MegaZonETM是一種新推出的催化劑分層裝填技術(shù),適用于甲醇合成水冷反應(yīng)器。這一新概念是液化空氣工程與制造與科萊恩催化劑長(zhǎng)期合作的最新成果之一,旨在改進(jìn)甲醇工藝流程并優(yōu)化整個(gè)反應(yīng)器系統(tǒng)中的催化劑性能。
科萊恩生產(chǎn)用于甲醇生產(chǎn)(MeOH)的工業(yè)催化劑已有40多年的歷史。然而,不斷對(duì)催化劑性能的改進(jìn)不僅僅局限于催化劑配方,而且還關(guān)注整個(gè)工藝以及催化劑如何在整個(gè)反應(yīng)器系統(tǒng)中得到最佳利用。
自20世紀(jì)70年代初以來(lái),液化空氣公司工程與制造公司(Air Liquide E&C)與科萊恩催化劑業(yè)務(wù)部門(mén)一直保持戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,在過(guò)去50年取得了許多創(chuàng)新成果??迫R恩催化劑開(kāi)發(fā)的其中一個(gè)主要目標(biāo)是使Air Liquide能夠在不斷創(chuàng)新和優(yōu)化其甲醇生產(chǎn)流程的同時(shí)實(shí)現(xiàn)其未來(lái)的設(shè)計(jì)目標(biāo)。
與此同時(shí),科萊恩一直在研發(fā)新一代的催化劑,例如MegaMax? 700,800和900系列。創(chuàng)新裝置設(shè)計(jì)的研發(fā)和最先進(jìn)的催化劑能夠使生產(chǎn)商以更低的總成本和更長(zhǎng)的催化劑使用壽命進(jìn)一步最大限度地提高產(chǎn)量。與Air Liquide建立長(zhǎng)期合作關(guān)系取得的另一個(gè)成果就是新推出的稱(chēng)為MegaZonETM的分層裝填概念。
Air Liquide設(shè)計(jì)的反應(yīng)器系統(tǒng)(水冷式和氣冷式反應(yīng)器設(shè)計(jì))已成為業(yè)界單程轉(zhuǎn)化率和熱管理的基準(zhǔn)。通常情況下,反應(yīng)器管只裝填單一類(lèi)型的催化劑。然而,科萊恩參與的多個(gè)商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域和專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域都在使用不同的催化劑裝填方案。產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的兩個(gè)相關(guān)案例包括用于苯酐生產(chǎn)的OyxMax?PA系列催化劑和用于甲醛生產(chǎn)的FaMax?系列催化劑。這些是催化劑裝在配有殼層冷卻溫控系統(tǒng)的列管式反應(yīng)器中的選擇性氧化反應(yīng),類(lèi)似于甲醇水冷反應(yīng)器的概念(見(jiàn)圖1)。多年來(lái),這兩種應(yīng)用都已得到優(yōu)化,并且從多層催化劑裝填方式中顯著獲益。對(duì)于上述兩種應(yīng)用,分層裝填方案已經(jīng)成為當(dāng)今的標(biāo)準(zhǔn)方法,并被視為最先進(jìn)的裝填方法。每種應(yīng)用均使用專(zhuān)門(mén)定制的催化劑床層,這些催化劑層可包含不同形狀、活性水平和選擇性的催化劑。該理念能夠優(yōu)化反應(yīng)途徑的反應(yīng)速率,從而改善溫度曲線和選擇性。在這些系統(tǒng)中控制峰值溫度或熱點(diǎn)溫度尤其重要,因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致過(guò)早老化、副產(chǎn)物生成嚴(yán)重,甚至可能產(chǎn)生飛溫反應(yīng)。
