婁秀偉
(吉林夢溪工程管理有限公司,吉林吉林 132000)
隨著我國社會的不斷進步與經(jīng)濟的不斷發(fā)展,原油需求量逐年遞增,建立原油戰(zhàn)略儲備已經(jīng)成為關(guān)乎國家安全的重要內(nèi)容。在大型石油儲備基地中,通常會采取大型儲罐進行石油的存儲。現(xiàn)在石油儲罐已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于原油、成品油的儲存和運輸,其需求量呈逐年上升的趨勢。
大型儲罐的建造成本很高,是影響石油儲存成本的關(guān)鍵,進一步降低大型儲罐的建造成本,提升石油儲運的經(jīng)濟性,已經(jīng)成為擺在相關(guān)企業(yè)面前新的課題。大型儲罐的尺寸一般很大,直徑達到幾十米,運輸困難,因此通常采取現(xiàn)場制造的方式,建造者會將儲罐分成若干的環(huán)狀部分,采用焊接的方式進行拼裝,每節(jié)筒體采取環(huán)向焊接。由于焊道的周長很長,工作量巨大,提高焊接效率對于提升儲罐建造效率、降低建造成本具有重要意義。因此,儲罐的焊接技術(shù)歷來被業(yè)內(nèi)作為重點研究對象,有越來越多的新技術(shù)在該領(lǐng)域得到了應(yīng)用。
當(dāng)前大型儲罐的焊接方法主要有電弧焊、埋弧焊和氣體保護焊等,國外發(fā)達國家大多數(shù)采用自動焊接技術(shù),大大提升了儲罐的焊接效率和質(zhì)量。但是我國尚無較成熟的儲罐橫縫自動焊接技術(shù),建造時仍以傳統(tǒng)的焊條電弧焊為主。
焊條電弧焊由工人手工操作,焊接質(zhì)量與工人的焊接技術(shù)高度相關(guān),受工人的主觀因素影響,很容易出現(xiàn)焊接質(zhì)量不穩(wěn)定的問題,并且這種焊接方法的勞動強度較大、焊接效率較低。但是受實際技術(shù)發(fā)展水平的限制,未來一段時間內(nèi)焊條電弧焊仍將是我國大型儲罐的主要焊接方法。
我國于20 世紀(jì)80 年代著手引入大型儲罐自動焊接技術(shù),至今已經(jīng)掌握了一部分技術(shù),大型儲罐埋弧自動焊接技術(shù)也獲得了實質(zhì)性突破,單絲埋弧焊已投入實際使用,獲得了較好的應(yīng)用效果,不僅提升了焊接質(zhì)量,還降低了勞動強度。該技術(shù)具有操作簡單、抗風(fēng)力強的特點,非常適用于現(xiàn)場作業(yè),焊縫的成分穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)優(yōu)良,推進了我國石油儲備行業(yè)發(fā)展,現(xiàn)在已有許多企業(yè)著手于多絲埋弧焊技術(shù)的研究。
氣體保護焊允許焊接效率高、焊接熱量集中、結(jié)晶快等優(yōu)點也被應(yīng)用于大型儲罐現(xiàn)場焊接,氣體保護焊的焊接系統(tǒng)簡單,對環(huán)境的污染較小,更易于采取自動焊接的方式,但現(xiàn)場作業(yè)時的防風(fēng)問題一直沒有得到有效解決,限制了氣體保護焊在大型儲罐焊接中的應(yīng)用,有待進一步研究。
雙脈沖焊接技術(shù)可以直接控制融池的熱輸入,利用高強度脈沖電流直接融化熔池中的金屬,利用弱脈沖電流對融池進行保溫,只需要通過特定的設(shè)備控制電流強度就能很好地實現(xiàn)融池控制,形成理想的焊縫。20 世紀(jì)80 年代清華大學(xué)研究了這項技術(shù)的實際應(yīng)用,王會霞等人通過實踐研究的方式確定了這項技術(shù)的先進性,天津大學(xué)經(jīng)過實際驗證,取得了優(yōu)良的焊接接頭,證明雙脈沖焊接技術(shù)的實用價值。實際研究還發(fā)現(xiàn),這一技術(shù)具有攪拌熔池內(nèi)金屬的效果,能夠使焊縫組織成分更加合理,有效提高焊縫的強度與塑性。
隨著我國自有焊接技術(shù)的不斷發(fā)展,焊接工藝不斷成熟,各種自動焊接技術(shù)將逐漸應(yīng)用于大型儲罐制造中,傳統(tǒng)焊條電弧焊將逐漸會被自動化焊接技術(shù)所取代。這將大大降低工人的勞動強度,提高焊接效率與質(zhì)量,為我國石油儲運行業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。
目前應(yīng)用于大型儲罐焊接的自動化設(shè)備主要有兩種,分別是橫縫自動焊機和自動焊接機器人(圖1~圖2)。
圖1 從國外引進的橫縫自動焊機
圖2 我國自行研制的移動焊接機器人
橫縫自動焊機由電源、控制機構(gòu)、焊接頭、焊劑填充與回收裝置、焊劑支架、行走機構(gòu)和軌道組成。所有功能模塊均集成在行走機構(gòu)上,其中,導(dǎo)軌控制行走方向,控制機構(gòu)控制走絲和行走速度,焊劑填充與回收裝置負責(zé)輸送和回收焊劑,起到保護電弧的作用。焊劑回收采用負壓吸收原理,使焊劑得到循環(huán)利用,提高焊劑經(jīng)濟性。但焊劑應(yīng)定期進行烘干,避免結(jié)塊而影響焊接質(zhì)量。伺服電機驅(qū)動焊機在導(dǎo)軌上行走,由控制機構(gòu)協(xié)調(diào)滾輪的行走。
