千“磨”萬“調(diào)”始到精

口述_東風(fēng)汽車零部件公司刃量具分公司磨齒班班長(zhǎng) 海剛

整理_周磊 侯文釗

東風(fēng)刃量具分公司磨齒班部分成員合照（海剛 右三）

【名片】

東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司刃量具分公司磨齒班。榮獲2022年“湖北工人先鋒號(hào)”。

磨齒，即對(duì)齒面進(jìn)行磨削加工，直接決定著齒輪最終的精度和接觸質(zhì)量，是齒輪加工的關(guān)鍵工序。隨著東風(fēng)公司產(chǎn)品從商用車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱齒輪拓展到新能源減速器齒輪，齒輪加工的精度要求越來越高。

夜以繼日保交付

2022年6月17日23點(diǎn)30分，磨齒班廠區(qū)燈火通明。半小時(shí)后，本應(yīng)和我交班的程明浩一直不見身影?！俺錾妒铝?？”我邊尋思邊往廠內(nèi)走去，只見程明浩還在成型磨工位檢測(cè)產(chǎn)品，此時(shí)早已過了他的下班時(shí)間。

程明浩調(diào)整的是第二天早上就得交付的急件，加工完畢后準(zhǔn)備立馬送去檢查驗(yàn)證。因?yàn)橛龅降膯栴}比較多，他拉著我一起等待檢查結(jié)果，想把產(chǎn)品調(diào)試合格后再下班。檢查顯示齒形不合格，我們即刻重新調(diào)試。結(jié)合檢測(cè)報(bào)告數(shù)據(jù)，我們?cè)谡{(diào)整、試加工、檢測(cè)的程序中反復(fù)優(yōu)化。凌晨2點(diǎn)45分，試加工產(chǎn)品終于檢測(cè)合格。

這樣的場(chǎng)景幾乎每天都會(huì)出現(xiàn)，在磨齒班，連續(xù)上班10至12小時(shí)已成常態(tài)。班組一個(gè)月就要承擔(dān)90余種新品制造任務(wù)。嚴(yán)謹(jǐn)是大家對(duì)待每一種新品的工作態(tài)度，保證調(diào)整的產(chǎn)品合格后才肯交班是大家一致的選擇。我們披星戴月在一線，只為確保各類產(chǎn)品順利按時(shí)交付。

一絲不茍出精品

磨齒工是齒輪加工的重要工種，齒輪品質(zhì)的高低與我們工作質(zhì)量緊密相關(guān)。一絲不茍，精益求精，早已是班組不成文的規(guī)定。

今年6月，我們接到一批新能源齒輪試制任務(wù)，精度要求在1微米以內(nèi)，并且按照1000：1出具檢測(cè)報(bào)告，而通常的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是400：1。面對(duì)高精度要求的任務(wù)，班組立即組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì)商討解決辦法。經(jīng)過調(diào)整工和磨齒工36個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，并對(duì)比12組8個(gè)多小時(shí)加工數(shù)據(jù)，我們最終確定了加工參數(shù)，制造出符合客戶需求的精品。

我們?cè)谂嘤?xùn)中也遵循著嚴(yán)格的操作要求，每加工一種產(chǎn)品，公差必須控制在作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定公差中值的5微米內(nèi)。調(diào)整工按此標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整設(shè)備，操作者按此標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)產(chǎn)品，稍有超標(biāo)，立刻進(jìn)行調(diào)整或優(yōu)化加工參數(shù)。

優(yōu)化性能提效率

2020年，公司引進(jìn)KAPP成型磨磨齒機(jī)，其逐漸成為新品試制的主陣地。但它有個(gè)致命弱點(diǎn)——加工產(chǎn)品效率低，遠(yuǎn)不能滿足公司每個(gè)月的大批量新品試制任務(wù)。如何提升新品試制效率，成為我們的首要任務(wù)。

班組著手研究成型磨加工過程。新品要試制合格，通常需要通過試加工——檢測(cè)——調(diào)整的循環(huán)工序。循環(huán)過程中，試加工耗時(shí)最長(zhǎng)，一般需2至4個(gè)小時(shí)。能否減少試加工時(shí)間，成為我們研究的主要方向。

“試加工階段能否先只加工3個(gè)齒，若檢測(cè)合格，能否保證剩余的齒也磨削合格？”按照這個(gè)思路，我們開始修訂設(shè)備加工程序。試磨階段只磨3齒，待3齒檢測(cè)合格后，使用設(shè)定參數(shù)再加工產(chǎn)品全齒，結(jié)果產(chǎn)品全部合格。根據(jù)驗(yàn)證結(jié)果，我們對(duì)試加工過程進(jìn)行改善，由原來的磨全齒改為僅磨3齒，加工時(shí)間由300分鐘降至120分鐘，大大提升了新品試制效率。

轉(zhuǎn)變觀念強(qiáng)隊(duì)伍

我們一直努力推進(jìn)各種班組建設(shè)，導(dǎo)入了日產(chǎn)全球化現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)——G-GK標(biāo)準(zhǔn)，來提高班組核心競(jìng)爭(zhēng)力。剛推行時(shí)，工友們都不理解，覺得自己從業(yè)多年，憑經(jīng)驗(yàn)就能做出合格產(chǎn)品，現(xiàn)在逐條記憶背誦各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范完全是自找麻煩。

我沒有出言解釋，而是用行動(dòng)說明。選定一個(gè)示范崗位，帶領(lǐng)工友以G-GK標(biāo)準(zhǔn)完成設(shè)備點(diǎn)檢、作業(yè)準(zhǔn)備驗(yàn)證等流程。同時(shí)編制示范崗位5S基準(zhǔn)、崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書，通過示范作業(yè)、員工試作、作業(yè)觀察，引導(dǎo)他們按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)作業(yè)。

隨著G-GK標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，工友們的標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)逐步增強(qiáng)，示范崗位現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境得到改善，加工產(chǎn)品品質(zhì)得到提升，現(xiàn)場(chǎng)異常問題能夠快速處置，示范崗員工的個(gè)人產(chǎn)量、工資收入也逐步增長(zhǎng)。大家的觀念隨之改變，開始主動(dòng)學(xué)習(xí)G-GK標(biāo)準(zhǔn)。

為了提高學(xué)習(xí)積極性，我順勢(shì)提出，只有熟練掌握和踐行G-GK標(biāo)準(zhǔn)的人，才能夠成為帶班班長(zhǎng)，管理班組事務(wù)。受此激勵(lì)，一部分工友踴躍學(xué)習(xí)和實(shí)踐G-GK標(biāo)準(zhǔn)；我們也順勢(shì)開辦了G-GK知識(shí)培訓(xùn)班，為班組培養(yǎng)后備人才。

兩年中，班組共有6人因參加G-GK標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，具備了現(xiàn)場(chǎng)管理的能力。2020年下半年，羅帥、李德志、葉富全成功競(jìng)聘上了車間熱處理班、內(nèi)孔磨班、完工檢查班的班長(zhǎng)或副班長(zhǎng)。

今后，我們必將面臨轉(zhuǎn)速更高、精度更高、結(jié)構(gòu)更復(fù)雜的齒輪加工要求。但我們無懼挑戰(zhàn)，勤學(xué)習(xí)、勤調(diào)試、勤磨礪，以初心歷練意志，以匠心錘煉精品，把班組打造成磨齒行業(yè)一流標(biāo)桿。