吳玉瑩
(惠州市水電建筑工程有限公司,廣東惠州 516003)
堤防加固和穿堤建筑物施工是防洪工程項目中的核心組成部分,相關施工單位需要結合實際情況采用科學有效的措施方法不斷強化防洪工程施工效率及質量,以此來為人民的生命安全保駕護航。
防洪堤防加固工程施工階段中,應嚴格遵循各地區(qū)水利部門推行的測量規(guī)范制度加以展開各項作業(yè),施工開展前需要全面測量施工現場的開挖深度、尺寸以及開發(fā)、填筑后的高程,布設適當數量的控制樁。一般情況下,控制樁需要采用規(guī)格50×50×5的角鋼材料,并將其有效放置于土層結構1m深。在實際測量工作中,相關工作人員可以積極運用全站儀等測量儀器,測量作業(yè)開展階段中,第一步需要保證控制樁彼此間的距離維持在100m范圍內,在內平臺角、堤角等位置合理設定控制樁,并在充分考慮項目標準條件的基礎上對整體設計高程及施工寬度加以控制,結合具體設計圖紙內容及坡比明確不同施工環(huán)節(jié)的開挖深度及填埋深度。
防洪工程項目堤防加固工程中的準備工作主要涵蓋料場開采、表層土質清除工作及開挖工作。首先,在表土清除作業(yè)階段中,相關人員需要明確掌握表土系的組建成分,一般情況下,表土系主要指的是草木類植物、覆蓋草皮等優(yōu)質土壤結構,相關人員需要按照具體的項目要求及開挖深度標準進行表土清除處理作業(yè),并在第一時間將其輸送至大堤輪廓線20m外部的空余區(qū)域當中進行合理堆積,而且要注意土層堆積的高度不可超過一定參數,避免對周邊環(huán)境造成影響。與此同時,表土清除的涉及范圍需要在大堤輪廓線向外拓寬50m左右,剝離標準范圍外的表土不可隨意處理或擾動。土方開挖作業(yè)階段中,相關人員需要嚴格按照設計標準實施各項工藝技術,一般情況下,需要將堤面開挖30cm左右,填方區(qū)域堤坡開挖需要合理構建成階梯形狀,這樣便可以在根本上實現新土與舊土的高度結合。另外,堤外料場開挖期間,需要提前做好表層淤泥的清潔處理工作,保證厚度控制在0.2~0.5m范圍內。
從整體視角來看,在料場開挖作業(yè)開展前相關人員需要全面勘測并掌握料場內部情況。主料場在篩選設定期間應優(yōu)選選擇涉及范圍廣泛、料層厚度達標、質量性能良好且儲量集中化的大料場。進行料場開采作業(yè)前需要做好進場道路及排水溝的臨時構建工作,并對料場內部的雜草、樹木、垃圾等采用現代化機械設備加以清除和開挖,并將雜亂物品裝運至當地的廢棄區(qū)域加以存放。料場開采期間應嚴格遵循分區(qū)開采、規(guī)劃分層等基本原則,運用現代化挖土機和自卸汽車等大型機械設備運用側向斜土、正向挖土的措施方法開展項目作業(yè)。在此過程中需要重點關注的問題是,開挖后的橫截面需要在第一時間優(yōu)化完善為0.5%~1.0%范圍內的坡面,并在周邊合適的方位構設一定規(guī)格的集水井和排水溝[1]。
填筑作業(yè)前,相關人員需要重點檢測并審核施工控制樁的穩(wěn)定性及間隔參數,并將堤身新土與舊土結合位置開挖成滿足防洪工程項目標準的階梯形狀,在一系列實驗檢測的模式下明確大堤料的含水程度,一般情況下要求含水量維持在22%~30%范圍內。當土層內部含水量超出標準條件后,相關人員可以積極引用晾曬、風干等措施手段將含水量控制在合適范圍內,也可以運用換土回填方法向其中投放適當數量的干土材料、吸水材料等降低含水效果。如果含水量過大夯實期間產生橡皮土問題,工作人員可以運用翻松晾干等方法將其降低至標準條件后再進行回填夯實。如果含水量低于標準范圍,可以運用灑水潤濕或加快壓實頻率等方法有效緩解此種問題帶來的影響。運用灑水器進行濕潤處理階段中,需要運用秒表等裝置精準測算固定時間范圍內灑水器噴射的數量,并明確整個濕潤地塊的灑水時間消耗量,在氣候接近于干燥條件期間,可以不斷加快挖土、翻土、運土及碾壓作業(yè)的速度,在根本上減少水分過度流失等問題。
