供應(yīng)鏈管理視域下茶企物流成本控制策略

邱獻(xiàn)紅

（河南工業(yè)貿(mào)易職業(yè)學(xué)院，河南 鄭州 451191）

物流成本控制具有一定的動態(tài)性、過程性、復(fù)雜性，需明確所有工作環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的費用，并能科學(xué)的制定降低物流成本的方法。根據(jù)市場和客戶的需求，做好庫存分布和存量控制。秉承降本增效的理念，推進(jìn)倉庫布局，設(shè)定配車計劃，安排人員。通過統(tǒng)籌全局和合理規(guī)劃，科學(xué)的進(jìn)行物流成本控制。茶企要明確費用支出項目和金額，明確在何處著手進(jìn)行成本控制，保證經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)定增長的前提下，有序的降低物流成本。管理人員要精準(zhǔn)定位工作目標(biāo)，生成具有前瞻性和實效性的方法與策略，在物流配送和裝卸的整個鏈條中，合理的配置資源和使用資金。

1 茶企物流成本組成

1.1 倉儲成本

在供應(yīng)鏈管理視域下，倉儲成本是茶企物流成本不可缺少的構(gòu)成部分，具體囊括原材料和商品部件等多項儲存成本。茶企在運行發(fā)展時，應(yīng)采購產(chǎn)品制作所需原材料，儲存所有材料用于備用。為了防止缺貨或是延期交貨，茶企應(yīng)提前制作出產(chǎn)品，并保存產(chǎn)品以備不時之需。不管是原材料，又或是成品，均要儲存，而儲存在倉儲費用上就要花費成本，所以會占用茶企大量資金，倘若積壓數(shù)量過大，則會給茶企帶來一定經(jīng)濟(jì)損失。

1.2 運輸成本

所謂運輸成本，即指原材料和產(chǎn)品從生產(chǎn)地運輸?shù)戒N售地的費用支出。在具體運輸中，裝卸、搬運與分配等方面均會花費操作成本，包括車輛和人員成本等。尤其是運輸，在供應(yīng)鏈管理視域下，是茶企物流運營的關(guān)鍵載體。在茶企生產(chǎn)運行過程中，原材料、成品，甚至廢料均涉及到運輸，所以運輸是茶企物流成本耗費最大的項目，要想控制管理物流成本，則必須從運輸入手。

2 供應(yīng)鏈管理視域下茶企物流成本控制的基本原則

2.1 物流成本控制的標(biāo)準(zhǔn)化

針對茶企設(shè)計與實施物流成本控制策略的整個過程中，要緊密圍繞倉儲成本、人員管理、運輸成本等內(nèi)容，制定工作標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)規(guī)范化和精細(xì)化的推進(jìn)各項工作。秉承物流成本控制的標(biāo)準(zhǔn)化原則，對物流供應(yīng)鏈管理模式進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化，并生成統(tǒng)一的評價標(biāo)準(zhǔn)、考核標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)、資金使用控制標(biāo)準(zhǔn)、資源利用標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按照規(guī)定和預(yù)設(shè)規(guī)則，對物流管理中的不同環(huán)節(jié)產(chǎn)生的費用進(jìn)行有效控制。

2.2 物流活動設(shè)計的科學(xué)化

物流活動設(shè)計，是物流成本控制的重要環(huán)節(jié)，關(guān)乎最終工作效果和管理質(zhì)量。茶企必須確保物流活動設(shè)計的科學(xué)化，合理的進(jìn)行客戶布局、倉庫布局、選擇適合的承運商，精準(zhǔn)把控產(chǎn)品流向和配送情況。物流活動設(shè)計不合理，將會降低服務(wù)質(zhì)量，并很可能引發(fā)物流成本的提升。在有限的資源和既定工作條件下，要科學(xué)布局、統(tǒng)籌規(guī)劃，確保各項資源利用率的有效提升。同時，多維度、全面性的對比和分析成本，緊抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，控制好資源浪費問題。根據(jù)物流成本的構(gòu)成，科學(xué)設(shè)計物流活動，科學(xué)化和規(guī)范化的落實工作。

