雙重預(yù)防機制智慧化在某建設(shè)項目中的應(yīng)用探討

石英桃

（中交（玉環(huán)）開發(fā)建設(shè)有限公司，浙江 臺州 317699）

安全生產(chǎn)關(guān)系經(jīng)濟、社會、民生，也是重大的政治問題。安全生產(chǎn)環(huán)境，就是穩(wěn)定發(fā)展之基，一個企業(yè)如果安全不穩(wěn)必然人心難安；企業(yè)如果不消滅事故，那事故必然會把企業(yè)消滅。大量事故調(diào)查報告反映出生產(chǎn)過程對風(fēng)險管控與隱患治理排查的力度不夠、不充足、不深入，滿足不了安全管理需要，對風(fēng)險因子管控意識不強、能力不夠，隱患整改未按照“PDCA”循環(huán)落實整改，出現(xiàn)了“不會管、管不到、管不了”等問題。2016年10月，《國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于實施遏制重特大事故工作指南構(gòu)建雙重預(yù)防機制的意見》中要求準確把握安全生產(chǎn)的特點和規(guī)律，堅持風(fēng)險預(yù)控、關(guān)口前移，全面推行安全風(fēng)險分級管控，進一步強化隱患排查治理，推進事故預(yù)防工作科學(xué)化、信息化、標準化，把風(fēng)險控制在隱患形成之前，把隱患消滅在事故之前[1-2]。

某生態(tài)旅游島智慧化系統(tǒng)，著重對施工安全管理的安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制體系（文中稱為“雙控”或者雙重預(yù)防機制）[3-4]建設(shè)與管理進行數(shù)字化設(shè)計，采用新科技手段進行前端數(shù)據(jù)的采集，分析安全管理狀況，打造“穿透式”安全管理模式，從而能夠及時快速找到問題原因進行改進，提升本質(zhì)安全水平，為公司高質(zhì)量發(fā)展保駕護航。

1 數(shù)字化雙重預(yù)防機制建設(shè)總體思路及構(gòu)架

建立健全雙重預(yù)防機制，要深入透徹開展項目所在地內(nèi)外部環(huán)境、地質(zhì)水文等特點，結(jié)合建筑施工專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)風(fēng)險隱患分布情況和安全生產(chǎn)事故發(fā)展的必然趨勢的特點，認真分解專業(yè)工程各類安全風(fēng)險和關(guān)鍵環(huán)節(jié)各類要素，建立“雙控”體系制度，強調(diào)關(guān)口前移，突出風(fēng)險管控，采取分區(qū)網(wǎng)格化管理，繪制安全風(fēng)險空間分布圖，編制崗位風(fēng)險管控應(yīng)知應(yīng)會卡、崗位事故應(yīng)急處置卡，設(shè)置重大風(fēng)險公告欄、電子屏滾動顯示等技術(shù)措施支撐。在構(gòu)建“雙控”體系過程中，以數(shù)字化現(xiàn)場監(jiān)控監(jiān)測手段為基礎(chǔ)，運用視頻識別、語音識別和動態(tài)軌跡識別等AI識別功能與移動手持終端、視頻攝像頭、無人機和環(huán)境監(jiān)測儀等監(jiān)控設(shè)備進行對接融合，通過建立預(yù)警分析模型，運用實時數(shù)據(jù)，對危險源實行分級管控、重點提醒，實現(xiàn)“用1個平臺、管2個重點（風(fēng)險分級管控、隱患排查治理）、抓3個關(guān)口（入場關(guān)、管理關(guān)、退場關(guān)）、嚴4項工作（一體化智慧監(jiān)管、電子巡更巡檢、設(shè)備設(shè)施綜合管理與運維、應(yīng)急指揮調(diào)度）”的基于數(shù)字化應(yīng)用的綜合服務(wù)平臺。