填土作業(yè)階段則可以借助進占法施工措施,并在自卸汽車、推土機等機械設備的支持下展開卸土作業(yè)和攤平作業(yè),促使不同層次的鋪土厚度<30cm,并為其配備足夠數量的專業(yè)人員進行土料內部雜物清潔處理工作。在填筑加固施工期間,需要采用由下至上的分層次鋪填方法,當橫斷面的地面坡度超過1☆5時,需要采用科學有效的措施方法做好坡度放緩作業(yè),當施工段與周邊項目作業(yè)發(fā)生高差期間,需要以(1☆3)~(1☆5)斜坡相接范圍,在大堤斜坡結合位置填筑期間需要邊上升邊削坡,促使其滿足質量標準范圍,在此基礎上對其展開科學化鋪土和壓實。大堤土料碾壓階段中,為了在根本上提高上半部分土層的整體質量,需要在碾壓處理后運用平碾方法進行優(yōu)化壓實,碾壓牽引機械設備的操作模式需要科學采用進退錯距法,促使機械設備的前進方向與大堤軸線保持平行狀態(tài),碾壓痕跡的寬度需要超出0.3m,在分片及分段碾壓作業(yè)前進,臨界工作面碾跡搭接寬度需保持與堤軸線平行效果≮0.5m左右,并保證其垂直于堤軸線方向5m范圍內。除此之外,相關人員需要采用打夯機做好死角位置的夯實處理,碾壓階段中應注重關注土料含水量的合理掌控,防止形成“彈簧土”等不良問題,確保每個施工斷面碾壓可以滿足填筑作業(yè)的深度標準及寬度需求,堤面碾壓作業(yè)期間需要確保其形成兩邊低、中心高的形狀,有利于后續(xù)排水功能的高效發(fā)揮[2]。
在大堤填筑作業(yè)過程中,工作人員需要重點注意自然因素對施工環(huán)境帶來的影響效果,當出現小雨天氣期間需要立即停止各項作業(yè)活動,并在大堤填筑位置設定大容量排水溝,只有在料場內部及填筑面內部泥漿、水量完全干涸后方可繼續(xù)開展項目作業(yè)。溫度較低的施工環(huán)境下,需要運用快速連續(xù)作業(yè)方法進行裝土、鋪土和碾壓工序,土料壓實階段中應確保外部環(huán)境溫度維持在-1℃以上,而且填土過程中不可摻雜其他物質及冰雪。
為了避免雨水天氣對堤坡造成嚴重沖刷及破壞,相關人員可以利用在大堤的左右兩邊運用草坡護坡方式加以保養(yǎng)。草皮材料在選擇期間可以優(yōu)先選擇馬鞭草材料,并運用人工移植方法展開由上至下的斷面護坡處理。一般情況下,草皮移植需要在坡面做好壓實處理后加以開展,移植草皮前,工作人員可以在坡面上層鋪設15cm以上厚度的表土。草皮移植后需要在規(guī)定時間范圍內對其展開灑水養(yǎng)護,在根本上提升草皮的成活效率。移植后的草皮護坡孔隙率需要維持在5%標準范圍下,成活率需大于98%。
1.5.1 路面底基層施工
在符合工程項目標準的路基上進行測量放樣作業(yè),并根據具體設計內容展開打樁掛線,工作人員需要在拌合站內部展開統(tǒng)一化拌料處理,并由自卸車等相關機械設備運輸至攤鋪場地內部進行人工操作式攤鋪與振動碾壓高度結合的施工作業(yè)。碾壓階段中,需要由外向內進行碾壓處理,機械設備的后輪需要疊合50%輪寬,后輪需要完全經過兩段銜接位置,后輪做好路面碾壓后,需要開展6~8遍重復碾壓處理,確保表層結構不存在顯著性的輪胎痕跡[3]。
1.5.2 路面基層施工
施工開展前需要結合設計圖紙和壓實標準進行一系列材料檢測試驗,重點勘察墊層結構的寬度、橫坡度及密實度,在所有參數滿足項目標準后方可開展下一步施工工序,采用機械設備開展進料的合理運輸工作,并在運輸混合料階段中可以優(yōu)先鋪設100m左右的試驗路段,以此來精準定位攤鋪具體系數及碾壓頻率,根據材料松鋪系數進行攤鋪調整,在含水量及凝結程度符合標準后及時碾壓。另外,相關單位需要派遣專業(yè)人員對穩(wěn)定土展開抽樣檢測及灑水養(yǎng)護。檢測人員應定期檢測穩(wěn)定層施工的厚度、平整度和基層結構具體寬度,當出現漏洞或問題期間需要在第一時間組織勞動力進行找補碾壓。
