車路平 姜洪偉 韓元圣
(1.中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)海警學(xué)院 2.陸軍裝甲兵學(xué)院)
在新的時(shí)代環(huán)境下,伴隨社會(huì)的飛速發(fā)展,工業(yè)用電和居民用電量逐漸增多,用電量與用電程度呈顯著增加的態(tài)勢(shì),導(dǎo)致電力系統(tǒng)在使用方面出現(xiàn)較多故障。為了給人們的生活提供穩(wěn)定充足的電能資源,必須保證電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,對(duì)于電工電路需要安排專業(yè)人員負(fù)責(zé)檢修,要求檢修人員熟練掌握電工電路故障維修技能,靈活使用故障排除技術(shù),使電力系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中更加穩(wěn)定與高效。鑒于此,本文重點(diǎn)探討電工電路故障維修的有效方法,為電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造條件。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,電子設(shè)備的覆蓋面也在不斷拓寬,隨之而來(lái)會(huì)導(dǎo)致不同的電工電路故障。一旦電工電路發(fā)生故障,既會(huì)縮短電子設(shè)備使用期限,還會(huì)威脅整體運(yùn)行安全,若無(wú)法及時(shí)處理電工電路的故障,還會(huì)釀成更為嚴(yán)重的安全事故[1]。為了能夠降低電工電路故障發(fā)生概率,需要專門安排技術(shù)人員負(fù)責(zé)故障檢修與檢查,以免電工電路因故障導(dǎo)致嚴(yán)重的事故,也為電工電路可靠運(yùn)行創(chuàng)造條件。
電源類故障更多的是在電源連接環(huán)節(jié)出現(xiàn),而且概率相比其他類型的故障較高,帶來(lái)一定程度的威脅性[2]。分析電源故障的成因,一般是因電源形成電壓、電流異常,檢查發(fā)現(xiàn)過(guò)高或是過(guò)低,致使電壓、電流輸送環(huán)節(jié)形成大量耗損,從而導(dǎo)致電源故障。此外,由于電壓差的存在,也會(huì)引發(fā)電源故障。電路運(yùn)行、外界環(huán)境均是電源的直觀影響因素,因此電路一旦產(chǎn)生故障,檢修人員需要馬上檢查電源,確定是否有故障存在,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)維修、處理,以免造成更嚴(yán)重的事故[3]。
電子設(shè)備經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期循環(huán)使用,內(nèi)部的零件可能會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損,繼而降低零件的耐久度,誘發(fā)線路、元件老化,這是導(dǎo)致模擬電工電路故障的根本原因之一。如果檢查中發(fā)現(xiàn)電阻值異常,極有可能會(huì)因電阻值問(wèn)題導(dǎo)致漏電,從而形成模擬電工電路故障。另外,檢查模擬電工電路時(shí),經(jīng)常發(fā)現(xiàn)存在以下現(xiàn)象:內(nèi)置晶體管遭到擊穿與破損、元件電容器有漏電問(wèn)題、內(nèi)置元件質(zhì)量與規(guī)范不符、電子設(shè)備內(nèi)部電工電路接觸不良且斷線檢查松動(dòng)。上述問(wèn)題的存在,均會(huì)形成模擬電工電路故障。組織維修期間,檢修人員應(yīng)該重點(diǎn)加強(qiáng)線路連接、保養(yǎng)和關(guān)注,保證模擬電工電路正常運(yùn)行[4]。
電工電路在維修與檢修人員、技術(shù)人員排查線路故障時(shí),會(huì)忽略警示牌的設(shè)立,而且該現(xiàn)象在電工電路故障檢修期間經(jīng)常發(fā)生。如果組織檢修時(shí)沒(méi)有及時(shí)設(shè)立警示牌,可能會(huì)阻礙正常維修工作,并且導(dǎo)致維修過(guò)程面臨一些風(fēng)險(xiǎn),威脅到路過(guò)行人的人身安全。此外,這種不規(guī)范行為,也會(huì)影響檢修人員的人身安全。