圖1 選擇性氧化反應(yīng)
在甲醇反應(yīng)器中,還需要考慮峰值反應(yīng)溫度和反應(yīng)曲線,以?xún)?yōu)化整體工藝效率。與將熱點(diǎn)溫度降低作為主要目標(biāo)的選擇性氧化應(yīng)用相比,特別研究了在催化劑壽命期間提高甲醇反應(yīng)器中催化劑體積利用率的可能性,即增加時(shí)空產(chǎn)率和延長(zhǎng)催化劑壽命。
基于在選擇性氧化領(lǐng)域方面所取得的成功,我們認(rèn)為在甲醇合成領(lǐng)域也應(yīng)有機(jī)會(huì)強(qiáng)化其反應(yīng)過(guò)程,但所面臨的挑戰(zhàn)在于試圖確定這其中的潛力有多大。幾年前,Air Liquide和科萊恩開(kāi)始與德國(guó)埃爾蘭根大學(xué)(University of Erlangen)合作,以就該理念進(jìn)行初始范圍界定研究,其包括一些應(yīng)用于甲醇反應(yīng)系統(tǒng)的多級(jí)分層裝填的詳細(xì)計(jì)算檢查。結(jié)果非常具有前景,而且表明可通過(guò)多級(jí)分層方式更有效地利用催化劑體積。這些數(shù)據(jù)給予我們信心,促使我們決定繼續(xù)進(jìn)一步的研究,并將這一理念進(jìn)行大規(guī)模商用測(cè)試。
因此,研究目標(biāo)以及為什么分層裝填概念在水冷型甲醇反應(yīng)器中具有潛在優(yōu)勢(shì)?圖2說(shuō)明了分層裝填的潛在優(yōu)勢(shì),這一優(yōu)勢(shì)源自初始范圍界定研究的概念,然后在過(guò)去幾年中取得了進(jìn)展。
在圖2所示的情況下,左側(cè)顯示了裝填有單一高活性催化劑層的水冷反應(yīng)器的方案。我們希望最大限度地提高產(chǎn)量,并最終提供盡可能長(zhǎng)的壽命。與先前的選擇性氧化型反應(yīng)器非常相似,進(jìn)入的反應(yīng)氣體遇到高活性催化劑導(dǎo)致高反應(yīng)速率,且溫度相應(yīng)快速升高。反應(yīng)器移熱和降低熱點(diǎn)溫度的能力取決于反應(yīng)器熱傳遞和殼程水/蒸汽溫度的相互作用。遺憾的是,相對(duì)較高的反應(yīng)速率會(huì)導(dǎo)致較高的熱點(diǎn)溫度,這會(huì)導(dǎo)致失活速率加快并加速副產(chǎn)物的生成,更不用說(shuō)潛在的平衡限制了。
圖2 通過(guò)多層裝填反應(yīng)區(qū)優(yōu)化溫度
理想狀態(tài)下,最好嘗試使溫度曲線平滑,以便降低熱點(diǎn)溫度并實(shí)現(xiàn)平均凈值更低、更理想的溫度曲線。通過(guò)借助多層催化劑的反應(yīng)速率、熱傳遞、選擇性等相關(guān)特性,可更好地控制總溫度和反應(yīng)曲線。
這樣,就可以實(shí)現(xiàn)更接近等溫的操作,降低熱點(diǎn),從而降低催化劑失活率,獲得更高累計(jì)甲醇產(chǎn)量并減少副產(chǎn)物量,最終實(shí)現(xiàn)更低運(yùn)營(yíng)成本(OPEX)和更高的壽命內(nèi)產(chǎn)量。建模案例研究詳細(xì)描述了如何通過(guò)僅使用兩個(gè)催化劑層的定制分布來(lái)提高壽命內(nèi)產(chǎn)量的效益。
對(duì)于新建裝置,可對(duì)這一概念進(jìn)行拓展,有可能進(jìn)一步縮小反應(yīng)器體積,提高時(shí)空產(chǎn)率,降低循環(huán)比,從而降低資本支出(CAPAX)。
