/工業(yè)和信息化部賽迪研究院 崔志廣 李歡 趙衛(wèi)東 /
“綠氫”將是解決可再生能源轉型中大規(guī)模、長周期能源存儲與多元化終端利用的主要方式之一?!熬G氫”是推動全球能源結構轉型,應對氣候變化的重要能源載體,具有實現二氧化碳深度減排氣候目標的潛力。
氫能作為一種綠色低碳、來源豐富、應用廣泛的二次能源,在全球低碳發(fā)展背景下,正逐步成為能源轉型的重要載體。我國已將氫能列為未來能源體系的重要組成部分,視為戰(zhàn)略性新興產業(yè)和未來產業(yè)重點發(fā)展方向。目前我國氫氣年產量約3300萬噸,主要為化石能源制氫,制備過程碳排放量大,利用風能、太陽能等可再生能源電解制氫的“綠氫”1僅約占1%。為促進能源轉型以及工業(yè)、交通、建筑等領域深度脫碳,實現碳達峰碳中和目標,亟待發(fā)展“綠氫”產業(yè),破解“綠氫”制備成本高、產用氫空間分布不匹配、裝備規(guī)?;笃款i。
氫氣具有可儲存、能量密度大、使用過程零污染、零碳排的特點,是可再生能源的主要載體之一,兼有動力和儲能的性能,同時作為無碳工業(yè)原料,具有不可替代性。“綠氫”將是解決可再生能源轉型中大規(guī)模、長周期能源存儲與多元化終端利用的主要方式之一。“綠氫”是推動全球能源結構轉型,應對氣候變化的重要能源載體,具有實現二氧化碳深度減排氣候目標的潛力。
工業(yè)是產生碳排放的主要領域,鋼鐵、水泥、合成氨、乙烯等工業(yè)因生產工藝消耗化石能源、原料特性,難以直接應用可再生能源或電氣化技術進行深度脫碳?!熬G氫”可以作為原料或燃料,取代以化石原料、燃料為基礎的生產工藝,促進重點行業(yè)深度脫碳。
交通運輸和建筑領域目前以化石能源消費為主,“綠氫”可以作為交通運輸和建筑供熱領域深度脫碳的方式,在需要高能源密度電池(如重型商用車),氫燃料電池比普通電池更具競爭優(yōu)勢。同時在天然氣中摻加綠色低碳氫,有助于家庭燃氣具以及供熱領域深度脫碳。
“綠氫”制備成本主要分為設備成本、能源成本等,其中設備折舊成本約占總成本的40%~50%。一是制氫關鍵設備成本高,比如目前適用于可再生能源的質子交換膜生產工藝,由于質子交換膜和鉑電極催化劑等關鍵組件成本較高,導致PEM電解槽制造成本較高。二是制氫設備利用率低,采用光伏、風能等可再生能源發(fā)電制取氫氣,受可再生能源發(fā)電時間短影響,制氫設備電解槽等利用率低,增加了設備折舊成本占比,間接增加了制氫成本。三是可再生能源發(fā)電時間占比小,可再生能源發(fā)電受自然條件限制,發(fā)電波動性大。比如2021年全國光伏發(fā)電利用小時數為1163小時,利用小時最高的內蒙古為1558小時,利用率為17.78%。全國風力發(fā)電利用小時數為2246小時,利用小時數為2836小時,利用率為32.37%。在不考慮電解設備檢修的情況下,直接利用光伏發(fā)電電解水制氫設備利用率不到1/5,直接風力發(fā)電電解水制氫設備的利用率最高也不到1/3。
一是可再生能源與用能產業(yè)存在空間錯位,我國光伏、光熱、風電等再生能源集中在太陽能光照充裕的西北、東北等地區(qū),而高耗能、高碳排且難以脫碳的鋼鐵、煤化工、水泥等工業(yè)以及氫燃料電池汽車交通工具,大多集中在東中部經濟發(fā)達地區(qū),與可再生能源制氫空間分布上存在不均衡。二是可再生能源與水資源存在空間錯位,可再生能源電解水制氫原材料為水,我國水資源分布南方多、北方少,在西北、東北等可再生能源豐富的地區(qū)水資源相對缺乏。三是長距離輸送能源效率低、能耗損失大,在清潔能源逐漸占主導地位的情況下,靠特高壓和輸氣管道來輸電輸氣,工程浩大,而且時間緊張,容量不夠。
氫能尚處于產業(yè)化初級階段,產業(yè)化仍存在諸多瓶頸,規(guī)?;形葱纬伞R皇请娊獠鄄粷M足大規(guī)模工業(yè)化需求。我國電解水制氫項目當前最大的電解功率為2.5兆瓦,產能僅約1.12噸氫氣/天,相較德國、日本等國家存在一定差距,不足以滿足工業(yè)領域的大規(guī)模用氫需求。二是實現規(guī)?;瘧藐P鍵設備還有待提升。日均生產10噸以上的氫液化技術及裝備,DN50以上液氫閥門、膨脹機、液氫泵等關鍵設備制造等還未能國產化。三是適應可再生能源波動性的技術裝備還有待完善,如風電制氫系統(tǒng)中抗風電大范圍擾動的電解槽設計技術尚處于研發(fā)階段。
一是研究制定支持可再生能源制氫的政策傾斜與激勵,降低可再生能源制氫的能源成本。二是結合清潔能源開發(fā)情況調整優(yōu)化產業(yè)布局,推動高耗能、高排放產業(yè)向西北、東北地區(qū)規(guī)?;?、有序化轉移,結合氫能在“源端”和“荷端”的發(fā)展路徑,引導各地走差異化發(fā)展道路。三是聚焦制氫關鍵核心技術,通過揭榜掛帥、首臺套重大技術裝備、稅收優(yōu)惠等方式促進從基礎研究、關鍵技術攻關、應用示范到產業(yè)化轉化的創(chuàng)新能力提升。
一是加快可再生能源電力制氫設計規(guī)范等“綠氫”制備標準制定,促進行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。二是建設一批各具特色、優(yōu)勢互補的氫能產業(yè)集群,因地制宜地探索不同“綠氫”制備技術路線、儲運技術路線、應用場景有機結合的可行性。三是強化科技創(chuàng)新與產業(yè)化銜接,推動“綠氫”成本快速下降。四是儲備研發(fā)光解水和生物質氣化制氫等技術路線,促進我國“綠氫”核心技術全面、自主的持續(xù)發(fā)展,力爭“綠氫”技術成為繼光伏、風電之后的全球領先行業(yè)。
一是研發(fā)混合可再生能源互補系統(tǒng),延長可再生能源供電時間,提高電解設備利用率。二是充分利用電解水制氫的副產品氧氣,促進產業(yè)上下游協(xié)同,提高項目整體經濟性。三是加大大型電解槽的研發(fā)應用,開發(fā)可替代材料及催化劑,減少電解槽關鍵材料以及貴金屬催化劑的使用。四是積極開展產業(yè)化示范,促進制氫規(guī)?;l(fā)展,帶動制氫成本下降。