郝忠強(qiáng),楊文國
(山西焦煤 西山煤電斜溝選煤廠, 山西 興縣 033602)
斜溝選煤廠為年處理原煤15.0 Mt的礦井型選煤廠,主要入洗斜溝礦8號煤、13號煤。采用全重介分選工藝,1.5~0.2 mm粗煤泥采用TCS智能分選機(jī)分選;-0.2 mm粒級的煤泥不分選,其中粗煤泥采用濃縮-沉降過濾離心機(jī)脫水回收,細(xì)煤泥采用濃縮-壓濾脫水回收,主要產(chǎn)品為煉焦精煤、洗混煤。該廠主要有30 000 t級儲煤筒倉8個,9 000 t級矸石緩沖倉1個,5 200 t級矸石倉2個,400 t級原煤緩沖倉4個。2010年2月投產(chǎn)時,儲煤筒倉主要采用西門子公司生產(chǎn)的雷達(dá)料位計(jì)測量倉位,雷達(dá)料位計(jì)測量的數(shù)據(jù)與實(shí)際倉位偏差較大,無法依據(jù)該數(shù)據(jù)精準(zhǔn)的指導(dǎo)生產(chǎn)和掌握當(dāng)前的實(shí)時庫存,而通過皮尺測倉的方式測量倉位數(shù)據(jù),存在誤差、工作強(qiáng)度高、信息反饋慢等問題。
目前,傳統(tǒng)儲煤筒倉料位計(jì)的測倉方式有雷達(dá)、激光、超聲波3 D影像、聲吶、重錘等,測倉精度均不能滿足現(xiàn)場實(shí)際需求,具體表現(xiàn)為:
1) 抗干擾能力弱,生產(chǎn)期間倉內(nèi)煤塵大(影響雷達(dá)探測[1])、倉內(nèi)水氣大(影響激光測量)、入倉物料粒級跨度大(影響3 D影像測量)、入倉聲音雜亂(影響聲吶測量)、重錘料位計(jì)易埋錘斷繩。
2) 生產(chǎn)期間采集的倉位數(shù)據(jù)(曲線)跳躍幅度大,與實(shí)際倉位不符,不能實(shí)時指導(dǎo)生產(chǎn)。以煤倉高度60 m為例,當(dāng)倉位在40 m以上時誤差是1~2 m,當(dāng)倉位在40 m以下時誤差是5~7 m,不能實(shí)時掌握倉位變化情況,主要依靠每間隔2 h一次的人工測倉來判斷倉位變化情況,存在測量誤差大、工作強(qiáng)度高、倉位信息反饋速度慢、效率低、數(shù)據(jù)需人工填寫、不能直接用于控制設(shè)備啟停等問題,易發(fā)生空倉時砸倉底[2]和潰倉撒煤事故。
2015年,斜溝選煤廠針對儲煤筒倉雷達(dá)料位計(jì)易受倉內(nèi)煤塵和水汽干擾、測量誤差大、人工測倉不安全的問題,使用了第一代機(jī)械式(杠桿機(jī))智能測倉儀。采用模擬人工用皮尺的測量方式來測量倉位又叫接觸式測量,統(tǒng)稱機(jī)械式智能測倉儀,此方式不受倉內(nèi)煤塵和水汽的干擾,設(shè)計(jì)誤差±50 mm[3].工作原理是在鋼絲繩一頭安裝到底傳感器,用電機(jī)帶動卷線盤,把鋼絲繩下放到倉內(nèi),當(dāng)?shù)降讉鞲衅鹘佑|到物料時,到底開關(guān)下落,電機(jī)反轉(zhuǎn)上升到頂,根據(jù)導(dǎo)向輪上安裝的脈沖計(jì)數(shù)器計(jì)算出當(dāng)前倉位并輸出到倉下顯示屏,完成一次測量流程。待機(jī)狀態(tài)下杠桿處于水平狀態(tài),見圖1;到底后杠桿下落,觸發(fā)輸出到底信號見圖2.