科萊恩的合成氣催化劑在業(yè)內(nèi)聲譽(yù)卓著,在Air Liquide公司的甲醇工藝中,科萊恩的銅基甲醇催化劑(即MegaMax?系列)已成為其設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。廣泛的研究工作和科學(xué)合作幫助揭示了Cu,Zn和Al的密切相互作用,并了解了Cu/ZnO/Al2O3體系的基本動(dòng)力學(xué)原理,如高分辨率電子顯微鏡圖像所示(見(jiàn)圖3左圖)。因此,科萊恩能夠持續(xù)改進(jìn)催化劑的制備途徑和生產(chǎn)工藝,從而實(shí)現(xiàn)每新一代催化劑的固有活性相比上一代產(chǎn)品不斷提高(見(jiàn)圖3右圖)。
圖3 CuO/ZnO/Al2O3催化劑的HR-TEM圖像和各代MegaMax?催化劑的演進(jìn)
為了支持MegaZonETM概念并實(shí)現(xiàn)快速“計(jì)算機(jī)模擬”篩選,科萊恩開(kāi)發(fā)了一個(gè)催化劑庫(kù),可實(shí)現(xiàn)在與Air Liquide聯(lián)合開(kāi)發(fā)的甲醇回路模型中模擬各種MegaZonETM的設(shè)置(由不同催化劑形狀和/或各代催化劑的定制化床層構(gòu)成),見(jiàn)圖4。催化劑模型基于復(fù)雜的非均相顆粒模型,并使用專(zhuān)有的動(dòng)力學(xué)機(jī)制。因此,在MegaZonETM概念中,可根據(jù)反應(yīng)器設(shè)計(jì)的目標(biāo)或邊界條件(即壓降、甲醇產(chǎn)量、催化劑壽命、副產(chǎn)物)賦予每一層不同的功能。此外,整個(gè)過(guò)程模型可在工業(yè)級(jí)規(guī)模下進(jìn)行模擬并實(shí)現(xiàn)同步性能優(yōu)化。
圖4 左圖顯示各代MegaMax產(chǎn)品具有不同的活性水平;由于不同的顯著傳質(zhì)效應(yīng),同一代催化劑的不同催化劑尺寸顯示出不同活性水平(右圖)
科萊恩與Air Liquide合作開(kāi)發(fā)了建模工具,以便用于預(yù)測(cè)在催化劑的整個(gè)壽命期內(nèi)采用MegaZonETM的甲醇反應(yīng)器回路的性能。這些建模工具根據(jù)試驗(yàn)裝置數(shù)據(jù)和工業(yè)反饋不斷得到驗(yàn)證和改進(jìn)。
5.正交試驗(yàn)結(jié)果。分別以提取溫度、提取時(shí)間、固液比、釀酒酵母質(zhì)量分?jǐn)?shù)為四因子,溶液中葛根素的含量為指標(biāo),設(shè)計(jì)L9(34)四因素三水平正交試驗(yàn),進(jìn)一步優(yōu)化從粉葛中提取葛根素的最優(yōu)工藝參數(shù)。由表6可以看到,4個(gè)因素對(duì)葛根素的含量影響均極為顯著,但其影響程度的大小有較大差異。采用正交試驗(yàn)對(duì)提取條件進(jìn)行優(yōu)化,結(jié)果表明,葛根素含量高的最佳提取條件為A2B3C1D2,即最佳提取溫度為28°C、提取時(shí)間為20h、固液比為0.167、釀酒酵母的質(zhì)量百分含量為0.3%。
Air Liquide專(zhuān)家的優(yōu)勢(shì)之一是在中試裝置中生成數(shù)據(jù),并將其轉(zhuǎn)化為可用于工業(yè)化裝置的數(shù)據(jù)。為支持這些研究工作,Air Liquide利用了一個(gè)工藝開(kāi)發(fā)裝置(PDU),該裝置由一個(gè)帶有蒸汽系統(tǒng)的反應(yīng)器管、兩個(gè)處于不同壓力水平的分離器和一個(gè)循環(huán)回路組成,以便將未轉(zhuǎn)化氣體循環(huán)回反應(yīng)器入口,如圖5所示。將單根反應(yīng)器管直接轉(zhuǎn)化為工業(yè)規(guī)模的多管管式反應(yīng)器。
