課程思政視覺下“鐵路大型養(yǎng)路機械檢修技術(shù)”教學(xué)改革研究

楊 杏 韓 威

（陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院，渭南 714000）

2018年全國教育大會提到，要把立德樹人融入思想道德、文化知識和社會實踐各環(huán)節(jié)教育，貫穿基礎(chǔ)教育、職業(yè)教育和高等教育各領(lǐng)域。職業(yè)教育作為培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)技能人才的搖籃，需要將思政建設(shè)作為落實立德樹人根本任務(wù)的戰(zhàn)略舉措[1-2]。

高職院校中80%以上的教師為專業(yè)課教師，80%以上的課程為專業(yè)課，學(xué)生80%以上的學(xué)習(xí)時間為專業(yè)學(xué)習(xí)，80%的學(xué)生認(rèn)為對自己職業(yè)人生影響最深的是專業(yè)課教師和專業(yè)課程。因此，文章研究了“鐵路大型養(yǎng)路機械檢修技術(shù)”課程的思政教學(xué)改革，提出必須發(fā)揮好專業(yè)課教師主力軍、專業(yè)課教學(xué)主戰(zhàn)場和專業(yè)課課堂主渠道的作用，重視立德樹人，將思政元素融入課程體系建設(shè)，努力打造高質(zhì)量課程體系和教育體系[3-4]。

1 “鐵路大型養(yǎng)路機械檢修技術(shù)”課程特點

“鐵路大型養(yǎng)路機械檢修技術(shù)”為高職鐵道養(yǎng)路機械應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的核心課，主要培養(yǎng)學(xué)生具有鐵路大型養(yǎng)路機械的操作、檢修、維護和管理等能力。該課程集機械、液壓和電氣等于一體，兼顧機電設(shè)備檢修知識與基本技能，旨在培養(yǎng)學(xué)生對鐵路大型養(yǎng)路機械設(shè)備的檢修能力。

“鐵路大型養(yǎng)路機械檢修技術(shù)”課程主要包括機械設(shè)備故障維修原理、機械零件失效分析、機械零件修復(fù)技術(shù)、機械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)等內(nèi)容。其中，課程重點為機械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)，課程難點為機械設(shè)備故障維修原理和機械零件失效分析等理論基礎(chǔ)部分。該課程知識理論較多，在授課過程中如果只注重專業(yè)理論的講解，往往會造成課堂單調(diào)乏味。因此，有必要將思政課程融入課堂教學(xué)，既能為課堂教學(xué)增加色彩和活力，又能借此實現(xiàn)高校立德樹人的根本任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生的思想品質(zhì)和工匠精神等，促進育才育人協(xié)同進行。

2 “鐵路大型養(yǎng)路機械檢修技術(shù)”課程的改革思路

2.1 強化教師育人理念

思政改革中，教師是關(guān)鍵。從教師角色轉(zhuǎn)變?nèi)胧?，將第一要?wù)從育才轉(zhuǎn)變?yōu)橛?，強化思政育人的教育理念[5-6]。增強校內(nèi)專兼職教師的思政意識需要做到兩點，分別為用心用情和刻苦鉆研。首先，作為一名新時代人民教師，需要熱愛自己的事業(yè)、崗位和關(guān)愛學(xué)生。在教書育人的過程中，教師要充滿愛，做到用心、用情。其次，不要把課程改革當(dāng)作一項工作、一項任務(wù)和一項負(fù)擔(dān)，而要把它當(dāng)作一門學(xué)問、一種價值和一種信仰。教師需要刻苦鉆研，努力將思政元素如鹽溶于水般融入課程教學(xué)，打造有知識、有學(xué)問、有信仰以及有力量的金牌課。最后，要加強校企合作，發(fā)揮企業(yè)教師作用，聘請企業(yè)優(yōu)秀典范、大師、一線資深師傅等作為高校導(dǎo)師，開展企業(yè)專家進校園活動等。企業(yè)教師通過講述企業(yè)案例、崗位職責(zé)和行業(yè)規(guī)范等，融入工匠精神和職業(yè)道德的培養(yǎng)，促進課堂呈現(xiàn)良好的學(xué)習(xí)氛圍[7]。

2.2 深化課堂教學(xué)改革

“鐵路大型養(yǎng)路機械檢修技術(shù)”課程改革不僅是課程內(nèi)容融入思政元素的改革，更應(yīng)該拓寬教師教學(xué)內(nèi)容的深度和廣度，實現(xiàn)教學(xué)方式、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)理念全覆蓋，全方位推動課程思政改革[8]。根據(jù)課程教學(xué)目標(biāo)和崗位能力要求，構(gòu)建新的鐵路大型養(yǎng)路機械檢修技術(shù)教學(xué)模式，通過案例教學(xué)法和任務(wù)驅(qū)動法等進行教學(xué)并形成新的教學(xué)體系。踐行“以學(xué)生為中心”的教育改革理念，發(fā)揮課堂在人才培養(yǎng)過程中的“主陣地”作用，全面推動以課堂教學(xué)模式改革為核心的教學(xué)改革[9-10]。