圖1 待機(jī)狀態(tài)圖
圖2 到底狀態(tài)圖
機(jī)械式智能測倉儀通過一段時間的運(yùn)行,降低了人工測量倉位的頻率。生產(chǎn)時的精度誤差在±50 mm以內(nèi),達(dá)到設(shè)計(jì)要求。缺點(diǎn)是可靠性不高、經(jīng)常出現(xiàn)鋼絲繩被拉斷的故障。通過采集的倉位數(shù)據(jù)曲線(圖3)分析得知,造成該故障是因?yàn)閭}內(nèi)物料在某個高度時就會出現(xiàn)頻繁的大幅度滑坡現(xiàn)象,對機(jī)械式智能測倉儀的安全運(yùn)行造成威脅,加快了鋼絲繩的磨損。
圖3 倉位數(shù)據(jù)曲線圖
2021年,隨著選煤廠智能化建設(shè)的逐步開展,斜溝選煤廠以實(shí)現(xiàn)“智能測倉儀”為研究目標(biāo),對機(jī)械式智能測倉儀進(jìn)行了升級改造,具體如下:
針對儲煤筒倉倉內(nèi)出現(xiàn)頻繁的大幅度滑坡現(xiàn)象,優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的自學(xué)習(xí)、智能判斷及動作信號輸出并執(zhí)行的功能。在到底傳感器的芯片上增加了正(反)轉(zhuǎn)、重力、振動、傾斜、移位等智能監(jiān)測功能,在測量模式上開發(fā)了懸停模式。測倉繩懸停在倉內(nèi),傳感器就會時刻監(jiān)測倉內(nèi)入料、出料、滑坡的實(shí)時數(shù)據(jù),通過系統(tǒng)分析后執(zhí)行相應(yīng)的動作,達(dá)到精準(zhǔn)測倉(生產(chǎn)時誤差±5 mm)和智能控制的目的。智能測倉儀結(jié)構(gòu)見圖4.
圖4 第二代智能測倉儀結(jié)構(gòu)圖
在9 000 t級矸石緩沖倉進(jìn)行了實(shí)踐,該倉高21 m,物料粒度0~150 mm,全部為矸石。結(jié)合倉上設(shè)備布置及區(qū)域面積,分別在倉上A、B、C三個位置上各安裝一臺智能測倉儀,安裝位置見圖5.
圖5 智能測倉儀安裝位置圖
每個測倉儀采用單點(diǎn)位接觸方式測量倉位,測量誤差±5 mm,并可依據(jù)需求設(shè)定測量頻次,測得的數(shù)據(jù)可在儲煤倉上、下安裝的LED屏上實(shí)時顯示,便于及時了解倉位情況。該測倉儀可替代人工測倉,降低了職工勞動強(qiáng)度。在生產(chǎn)中,倉下崗位人員可依據(jù)A、B、C三個測量位置所顯示的倉位高度選擇啟停倉下給煤機(jī),可在低倉位時及時停止對應(yīng)倉口的給煤機(jī),同時開啟對應(yīng)高倉位倉口的給煤機(jī),能有效避免低倉位或空倉位時物料對承重梁、倉口及倉壁的砸損。
針對矸石緩沖倉多個倉位測量點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合分析,組建數(shù)據(jù)庫,構(gòu)建出每個測量點(diǎn)倉位圖,通過搭建“智能化倉位管理平臺”,結(jié)合4G、5G網(wǎng)絡(luò)傳輸,崗位人員可通過手機(jī)登錄“智能化倉位管理平臺”,觀察A、B、C三點(diǎn)的倉位數(shù)據(jù)、定時時間、運(yùn)行次數(shù)、啟動計(jì)時、運(yùn)行狀態(tài)、系統(tǒng)溫度、高低倉位報(bào)警等內(nèi)容。
通過采用智能測倉儀,提高了儲煤倉倉位測量的精度,便于掌握儲煤倉倉位的實(shí)時庫存,以精準(zhǔn)指導(dǎo)現(xiàn)場生產(chǎn)及裝車運(yùn)輸。智能測倉儀使用1年來,除鋼絲繩等易損件因正常磨損需定期更換外,其他部件未出現(xiàn)過任何故障。
斜溝選煤廠改進(jìn)后的“智能測倉儀”,保證了儲煤倉倉位測量的精確度,解決了因倉位測量不準(zhǔn)確導(dǎo)致的低倉位或空倉位運(yùn)行時物料對倉底承重梁、倉口、倉壁耐磨板及基礎(chǔ)層的砸損、潰倉問題,延長了倉底耐磨板的使用壽命,杜絕了因耐磨板被砸落導(dǎo)致的皮帶撕裂事故,消除了安全隱患,降低了維修成本。“智能測倉儀”在斜溝選煤廠的成功應(yīng)用,可推廣至各礦廠儲煤倉倉位的測量應(yīng)用,該廠將進(jìn)一步研究“智能化倉位管理平臺”與儲煤倉上下游設(shè)備配料、出料的智能化控制,實(shí)現(xiàn)煤倉上下游設(shè)備根據(jù)儲煤倉倉位情況自動啟停。