圖5 Air Liquide法蘭克福創(chuàng)新園區(qū)的試驗(yàn)裝置
其中一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)和對(duì)應(yīng)建模結(jié)果的對(duì)比如圖6所示??梢钥闯?,通過(guò)該模型預(yù)測(cè)的溫度曲線和轉(zhuǎn)化結(jié)果與實(shí)驗(yàn)觀察結(jié)果一致。因此,實(shí)驗(yàn)證實(shí)了Air Liquide在科萊恩支持下開(kāi)發(fā)的模型的有效性和準(zhǔn)確性。
圖6 MegaZonETM的試驗(yàn)裝置實(shí)驗(yàn)結(jié)果和模型預(yù)測(cè)的驗(yàn)證(在本實(shí)驗(yàn)中,反應(yīng)器頂部20%裝填的催化劑與底部裝填的催化劑不同)
在商用甲醇裝置中,失活不可避免,因此如果不考慮催化劑在整個(gè)壽命期間的老化,就無(wú)法設(shè)計(jì)或優(yōu)化工業(yè)催化工藝流程。因此,理解和預(yù)測(cè)催化劑失活行為對(duì)于確定壽命內(nèi)產(chǎn)量和催化劑周轉(zhuǎn)率而言至關(guān)重要。基于商用裝置的溫度曲線,可使用優(yōu)化方法推導(dǎo)出催化劑的活性曲線。如預(yù)期所料,該結(jié)果是一條S型活性曲線(見(jiàn)圖7的右圖),可作為標(biāo)準(zhǔn)化反應(yīng)器尺寸的函數(shù)。
圖7 商用反應(yīng)器中不同運(yùn)行時(shí)間(TOS)下反應(yīng)器長(zhǎng)度上的(左圖)溫度和(右圖)活性曲線(SOR=運(yùn)行初期)
此外,我們的應(yīng)用催化技術(shù)(ACT)人員對(duì)實(shí)際裝置數(shù)據(jù)的例行評(píng)估使科萊恩能夠改進(jìn)和更新我們的模型,確保優(yōu)異的模擬準(zhǔn)確性。
該技術(shù)商業(yè)化的設(shè)想途徑是通過(guò)再裝填方案先滿足現(xiàn)有裝置的種種條件限制,再逐步挖掘MegaZonETM技術(shù)的潛力。
MegaZonETM的第一個(gè)商用業(yè)績(jī)于2018年8月投入運(yùn)行。在該項(xiàng)目中,成功實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化大型MegaMethanol裝置的氣冷式反應(yīng)器中壓降的目標(biāo)。然而,除優(yōu)化壓降之外,采用MegaZonETM技術(shù)再裝填的主要目標(biāo)是延長(zhǎng)催化劑的壽命,并在整個(gè)壽命期間獲得更高的累計(jì)甲醇產(chǎn)量(壽命內(nèi)產(chǎn)量)。
正如先前所強(qiáng)調(diào),MegaZonETM的效益最終將用于Air Liquide未來(lái)的基層裝置設(shè)計(jì)中,從而降低資本支出和運(yùn)營(yíng)成本。
基于經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的模型和商業(yè)失活行為,可做出可靠的壽命產(chǎn)量預(yù)測(cè)并優(yōu)化反應(yīng)器的布局。在建模案例研究中,甲醇收率上的可觀效益顯而易見(jiàn),尤其是在運(yùn)行末期(EOR),催化劑床層的局部失活變得至關(guān)重要且單程轉(zhuǎn)化率日益降低(如圖8所示)。這開(kāi)啟了延長(zhǎng)運(yùn)行壽命并顯著提高催化劑壽命內(nèi)產(chǎn)量的可能性。