檢修電工電路故障時(shí)采用直接觀察法,一般是直接通過(guò)檢修人員的感官,判斷電工電路故障的所在位置。電力設(shè)備存在故障,位于現(xiàn)場(chǎng)的檢修人員直接觀察找出所在故障,并判斷故障所屬類型,提出電工電力故障的解決措施。應(yīng)用這種直觀檢查法,需要檢修人員積累豐富的檢修經(jīng)驗(yàn),除了需要用到視覺(jué)外,還需以嗅覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)作為輔助。例如已經(jīng)燒毀的電子設(shè)備,檢修人員便可以嗅其味道,初步判斷故障位置,再安排電子設(shè)備修理[5]。
檢修人員視覺(jué)不能直觀地看到零件內(nèi)部情況,此時(shí)便可采用聽(tīng)覺(jué)展開(kāi)零件質(zhì)量與狀態(tài)的判斷。當(dāng)檢修人員身處故障現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)先與故障目擊者交談,了解電工電路發(fā)生故障的基本情況,這樣可以幫助提高故障檢修的效率與故障位置判斷的準(zhǔn)確性。除此之外,利用直接檢查法檢修電工電路故障,檢修人員將以上幾種方法組合應(yīng)用,面對(duì)故障充分調(diào)動(dòng)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)等感官,可以更加全方位地檢修電工電路故障,提高故障檢修效率。
電工電路故障檢修期間,觀察法是比較常用的一種檢查方法,往往檢修人員觀察時(shí),無(wú)需使用其他輔助工具,直接使用肉眼觀察或通過(guò)感官作為輔助檢查的工具。電子設(shè)備投入使用之前,檢修人員必須要全面檢查線路、元件,特別是線路接口的位置,重點(diǎn)檢查線路連接的準(zhǔn)確性。當(dāng)電子設(shè)備開(kāi)始使用后,檢修人員利用味道判斷線路故障,若發(fā)現(xiàn)有灼燒氣味或火花、煙霧等,必須馬上切斷電源,隨之使用肉眼觀察線路,確定故障區(qū)域,展開(kāi)相應(yīng)的故障處理。檢修人員獲取故障信息后綜合分析,按照電路運(yùn)行、故障信息,總結(jié)故障成因,確定維修方法,可以在確定電工電路故障之后快速解決。這種檢查方法是電工電路故障檢查常用的方法,無(wú)需外在設(shè)備幫助,所以檢查本身也具備準(zhǔn)確性。
電工電路故障的檢修過(guò)程中,按照電阻狀態(tài)將所有故障加以整合,其本質(zhì)是電工電路內(nèi)部電阻狀況的判斷。由于電阻、電壓、電流的聯(lián)系非常密切,如果電阻存在異常,必然會(huì)使電壓、電流等發(fā)生變化。例如在檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)電工電路有異常存在,技術(shù)人員組織檢修時(shí),針對(duì)電工電路故障檢修工作總結(jié)如下幾個(gè)要點(diǎn)。
1)區(qū)域范圍內(nèi)的電工電路做出分解后一一判斷,結(jié)合已經(jīng)分解的電工電路測(cè)量結(jié)果,分析內(nèi)部存在故障。建議使用萬(wàn)能表測(cè)量、分析電阻與電源等,技術(shù)人員也可以手動(dòng)檢修、判斷電工電路傳輸電力是否穩(wěn)定,萬(wàn)能表測(cè)量電阻原理如圖1所示。
圖1 萬(wàn)能表測(cè)量電阻原理圖
2)待測(cè)定區(qū)域可以分段處理,分段標(biāo)準(zhǔn)一般是萬(wàn)能表測(cè)定點(diǎn)的基本要求。萬(wàn)能表部分建議重點(diǎn)分析測(cè)量階段點(diǎn)的實(shí)際情況,如果發(fā)現(xiàn)短路現(xiàn)象可以快速確定段落定位。
3)調(diào)節(jié)電源,直至整體處于閉合狀態(tài),此時(shí)依然可以利用萬(wàn)能表,選擇線路的適合位置確定更換點(diǎn),待勘測(cè)電工電路也需及時(shí)安排系統(tǒng)維修。當(dāng)已經(jīng)全部完成待故障區(qū)的故障檢查工作,隨后便可以將電工電路都銜接,集中性勘察所有線路操作的穩(wěn)定性[6]。
結(jié)合電工電路故障的形成原因,以電阻狀態(tài)為依據(jù)判斷故障,需要綜合考慮區(qū)域范圍內(nèi)電力供應(yīng)結(jié)構(gòu),整體把握電工電路故障檢修要點(diǎn),既可以了解故障處理過(guò)程中可能產(chǎn)生的局部重復(fù)故障,又能夠最大程度發(fā)揮線路處理的價(jià)值,探索有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的電力資源。