2.3 管理過程質(zhì)量控制的全面化

物流成本控制，需做到上下團(tuán)結(jié)一致，常態(tài)與突發(fā)應(yīng)對相結(jié)合，在各個層面和環(huán)節(jié)做好質(zhì)量把關(guān)。將單項活動嵌入工作群，要全面和全程化的控制與監(jiān)管管理過程。必須以“質(zhì)”為先，而后科學(xué)的對“量”進(jìn)行控制。秉承管理過程質(zhì)量控制的全面化原則，對運輸方式、配送路線、人員管理等方面產(chǎn)生的費用進(jìn)行控制。在各個環(huán)節(jié)和流程，都需持續(xù)跟進(jìn)和監(jiān)管工作過程，充分體現(xiàn)物流管理的全面性，有明確目標(biāo)和方向的進(jìn)行物流成本控制。

3 供應(yīng)鏈管理在茶企物流成本控制上發(fā)揮的作用

3.1 有利于保障生產(chǎn)廠家利益

基于供應(yīng)鏈視域下，對茶企物流成本進(jìn)行管理，有利于保證生產(chǎn)廠家各項利益。從本質(zhì)角度而言，供應(yīng)鏈能歸納分析社會市場數(shù)據(jù)，降低簽約成本，進(jìn)而提出相對合理客觀的價格。而供應(yīng)鏈具有的包容性特點，主要呈現(xiàn)在利益雙方的聯(lián)系上，既能加快信息傳遞速度，又能簡化交易流程，快速清倉，有效緩解了茶企庫存緊缺問題，控制了茶企物流成本。在供應(yīng)鏈管理視域下，實施茶企物流成本控制與管理，有利于協(xié)助茶企系統(tǒng)化、科學(xué)化分配貨物，按時交貨，保證交易的可靠性和實時性。將供應(yīng)鏈作為基準(zhǔn)設(shè)定持續(xù)發(fā)展規(guī)劃，協(xié)助茶企提高自身的創(chuàng)新性，加強管理，使茶企所有成本均用于有價值、有意義的地方，以此減少資金浪費，確保自身各項利益。

3.2 有利于保證供貨商的利益

隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展變遷，茶企市場競爭形勢已趨于白熱化，為了實現(xiàn)自身發(fā)展目標(biāo)，茶企必須制定科學(xué)合理的發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)相關(guān)調(diào)查可知，消費者需求是茶企未來發(fā)展的方向和目標(biāo)，根據(jù)與客戶溝通、交流、互動，判斷其意圖和想法，結(jié)合用戶現(xiàn)實需求積極轉(zhuǎn)變工作方向與思路，致力于提高茶企運作效率和發(fā)展水平。除此之外，市場供應(yīng)鏈可隨時獲取用戶最新需求，協(xié)助供貨商調(diào)整與完善商品，降低物流成本，繼而推動茶企進(jìn)一步發(fā)展。并且，供應(yīng)商還可依托供應(yīng)鏈和社會其他企業(yè)合作，獲得更多經(jīng)濟(jì)收益，使自身在市場發(fā)展中占據(jù)一席之地。

3.3 有利于確保雙方實現(xiàn)共贏

在新時期背景下，信息技術(shù)和各行業(yè)有機(jī)結(jié)合是社會發(fā)展面臨的必然趨勢。供應(yīng)鏈作為互聯(lián)網(wǎng)的典型表現(xiàn)形式，對企業(yè)、生產(chǎn)廠家及供貨商來講，既能為他們提供信息交流互動平臺，又能為生產(chǎn)廠家與供貨商營造良好關(guān)系，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，共同承擔(dān)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險，共享利益。而且，二者不但可共享工藝信息，還可共享內(nèi)部人力與技術(shù)資源等。供應(yīng)鏈的加入在極大程度上降低了二者面臨的外界風(fēng)險，有效緩解二者之間存在的沖突，提高資源整體利用率，推動茶企得以長足發(fā)展。

4 供應(yīng)鏈管理視域下茶企物流成本控制的注意事項

4.1 注意在既定的戰(zhàn)略規(guī)劃框架下進(jìn)行物流成本控制

茶企物流成本控制，不應(yīng)制約和影響經(jīng)濟(jì)效益提升與管理質(zhì)量強化。要保證費用支出和收入的平衡，并注重企業(yè)管理模式的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型。必須注意在既定的戰(zhàn)略規(guī)劃框架下進(jìn)行物流成本控制，充分保證各個部門、各個環(huán)節(jié)相互協(xié)作、互為聯(lián)動，整體與局部能相互影響和促進(jìn)，共同驅(qū)動企業(yè)的壯大和發(fā)展。若脫離企業(yè)整體戰(zhàn)略規(guī)劃，物流成本控制將出現(xiàn)盲點、失去方向。供應(yīng)鏈管理視域下，管理人員需著眼全局，以系統(tǒng)思維推進(jìn)物流成本控制工作，而不是拘泥于局部。

