張泳帥
(山西路橋建設(shè)集團有限公司,山西 太原 030006)
在橋梁工程項目建設(shè)的階段,對于橋梁結(jié)構(gòu)的安全性以及穩(wěn)定性要求非常高。從橋梁建設(shè)領(lǐng)域?qū)用娣治隹芍F(xiàn)有的橋梁技術(shù)類型比較多,不同的技術(shù)類型起到的技術(shù)、效果以及作用都是存在差異性的。滿堂支架現(xiàn)澆箱梁技術(shù)作為橋梁工程項目建設(shè)常用一項技術(shù)策略,將該技術(shù)應(yīng)用到工程實踐可以提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及橋梁的抗扭性。因此對該技術(shù)的要點進行分析,對提高橋梁工程項目的建設(shè)進度以及質(zhì)量有著積極的作用。
某大型橋梁工程項目,全長975 m,該橋梁地質(zhì)平緩。由于該橋梁結(jié)構(gòu)屬于多跨越橋梁,在建設(shè)中對安全性、穩(wěn)定性要求非常高。在經(jīng)過相關(guān)勘察分析對比資料后,決定采取滿堂支架現(xiàn)澆箱梁技術(shù)進行施工,具體技術(shù)操作要點如下文敘述。
因為本次工程項目中,所處的地質(zhì)條件為沖海積粉砂土,分布著比較多的河流,軟土結(jié)構(gòu)的含水率比較高,壓縮性比較高,承載性能較差,力學(xué)性能較不足等都是不利于現(xiàn)場施工的?,F(xiàn)澆箱梁滿堂支架在施工環(huán)節(jié),應(yīng)該達到較高的承載性能要求,防止發(fā)生沉降嚴(yán)重的情況,此外,還要使得地基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性符合標(biāo)準(zhǔn)要求,沒有任何側(cè)向滑移的問題發(fā)生。連續(xù)箱梁以滿堂支架結(jié)構(gòu)作為基礎(chǔ)進行施工,以原地面為基礎(chǔ)進行現(xiàn)場的施工,做好承載性能檢測的工作,如果經(jīng)過試驗后確定其承載性能無法滿足要求,應(yīng)該再次進行調(diào)整處理,以最終達到承載性能合格為標(biāo)準(zhǔn)要求,確保符合工程的運行標(biāo)準(zhǔn)和要求。在現(xiàn)場施工中,根據(jù)需要設(shè)計為現(xiàn)場由3%的橫坡,硬化砼結(jié)構(gòu)的表面設(shè)計為1.0%的排水橫坡的結(jié)構(gòu),并且使得兩側(cè)要比原地面寬度增加0.5 m,深度增大0.2 m的砂漿排水溝,及時將雨水排出去,保證地基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
在支架搭設(shè)時首先需要進行實地測量,而后進行底座安裝,隨后安裝起立門架,之后進行水平加固桿的安裝,最后在進行多拍門架等系統(tǒng)安裝。需要注意的是在支架搭設(shè)安裝時需控制好安裝結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,對于施工區(qū)域要搭設(shè)安全網(wǎng),提升施工安全性。
(1)支架搭設(shè)方法
在每次完成一排門架的施工后,橫向水平加固桿需要隨之進行安裝施工;每次搭設(shè)完成一個步架,就要及時進行水平度與平整度的檢測,并且根據(jù)需要設(shè)置水平加固桿的結(jié)構(gòu)??v橫向的水平加固桿應(yīng)該采取連續(xù)性設(shè)置的要求,橫向加固桿的每排、每步都要根據(jù)需要設(shè)置;縱向水平加固桿應(yīng)該設(shè)置在外側(cè)的周邊位置上,中間需要間隔3~4列門架連通設(shè)置,結(jié)構(gòu)的總體尺寸符合要求,見圖1。
圖1 搭設(shè)現(xiàn)場
(2)支架搭設(shè)質(zhì)量要求:①在安裝時需要對底托、頂托時需要做好螺母的長度,針對拖頂位置要做好支架搭設(shè)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性控制。②對于交叉桿的安裝,要保證相關(guān)交叉桿的連接控制,保證鎖口具備連接性。③針對剪刀支桿的安裝,需要在滿堂支架的兩端位置與轉(zhuǎn)角位置設(shè)置相關(guān)的剪刀撐,且在部控制時需要對豎向支撐桿的連接點控制,保證具備水平性。一般來說剪刀撐的寬度要控制在6~10 m之間。安裝角度需要和地面呈現(xiàn)45°~60°,安裝后要檢查旋轉(zhuǎn)扣件的固定性。④針對水平加固桿的安裝。需要將縱向水平加固桿設(shè)置在每布門架頂層的位置,且每兩步架定部位置需要設(shè)置1到水平加固桿,在安裝時一定要控制結(jié)構(gòu)的水平性與穩(wěn)定性,且做好穩(wěn)定加固控制。
(3)支架安全監(jiān)測系統(tǒng)
①現(xiàn)場安裝施工新型的智能化無線傳感器進行各個支架結(jié)構(gòu)面的全面檢測和控制,獲取各項數(shù)據(jù)信息;