雙重預(yù)防機制數(shù)字化以施工安全管理應(yīng)用數(shù)據(jù)和國家相關(guān)安全規(guī)定為基礎(chǔ)，融合施工一線管理，如圖1所示，實行全過程、全要素辨識，科學(xué)嚴謹，全員參與識別風(fēng)險、監(jiān)督考核全方位多要素管控各類風(fēng)險，規(guī)范精準排查治理隱患，按照數(shù)據(jù)資源、基礎(chǔ)層、平臺層、應(yīng)用層、用戶層，制定集智能終端和平臺系統(tǒng)，做到了人員實名制、教育培訓(xùn)、疫情防控、人員定位、作業(yè)提醒、安全風(fēng)險管理、隱患識別與管理、重大危險源管理、隱患排查治理、安全驗收、農(nóng)民工工資支付、人員退場、應(yīng)急管理、安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析等“1+N”個安全管理功能的數(shù)字化體系。

圖1 數(shù)字化雙重預(yù)防機制建設(shè)總體構(gòu)架

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數(shù)字化管理雙重預(yù)防機制建設(shè)程序

為規(guī)范雙重預(yù)防體系數(shù)字化建設(shè)，提高體系運行效率，促進安全生產(chǎn)工作的深入開展，如圖2所示，數(shù)字化“雙控”建設(shè)程序是從建立組織機構(gòu)、健全制度體系、收集環(huán)境信息、采用科學(xué)嚴謹?shù)娘L(fēng)險評價方法等方面，提出切實可行的應(yīng)對措施及建議，堅持“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)[5]、全員參與、全面治理”的原則，做好隱患排查、隱患治理及驗收工作，運用數(shù)字化系統(tǒng)及時對風(fēng)險、隱患治理情況進行反饋，做到體系高效運行。

圖2 數(shù)字化管理雙重預(yù)防機制建設(shè)程序

2.1 危險源及其風(fēng)險類型辨識

要根據(jù)數(shù)據(jù)的搜集，對危險源進行分類，識別危險源，對可能出現(xiàn)的各類事故進行分析，并從源頭上進行分類。

在收集整理基本信息、各類監(jiān)控數(shù)據(jù)、管理資料的基礎(chǔ)上劃分評價對象范圍，確定評價單元，運用科學(xué)嚴謹?shù)脑u價方法，根據(jù)不同劃分標準分析確定事故類別。要從內(nèi)外部環(huán)境、自然條件及水文地質(zhì)和水電油煤氣等能量物質(zhì)使用和儲存、施工工藝與工序等方面查找本單位生產(chǎn)經(jīng)營過程中產(chǎn)生的風(fēng)險進行辨識，確定其存在的部位和方式，詳細記錄描述。

針對辨識出的可能導(dǎo)致人員傷害或職業(yè)疾病、物質(zhì)財產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞或這些情況的組合疊加因素，要對照法律法規(guī)和規(guī)范標準，以及地方主管部門及上級單位頒發(fā)的安全生產(chǎn)規(guī)定、規(guī)章制度和事故案例、未遂事件等“人、物、環(huán)、管”等方面確定風(fēng)險因子。

2.2 科學(xué)選擇評價方法進行風(fēng)險辨識評估

開展危險源辨識是依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于實施遏制重特大事故工作指南構(gòu)建雙重預(yù)防機制的意見》、GB/T 24353—2009《風(fēng)險管理原則與實施指南》、GB 6441—1986《企業(yè)職工傷亡事故分類》以及GB/T 13861—2022《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》等相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章標準和政策要求，以實現(xiàn)系統(tǒng)安全為目的，經(jīng)現(xiàn)場勘驗和信息采集，應(yīng)用安全系統(tǒng)工程學(xué)原理和方法，識別、分析、預(yù)測在工程建設(shè)過程中存在的安全風(fēng)險，提出對策及措施。常用的危險源辨識評價方法有檢查表（Check-lists）、預(yù)先危險分析（PHA）、危險與可操作性分析（HAZOP）、風(fēng)險指數(shù)（Risk indices）、故障樹分析（FTA）、事件樹分析（ETA）。

