公路橋梁設(shè)計(jì)中的安全性及橋梁耐久性研究

曹海峰

摘 要：公路橋梁設(shè)施作為一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，在社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)中起到了舉足輕重的作用。公路橋梁工程的安全順利進(jìn)行，可靠的設(shè)計(jì)是其前提和基礎(chǔ)。文章重點(diǎn)對(duì)橋梁安全性和耐久性設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀、影響因素，以及優(yōu)化措施進(jìn)行了深入細(xì)致的分析和探討，希望通過(guò)文章的分析，可以為相關(guān)人士提供一定的參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：公路橋梁設(shè)計(jì)；安全性；耐久性

隨著時(shí)代的發(fā)展，科技的進(jìn)步，基礎(chǔ)建設(shè)工程也蓬勃發(fā)展起來(lái)。這其中，以公路橋梁工程同人們的日常生活關(guān)系更為密切，人們對(duì)公路橋梁建設(shè)給予了高度的重視。影響公路橋梁建設(shè)工程的若干因素中，公路橋梁的設(shè)計(jì)工作是十分重要的影響因素，而公路橋梁的安全性和耐久性，也是設(shè)計(jì)中必須要重點(diǎn)考慮的內(nèi)容。

1 我國(guó)公路橋梁設(shè)計(jì)安全性及耐久性現(xiàn)狀分析

目前，在公路橋梁設(shè)計(jì)中存在一系列問(wèn)題，影響公路橋梁建設(shè)的發(fā)展。例如，對(duì)于橋梁的強(qiáng)度設(shè)計(jì)，人們較為重視，考慮得也較為全面，然而在橋梁的耐久性方面給予的重視卻不夠。強(qiáng)度極限是影響橋梁安全性和可靠性的重要參數(shù)，但是在滿足強(qiáng)度極限的條件下，使用極限也同樣是必須考慮的內(nèi)容，這同橋梁的整體生命周期有著密切的聯(lián)系。

此外，對(duì)于公路橋梁的建設(shè)，在設(shè)計(jì)和建設(shè)階段都給予了高度的重視，但是對(duì)于公路橋梁建成后的維修和養(yǎng)護(hù)階段卻較為忽視。公路橋梁的使用壽命，除了同公路橋梁的自身設(shè)計(jì)、建設(shè)質(zhì)量有關(guān)外，在很大程度上還受到后期維修養(yǎng)護(hù)工作的影響，如果維修養(yǎng)護(hù)工作沒(méi)有做到位，不僅使公路橋梁的使用壽命大大縮短，更容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。因此，為有效解決這些問(wèn)題，必須從設(shè)計(jì)階段入手，優(yōu)化設(shè)計(jì)，充分考慮公路橋梁的安全性和耐久性，從而促進(jìn)公路橋梁建設(shè)的順利進(jìn)行。

2 影響公路橋梁安全性及耐久性的原因分析

公路橋梁的設(shè)計(jì)工作十分重要，然而公路橋梁的安全性和耐久性受到各種因素的影響，導(dǎo)致其安全性和耐久性下降，這無(wú)疑對(duì)公路橋梁的建設(shè)十分不利。影響設(shè)計(jì)的合理性、科學(xué)性和規(guī)范性的同時(shí)，還埋下了重要的隱患，威脅到人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

2.1 設(shè)計(jì)理念較為落后

經(jīng)濟(jì)水平和技術(shù)水平的提升，推動(dòng)了我國(guó)公路橋梁事業(yè)的發(fā)展。然而在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理論的影響下，在公路橋梁設(shè)計(jì)方面還存在很多不足，存在滯后的問(wèn)題。在進(jìn)行公路橋梁設(shè)計(jì)的過(guò)程中，要充分考慮到各種因素的影響，建設(shè)成本是其一，而設(shè)計(jì)的可靠性和安全性更是需要重點(diǎn)考慮的內(nèi)容，從而確保人們生命財(cái)產(chǎn)安全，提高公路橋梁質(zhì)量。

目前，在橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中，部分設(shè)計(jì)人員在優(yōu)化設(shè)計(jì)方面做得不夠，沒(méi)能充分考慮構(gòu)造體系和安全性能等因素，材料強(qiáng)度缺乏規(guī)范性，這些無(wú)疑都會(huì)在一定程度上影響公路橋梁的整體質(zhì)量。

2.2 施工管理水平普遍較低

當(dāng)前，我國(guó)公路橋梁施工管理水平普遍不高。好的設(shè)計(jì)需要質(zhì)量?jī)?yōu)良的建筑材料作為物質(zhì)基礎(chǔ)，然而選材不科學(xué)、不規(guī)范的問(wèn)題較為嚴(yán)重，難以達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。偷工減料的現(xiàn)象也是屢見(jiàn)不鮮，在很大程度上影響了公路橋梁的整體質(zhì)量。在施工中，不按照規(guī)范流程施工、盲目施工的問(wèn)題經(jīng)常出現(xiàn)，技術(shù)水平不高，施工人員的施工水平、綜合素質(zhì)較差，影響施工質(zhì)量。

3 加強(qiáng)公路橋梁設(shè)計(jì)安全性及耐久性的有效策略探究

針對(duì)公路橋梁設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，必須采取有效的措施加以解決，以免影響到我國(guó)公路橋梁事業(yè)的健康發(fā)展，在安全性和耐久性上，可以從以下幾個(gè)方面入手，加以完善。