②通過無線傳感器構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)無線、遠程的監(jiān)控,設(shè)置相應(yīng)平臺,達到系統(tǒng)監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn);
③根據(jù)實際運行需要進行全面監(jiān)控,檢測后掌握的數(shù)據(jù)信息實現(xiàn)融合與應(yīng)用,保證支架運行達到安全性標(biāo)準(zhǔn),分析了解各個支架結(jié)構(gòu)應(yīng)力與傾角預(yù)警值,為現(xiàn)場施工方案的確定提供基礎(chǔ)和根本。
按照所測量后的預(yù)壓結(jié)論進行必要的調(diào)整,并且實施結(jié)構(gòu)支架的再次調(diào)整以及拼裝施工,保證木方鋪設(shè)工作結(jié)束后,能夠達到嚴(yán)密度的標(biāo)準(zhǔn),且縱橫要設(shè)計成為一條線的形式,防止出現(xiàn)錯縫的問題。為了防止損壞模板的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生損壞,側(cè)模以及翼板應(yīng)該拼接部位上設(shè)置10 cm寬度的壓沿板的結(jié)構(gòu),并且使用清水將模板沖洗處理。
鋼筋綁扎開始前,進行各個結(jié)構(gòu)的檢查和分析,保證結(jié)構(gòu)尺寸精度符合要求,外觀質(zhì)量達標(biāo),為現(xiàn)場安裝施工提供基礎(chǔ),也能夠保證大胎模的安裝施工質(zhì)量合格。此外,在安裝模板環(huán)節(jié)中為了保證效果達到混凝土澆筑要求,對于模板承重位置還需要采支撐桿進行支撐,減少模板澆筑時出現(xiàn)變形、破裂等問題出現(xiàn)。
箱梁混凝土一般應(yīng)該在環(huán)境溫度相對穩(wěn)定的時間段內(nèi)進行施工,通常從下午的16時開始進行,在凌晨2時基本完成,次日的環(huán)境溫度上升之后,技術(shù)進行表面覆蓋養(yǎng)生處理,可以防止溫度變化劇烈而導(dǎo)致裂縫問題的發(fā)生,確保結(jié)構(gòu)的平整度與密實度合格。澆筑作業(yè)前,應(yīng)用橋面頂標(biāo)高6槽鋼線進行固定處理,安裝相應(yīng)的軌道結(jié)構(gòu)。在施工環(huán)節(jié),先應(yīng)用插入式振動處理,保證結(jié)構(gòu)的性能合格。為了防止出現(xiàn)混凝土收縮裂縫的危害,該環(huán)節(jié)應(yīng)用電動磨面機進行處理,并且使用3 m、6 m的鋁合金直尺進行刮平處理,最后采取人工方式應(yīng)用木搓搓平處理。
混凝土收漿工作結(jié)束之后,應(yīng)該及時在現(xiàn)場使用快插式噴淋管道與噴頭進行養(yǎng)護施工,底部腹板、底板養(yǎng)生施工通過貯水養(yǎng)生的方式,但是因為內(nèi)部流通性不足,對于砼散熱有不良的影響,所以每個箱室內(nèi)都要設(shè)置噴頭進行降溫處理。智能養(yǎng)生系統(tǒng)的安裝效果良好,實現(xiàn)全面的監(jiān)控和養(yǎng)生管理,可以防止發(fā)生裂縫的問題。
現(xiàn)澆箱梁的張拉壓漿施工,都應(yīng)用數(shù)控智能化裝置來進行,所有預(yù)應(yīng)力都要達到標(biāo)準(zhǔn)要求,伸長率以及張拉力都要嚴(yán)格的控制,保證結(jié)構(gòu)的性能達標(biāo)。如果實際測量的伸長率超出設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求的6%,就要及時查找原因,并且采取措施處理。相同張拉斷面內(nèi),斷絲率不能超過1%,每一束的斷絲、滑絲的數(shù)量不超過一根,且不會有拉斷的情況存在。兩側(cè)預(yù)應(yīng)力筋同時張拉施工。張拉工作全部結(jié)束后,禁止存在撞擊錨頭或者鋼束的情況,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)在端部使用環(huán)氧砂漿或者水泥砂漿封閉處理,封錨結(jié)束的24~48 h內(nèi)壓漿。壓漿施工應(yīng)用的是全真空方式,從下到上逐步進行施工,相鄰沒有壓漿的管道使用高壓水全部沖洗處理,保證內(nèi)部通暢度符合要求。相同管道內(nèi)壓漿施工同時進行,不能存在中斷的情況。如果結(jié)構(gòu)發(fā)生機械性損壞,無法及時的修復(fù)處理,應(yīng)該立即進行內(nèi)部沖洗處理,確保孔道達到通暢度的要求,并且實施二次注漿施工。壓漿環(huán)節(jié),應(yīng)用壓力沖洗孔道的方式,并且使用壓縮空氣將內(nèi)部積水排出。
綜上所述,滿堂支架進行現(xiàn)澆箱梁施工,可以滿足正常施工標(biāo)準(zhǔn)和要求,取代人工作業(yè)的方式,提高施工效率和質(zhì)量,現(xiàn)場完全達到標(biāo)準(zhǔn)化施工效果,提高橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量與耐久性,減少人員數(shù)量,降低人力成本,實現(xiàn)整體成本降低,促進經(jīng)濟效益與社會效益的提升。