從價(jià)值共享到空間共享
——德國漢堡港口新城案例解析

盧汀瀅

（同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院，上海 200092）

1 研究背景

黨的十八屆五中全會(huì)在關(guān)于加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)治理的論述中，提出“推進(jìn)社會(huì)治理精細(xì)化，構(gòu)建全民共建共享的社會(huì)治理格局”的部署，引導(dǎo)著由“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、社會(huì)協(xié)同和公眾參與”的 社會(huì)管理格局向“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、社會(huì)協(xié)同、公眾參與、法治保障”的全民共建共享的社會(huì)治理格局的轉(zhuǎn)變[1]。

在工業(yè)遺產(chǎn)的更新改造領(lǐng)域，社會(huì)資源的多方共享成為各領(lǐng)域高度關(guān)注的議題，如何在空間層面回應(yīng)這種社會(huì)需求，成為當(dāng)代建筑師需要面對(duì)的新挑戰(zhàn)。然而，共享空間的實(shí)現(xiàn)不單單涉及建筑與城市設(shè)計(jì)層面的問題，還受到社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的諸多影響。本文將從價(jià)值共享的視角出發(fā)，探討價(jià)值共享與空間共享的內(nèi)在聯(lián)系及實(shí)現(xiàn)方法。

2 價(jià)值共享與空間共享的關(guān)系

2.1 工業(yè)遺產(chǎn)的雙重價(jià)值

“價(jià)值”最初是指凝結(jié)在商品中的無差別的人類勞動(dòng)或抽象的人類勞動(dòng)，屬于經(jīng)濟(jì)上的交換價(jià)值，19世紀(jì)時(shí)其意義延伸到哲學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域。工業(yè)遺產(chǎn)的價(jià)值主要由兩部分組成，即遺產(chǎn)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)使用價(jià)值，二者既相互區(qū)別又相互聯(lián)系，并在一定條件下存在著從遺產(chǎn)價(jià)值到使用價(jià)值的轉(zhuǎn)化[2]。

一方面，工業(yè)遺產(chǎn)具有特殊的遺產(chǎn)價(jià)值。它既是人類社會(huì)歷史性的客觀見證，又能夠滿足人類精神層面的主觀需求。遺產(chǎn)價(jià)值的高低決定了遺產(chǎn)是否需要保護(hù)、是否可以更新以及如何進(jìn)行保護(hù)和更新。

另一方面，工業(yè)遺產(chǎn)的使用價(jià)值來源于它作為社會(huì)財(cái)力、物力、人力的物質(zhì)成果，可以為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供空間場(chǎng)所，為解決就業(yè)和價(jià)值創(chuàng)造提供使用空間。

從上述兩重價(jià)值屬性中可以看出，工業(yè)遺產(chǎn)的價(jià)值離不開人類的物質(zhì)和心理需求，也離不開人類構(gòu)建的社會(huì)體系對(duì)其的認(rèn)定和判斷，它不屬于唯一的獨(dú)立個(gè)體，可以被社會(huì)多方主體所共同擁有，換句話說，亦即具備被共享的條件。

2.2 價(jià)值共享的3種方式

“創(chuàng)造共享價(jià)值”（creating shared value，CSV）來自經(jīng)濟(jì)學(xué)概念，最初由哈佛大學(xué)教授邁克爾.波特（Michael E. Porter）和哈佛大學(xué)肯尼迪政府高級(jí)研究員馬克.克萊默（Mark R. Kramer）在2006年的哈佛商業(yè)評(píng)論（Harvard Business Review）中提出，認(rèn)為價(jià)值共享的核心在于商業(yè)主體和社會(huì)群體的互動(dòng)，需要前者通過社會(huì)活動(dòng)創(chuàng)造超越傳統(tǒng)意義的生產(chǎn)價(jià)值。他們提出實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享有3種方法：①彈性盈利，重新定位產(chǎn)品和市場(chǎng)，模糊盈利與非盈利的邊界；②立足社會(huì)，重新定義價(jià)值鏈中的生產(chǎn)力，從社會(huì)問題中尋找發(fā)展契機(jī)；③建立集群，在公司所在地建立產(chǎn)業(yè)集群，充分利用社區(qū)的聚集效應(yīng)①。