元件替換法比較適合在小型模擬電工電路故障檢修中使用,比如模擬電工電路由于電容損壞導(dǎo)致漏電,或是電工電路存在內(nèi)部故障導(dǎo)致形成電阻熱變化。此時(shí)可以利用元件替換法,判斷故障位置。檢修人員反復(fù)多次地使用正常元件替換可能存在故障的元件,并對(duì)故障地點(diǎn)展開(kāi)判斷。若元件替換之后模擬電工電路仍然可以正常使用,便需繼續(xù)檢測(cè),直至發(fā)現(xiàn)功能損壞元件。應(yīng)用這種元件替換法進(jìn)行判斷,一般是檢修人員已經(jīng)大概確定故障范圍,否則盲目使用此方法可能會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,降低檢修效率。
電壓、電流測(cè)試法利用設(shè)備內(nèi)部電壓、電流的測(cè)量,觀察電壓與電流發(fā)生的變化,作為故障區(qū)域判斷依據(jù)。如果電工電路的電壓已經(jīng)超出標(biāo)準(zhǔn)范圍,此時(shí)檢修人員便要測(cè)量主干路線電壓,隨之對(duì)比測(cè)量數(shù)值、標(biāo)準(zhǔn)值,初步判斷潛在故障。檢修人員針對(duì)電工電路內(nèi)部電流進(jìn)行測(cè)量,明確可能發(fā)生故障的區(qū)域。檢查電流與電壓時(shí),檢修人員嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化流程,可以保證檢查結(jié)果精準(zhǔn)。
一般開(kāi)展電壓檢測(cè),主要有分階測(cè)量、分段測(cè)量?jī)煞N,常用的測(cè)量設(shè)備為萬(wàn)用表電表(見(jiàn)圖2)。電壓分階測(cè)量過(guò)程中,使用萬(wàn)能表,將其電壓檔位調(diào)整為500V,切斷主電路,連接控制單路電源。最后檢修人員開(kāi)啟萬(wàn)能表,如果接觸器不吸合,便表示有故障存在。檢測(cè)過(guò)程中一般由兩名人員負(fù)責(zé),其中1人利用萬(wàn)用表測(cè)量0到1兩點(diǎn)中間的電壓,若將電壓設(shè)置為380V,那么控制電路電源電壓則趨于正常。另外1名檢修人員反復(fù)按下啟動(dòng)按鈕,再由第1名檢修人員通過(guò)黑表棒連接至0點(diǎn),按照順序連接紅表棒和4、3、2、1點(diǎn),并依次測(cè)量4-0、3-0、2-0、1-0點(diǎn)電壓,根據(jù)最終得到的測(cè)量結(jié)果判斷具體的故障點(diǎn)。開(kāi)展電壓分段測(cè)量時(shí),萬(wàn)用表調(diào)整至500V交流電壓檔,最后再使用萬(wàn)用表對(duì)0-1點(diǎn)的電壓進(jìn)行測(cè)量。若測(cè)量電壓是380V,代表此時(shí)為正常運(yùn)行狀態(tài)。兩名檢修人員合作,其中一人按住啟動(dòng)按鈕,同時(shí)觀察萬(wàn)用表,如果接觸器不吸合,表示有故障存在。另外一名檢修人員使用紅、黑萬(wàn)用表棒,對(duì)1-2、2-3、3-4、4-0點(diǎn)之間電壓進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)最終得到的測(cè)量結(jié)果確定故障點(diǎn)。
圖2 萬(wàn)用表測(cè)量原理圖
綜上所述,電能資源作為當(dāng)代社會(huì)發(fā)展必不可少能源,在工業(yè)生產(chǎn)、日常生活中具有不可替代的作用。為了保證電力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全與穩(wěn)定,電工電路故障檢修必須要實(shí)現(xiàn)常態(tài)化,定期安排檢修人員分析、判斷故障,以免故障沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),造成更加嚴(yán)重的電力安全事故。通過(guò)電工電路故障的合理檢修,提高故障檢修水平,能夠消除電工電路潛在故障隱患,保證電力系統(tǒng)安全,這對(duì)當(dāng)前電力行業(yè)的發(fā)展有極大推動(dòng)作用。