4.2 注重區(qū)分物流成本控制的相對性和絕對性

相對成本控制、絕對成本控制，是物流成本控制工作中常用的兩個方法或手段。茶企在實際開展相關(guān)工作過程中，要注意區(qū)分物流成本控制的相對性和絕對性，不要盲目控制費用支出和庫存量。具體來說，相對成本控制，更強調(diào)圍繞產(chǎn)值和利潤等因素，分析和判定企業(yè)經(jīng)營情況。既要科學(xué)的降低物流成本，還需全面提高企業(yè)管理質(zhì)量和服務(wù)水平。不影響經(jīng)濟(jì)效益增長的前提下，對物流成本進(jìn)行合理降低。而絕對成本控制，主要以控制成本支出為重點，設(shè)定絕對金額后，要制定不同的節(jié)約資源措施，避免出現(xiàn)超支的情況。在生產(chǎn)和經(jīng)營的整個過程，需將所有費用支出都納入成本控制的范疇。相關(guān)人員需利用預(yù)算控制、標(biāo)準(zhǔn)成本等方法，實現(xiàn)絕對成本控制的目標(biāo)和任務(wù)。

4.3 注意控制現(xiàn)代信息技術(shù)介入的合理性

互聯(lián)網(wǎng)時代下，對于茶企物流成本的控制研究，相關(guān)人員要注意控制現(xiàn)代信息技術(shù)介入的合理性。利用技術(shù)手段監(jiān)控物流成本發(fā)生過程，并客觀判斷費用支出和資源利用的合理性。逐漸擺脫對于人主觀意識和經(jīng)驗的依賴性，要學(xué)會利用高新技術(shù)控制和監(jiān)管物流成本控制過程。主要以降本增效為核心目標(biāo)，控制成本需作為實現(xiàn)目標(biāo)的手段，而不是降低費用支出的主要目的。否則，會影響茶企的正常經(jīng)營和有序的物流配送。

5 供應(yīng)鏈管理視域下茶企物流成本控制的有效策略

5.1 搭建現(xiàn)代化和智能化的管理和經(jīng)營平臺

供應(yīng)鏈管理視域下，茶企管理人員要形成高層次的認(rèn)知閉環(huán)，在生產(chǎn)、經(jīng)營、銷售、配送、服務(wù)等方面形成系統(tǒng)性思維。要學(xué)會利用現(xiàn)代信息技術(shù)，增強工作過程監(jiān)管的質(zhì)量和效率。茶企應(yīng)將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，科學(xué)融入物流成本控制工作中。通過搭建現(xiàn)代化和智能化的管理與經(jīng)營平臺，對物流配送的整個過程、服務(wù)質(zhì)量、產(chǎn)品配送和包裝情況進(jìn)行全程化的監(jiān)控。同時，利用監(jiān)控設(shè)備和系統(tǒng)，智能反饋和采集重要數(shù)據(jù)信息，基于精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)分析，對物流成本控制情況進(jìn)行評價，更加理性的控制各個環(huán)節(jié)和流程的管理成本。從某種角度來說，物流成本控制是茶企經(jīng)營和管理的重要組成部分，需注重在既定的戰(zhàn)略規(guī)劃框架下落實工作內(nèi)容。管理者要將現(xiàn)代信息技術(shù)合理的介入工作中，確保物流成本控制科學(xué)性和有效性。管理人員要將物流成本控制看作一個復(fù)雜和系統(tǒng)性的工程，形成前瞻的控制思想。立足全局，面向整個供應(yīng)鏈，依托現(xiàn)代化和智慧平臺，利用技術(shù)和行政手段，對物流成本進(jìn)行控制。

5.2 庫存管理和存貨控制并行推進(jìn)

