上海智慧地鐵背后的“智慧大腦”
——記上海市“智慧工匠”、上海地鐵維護保障有限公司供電分公司副總經(jīng)理郭志

陳恒楊

從1993 年至今，上海已有19 條地鐵線路處于運營中。作為全球規(guī)模第一的軌道交通運營網(wǎng)絡(luò)，上海地鐵承載了每天1100 萬人次的出行，占全市公共交通出行總量70%。

郭志稱自己為“老供電人”，從設(shè)備管理部經(jīng)理到總工程師，再到如今的副總經(jīng)理，從業(yè)16 載，他一直以來堅持的初心是：確保千萬上海市民能準(zhǔn)點乘坐地鐵出行。經(jīng)歷了地鐵大發(fā)展到如今繁榮的時代，他與地鐵共成長，一步步?jīng)_破地鐵維修供電技術(shù)種種桎梏，帶領(lǐng)團隊設(shè)計出“上海地鐵維保供電智能運維管控平臺”，突破了人力所觸達的盡頭，極大優(yōu)化了地鐵維保效率，推動地鐵維保供電系統(tǒng)大跨步踏進了數(shù)字治理新時代。

智慧賦能供電，確保地鐵“生命之源”不斷

作為中國經(jīng)濟最活躍城市的交通生命線，保證地鐵運行通暢和市民出行安全，對于這座城市和千萬市民是十分重要之事。讓地鐵供電系統(tǒng)良好運轉(zhuǎn)，是歷史和時代賦予地鐵維保供電人員的重大責(zé)任。

郭志告訴記者，在每座城市的地鐵開通運營前，供電設(shè)備都會早一步進入投運狀態(tài)?？梢哉f，電是地鐵運行的“生命之源”，穩(wěn)定的供電系統(tǒng)是列車和車站正常運行的前提。

如今，上海地鐵線路越開越多，網(wǎng)絡(luò)越鋪越廣，數(shù)量越來越大，這對供電設(shè)備的保障工作帶來巨大挑戰(zhàn)。上海地鐵維護保障有限公司供電分公司目前管轄著1103 座變電站、2449.32 余條公里的接觸網(wǎng)（軌）設(shè)備。這是什么概念？變電站體量相當(dāng)于國家電網(wǎng)上海市南、市北兩家供電公司管轄的設(shè)備體量總和；接觸網(wǎng)（軌）設(shè)備體量相當(dāng)于3 倍左右的上海地鐵運營里程。而且，這一數(shù)據(jù)還在持續(xù)不斷增加……

與日俱增的出行載客量，如此龐大的供電體系，依靠原本人力監(jiān)測和故障后修理的傳統(tǒng)運維檢修模式，根本難以應(yīng)對?！叭绻瘸霈F(xiàn)故障后再進行檢修，必將引發(fā)地鐵交通停滯，影響幾百、幾千，甚至上千萬人的正常出行。怎么辦？”郭志說，這就是推進地鐵運維供電智能化發(fā)展的必要性。

從1.0 到3.0，他是地鐵發(fā)展的參與者、見證者、親歷者

2006 年，郭志碩士研究生畢業(yè)后進入上海地鐵維保供電分公司，成為一名供電專業(yè)維護技術(shù)人員。那一年，上海地鐵才開通了6 條線。十幾年來，上海地鐵經(jīng)歷了突飛猛進的大發(fā)展時期，從6 條線擴展到19 條線，地鐵供電也躍入智能化發(fā)展時代。

在這其中，郭志帶領(lǐng)團隊在技術(shù)上銳意創(chuàng)新，持續(xù)提出和改進數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實踐方案，由點及面，實現(xiàn)了地鐵維保供電系統(tǒng)從1.0 到3.0 的轉(zhuǎn)換升級。他們自主實現(xiàn)了一號線直流開關(guān)控制系統(tǒng)的升級、軌道交通電流監(jiān)測系統(tǒng)軟件的應(yīng)用、供電智能運維平臺的建設(shè)三大突破。

進入崗位不久時，郭志遇到了第一個“卡脖子”的技術(shù)難題。2010 年，作為上海最早建設(shè)的地鐵系統(tǒng)，一批上世紀(jì)80 年代投運的地鐵1 號線直流開關(guān)控制系統(tǒng)硬件停產(chǎn)，造成牽引設(shè)備無法正常有效運維，而其安裝、調(diào)試都由外國工程師來操作。彼時的郭志當(dāng)機立斷，帶領(lǐng)團隊重新編寫軟件代碼，通過一次次模擬仿真試驗，直到達到使用標(biāo)準(zhǔn)，最后制訂現(xiàn)場改造方案，整個過程歷時兩年，完成了上海地鐵1 號線30 套直流開關(guān)核心設(shè)備的國產(chǎn)化改造。

沒過幾年，郭志遇到了第二個瓶頸。日益遞增的客流量，會因為不同線路、區(qū)段、時段的客流變化，對供電系統(tǒng)負荷的實時控制帶來挑戰(zhàn)。為此，郭志又自主研發(fā)了一套軌道交通智能負荷在線監(jiān)測系統(tǒng)，完成了客流出行的密度和空間的靈活調(diào)度，郭志把這套在線監(jiān)測系統(tǒng)稱作眺望整個電力系統(tǒng)負荷安全的前方“哨所”。這套軟件不僅獲得了相應(yīng)專利，在交通行業(yè)也是首創(chuàng)。出現(xiàn)供電設(shè)備故障時，維護人員可以借助這些“哨所”，評估故障對地鐵用電的影響程度，并快速識別和判斷故障原因，給故障的應(yīng)急處置提供正確且有效的指導(dǎo)。