2.3 風(fēng)險分級管控，出實招落實風(fēng)險管控和隱患排查治理

2.3.1 確定風(fēng)險等級

通過已辨識風(fēng)險結(jié)果，科學(xué)劃分風(fēng)險等級。風(fēng)險等級從高到低劃分為重大（紅色）、較大（橙色）、一般（黃色）和低風(fēng)險（藍色）4個等級和代表色，編制了風(fēng)險和隱患清單，繪制了安全風(fēng)險地圖，建制了風(fēng)險排查標準，定制了標準化系統(tǒng)，建立健全安全風(fēng)險分級管控包保責(zé)任制，強化領(lǐng)導(dǎo)干部履職盡責(zé)，明確建立全員責(zé)任制，以“踏石留印”抓好風(fēng)險管控和隱患排查治理落實。運用獎勵和懲罰考核管理制度，將風(fēng)險管控、隱患治理、日常履職盡責(zé)工作情況納入考核指標，定期考核兌現(xiàn)，實現(xiàn)全員安全責(zé)任與經(jīng)濟收入、評優(yōu)晉升掛鉤，做實激勵約束機制。

2.3.2 劃定危險作業(yè)等級

對高大模板、電焊動火作業(yè)、基坑開挖、受限空間、臨時用電、外電防護、高處作業(yè)、起重吊裝、爆破拆除、斷路搶修、危險品存儲及使用等高風(fēng)險作業(yè)區(qū)域，首先要選擇科學(xué)合理的定性定量風(fēng)險評價方法，其次再用定量的評價方法計算崗位風(fēng)險值，然后再運用柱狀圖繪制各崗位作業(yè)風(fēng)險值比較圖，最后在顯著位置和風(fēng)險點設(shè)置重大風(fēng)險公告欄和電子屏滾動顯示。

2.3.3 風(fēng)險管控、隱患排查治理及驗收

根據(jù)風(fēng)險辨識評價結(jié)果，編制安全管理保證體系，制定符合實際的隱患排查治理制度，列出需要風(fēng)險清單，明確隱患排查事項，細化排查內(nèi)容和頻次，根據(jù)不同的風(fēng)險類別和級別，橫向協(xié)同各部門落實資源要素，做到要素可及、資源共享、協(xié)作協(xié)同?？v向監(jiān)督“一崗雙責(zé)”落實情況，要逐級分解責(zé)任認真履行，確保風(fēng)險分級管控，有專人監(jiān)督考核，有專人管理部署，有專人監(jiān)控檢查，有專人負責(zé)落實并留檔可查，形成風(fēng)險閉環(huán)管理。

根據(jù)風(fēng)險辨識評價結(jié)果為低風(fēng)險時，確認各類因素?zé)o變化時，應(yīng)確?，F(xiàn)有措施穩(wěn)定有效。根據(jù)風(fēng)險辨識評價結(jié)果為一般風(fēng)險時，應(yīng)從資源投入、安全設(shè)施維護保養(yǎng)等方面強化，定時開展專項檢查并確保管控措施到位，必要時增加安全保證系數(shù)、加裝多重防護、設(shè)置警示標志標牌等控制措施。

風(fēng)險評估結(jié)果為重大風(fēng)險和較大風(fēng)險時，實行主要負責(zé)人為核心的領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制，由主要負責(zé)人親自組織實施，按照“五到位、五落實”原則，制定專項處置方案，定時開展過程巡查，確保方案措施落到實處。整改方案應(yīng)從采取改變設(shè)計、替代第一類危險源、隔離防護和風(fēng)險轉(zhuǎn)移等工程技術(shù)管理措施手段，同時在劃定的重大、較大風(fēng)險區(qū)域范圍內(nèi)嚴格控制作業(yè)人數(shù)等措施。

2.4 數(shù)據(jù)錄入，自動采集為主

2.4.1 基礎(chǔ)信息錄入

基本信息包括各參建單位信息、項目內(nèi)外部環(huán)境和地質(zhì)氣象信息、項目管理組織機構(gòu)人員和管理體系、規(guī)章制度、方案、作業(yè)人員、機械、設(shè)備設(shè)施和動力原料等?；拘畔⒁匀斯や浫霝橹?，輔以各類傳感器、身份識別和視頻裝置等采集設(shè)備進行采集錄入。例如要對進場人員登記，注冊信息應(yīng)包括身份信息、健康碼、行程碼、工種（專業(yè)）、技能等級（持證情況）、職業(yè)禁忌、接受三級安全教育培訓(xùn)情況、勞動合同簽訂日期、考勤和工資發(fā)放等。