從某種角度來看，傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)語境下的價(jià)值論斷與互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的城市工業(yè)區(qū)發(fā)展?fàn)顩r在方法論層面存在著客觀的可比性。工業(yè)遺產(chǎn)在改造更新的過程中必然會(huì)受到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響，利用傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值的3種共享方式實(shí)現(xiàn)工業(yè)遺產(chǎn)片區(qū)的空間共享，這種空間共享又將轉(zhuǎn)化成為遺產(chǎn)價(jià)值和實(shí)用價(jià)值的全民共享②[3]（圖1）。本文將以漢堡工業(yè)港區(qū)更新項(xiàng)目為例，進(jìn)一步詮釋其中的關(guān)聯(lián)和借鑒意義。

3 漢堡港口新城案例研究

3.1 項(xiàng)目背景

漢堡港城位于德國城市漢堡市中心區(qū)，是歐洲規(guī)模最大的都市更新計(jì)劃。這一帶曾是自由貿(mào)易港口，但由于船舶大型化等原因，港口功能逐漸發(fā)生轉(zhuǎn)移，易北河的南岸成為新時(shí)代港口功能的繼承者，而易北河港口工業(yè)區(qū)的土地卻隨著工業(yè)的沒落而大量閑置。從20世紀(jì)60年代起，漢堡城市發(fā)展面臨著用地緊缺的問題，于是在1997年,漢堡啟動(dòng)了全歐洲規(guī)模最大的城市更新工程，并將改造后的港口區(qū)命名為“港口新城”。在漢堡政府引導(dǎo)開發(fā)的政策干預(yù)之下，城市開發(fā)主管機(jī)構(gòu)完成了總體設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)部分，作為建筑工程競(jìng)標(biāo)的依據(jù)。港口新城土地的80%屬于漢堡市政府，其余屬于德國鐵路有限公司以及企業(yè)、個(gè)人所有，新城項(xiàng)目將漢堡市中心的規(guī)模擴(kuò)大了40%[4]。

3.2 彈性盈利

學(xué)者王楨棟[5]、李曉旭指出“城市建筑綜合體的功能子系統(tǒng)具有盈利和非盈利兩種屬性”，錢強(qiáng)、王懷昌等[6]通過國內(nèi)外案例的實(shí)際調(diào)研數(shù)據(jù)說明非盈利空間實(shí)現(xiàn)的是“可持續(xù)的盈利”$" 波特和克萊默在哈佛商業(yè)評(píng)論2011年1月刊對(duì)CSV作出詳述：“There are three distinct ways to do this:byreconceivingprodu ctsandmarkets,rede fining productivity in the value chain, and building supportive industry clusters at the company’s locations.”（詳見參考文獻(xiàn)[7]）筆者對(duì)其表述進(jìn)行了提煉。# 李振宇，朱怡晨在《邁向共享建筑學(xué)》一文中提出“全民共享”“讓渡共享”和“群共享”3種共享模式。$ 錢強(qiáng)、王懷昌、沈箭、查君等11位學(xué)者和商業(yè)集團(tuán)負(fù)責(zé)人于2013年3月在上海舉行座談，探討城市綜合體盈利和非盈利的功能關(guān)系和發(fā)展趨勢(shì)。。盈利空間通常相對(duì)封閉、易于管理，比如商業(yè)、辦公、酒店、居住等功能。非盈利空間則開放性和公共性較強(qiáng)，包括文化藝術(shù)、體育休閑、社區(qū)服務(wù)、教育、交通等功能。雖然公共空間面積比例的提升意味著顯性利潤的降低，但高品質(zhì)的公共空間合理利用反而能夠吸引客流，提升隱性消費(fèi)，也更能夠靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。