如果說，此前的工作是解決了設(shè)備運維工作中具體某個點的問題，那么，從2017 年開始，郭志帶領(lǐng)團隊進行智能運維平臺的搭建，正是為供電運維體系整體轉(zhuǎn)型而設(shè)計的一套全面解決方案。智能運維平臺的運用，在故障診斷、缺陷甄別、應(yīng)急響應(yīng)等方面較傳統(tǒng)運維效率足足提高了24 倍，大大提高了設(shè)備狀態(tài)檢測效率和準(zhǔn)確度?！耙粋€最直觀的數(shù)據(jù)就是，2021 年一整年沒有因為電源設(shè)備故障出現(xiàn)運營事件?！彼f。

“舉例來說，原先檢修人員接到設(shè)備跳閘、短路的信號后，會立即趕往現(xiàn)場實地檢查和確認詳細信息。但是現(xiàn)在，在開關(guān)設(shè)備出現(xiàn)故障后，各類設(shè)備過程狀態(tài)信息都可通過遠程調(diào)取，故障錄波數(shù)據(jù)還可以讀取故障過程前后的關(guān)鍵數(shù)據(jù)變化?！惫具€提到，今年4 月以來因疫情封閉管理，人力無法進入地鐵站操作，更凸顯了智能運維管控平臺功能的先進性和必要性?！拔覀儥z修人員不需要到現(xiàn)場，通過數(shù)據(jù)遠程傳輸，就可實現(xiàn)實時監(jiān)測、實時預(yù)警，確保關(guān)鍵電源系統(tǒng)在應(yīng)急狀態(tài)下安全可靠。

智慧工匠引領(lǐng)，打造新時代產(chǎn)業(yè)工人隊伍

“智慧工匠是被賦予新時代使命的工匠?！鼻安痪?，剛剛被評為上海市2021 年度智慧工匠的郭志提到，要想深刻改變行業(yè)的格局，則需要徹底轉(zhuǎn)變一些固有傳統(tǒng)的檢修思維，打造一批具有智能化思維的新興人才。

近期，上海地鐵維護保障有限公司供電分公司正在籌備一個人才培養(yǎng)的項目。他們打算以工作室為中心，通過課題培養(yǎng)帶頭人的方式，建成一個集教學(xué)、科研、生產(chǎn)相結(jié)合的供電專業(yè)科創(chuàng)中心，構(gòu)建供電專業(yè)全網(wǎng)絡(luò)的實訓(xùn)資源體系。目的是通過發(fā)揮智慧工匠的傳幫帶功能，培養(yǎng)更多年輕的智慧工匠，推進產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)向高創(chuàng)新、高技術(shù)方向發(fā)展。

郭志作為這個“科創(chuàng)中心”項目的領(lǐng)頭人，負責(zé)策劃其整體發(fā)展體系?！翱苿?chuàng)中心勢必成為技能型人才的培養(yǎng)培訓(xùn)基地?！睋?jù)他透露，新建成的“科創(chuàng)中心”將企業(yè)、工作室及高校結(jié)合，組織軌道交通供電重大項目的科研攻關(guān)，開展前瞻性技術(shù)的研發(fā)，并促進專業(yè)成果轉(zhuǎn)化落地。

談及“智慧工匠”的榮譽，郭志認為這是公司黨政、工會的支持和鼓勵落在實處的表現(xiàn)。供電分公司向來重視發(fā)揮勞模、工匠的引領(lǐng)帶動作用，積極培育選樹身邊匠星。在智慧工匠郭志前，還培育了上海市勞模1 名、上海市五一勞動獎2 名，上海市勞模創(chuàng)新工作室1 個。

不僅如此，公司工會還將勞模、工匠的榜樣輻射效應(yīng)發(fā)揚光大，大力開設(shè)“云課堂”“工匠說”“大師技術(shù)公開課”和“解碼供電”等在線網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)課程。在提高員工的培訓(xùn)積極性的同時，發(fā)揮勞模、工匠以及職工創(chuàng)新工作室的教育培訓(xùn)的作用，通過邀請工作室?guī)ь^人開展技術(shù)類必修課程以及日常生產(chǎn)隱患排故等課程的直播或錄播，成為了企業(yè)職工帶教的新模式。

工會也在職工隊伍的技術(shù)技能培育以及崗位創(chuàng)新扶持上下了十足功夫，關(guān)注先進操作法評選、金點子征集、勞動競賽以及技術(shù)創(chuàng)新等活動。并且主動為職工崗位創(chuàng)新成果申請專利，為工作室申報創(chuàng)新專利27 項。多項職工創(chuàng)新工作法和創(chuàng)新成果獲市級獎項和公司獎勵，郭志告訴記者，他的創(chuàng)新成果專利申請也包含其中。

據(jù)供電分公司工會主席堵家璽介紹，下一步，工會將牽頭成立“郭志智慧工匠工作室”，以師徒帶教的模式，從技術(shù)技能后備人才庫中，選拔接觸網(wǎng)和變電專業(yè)骨干人才作為工匠后備培養(yǎng)梯隊。針對在團隊中比較突出的一批生產(chǎn)技術(shù)骨干，對照上海市勞模及上海工匠的培育選樹標(biāo)準(zhǔn)，量身定制培養(yǎng)策略，積極準(zhǔn)備，力爭在“十四五”期間為供電專業(yè)培養(yǎng)更多勞模工匠?！耙恢Κ毿悴皇谴海倩R放春滿園。”郭志希望，自己作為第一個智慧工匠代表，能夠帶出更多智慧工匠。