2.4.2 系統(tǒng)自動采集

運行數(shù)據(jù)采集應(yīng)能夠?qū)θ藛T異常行為、設(shè)備設(shè)施運行狀態(tài)、噪聲、揚塵、風(fēng)速和氣壓等各類數(shù)字信息的收集。參數(shù)數(shù)據(jù)采集通道包含無線射頻識別、三維定位、視頻感知、連續(xù)監(jiān)測和移動終端等傳感，聲音視頻設(shè)備收集。系統(tǒng)具有人臉識別、定位和圖像視頻等功能。

2.5 風(fēng)險數(shù)據(jù)庫建立

通過標準完善的管控流程，科學(xué)選擇適用的定性、半定量或定量安全評價方法，系統(tǒng)自動運行風(fēng)險辨識管控和隱患排查治理預(yù)定程序，制定有針對性的措施方案，將安全管理的所有要素及評價后的風(fēng)險辨識清單、風(fēng)險評價記錄表、風(fēng)險分級管控清單等資料錄入系統(tǒng)中，建立風(fēng)險庫。

3 數(shù)字化管理雙重預(yù)防機制應(yīng)用效果分析

3.1 提升管理人員、作業(yè)人員業(yè)務(wù)能力

根據(jù)已統(tǒng)計的異常行為，對人員進行有針對性的培訓(xùn)措施。從法律法規(guī)、規(guī)范標準、教育交底，以及技能提升和習(xí)慣糾正等做出有針對性教育培訓(xùn)及提升建議。教育培訓(xùn)考核管理應(yīng)通過電腦端、手機移動端、智能設(shè)備、VR安全體驗和3D實景模擬等在線手段，實現(xiàn)對法律法規(guī)、規(guī)章制度、技能培訓(xùn)、施工技術(shù)、工藝流程、操作規(guī)程、應(yīng)急演練和考核評價等在線人員學(xué)習(xí)提升管理功能。

3.2 隱患整改

系統(tǒng)發(fā)出隱患通知通知單位，并關(guān)聯(lián)落實隱患整改的直接責(zé)任人、整改完成時間、整改措施和臨時防范措施、驗收標準及驗收人，俗稱“五定”，如未在規(guī)定的時間內(nèi)整改或者整改未通過，對整改責(zé)任人、驗收人進行升級處理并啟動督辦程序，與人員考核程序直接關(guān)聯(lián)。

3.3 問題反饋

雙重預(yù)防機制遵循“PDCA”動態(tài)循環(huán)模式運行，通過對標對表、巡查檢查督查、完善制度，從管理措施和技術(shù)措施2個層面制定風(fēng)險隱患排查治理技術(shù)管理措施，查找并消除因組織、管理、控制、程序和技能水平等方面不足產(chǎn)生的問題，實現(xiàn)體系統(tǒng)籌管理，良性循環(huán)。

3.4 統(tǒng)計數(shù)據(jù)

在雙重預(yù)防機制系統(tǒng)運行中，通過人工輸入和設(shè)備自動運行收集大量安全生產(chǎn)管理過程中監(jiān)控數(shù)據(jù)、視頻、音頻、流程和表單等，形成了雙重預(yù)防機制管理過程中的各類數(shù)據(jù)?！半p控”工作在數(shù)字化平臺中實現(xiàn)對人員行為、能源動力系統(tǒng)、機械設(shè)備設(shè)施、內(nèi)外部作業(yè)環(huán)境和管理體系運行等方面數(shù)字信息記錄。

4 數(shù)字化管理系統(tǒng)助力應(yīng)急處置效率提升

應(yīng)急監(jiān)控系統(tǒng)具有全面監(jiān)測、智慧預(yù)警、模型推演、精準調(diào)度和部門聯(lián)動功能，對發(fā)生自然災(zāi)害、消防應(yīng)急、道路交通事故、高處墜落、起重傷害、高溫中暑和觸電事故等應(yīng)急事件突發(fā)后，幫助指揮救援工作。其基于融合通信技術(shù)實現(xiàn)語音通話、視頻查看和數(shù)據(jù)傳輸?shù)龋瑢F(xiàn)場監(jiān)控和指揮調(diào)度系統(tǒng)融為一體。

4.1 智慧監(jiān)測預(yù)警建設(shè)