3.1 對(duì)設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備工作進(jìn)行強(qiáng)化

做好設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備工作，對(duì)于開(kāi)展公路橋梁工程設(shè)計(jì)具有非常重要的意義，可以提供保障依據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的優(yōu)化。公路橋梁工程項(xiàng)目確立后，相關(guān)的設(shè)計(jì)單位應(yīng)積極組織設(shè)計(jì)人員，調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，詳細(xì)掌握相關(guān)的地質(zhì)、氣候和水文等信息。收集第一手資料，利用這些資料進(jìn)行設(shè)計(jì)。而橋梁的后期維修養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，以及可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，都是在設(shè)計(jì)中必須考慮的內(nèi)容，應(yīng)制定切實(shí)可行的措施，降低經(jīng)濟(jì)損失。

3.2 提升設(shè)計(jì)人員質(zhì)量意識(shí)

設(shè)計(jì)人員在公路橋梁設(shè)計(jì)中，居于主體地位，并直接影響到設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化，因此，提高設(shè)計(jì)人員的質(zhì)量意識(shí)具有十分現(xiàn)實(shí)而深遠(yuǎn)的意義。作為設(shè)計(jì)人員，應(yīng)具備強(qiáng)烈的責(zé)任感和質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格按照相關(guān)的準(zhǔn)則開(kāi)展設(shè)計(jì)，充分考慮各種因素，如公路橋梁的安全系數(shù)、使用壽命以及運(yùn)載能力。公路橋梁工程主體設(shè)計(jì)是非常關(guān)鍵的，必須選擇具備相關(guān)資質(zhì)、具有良好信譽(yù)的設(shè)計(jì)單位。不斷提高設(shè)計(jì)人員的綜合素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)公路橋梁的優(yōu)化設(shè)計(jì)。

3.3 努力提升維護(hù)水平

公路橋梁工程后期的維修和養(yǎng)護(hù)工作是非常重要的。用于維修養(yǎng)護(hù)的資金也是非常巨大的，為了提高效益，節(jié)省資金，必須進(jìn)一步提升工程后期的維護(hù)水平。在進(jìn)行公路橋梁設(shè)計(jì)時(shí)，為了減少后期維護(hù)的工作量，應(yīng)選擇適宜的施工材料，重點(diǎn)考慮工程的耐久性問(wèn)題，分析耐久性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)同普通結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不同點(diǎn)，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，綜合考慮結(jié)構(gòu)布局，使之有利于工程后期的維護(hù)工作。

此外，公路橋梁的疲勞損傷設(shè)計(jì)也是必須考慮的內(nèi)容，這其中較為突出的就是公路橋梁的超載問(wèn)題，不僅對(duì)公路橋梁造成損害，更是埋下安全隱患。因此，應(yīng)定期檢查公路橋梁的關(guān)鍵部位，積極做好后期的維修養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，盡快加以解決，從而有效保障公路橋梁的安全性和耐久性。

3.4 做好施工管理的強(qiáng)化工作

針對(duì)目前我國(guó)公路橋梁建設(shè)過(guò)程中，普遍存在施工管理水平低的現(xiàn)象，需要做好施工管理的強(qiáng)化工作。對(duì)施工流程進(jìn)行嚴(yán)格控制，在施工管理過(guò)程中，需要做好選材方面的合理性及科學(xué)性，避免出現(xiàn)偷工減料的行為，如果發(fā)生管理人員偷工減料的情況，需要采取有針對(duì)性的處罰措施，以此提高施工管理人員的警惕性。

努力提升施工人員綜合素質(zhì)，對(duì)施工人員進(jìn)行知識(shí)、技術(shù)方面的培訓(xùn)，使施工人員認(rèn)識(shí)到施工質(zhì)量及施工安全的重要性，從而避免盲目施工，實(shí)現(xiàn)按相關(guān)規(guī)范流程展開(kāi)施工，進(jìn)一步使公路橋梁的整體質(zhì)量得到有效提升。積極借鑒國(guó)外豐富的經(jīng)驗(yàn)與成熟的技術(shù)，將其充分融入到公路橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中，使我國(guó)公路橋梁的設(shè)計(jì)水平得到進(jìn)一步提升。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，我國(guó)公路橋梁在設(shè)計(jì)方面，對(duì)安全性及耐久性問(wèn)題還欠缺考慮，并且存在很多因素影響公路橋梁設(shè)計(jì)的安全性及耐久性，如設(shè)計(jì)理念較為落后，施工管理水平普遍較低等。針對(duì)這些問(wèn)題，需要做好公路橋梁設(shè)計(jì)安全性及耐久性的強(qiáng)化工作。然而，這屬于一項(xiàng)系統(tǒng)化的工作，不能一蹴而就，需要從多方面進(jìn)行完善，如對(duì)設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備工作進(jìn)行強(qiáng)化、提升設(shè)計(jì)人員質(zhì)量意識(shí)、努力提升維護(hù)水平以及做好施工管理的強(qiáng)化工作等。使我國(guó)公路橋梁設(shè)計(jì)更加優(yōu)化，進(jìn)一步使我國(guó)公路橋梁設(shè)計(jì)的安全性以及橋梁耐久性得到有效強(qiáng)化，最終為我國(guó)公路橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展起到推波助瀾的作用。

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