路面工程中瀝青混凝土路面施工技術(shù)要點(diǎn)

文 / 龍門(mén)縣地方公路管理站 劉勇新

在時(shí)代背景影響下，我國(guó)高速公路的發(fā)展速度也得到了顯著提升，以瀝青混凝土路面的高速公路占據(jù)了我國(guó)的高速公路網(wǎng)。但是就目前來(lái)說(shuō)，我國(guó)的瀝青混凝土路面施工技術(shù)與其他國(guó)家相互比較，還有待提升。本文將對(duì)瀝青混凝土路面的施工技術(shù)要求進(jìn)行深入分析，希望為相關(guān)工作者提供有效見(jiàn)解。

在新時(shí)代背景下，瀝青混凝土路面的使用效率也在逐漸提升。由于瀝青混凝土路面具備路面施工工期較短、路面耐久性較好、車(chē)輛行駛過(guò)程中噪音較低以及表面較平整等優(yōu)勢(shì)，因此使用效率也在逐步提升。在實(shí)際施工過(guò)程中，一旦掌握了瀝青混凝土路面的施工技術(shù)，不僅會(huì)使得路面質(zhì)量得到有效提升，還能夠延長(zhǎng)路面使用年限，不僅如此，可以有效防止出現(xiàn)維修成本浪費(fèi)的現(xiàn)象，同時(shí)也會(huì)使得交通事故發(fā)生的頻率變得越來(lái)越低。

瀝青混凝土使用的優(yōu)勢(shì)

瀝青混凝土具備以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：第一，具備較好的結(jié)合性能是瀝青混凝土特征之一，相關(guān)工作人員可以根據(jù)實(shí)際情況，把瀝青混凝土與水泥路基有效的結(jié)合在一起實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)，進(jìn)而使得路面的平整度得到有效提升。第二，具備很好的抗疲勞性能。瀝青混凝土路面不僅會(huì)使得路面抗疲勞能力得到有效提升，還能夠使得行車(chē)安全得到有效保障。第三，具備較好的

密封性。瀝青混凝土路面可以有效地預(yù)防水分的滲透，對(duì)于提升公路運(yùn)行質(zhì)量所起到的作用更是不容忽視的。第四，具備較好的施工性能。在實(shí)際施工過(guò)程中，相關(guān)工作人員很容易把控瀝青混凝土路面的施工工藝，質(zhì)量以及工序把控措施相對(duì)而言較為簡(jiǎn)單，在實(shí)施施工作業(yè)時(shí)，可以結(jié)合設(shè)計(jì)方案以及相關(guān)工藝規(guī)范，依據(jù)工程施工范圍對(duì)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，進(jìn)而使得施工質(zhì)量得到有效提升。

瀝青混凝土路面施工技術(shù)以及要領(lǐng)

施工準(zhǔn)備

在瀝青混凝土施工準(zhǔn)備階段，相關(guān)工作人員要明確合理科學(xué)的配合比。在設(shè)計(jì)瀝青混凝土配合比過(guò)程中，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況完成此項(xiàng)工作，通常情況下分為三個(gè)階段，確定目標(biāo)、試驗(yàn)配合比以及驗(yàn)證配合比。要高效完成路面放樣工作， 相關(guān)工作人員要保證測(cè)基準(zhǔn)與精度需求完全一致。要對(duì)攤鋪機(jī)械、碾壓機(jī)械以及運(yùn)輸車(chē)輛等施工設(shè)備的數(shù)量和準(zhǔn)確性進(jìn)行仔細(xì)勘測(cè)。在完成此項(xiàng)工作以后，要對(duì)試驗(yàn)段實(shí)施施工作業(yè)，一般情況下，150 米為瀝青混凝土路面施工試驗(yàn)段長(zhǎng)度。在施工準(zhǔn)備時(shí)期，首先要仔細(xì)清理路面，高效完成施工測(cè)量工作，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)，準(zhǔn)確測(cè)量施工場(chǎng)地，還要詳細(xì)記錄相關(guān)測(cè)繪數(shù)據(jù)。要仔細(xì)規(guī)劃設(shè)備使用需求，尤其是對(duì)部分大型機(jī)械設(shè)備。

瀝青混合料攪拌

瀝青混凝土攪拌設(shè)備的質(zhì)量與路面施工質(zhì)量有著密不可分的聯(lián)系。在處理材料過(guò)程中，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)把溫度把控在165℃上下。為了能夠使施工平整度得到有效提升，在實(shí)施瀝青混凝土攪拌作業(yè)時(shí)，所選用的攪拌機(jī)械以及瀝青加熱設(shè)備要符合施工標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)施物料運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，相關(guān)工作人員要確保在一個(gè)小時(shí)之內(nèi)把物料運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，在明確物料混合比例過(guò)程中，要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的具體狀況完成此項(xiàng)工作，要平衡地供應(yīng)熱物料以及冷物料。在自然溫度下降以后實(shí)施施工作業(yè)，這樣可以使得路面質(zhì)量得到有效提高。