3.2.1 拓展開放區(qū)域

漢堡官方2017年公布的數(shù)據(jù)顯示，港口新城中包含公共廣場(chǎng)、公園、步道、交通空間和可對(duì)外開放的私人公共空間在內(nèi)的城市共享空間面積總和達(dá)到67.6 hm2，占漢堡新城開發(fā)總用地面積的61%（圖2）。這與荷蘭公司KCAP和德國公司ASTOC在城市總體規(guī)劃中提出的“生活、文化、旅游、休閑和商業(yè)的綜合性大都市”目標(biāo)相一致，充分利用港口優(yōu)勢(shì)，將這里打造成了活躍的濱水城區(qū)。

3.2.2 打造精品景觀

港口新城的公共空間主要包括廣場(chǎng)空間、濱水空間、步行系統(tǒng)和綠地系統(tǒng)。西班牙建筑事務(wù)所EMBT承擔(dān)了港口新城絕大部分的景觀設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)內(nèi)容包括傳統(tǒng)港口區(qū)（Traditions Hafen）、麥哲倫平臺(tái)（Magaellan Terrace）、珊德公園（Sandtor Park）、達(dá)伽馬廣場(chǎng)（Da Gama Square）、達(dá)爾曼臺(tái)階（Dalmannkai Stairs）、瑪娜-格拉斯波洛克碼頭（GrasbrookHafen）、馬可波羅平臺(tái)（Marco Polo Terrace）、格拉斯波洛克公園（Grasbrook Park）、斯特蘭德碼頭、斯特蘭德霍夫特沙灘和濱水餐廳等，總占地面積15萬m2（圖3）。2013年8月，7 100 m2的格拉斯布魯克公園（Grasbrook Park）落成。這個(gè)大型的綠地公園位于港口新城之外，是家庭聚會(huì)的最佳休閑場(chǎng)所，也是施丹徳凱區(qū)（Strandkai Quarter）的南部接口。隨著各個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)的陸續(xù)開放，非盈利的精品景觀空間喚醒了漢堡市民對(duì)水岸、陽光和綠地的熱情。配合EMBT超越幾何的設(shè)計(jì)元素，新城濱水空間成為包裹在工業(yè)遺產(chǎn)象征性符號(hào)之間的聚會(huì)場(chǎng)所，工業(yè)遺產(chǎn)的雙重價(jià)值在此被公眾所共享（圖 4）。

3.3 立足社會(huì)

3.3.1 解決居住就業(yè)

港口新城更新項(xiàng)目計(jì)劃在2020年前建成可容納12 000人的公寓，并提供大約40 000個(gè)工作崗位%% 詳見ASTOC官方網(wǎng)站：https://www.astoc.de/en/projects/urban-planning.html.。2014年4月開業(yè)的港口城市大學(xué)（HCU）為易北學(xué)區(qū)（Elbtorquartier Knowledge Quarter）注入了新的活力。

新城的10個(gè)分區(qū)之中有8個(gè)包含了居住和辦公功能，在港口新城注冊(cè)的有子女的家庭比例還在持續(xù)增長。目前這一比例為18.4%，這意味著該區(qū)域?qū)彝サ奈h(yuǎn)遠(yuǎn)超過艾斯布特（Eimsbüttel）（12.7%）、威特胡德（Winterhude）（12.9%）、諾施達(dá)特（Neustadt）（11.4%）等其他人口密集的內(nèi)城區(qū)（圖 5）。

3.3.2 改善基礎(chǔ)設(shè)施

在20世紀(jì)90年代中期，漢堡市政府認(rèn)為該市的核心區(qū)域需要新的城市復(fù)興戰(zhàn)略來阻止人口數(shù)量的持續(xù)下降。新城改造政策制定的目的是促使?jié)h堡再次“因港而興”，因此改造的重點(diǎn)是改善港區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施、對(duì)港區(qū)環(huán)境進(jìn)行整治、對(duì)現(xiàn)有港區(qū)建筑物進(jìn)行節(jié)能改造等，而非重新規(guī)劃和重建。

(1)政府要求要求街道設(shè)計(jì)具有一定的彈性，能夠應(yīng)對(duì)每年2～3次的洪水。因此，人行道水平面設(shè)置在水位以上約4.6 m處，而車行道可設(shè)在水位以上7.6 m處。通過地形高差，實(shí)現(xiàn)人車分流。