實時監(jiān)測氣體狀態(tài)、密度、壓力、液位、溫度、位移、人員、機械設(shè)備和環(huán)境等運行狀態(tài)和斷電、斷網(wǎng)、防護、保險和信號失效等設(shè)施故障狀態(tài)，科學(xué)設(shè)置報警閾值，一旦大于設(shè)定閾值，將會自動啟動報警。對降雨量、風(fēng)速、風(fēng)向、濕度、雷電和臺風(fēng)路徑等氣象災(zāi)害參數(shù)實施監(jiān)測預(yù)警數(shù)據(jù)，針對多災(zāi)種的不同監(jiān)測指標和預(yù)警級別，科學(xué)設(shè)置報警閾值，實現(xiàn)自然災(zāi)害風(fēng)險隱患及時報警，提高災(zāi)害防范和應(yīng)急響應(yīng)能力。

將安全生產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、監(jiān)控監(jiān)測數(shù)據(jù)、設(shè)備設(shè)施運行數(shù)據(jù)、日常管理數(shù)據(jù)、視頻智能分析數(shù)據(jù)相結(jié)合，建立企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險評估模型，動態(tài)分析評估安全生產(chǎn)風(fēng)險狀況，對高風(fēng)險事項進行分析預(yù)警。

4.2 智慧指揮調(diào)度建設(shè)

建設(shè)應(yīng)急指揮值班室，強化應(yīng)急值守值班、信息匯聚、監(jiān)測預(yù)警、分析研判、匯報上級和調(diào)度處置等功能。打造智慧應(yīng)急大腦，建設(shè)應(yīng)急知識庫，導(dǎo)入大量事故案例分析救援隊伍路徑導(dǎo)航規(guī)劃、應(yīng)急物資需求分析和運輸路徑規(guī)劃等智能分析模型，逐步建立完備的分析模型體系，為智慧應(yīng)用提供有力的智能引擎。

4.3 智慧搶險救援建設(shè)

健全動態(tài)情報體系，打通應(yīng)急接警系統(tǒng)、應(yīng)急管理災(zāi)情報送等系統(tǒng)，實現(xiàn)警情災(zāi)情共享互通，形成多災(zāi)種、大應(yīng)急接報警信息共享體系。構(gòu)建應(yīng)急通信體系，貫通各相關(guān)部門網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)完善應(yīng)急指揮信息網(wǎng)，提升數(shù)據(jù)救援能力，充分利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，加強對互聯(lián)網(wǎng)信息、無人機遙感影像技術(shù)及利用UWB、GNSS和無線射頻技術(shù)等實現(xiàn)對人員位置定位，提高事件信息獲取和核查效率，智能匹配救災(zāi)物資和調(diào)度方案，實現(xiàn)精準救助。

5 總結(jié)

5.1 雙重預(yù)防機制清單建立評價方法選擇尤為關(guān)鍵

5.1.1 雙重預(yù)防機制清單建立評價方法比選

建立雙重預(yù)防機制風(fēng)險清單所使用的評價方法有二十多種，主要分為3大類，每種評估方法各有利弊，應(yīng)從其適用范圍和優(yōu)缺點綜合考慮，要以客觀真實反映風(fēng)險等級為目標，運用多種評價方法相互驗證，才能取得良好的評價效果。若評價方法選用不當，不僅發(fā)現(xiàn)不了薄弱環(huán)節(jié)，還可能把風(fēng)險因素等級識別過高，導(dǎo)致評價結(jié)果嚴重失真失敗，甚至釀成事故。因此在安全評價中，科學(xué)合理地選擇安全評價方法是非常重要的。

5.1.2 雙重預(yù)防機制“二張清單”大數(shù)據(jù)補充

在施工過程中應(yīng)該對比排查，如出現(xiàn)了物的不安全狀態(tài)、環(huán)境因素等可能未被識別或者分級不符合現(xiàn)場實際情況，應(yīng)通過系統(tǒng)大數(shù)據(jù)，有效補充或參數(shù)修正，使得“二張清單”更符合實際應(yīng)用場景情況。

5.2 人工信息錄入，慢且容易出錯

雖然已經(jīng)采用了大量的硬件設(shè)備自動錄入系統(tǒng)，但是還有大量參數(shù)、數(shù)據(jù)需要人工輸入，這些人工輸入速度較慢，且容易出錯。這一點目前還沒有更好的解決方法。