運(yùn)輸

在混合料運(yùn)輸過(guò)程中，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況選用與之相對(duì)應(yīng)的保溫策略，通常情況下，攤鋪溫度應(yīng)當(dāng)高于145℃。相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理地使用防粘膜實(shí)施涂層處理作業(yè)，這樣可以有效避免出現(xiàn)熱損失現(xiàn)象。

在運(yùn)輸混合料過(guò)程中，所選用的自卸汽車(chē)重量應(yīng)當(dāng)在10噸以上，通常情況下要6～10輛。在運(yùn)輸準(zhǔn)備階段，相關(guān)工作人員可以把防護(hù)液涂刷在汽車(chē)內(nèi)部，這樣可以有效防止出現(xiàn)離析的現(xiàn)象。把混合材料運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)以后，相關(guān)工作人員要仔細(xì)檢驗(yàn)混合料的質(zhì)量，要對(duì)混合料的溫度進(jìn)行嚴(yán)格把控，混合料質(zhì)量符合施工標(biāo)準(zhǔn)以后，才可以實(shí)施下一項(xiàng)施工作業(yè)。

攤鋪

在公路瀝青路面混合料攤鋪施工過(guò)程中，相關(guān)工作人員要仔細(xì)清理路面，在攤鋪施工過(guò)程中，上下層應(yīng)錯(cuò)開(kāi)施工，接縫處應(yīng)當(dāng)保持光滑以及干凈。在攤鋪施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)當(dāng)對(duì)混合料的溫度進(jìn)行逐一檢查，把控溫度應(yīng)當(dāng)高于130℃。相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)攤鋪機(jī)的振幅等參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格把控，攤鋪以后的密度應(yīng)當(dāng)高于80%。在明確攤鋪速度過(guò)程中，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)攪拌設(shè)備的生產(chǎn)能力、配置的運(yùn)輸車(chē)輛以及碾壓能力、熱倉(cāng)的儲(chǔ)存量以及運(yùn)輸距離完成此項(xiàng)工作，在實(shí)施施工作業(yè)時(shí)，相關(guān)工作人員可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況逐漸放慢速度，這樣可以實(shí)現(xiàn)混合料在兩側(cè)連續(xù)供給的目標(biāo)，進(jìn)而使得加料機(jī)器上的混合料始終保持在機(jī)械內(nèi)部。

在實(shí)際施工過(guò)程中，隨著攤鋪機(jī)不斷前移，螺旋攤鋪機(jī)應(yīng)當(dāng)對(duì)混合料進(jìn)行均勻攤鋪。在實(shí)施施工作業(yè)時(shí)，為了能夠使得混合料一直處于攤鋪機(jī)內(nèi)部，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)依照所規(guī)定的時(shí)間及時(shí)關(guān)閉料斗的側(cè)擋板，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查攤鋪厚度，一旦出現(xiàn)設(shè)計(jì)與規(guī)范要求不符合的現(xiàn)象，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間提出解決方案，對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)整，這樣可以使得施工質(zhì)量得到有效提升。

碾壓

碾壓的施工工序通常情況下分為三個(gè)步驟，初壓、復(fù)壓以及終壓。在選擇機(jī)械過(guò)程中，相關(guān)工作人員要結(jié)合路面前期施工狀況完成此項(xiàng)工作。

通常情況下，在初壓過(guò)程中會(huì)選用靜壓壓路機(jī)，在實(shí)施復(fù)壓作業(yè)時(shí)會(huì)選擇振動(dòng)壓路機(jī)，在終壓過(guò)程中，一般都會(huì)使用雙鋼輪或者橡膠輪壓路機(jī)完成施工作業(yè)。在碾壓施工過(guò)程中，不能出現(xiàn)中斷現(xiàn)象，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)全力保障施工過(guò)程的連續(xù)性。要對(duì)混合料的碾壓溫度進(jìn)行嚴(yán)格把控，科學(xué)合理的碾壓溫度，可以使得瀝青混凝土路面質(zhì)量得到有效提升。

除此之外，對(duì)于不同的碾壓階段而言，要監(jiān)測(cè)處理不同的施工質(zhì)量，在第一時(shí)間處理路面平整度以及石塊，這樣可以使得公路行車(chē)安全得到有效保障。