由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積較大,自動化程度較低,橫縫自動焊機無法實現(xiàn)完全自主工作,有時需要人工進行干預(yù),在焊機中需要設(shè)置操作員,這使得焊機的體積進一步增加。在實際使用中,焊機的吊裝非常不便,焊機內(nèi)工作人員的活動空間較小、舒適性較差。
為了克服上述缺點,科研人員致力于開發(fā)焊接機器人,現(xiàn)已研制出無軌道全位置焊接機器人,在大型儲罐焊接中展現(xiàn)出良好的應(yīng)用效果。該機器人采用磁性滾輪吸附于儲罐表面,吸附力超過200 kg(f1961.33 N),使機器人能夠穩(wěn)定地停留在儲罐表面,具有一定的防風(fēng)能力,通過兩側(cè)輪子的轉(zhuǎn)速差實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎,靈活性很高。該焊機采用CCD(Charge Coupled Device,電荷耦合器件)光電軌跡跟蹤系統(tǒng)識別焊接軌跡,識別精度高、焊縫位置準(zhǔn)確。
清華大學(xué)研制的磁性吸附焊接機器人,以履帶行走機構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的輪式機構(gòu),使焊機行走過程更加平穩(wěn);鋁帶上均勻分布的永磁塊增加了吸附面積,使焊機具備更強的抗風(fēng)能力;履帶由伺服電機驅(qū)動,并配有先進的減速機構(gòu),能實現(xiàn)靈活的軌跡跟蹤,其配備的激光傳感器可以精確識別焊縫位置偏差,并將位置信號送入中央處理器,經(jīng)修正后返回控制機構(gòu),實現(xiàn)位置信號的閉環(huán)控制,大大提高了焊接精度。
該機器人能夠?qū)崿F(xiàn)大型儲罐表面焊接的無人值守,由于不需要軌道,因此具備更好的場地適應(yīng)性,自動化程度很高,一名工作人員可以同時監(jiān)控多臺焊機,大大提高工作效率,降低焊接成本。但這類焊接機器人要想投入實際使用,還需解決一些技術(shù)難題,相信不久將成為大型儲罐焊接的主力軍。
自動焊接利用焊縫位置跟蹤裝置來準(zhǔn)確識別焊縫位置,通常采取的傳感器有機械式傳感器、光學(xué)傳感器、激光測距儀等、電流傳感器等,現(xiàn)在使用較廣泛的是機械式傳感器或光學(xué)傳感器。
機械傳感器通過接觸焊縫金屬來識別焊縫位置,在早期的自動焊機中被廣泛使用。它通過導(dǎo)輪來探測焊縫位置,導(dǎo)輪與焊縫直接接觸并安置在焊接位置的前面,以此來引導(dǎo)焊頭沿焊縫焊接。導(dǎo)輪具有檢測位置偏差功能,具有一定的位置修正能力,當(dāng)檢測到焊頭位置偏差后會將偏差信號返回控制系統(tǒng),從而消除位置偏差,使焊頭保持在正確的焊接軌跡上。機械傳感器具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高的優(yōu)點,能夠有效抵抗焊接過程中的磁、光、煙塵等干擾因素,但其使用溫度較低、無法實現(xiàn)精密焊接。
自動焊機中采用的光學(xué)傳感器主要分為劃線跟蹤與激光跟蹤兩種形式。劃線跟蹤是指采用特制的涂料預(yù)先劃一條與焊縫相平行的直線,供光學(xué)傳感器識別和跟蹤,與焊頭同步的光源會對準(zhǔn)劃線,傳感器檢測光源位置實現(xiàn)焊縫的對齊,發(fā)現(xiàn)跟蹤的好處是技術(shù)門檻低、設(shè)備成本不高,但這種跟蹤方式主要依賴于劃線精度,劃線工作由專業(yè)技術(shù)人員進行,而在大型儲罐表面進行精確劃線是非常困難的,這降低了該技術(shù)的實用價值。
作為近年來的新興技術(shù),激光跟蹤擁有很強的技術(shù)優(yōu)勢,它通過激光器照射焊縫,再以傳感器識別焊縫的位置和形狀,傳感器與焊槍固定連接,當(dāng)焊槍位置出現(xiàn)偏差時傳感器就會檢測到位置偏差,并將偏差信號輸送給中央處理器,實現(xiàn)位置的修正。這種跟蹤方式無需在儲罐表面劃線,具備更高的跟蹤精度,也大大降低了輔助工作量,應(yīng)用前景廣闊。
現(xiàn)階段激光測距跟蹤技術(shù)也已逐漸成熟,能夠更加準(zhǔn)確地識別焊縫位置,進一步提高焊接精度,將為大型儲罐自動焊接技術(shù)的發(fā)展提供更多助力。
我國大型儲罐自動焊接技術(shù)起步較晚,與國外發(fā)達國家還有一定的距離,當(dāng)務(wù)之急是努力攻克多絲自動埋弧焊接技術(shù)與大電流脈沖自動焊接技術(shù),并研制新型自動焊機,提高我國大型儲罐焊接的自動化水平,以滿足我國石油儲運的需求。