5.3 雙重預(yù)防機制在運用中取得的成績

5.3.1 解決項目管理人員危險源辨識的局限性

要避免項目管理人員進行危險源辨識時因能力有限而出現(xiàn)編制危險源套模板不具體、無針對性和缺項漏項等情況。公司根據(jù)自身的行長特點及業(yè)務(wù)范圍建立了“二清單”數(shù)據(jù)庫，項目層級可直接利用公司已有的數(shù)據(jù)，進行現(xiàn)場管理，如出現(xiàn)數(shù)據(jù)庫沒有的作業(yè)項目，項目端僅需要識別少量數(shù)據(jù)庫中沒有的危險作業(yè)，解決項目管理人員危險源辨識能力局限造成的“不會管”問題。

5.3.2 提高工作效率，壓實“三管三必須職責(zé)”，實現(xiàn)清單化管理

系統(tǒng)輔助處理了大量瑣碎事務(wù)，實現(xiàn)管理高效，讓一線管理人員更有針對性地對現(xiàn)場重點工作投入更多的精力管理，提高了作業(yè)效率。同時根據(jù)“三管三必須”建立的責(zé)任制，在隱患整改系統(tǒng)中高效性地執(zhí)行和每個隱患的整改前后對比照片、檢查人、整改人和復(fù)查人都一目了然，確保人員履職到位，解決了人員配置或?qū)I(yè)能力不足參數(shù)的“管不到”問題。

5.3.3 系統(tǒng)提出多種隱患解決方法，實現(xiàn)管理人員只要做“選擇題”

在執(zhí)行隱患治理前，通過數(shù)據(jù)庫，對風(fēng)險隱患因素進行分析，采用數(shù)字孿生技術(shù)，提出多種隱患解決方法，并列出消除危險源、隔離、限制使用、個體防護等整改方案，并給出綜合分析基于現(xiàn)有資源、人員、裝備可快速對隱患進行有效治理的方案選擇建議，解決“管不了”問題。

5.3.4 提高應(yīng)急事件處置效率，智慧大腦全局指揮

數(shù)字化應(yīng)急管理系統(tǒng)實現(xiàn)應(yīng)急信息的快速獲取、可視化指揮、外部專家在線指導(dǎo)。應(yīng)急事件發(fā)生后，應(yīng)急管理系統(tǒng)一鍵報警并啟動預(yù)設(shè)的數(shù)字應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案信息立即推送至相關(guān)責(zé)任崗位人員，并明確職責(zé)要求和工作要點。應(yīng)急指揮可視化，指揮協(xié)調(diào)、救援力量精準化。應(yīng)急指揮機構(gòu)通過系統(tǒng)快速了解災(zāi)害事故位置地理信息、周邊影響、水源和氣象情況等信息，可調(diào)取事故周邊監(jiān)控、無人機監(jiān)控影像信息和移動終端影像信息等，為應(yīng)急救援工作的有序、有效開展提供數(shù)據(jù)支撐服務(wù)，為應(yīng)急決策提供有力的技術(shù)保障工具。專家快速全面了解事件進展，分析研判和技術(shù)支持，及時給予應(yīng)急救援決策建議。

5.3.5 數(shù)據(jù)孿生，有效消滅和控制各類事故的發(fā)生

在建筑施工項目建設(shè)中，利用數(shù)字孿生技術(shù)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)的深度融合，將物理建設(shè)、虛擬模式和工程數(shù)據(jù)等生產(chǎn)要素有機結(jié)合，搭建數(shù)字孿生工廠，建立項目圖紙優(yōu)化、結(jié)構(gòu)受力運算、施工安全模擬、耗材周轉(zhuǎn)、環(huán)境能耗和實體質(zhì)量追溯等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的生命周期全過程的數(shù)字模型，通過積累建立的數(shù)據(jù)庫，運用數(shù)字技術(shù)，給重大危險源安全運行管理提供新的展示方式和分析手段。運用以物理模型、傳感器、運行歷史數(shù)據(jù)、邊緣計算和云計算等為核心的信息化技術(shù)，實現(xiàn)了風(fēng)險隱患與管理流程的智能化、標準化、即時化、可視化，做到科學(xué)科技“治未病”。