2.3 思政元素融入探索

將思政元素融入“鐵路大型養(yǎng)路機械檢修技術(shù)”課程，需要按照精準(zhǔn)滴灌而非大水漫灌的原則，且融入課堂的同時要實現(xiàn)教學(xué)對象入耳、入腦、入眼以及入心[11-12]。課程思政貫穿于人才培養(yǎng)全過程，以現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為手段，從人才培養(yǎng)方案的整體設(shè)計到課標(biāo)和教學(xué)大綱的課程設(shè)置，再到課件、教案和教材的課前備課環(huán)節(jié)，之后到授課、交流、作業(yè)和考試的教學(xué)環(huán)節(jié)，通過執(zhí)行各環(huán)節(jié)全面推動課程思政建設(shè)。堅持1條主線，突出5大重點，從科學(xué)思維、科學(xué)倫理、大國工匠入手，在課堂教學(xué)部分可融入拓展廣度、深度和溫度的教學(xué)，在實踐教學(xué)部分可注重融入學(xué)生知行合一、敢闖以及勇于創(chuàng)作等能力的培養(yǎng)[13-14]。

3 改革實施

3.1 思政元素的深入挖掘梳理

“鐵路大型養(yǎng)路機械檢修技術(shù)”課程開設(shè)在高職第四學(xué)期，為鐵道養(yǎng)路機械應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的專業(yè)核心課，共64學(xué)時。結(jié)合鐵路行業(yè)特點，全面分析課程內(nèi)容，深度挖掘本課程中的思政元素。文章以“發(fā)動機維修”內(nèi)容為思政元素為例進行說明，“發(fā)動機維修”思政融入點如表1所示。

表1 “發(fā)動機維修”思政融入點

3.2 思政元素的融入過程

專業(yè)課中思政元素覆蓋面廣，但是聚焦難。因此，教師需要緊扣課程特點探索符合思政教育的規(guī)律，以潤物細(xì)無聲的方式融入載體的選用和方法尤為重要。在“鐵路大型養(yǎng)路機械檢修技術(shù)”教學(xué)中，可通過內(nèi)容講解、案例分析、游戲互動、視頻展示、成果匯報、討論研究以及現(xiàn)場實踐等方式融入思政元素，借助信息化手段，運用啟發(fā)式教學(xué)方法實現(xiàn)大型養(yǎng)路機械“懂原理、會施工、能檢測、精維修”的復(fù)合型技術(shù)人才培養(yǎng)目標(biāo)。

對于發(fā)動機組成和工作原理部分，通過對燃油供給系統(tǒng)和4個沖程工作原理的學(xué)習(xí)，了解壓縮行程將機械能轉(zhuǎn)換為內(nèi)能的過程。汽缸內(nèi)的空氣不斷被壓縮，空氣壓力和溫度也會不斷升高，是做功不斷積累內(nèi)能的過程。在此基礎(chǔ)上，可以融入“厚積薄發(fā)、自強不息的奮斗精神”的思政元素，引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)和工作中勿形成眼高手低、破罐子破摔的低氣壓學(xué)習(xí)氛圍。

對于發(fā)動機日常檢查保養(yǎng)、電控系統(tǒng)維修、發(fā)動機維修知識及發(fā)動機故障檢修部分，以電器、繼電器及插接器的松動情況、廢氣再循環(huán)（Exhaust Gas Recirculation， EGR）及發(fā)動機拆裝為思政挖掘點。如果任意一個電器元件發(fā)生松動或損壞，都會影響整個發(fā)動機系統(tǒng)的正常運作。通過分析日常檢查項，引入個體與集體關(guān)系的教育，即集體是發(fā)動機系統(tǒng)，個人是各個電器元件，只有個人具有一絲不茍、精益專注、團結(jié)一致等精神，集體才能有效運轉(zhuǎn)。

對于發(fā)動機維修知識，通過學(xué)習(xí)故障檢修，企業(yè)教師從檢修經(jīng)驗出發(fā)講解并演示工具的選擇、正確使用、拆裝步驟及檢修過程，帶領(lǐng)學(xué)生參觀實習(xí)檢修環(huán)境，培養(yǎng)學(xué)生對專業(yè)知識的好奇心以及積極探索、實踐出真知的科學(xué)精神，做到思政元素與專業(yè)知識的有機融合，提高學(xué)生的綜合素養(yǎng)。

3.3 教學(xué)評價改革

思政課程的教學(xué)評價不應(yīng)以學(xué)生本門課程的終結(jié)性評價成績?yōu)樽罱K評價成績，必須輔以教學(xué)評價改革[15-17]。最終成績可分為形成性評價和終結(jié)性評價兩部分。形成性評價為“平時成績+過程性考核”，期末考試成績作為終結(jié)性評價成績，有“總評成績=平時成績（20%）+過程性考核（50%）+期末考試（30%）”。平時成績注重對學(xué)生個人修養(yǎng)的考核，即學(xué)習(xí)態(tài)度、課堂參與度和團隊合作能力等。過程性考核成績可適當(dāng)轉(zhuǎn)移評價主體，不局限于試卷考核，通過完成任務(wù)設(shè)計或者項目等方式，以項目完成度和項目成效為評價重點，從自我評價、團隊評價、教師評價和社會評價入手進行評價。其中，教師評價需適當(dāng)增加思政素養(yǎng)形成評價，以完善考核評價體系。

4 結(jié)語

高職院校中80%以上的課程為專業(yè)課程，因此教師必須發(fā)揮好專業(yè)課教師的主力軍作用，爭做學(xué)生為學(xué)、為事、為人師范的“大先生”。文章主要研究了“鐵路大型養(yǎng)路機械檢修技術(shù)”課程思政教學(xué)改革，從課程思政建設(shè)的重要性、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量以及思政理念、改革路徑、改革方法著手，建立了一套符合專業(yè)育人特點的教育教學(xué)體系，使學(xué)生真正做到入耳、入腦、入心，使思政工作落地。