土方開挖項目開始前,建設單位與質檢單位需要針對項目工程展開綜合性測量,并及時繪制出開挖。拆除等剖面圖紙加以復核。首先,需要針對圍堰部分展開全面化填筑處理,并將外部覆蓋裝置有效清除,運用現代化挖掘機展開一系列開挖作業(yè)。另外,開挖過程中需要運用由上至下的層次化方法開展項目作業(yè)。在此過程中,為了提高穿堤建筑物施工安全性及可靠性,相關人員可以在指定位置安設減速慢行的警示牌,并要求進入施工現場的工作人員應佩戴安全帽等裝置,禁止外來人員或與本項目無關人員進入作業(yè)區(qū)域,在根本上減少安全事故的產生概率。
模板工程施工前,相關人員需要采購木模材料制成的模板,并根據施工圖紙標準及建筑項目結構特點進行模板制作,確保各參數存在的偏差控制在標準范圍內。在模板安裝作業(yè)期間,相關人員需要及時構設一定數量的腳手架或臨時固定裝置,避免在后續(xù)的施工作業(yè)中產生嚴重變形或傾覆等問題。另外,豎向模板在安裝階段中應設置相應的撐桿裝置和拉筋處理,確保模板安裝的安全性和穩(wěn)定性。模板彼此間的銜接位置要求達到一定的平整程度,而且在展開層次化施工作業(yè)時需要結合實際情況校準上層與下層存在的差異問題,不可出現模板“錯臺”現象[4]。模板安裝如圖1所示。
圖1 模板安裝
首先,鋼筋在實際安裝期間,需要確保其安裝方位、間隔距離、外部保護裝置以及鋼筋規(guī)格滿足防洪工程項目的具體需求及標準條件,在施工環(huán)節(jié)中可以通過預制砂漿墊塊等方法措施確?;炷帘Wo層結構的厚度,提升整體工程項目的穩(wěn)定性及可靠性。其次,鋼筋工程施工結束后,需要及時開展自主質量檢測工作,并將最終的檢測結果上交給當地的監(jiān)理部門加以復核,在整體工程項目質量達標后方可開展下一步的澆筑工作。最后,相關工作人員需要對鋼筋相交位置運用鋼絲材質進行扎牢處理,除了與外圍結構相鄰的鋼筋相交點做好扎牢工作以外,中間交叉點可以進行交錯扎牢,但是需要保證整體受力鋼筋不會在此情況下發(fā)生嚴重的位置偏差。
混凝土澆筑前的12h范圍內,施工單位需要及時派遣專業(yè)工程師對澆筑區(qū)域展開精準化、科學化檢查。檢查內容主要體現在鋼筋安裝、預埋件安裝、混凝土表層清理及地基處理等。在工序檢查達標后方可展開澆筑作業(yè)。另外,在開展?jié)仓┕て陂g,各部門工作人員需要嚴格遵循設計內容進行施工縫的科學布置,通常情況下澆筑高度不可超出3m。而且在混凝土澆筑項目施工結束后的18h范圍內開展養(yǎng)護工作,養(yǎng)護期約為14d。
防洪工程項目中的金屬結構在制作期間需要選擇具有生產資格證和資歷的專業(yè)單位進行制造,并在閘門裝置加工結束后派遣質檢單位進行全面檢測,并將最終的結構成品運輸至施工場地內,一般情況下,啟閉機的組裝需要在生產單位內部全程進行,并將其輸送到施工場地開展安裝工程。在進行埋件安裝階段中,相關工作人員需要確保閘門門葉的具體大小、類型是否與埋件相吻合,并做好門槽內部的清潔處理工作,將閘門埋件表層結構上的縫隙及焊疤展開優(yōu)化修復,通過安裝止水膠皮等方法提高埋件的牢固程度。在閘門安裝期間,需要根據門葉移動狀況,向止水膠皮內部進行潤濕處理,并在啟閉機裝置安裝工程結束后,開展全程動態(tài)化啟閉試驗,一般情況下,止水膠皮范圍內的滲水量不可超過0.1L/s。
綜上所述,提防工程師防洪工程項目中的核心內容,也是有效抵擋洪水災害的根本途徑,在提防工程設計施工期間工作人員需要充分考慮地區(qū)差異,在確保施工質量的前提下滿足工程安全需求。