻料輸送系統(tǒng)，采用特殊的翻轉(zhuǎn)選料和輸送線的結(jié)合，用于單根棒料自動揀選出庫。

（6）AGV自動搬運系統(tǒng)，用于廠內(nèi)的物料轉(zhuǎn)運。

2.大尺寸板材（扁平料）倉儲物流解決方案

針對大尺寸板材（扁平料）倉儲的自動化物流解決方案，除了上文提到的大規(guī)模的Honeycomb/蜂巢型立體庫，小規(guī)模的Tower/塔型立體庫外，還包括：

（1）中大規(guī)模的MIDI/聯(lián)體型立體庫，采用巷道堆垛機，針對的中等規(guī)模的金屬板材密集倉儲，板材規(guī)格，3mx1.5m，4mx2m，6mx2m，8mx2m。

（2）Mammut/猛犸象系統(tǒng)，是非常特殊的解決方案，針對超長超寬超重的板材物料，比如物料尺寸12mx2m，單個托盤載重12噸。

長料倉儲-蜂巢型立體庫-Honeycomb System

長料倉儲-橋架型立體庫-Bridge System

長料-自動化揀選系統(tǒng)-Pick-System

大尺寸板材-自動化搬運系統(tǒng)-LaserFlex

板材-聯(lián)體型立體庫-MIDI Storage System

（3）LaserFlex/自動上下料系統(tǒng)，主要用于將板材立體庫的物料自動化快速搬運到激光切割機床，并將半成品或余料快速返庫，是鈑金自動化生產(chǎn)線的必備利器。

（4）SortFlex/自動揀選系統(tǒng)，在板材切割后道，進行切割件的快速揀選和自動堆垛。

（5）AGV自動搬運系統(tǒng)，用于廠內(nèi)物流輸送。

以上解決方案的核心優(yōu)勢是實現(xiàn)長大物料的高密度倉儲、高效率存取、高度自動化的集成、模塊化設(shè)計，便于系統(tǒng)布設(shè)以及未來的擴展，可針對每個需求來制定適合的方案。此外，德國Remmert的核心設(shè)備均為該公司獨立設(shè)計制造。

記者：目前，仲秋國際引入的解決方案在國內(nèi)外有哪些成熟應用案例？效果如何？

張新安：長大物料倉儲物流自動化系統(tǒng)可以應用在航空航天、工程機械、海工裝備、船舶制造、特種車輛、型材（棒管料）制成品的物流中心、采用型材（棒管料）為原料的下游制造產(chǎn)業(yè)，以及大型的鈑金加工中心等諸多行業(yè)領(lǐng)域。到目前為止，Re mmer在全球服務了S ieme ns,Airbus,Daimler,Thyssenkrupp,SEW,Beumer,Caterpillar,MAN等各個行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，幫助客戶解決了難點問題，得到了客戶好評。

例如德國Fischer Elektronik GmbH & Co. KG。該企業(yè)在生產(chǎn)擴大過程中，面臨場地局限的困擾，唯一可以擴展使用的現(xiàn)有廠區(qū)外的坡面型地塊，Remmert專家團隊經(jīng)過細致調(diào)研，結(jié)合自身的豐富經(jīng)驗，提出在此地塊規(guī)劃一套蜂巢型立體庫，將所有鋁型材原料從生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)到此立體庫中，且規(guī)劃了跨樓層的兩個作業(yè)面，與一樓和二樓的原生產(chǎn)區(qū)域?qū)?；另外，Remmert還配置了先進的循環(huán)出入庫系統(tǒng)，為車間的12套鋸床高效供料，棒料庫也接入了客戶的管理系統(tǒng)。和原有狀態(tài)相比，節(jié)省了超過60%的占地面積，物流效率提高了75%，物料管理水平上升一個臺階。

此外，仲秋國際引入的Remmert解決方案已經(jīng)運行在國內(nèi)多個客戶現(xiàn)場。例如，某軍工的長料倉儲大規(guī)模蜂巢庫，某德資的江蘇工廠，用于大規(guī)模板材的線邊緩存，某國資特種車輛制造公司的鈑金自動化工廠，某大型電梯制造企業(yè)的鈑金自動化工廠等。無一例外，這些項目都是由Remmert專家團隊和仲秋國際的本地團隊共同協(xié)作，為客戶打造的前瞻性定制方案，幫助客戶解決了現(xiàn)時的自動化生產(chǎn)需要，且保留了豐富的擴展可能性，隨著客戶生產(chǎn)需求的變化，將來可繼續(xù)實施擴展方案。

記者：您如何看待長大物料倉儲物流系統(tǒng)在中國市場的發(fā)展？仲秋國際有哪些相關(guān)發(fā)展規(guī)劃？

張新安：長大物料的倉儲物流自動化、智能化，在我國市場擁有廣闊的發(fā)展前景，為適應經(jīng)濟發(fā)展和國際分工的趨勢，我國的產(chǎn)業(yè)布局在不斷調(diào)整，重工制造依然是重要的底色，智能化制造是明確的方向。在此過程中，對于長大型物料的自動化倉儲系統(tǒng)需求已然開始進入快速增長的階段，事實上，我們也感受到了這種市場變化。

作為一家專業(yè)從事自動物流倉儲技術(shù)服務及相關(guān)產(chǎn)品進出口的企業(yè)，仲秋國際從2005年開始探究國內(nèi)市場物流自動化需求，引進了德國亨乃爾Hanel、德國瑞瑪特Remmert、德國維世多Viastore、丹麥派樂邁Palomat等歐美地區(qū)的先進產(chǎn)品與行業(yè)解決方案，同時建立起了本土化的備件保障與軟硬件服務體系，為國內(nèi)市場帶來了諸多頗具領(lǐng)先的、高效能、高性價解決方案，大家熟悉的奔馳、寶馬、博世、西門子、舍弗勒、大眾、拜耳、巴斯夫、中電、中車、中航、中煙等行業(yè)頭部企業(yè)都應用了我們引入的先進解決方案。未來，我們也將持續(xù)探索國內(nèi)需求，引入全球領(lǐng)先解決方案，為客戶賦能，為行業(yè)賦能。

仲秋國際的基本理念是協(xié)作，我們始終秉承客戶第一的原則，既保持和國際供應商的緊密合作，不斷引進先進技術(shù)和裝備，也和國內(nèi)同行保持多角度合作，共同達成完美的工程案例。