然而,應(yīng)考慮到,MegaZonETM的優(yōu)勢(shì)在運(yùn)行初期和運(yùn)行中期(MOR)并不明顯,通常裝置的運(yùn)行憑借調(diào)整常規(guī)操作條件(如RR循環(huán)比或壓力),可使甲醇生產(chǎn)率維持接近于設(shè)計(jì)產(chǎn)能的100%。此時(shí)催化劑活性通常較高,因此單程轉(zhuǎn)化率受到熱力學(xué)平衡的限制,且在裝填單一催化劑的情況下,整個(gè)裝置的轉(zhuǎn)化率也能接近于100%。MegaZonETM的真正效益在運(yùn)行中期到運(yùn)行后期得以顯現(xiàn),此時(shí)在單一催化劑裝填條件下,調(diào)整操作條件已經(jīng)無(wú)法補(bǔ)償催化劑失活影響。圖8和圖9顯示了可實(shí)現(xiàn)的壽命產(chǎn)量效益。
圖8 整個(gè)壽命期間單層裝填甲醇產(chǎn)量的預(yù)測(cè)與MegaZonETM的比較
我們針對(duì)工廠技術(shù)方案進(jìn)行了一項(xiàng)特定研究,其中對(duì)不同的分層裝填概念方案進(jìn)行了大量的優(yōu)化研究和檢查。在本研究中,重要的是遵守與最大新鮮氣流量、壓縮機(jī)容量、回路壓力和總壓降相關(guān)的設(shè)計(jì)限值(見(jiàn)圖9)。左側(cè)圖表顯示了模擬的MegaZonETM優(yōu)化裝填方式與單層裝填方案的性能對(duì)比。正如先前普通示例所示,其效益在裝填壽命的早期并不明顯,而是取決于與反應(yīng)器熱傳導(dǎo)和回路限制因素相關(guān)參數(shù)。然而,在投入生產(chǎn)大約3年之后,生產(chǎn)率出現(xiàn)了明顯差異。如果催化劑中毒的影響更明顯,則這種差異出現(xiàn)的更早。因此,右側(cè)圖表顯示了與單層裝填對(duì)比,采用MegaZonETM裝填可獲得的甲醇增產(chǎn)絕對(duì)值。在額外的甲醇增產(chǎn)和更換周期內(nèi)壽命的延長(zhǎng)方面,效益潛力非??捎^。在本示例中,其在第5年可獲得超過(guò)3萬(wàn)t的額外累計(jì)產(chǎn)量。
圖9 在裝置建模示例中比較MegaZonETM與單層裝填的模擬結(jié)果
基于各代反應(yīng)器實(shí)際,傳統(tǒng)的Air Liquide水冷反應(yīng)器中,單個(gè)反應(yīng)器由4 800~8 000根管子組成,其裝填高度為7~10 m。正常的裝填方式相對(duì)簡(jiǎn)單,將催化劑傾倒在管板上。由科萊恩應(yīng)用催化技術(shù)(ACT)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的新型裝填方法還包含能夠?qū)崿F(xiàn)更高的裝填密度和更均勻的包裝特性的盒式裝填系統(tǒng)。然而,這些方法目前僅適用于標(biāo)準(zhǔn)單層裝填。
當(dāng)實(shí)施MegaZonETM催化劑分層裝填時(shí),必須確保所有管子在密度和高度上均勻裝填。為實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),還必須開(kāi)發(fā)能夠準(zhǔn)確地將兩層或更多不同床層催化劑裝填至反應(yīng)器管內(nèi)的裝填技術(shù)。這不僅需要準(zhǔn)確,而且還必須快速完成,以避免因裝填而耗費(fèi)過(guò)多額外停機(jī)時(shí)間。通過(guò)我們豐富的密相裝填經(jīng)驗(yàn)和定制的多層氧化催化劑系統(tǒng)裝填設(shè)備,結(jié)合甲醇反應(yīng)器內(nèi)單一催化劑裝填方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),可開(kāi)發(fā)和測(cè)試這些新概念。根據(jù)分層裝填的具體要求,有必要進(jìn)一步考慮可根據(jù)反應(yīng)器配置和所需的必要裝填高度進(jìn)行調(diào)整的多種方法。