(2)為了服務(wù)兒童和青少年，新城的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施也在持續(xù)建設(shè)。到目前為止，已有4座可容納350人的幼兒園建成，另外還有位于巴肯碼頭（Baakenhafen）和格拉斯布魯克公園（Grasbrook Park）的2個(gè)幼兒園處在規(guī)劃階段。2019年將開設(shè)一所可容納460名兒童的小學(xué)，2021年將在洛斯公園（Lohse Park）附近開設(shè)一所配備體育館的中學(xué)[10]。

此外，除了戶外游樂場(chǎng)和健身器材外，廣場(chǎng)和公園中還有兩個(gè)籃球場(chǎng)和一個(gè)臨時(shí)足球場(chǎng)，港口城市中便捷的交通和公共開放空間也對(duì)周邊人口產(chǎn)生了極大的吸引力。

3.3.3 重塑文化空間

傳統(tǒng)港口工業(yè)區(qū)由于功能單一，已無法適應(yīng)現(xiàn)代城市發(fā)展的多元化需求。隨著工業(yè)廠區(qū)原本的功能被淘汰，碼頭、倉庫與廠房淪為空殼，這片場(chǎng)地的活力也不復(fù)存在。想要促使它轉(zhuǎn)型為具有生活氣息、符合時(shí)代要求、能夠積極共享的新型社區(qū)，就需要充分挖掘其遺產(chǎn)價(jià)值和使用價(jià)值。一方面，工業(yè)遺產(chǎn)建筑具有的歷史和文化內(nèi)涵應(yīng)當(dāng)被揭示和保存，它在傳統(tǒng)工業(yè)時(shí)代語境下產(chǎn)生的印記具有強(qiáng)烈的象征和指示意義；另一方面，工業(yè)建筑的大尺度空間為新型空間場(chǎng)所的營造提供了原料，使得創(chuàng)意型文化空間成為可能。

政府采取公私合營的方式，官員可以和未來參與投資的業(yè)主或租戶合作，鼓勵(lì)他們?cè)O(shè)計(jì)、建造自己的建筑。這有利于提升城市多樣性，從而帶來高品質(zhì)的生活和工作條件。例如普利茲克獎(jiǎng)得主、美國建筑師理查德.邁耶（Richard Meier）設(shè)計(jì)的漢堡-美國中心（Hamburg-America-Center）常舉辦各種文化活動(dòng)，新建的易北愛樂音樂廳則在重要地理位置發(fā)揮著文化地標(biāo)的作用。

3.4 建立集群

3.4.1 打造集群地標(biāo)

建立社區(qū)集群的目的是充分利用人群的聚集效應(yīng)來創(chuàng)造并維持區(qū)域性的長期活力，但如果這個(gè)區(qū)域缺少易于辨識(shí)的建筑物作為指示方向的工具，那么它很有可能會(huì)變得乏味。易北愛樂音樂廳無疑是港口新城最具標(biāo)志性的建筑物，在新城的建筑集群之中不僅占據(jù)著最為特殊的地理位置，還通過大膽的建筑改造策略樹立了風(fēng)帆一般優(yōu)雅迷人的建筑形象。雖然它一直以來因工期一再延長、造價(jià)遠(yuǎn)超預(yù)算而飽受質(zhì)疑，但對(duì)于整個(gè)新城區(qū)域來說，2017年開幕的音樂廳卻是如同悉尼歌劇院一般地位卓著的標(biāo)志性建筑。