無論是庫存管理，還是存貨控制，都是物流成本控制的重要環(huán)節(jié)和內(nèi)容。茶企要科學(xué)的切割管理內(nèi)容，細(xì)化存貨成本控制流程。即全程監(jiān)測和控制生產(chǎn)準(zhǔn)備成本、缺貨成本的控制情況，并根據(jù)實際問題和需要，靈活和科學(xué)優(yōu)化控制方法。例如，當(dāng)庫存量過大時，管理人員要大幅度的控制缺貨成本，并能降低訂貨成本。充分滿足用戶需求的前提下，科學(xué)和合理清理庫存。當(dāng)庫存量不足時，要注重庫存控制。管理人員可利用經(jīng)濟(jì)訂購批量法控制物流成本，不影響市場供需的前提下，要實現(xiàn)全過程的供應(yīng)鏈管理。管理人員追求效率化的同時，要注重客戶服務(wù)質(zhì)量和水平的提升。物流成本控制，要高效服務(wù)茶企的創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，不應(yīng)因控制資源使用和資金流通而影響生產(chǎn)和經(jīng)營。尤其，作為以生產(chǎn)和配送茶產(chǎn)品為主的企業(yè)，要根據(jù)自然氣候、市場供需、競爭環(huán)境，科學(xué)的進(jìn)行物流成本控制。務(wù)必保證茶產(chǎn)品配送的高效性和合理性，保證庫存量適中，繼而有效的控制物流成本。管理人員需對運輸路線了然如心，能夠科學(xué)的制定配車計劃，通過不斷提升裝載率和配送效率，大大降低物流成本。

5.3 培育和孵化現(xiàn)代化管理人才

物流成本控制的根本意義，在于合理使用資金和優(yōu)質(zhì)資源，促使企業(yè)健康和綠色發(fā)展。茶企在實際開展經(jīng)營和管理活動過程中，要根據(jù)物流成本控制的關(guān)鍵問題，理性和客觀診斷自身在人力資源利用方面存在的不足。茶企管理人員需認(rèn)識到，人才是企業(yè)生存和創(chuàng)新發(fā)展第一資源，更是技術(shù)集成創(chuàng)新的重要驅(qū)動力。因此，必須注重培育和孵化現(xiàn)代化管理人才，利用先進(jìn)技術(shù)和理念，科學(xué)的進(jìn)行物流成本控制。明確相對控制和絕對控制的各自屬性及作用，在整個物流供應(yīng)鏈中合理的進(jìn)行物流成本控制。管理人要引導(dǎo)員工認(rèn)真學(xué)習(xí)財務(wù)知識、現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用，以多學(xué)科視角出發(fā)，審視和分析物流成本控制問題和模式。只有合理的進(jìn)行支出費用節(jié)約，才能實現(xiàn)降本增效。茶企必須根據(jù)自身的經(jīng)營范疇和特點，組織員工深入和長期學(xué)習(xí)，對茶葉加工、種植、生產(chǎn)等流程建立清晰的認(rèn)識。將物流配送與線上銷售進(jìn)行科學(xué)融合，編制成完善的培訓(xùn)教材，引導(dǎo)員工形成良好系統(tǒng)思維和全局意識，而不局限在物流管理和配送本身。要根據(jù)整個企業(yè)的管理系統(tǒng)運行情況，科學(xué)制定物流成本控制策略。企業(yè)必須加大人才培育和孵化力度，在專業(yè)和現(xiàn)代化人才的充分介入下，真正生成具有前瞻性和實效性物流成本控制新方法。

總而言之，茶企在控制物流成本的整個過程中，不應(yīng)以損害客戶利益為代價。降低物流成本的過程中，要不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。既要注重優(yōu)化和完善內(nèi)部控制制度，還需合理嵌入現(xiàn)代信息技術(shù)，多手段和多方法的對物流成本進(jìn)行控制。降低費用支出的同時，要合理加大人才培育投入，為創(chuàng)新物流成本控制方法和策略提供強大的智慧支持。管理人員要具備全局意識和宏觀思想，從長遠(yuǎn)角度出發(fā)，設(shè)計和實施物流成本控制策略和方法。既要保證物流成本有效降低，還需充分滿足職工個體職業(yè)發(fā)展需求，并為客戶提供高質(zhì)量和高水平的服務(wù)。由此，才能真正體現(xiàn)物流成本控制的現(xiàn)實意義和價值，為茶企的創(chuàng)新發(fā)展和轉(zhuǎn)型奠定扎實基礎(chǔ)。