通過(guò)采用氧化催化劑裝填技術(shù)以及開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新的特種設(shè)備,可在我們的中試規(guī)模反應(yīng)器系統(tǒng)中設(shè)計(jì)和測(cè)試該系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步微調(diào),設(shè)計(jì)了一套極為靈活的裝填系統(tǒng),能夠滿足所有裝填要求,并可實(shí)現(xiàn)均勻的裝填密度,并在不同的床層配置中實(shí)現(xiàn)通常小于50 mm的偏差。這些方法確保了催化劑能以最佳方式裝填,從而提高性能和時(shí)間效率。
除先前提到的2018年8月的首次裝填外,該概念現(xiàn)已成功應(yīng)用于另外兩個(gè)世界級(jí)規(guī)模的Air Liquide水冷反應(yīng)器中。這兩個(gè)裝置均于2021年5月初裝填開(kāi)車(chē)。在兩個(gè)項(xiàng)目中,我們?cè)谔岚鸽A段仔細(xì)審查了操作條件和工藝/設(shè)備限制因素,以便在系統(tǒng)受限的情況下制定出最佳的分層方案并實(shí)現(xiàn)整體效益最大化。自開(kāi)車(chē)以來(lái),兩個(gè)裝置在總體轉(zhuǎn)化率和壓降方面的表現(xiàn)均符合預(yù)期。在其中一家工廠中,科萊恩催化劑MegaZonETM裝填帶來(lái)的活性提高,幫助工廠進(jìn)一步優(yōu)化了回路系統(tǒng),從而在正常生產(chǎn)的同時(shí)大幅提高生產(chǎn)率和回路效率。我們?cè)诶^續(xù)觀測(cè)性能趨勢(shì),并預(yù)計(jì)隨著生產(chǎn)時(shí)間的推移,效益將不斷增加。
數(shù)10年來(lái),科萊恩與Air Liquide一直在甲醇合成領(lǐng)域進(jìn)行合作,并成功研究了改善催化劑和反應(yīng)器系統(tǒng)相互作用和整體性能的可能性。用于甲醇合成的MegaZonETM技術(shù)是工藝技術(shù)公司和催化劑供應(yīng)商緊密合作,成功進(jìn)行跨市場(chǎng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓和聯(lián)合開(kāi)發(fā)的又一成功范例。MegaZonETM可被視為是當(dāng)前甲醇生產(chǎn)商以及未來(lái)更緊湊和更有靈活性設(shè)計(jì)的變革者。通過(guò)利用科萊恩的應(yīng)用催化劑技術(shù)團(tuán)隊(duì)的裝填、運(yùn)行和優(yōu)化相關(guān)的嚴(yán)格建模工具和專(zhuān)業(yè)知識(shí),我們可確保為每個(gè)應(yīng)用提供最佳的解決方案。這種結(jié)合催化劑和技術(shù)的方法可實(shí)現(xiàn)多種多樣的定制化再裝填方案和對(duì)工藝的優(yōu)化,以提升所有現(xiàn)有裝置中的催化劑使用(例如,消除瓶頸)。此外,在循環(huán)經(jīng)濟(jì)的背景下,在不同的進(jìn)料源(例如,閑置天然氣、未使用的合成氣或富含CO2的氣體)中,MegaZonETM是一種極為靈活的工具,可基于各種裝置的特定條件提供優(yōu)化的甲醇合成配置方案。