瀝青混凝土路面施工技術(shù)質(zhì)量保障有效策略

基層表面處理

在路面施工準(zhǔn)備階段，要對(duì)表面進(jìn)行清理，盡可能做到無(wú)雜質(zhì)以及無(wú)污染?；鶎痈叨纫约捌秸鹊让恳豁?xiàng)需求要與國(guó)家規(guī)定保持一致，進(jìn)而使得工程質(zhì)量得到一定程度的提升。

一旦在施工過(guò)程中，發(fā)生路面開(kāi)裂的情況，為了能夠有效降低對(duì)工程的影響程度，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)指派專業(yè)人員實(shí)施修補(bǔ)作業(yè)。

施工遇水解決策略

一旦在施工過(guò)程中出現(xiàn)降雨情況，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采用有效的解決策略：第一，停止攪和車(chē)攪拌，對(duì)于已攤鋪的路面而言，相關(guān)工作人員要在第一時(shí)間完成碾壓工作，完成此項(xiàng)工作以后，要及時(shí)停止攤鋪施工作業(yè)，用事先準(zhǔn)備好的油布覆蓋在攤鋪機(jī)、運(yùn)輸車(chē)以及料斗等機(jī)械上面。第二，停止下雨以后，才可以實(shí)施路面施工作業(yè)，在攪拌瀝青過(guò)程中，相關(guān)工作人員不僅要保證路面無(wú)積水，還要在溫度適合的情況下完成此項(xiàng)工作，等天氣穩(wěn)定以后，才可以開(kāi)展下一項(xiàng)施工作業(yè)。第三，因?yàn)橄掠甑木壒?，?duì)于瀝青混合料壓實(shí)密度不達(dá)標(biāo)的部分而言，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行及時(shí)處理，不得在實(shí)際施工過(guò)程中使用，這樣可以使得公路工程整體質(zhì)量得到有效提升。

瀝青混凝土材料質(zhì)量保證

在公路工程施工過(guò)程中，會(huì)使用到大量的施工材料，相關(guān)質(zhì)檢工作人員應(yīng)當(dāng)仔細(xì)勘察石灰、礦灰以及瀝青等每一種材料質(zhì)量，在勘察過(guò)程中，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間把出現(xiàn)問(wèn)題的施工材料運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)以外的地點(diǎn)，這樣可以有效防止出現(xiàn)誤用的現(xiàn)象，一旦把不合格的施工材料運(yùn)用到施工過(guò)程中，會(huì)對(duì)公路工程質(zhì)量造成一定影響。在明確瀝青混凝土配合比過(guò)程中，要結(jié)合施工方案的規(guī)定完成此項(xiàng)工作，在實(shí)際施工過(guò)程中，不能出現(xiàn)隨意改變配合比現(xiàn)象。為了有效避免瀝青混凝土攪拌以后出現(xiàn)初凝等現(xiàn)象，在完成瀝青混凝土攪拌作業(yè)以后，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)把瀝青混凝土運(yùn)送到施工場(chǎng)地，立刻實(shí)施施工作業(yè)。

把控瀝青混凝土運(yùn)輸質(zhì)量

在公路施工過(guò)程中，通常情況下不在施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌瀝青混凝土。為了能夠使得攪拌質(zhì)量得到有效保證，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)攪拌機(jī)產(chǎn)量、運(yùn)輸車(chē)輛以及運(yùn)輸距離等進(jìn)行全方位分析。一般情況下，運(yùn)輸車(chē)輛是由物料攪合機(jī)產(chǎn)量所確定的。所選用的運(yùn)輸車(chē)輛要有緊密和光滑的金屬地板以及金屬墻板。在運(yùn)輸過(guò)程中，要把防粘材料噴涂在運(yùn)輸車(chē)輛地板上面。與此同時(shí)，運(yùn)輸車(chē)輛的備用氈布要具備防雨以及保溫特征，這樣可以有效防止在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)瀝青混合土熱量散失過(guò)度的現(xiàn)象。

把控瀝青混凝土攤鋪質(zhì)量

在瀝青混凝土攤鋪過(guò)程中，相關(guān)工作人員要根據(jù)工程的實(shí)際狀況完成此項(xiàng)工作。使用波浪形攤鋪方式，可以實(shí)現(xiàn)攤鋪厚度相同的目標(biāo)，但在實(shí)際施工過(guò)程中，要對(duì)攤鋪每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控。在施工準(zhǔn)備階段，要指派專業(yè)性較高的工作人員對(duì)攤鋪設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，要結(jié)合實(shí)際需求把厚度調(diào)試適宜，這樣可以使得瀝青混凝土路面平整度以及美觀度得到有效提升。

結(jié)語(yǔ)

在瀝青混凝土路面施工過(guò)程中，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)每一項(xiàng)技術(shù)要領(lǐng)進(jìn)行深入了解及掌握，要對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控，這樣才可以使得公路瀝青混凝土路面的整體施工質(zhì)量得到有效提升。