由瑞士建筑師赫爾佐格和德梅?。℉erzog＆de Meuron）改造的易北愛樂音樂廳位于碼頭最西端，主要功能包括3個(gè)音樂廳、1個(gè)酒店和若干組豪華公寓（圖6）。于1963年建造、平面呈三角形的凱斯拜赫（Kaispecher）紅磚倉庫作為新音樂廳的基座，承擔(dān)了停車和入口通道的功能，其余新增功能全部懸于高達(dá)110 m的帆形建筑內(nèi)（圖7～圖9）。從倉庫東部進(jìn)入建筑后，經(jīng)過一個(gè)狹長的自動(dòng)扶梯橫穿整個(gè)倉庫的對(duì)角線，抵達(dá)倉庫原本的屋頂。如今，屋頂變身為“新”“舊”之間的架空平臺(tái)，可以360°環(huán)顧城市美景。這一共享空間巧妙化解了新舊建筑的交接問題，其實(shí)現(xiàn)方法主要借助了結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新。通過對(duì)比倉庫層方正的柱網(wǎng)體系和8層以上的斜柱體系可以看出，除了三角形平面靠近邊緣的結(jié)構(gòu)柱之外，越靠近建筑中心，結(jié)構(gòu)布局越自由（圖10）。圍繞著3個(gè)核心筒發(fā)散的斜柱營造出一種漂浮的、不穩(wěn)定的空間體驗(yàn)，如同在海上飄搖的桅桿一般隨風(fēng)起伏。建筑師利用新型結(jié)構(gòu)刻意使新舊建筑分離，夸張地表達(dá)新建筑的未來感，也最大限度地釋放了架空空間，讓游覽空間呈現(xiàn)出高度自由的狀態(tài)（圖11、圖12）。

3.4.2 多核協(xié)同發(fā)展

港口新城165 hm2的總體規(guī)劃中，有2.2 km2的土地用于建設(shè)5 800戶住宅、45 000個(gè)單元的辦公空間和一系列文化、休閑、餐飲、零售、公園、廣場(chǎng)和步道。新城總體規(guī)劃采取多核協(xié)同發(fā)展的模式，將新城地塊分為10個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)都有明確的職責(zé)，但具體建筑和社區(qū)類型較為靈活。除了G區(qū)和H區(qū)之外，其余8區(qū)都包含基本的居住和辦公空間，并分別獲得獨(dú)特的定位，例如傳統(tǒng)港口區(qū)、公園區(qū)、新城核心區(qū)、教育區(qū)等（圖13）。雖然建設(shè)時(shí)序不同，但各個(gè)區(qū)域的不同分工為新城未來的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

4 結(jié)束語

在全民共建共享的時(shí)代背景下，城市與建筑空間應(yīng)積極回應(yīng)共建共享的社會(huì)需求。工業(yè)遺產(chǎn)具有其特殊的雙重價(jià)值，是社會(huì)共有的財(cái)產(chǎn)，理應(yīng)成為全民共享的資源。要實(shí)現(xiàn)其價(jià)值共享，不僅需要經(jīng)濟(jì)技術(shù)的支撐，還需要運(yùn)用空間設(shè)計(jì)的手法實(shí)現(xiàn)工業(yè)遺產(chǎn)空間的當(dāng)代表達(dá)。通過彈性盈利、立足社會(huì)和建立集群的方式，可以從社會(huì)和經(jīng)濟(jì)等較為宏觀的層面指導(dǎo)空間共享的方向。

首先，基于彈性盈利原則，可以嘗試拓展開放區(qū)域、打造精品景觀，從而模糊盈利與非盈利空間界限，獲取潛在的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)利益。其次，要立足社會(huì)，通過解決居住就業(yè)、改善基礎(chǔ)設(shè)施、重塑文化空間等方式，關(guān)注市民切身利益和生活品質(zhì)，吸引周邊人群長期居住，從而維持社區(qū)活力。最后，建立集群，充分發(fā)揮社區(qū)的聚集效應(yīng)，以打造集群地標(biāo)、多核協(xié)同發(fā)展的原則實(shí)施長期的區(qū)域規(guī)劃。

總體而言，價(jià)值共享與空間共享存在著相互成就的關(guān)系，創(chuàng)造共享價(jià)值的方式可以用于指導(dǎo)工業(yè)遺產(chǎn)的城市與建筑空間共享，而這種空間共享又反過來實(shí)現(xiàn)了工業(yè)遺產(chǎn)雙重價(jià)值的全民共享。這對(duì)于我國未來工業(yè)遺產(chǎn)區(qū)域的更新改造實(shí)踐，有著長遠(yuǎn)的借鑒意義。