新疆交科：大道篤行 創(chuàng)新致遠(yuǎn)

文/劉書君

獲獎(jiǎng)等級(jí)：二等獎(jiǎng)

項(xiàng)目名稱：草原、戈壁及綠洲區(qū)干線公路網(wǎng)建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用

←且尉沙漠公路

“草原、戈壁及綠洲區(qū)干線公路網(wǎng)建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目的第一完成單位——新疆交通科學(xué)研究院有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“新疆交科”），成立于1980年1月，前身為新疆交通科研所，2003年由事業(yè)單位轉(zhuǎn)制為全民所有制企業(yè)，并更名為新疆交通科學(xué)研究院，2019年成為新疆交通投資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司全資子公司，2021年更名為新疆交通科學(xué)研究院有限責(zé)任公司，并開啟了現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展新征程，成為了集科研和全過(guò)程咨詢服務(wù)為一體的全國(guó)高新技術(shù)企業(yè)。

以人為本 注重人才引進(jìn)培養(yǎng)

新疆交科堅(jiān)持以人為本，注重人才的引進(jìn)、培養(yǎng)和使用。目前，新疆交科共有職工325人，其中本科及以上學(xué)歷202人，占比83%，高級(jí)職稱53人，中級(jí)職稱39人；共有榮獲“國(guó)家百千萬(wàn)人才”稱號(hào)2人，自治區(qū)“天山英才”稱號(hào)5人，“交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)軍人才”7人，“青年英才”6人，享受政府特殊津貼專家10人。2014年，公路雪害防治研究團(tuán)隊(duì)榮獲“第五屆全國(guó)杰出專業(yè)技術(shù)人才先進(jìn)集體”稱號(hào)。

拓寬業(yè)務(wù) 形成多元發(fā)展格局

新疆交科的業(yè)務(wù)范圍涵蓋交通運(yùn)輸領(lǐng)域的科學(xué)研究、規(guī)劃咨詢、勘察設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測(cè)評(píng)估、工程管理、環(huán)境保護(hù)、汽車與交通工程、信息化、職業(yè)培訓(xùn)、文化傳媒等多方面，基本形成了覆蓋交通運(yùn)輸行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的多元化業(yè)務(wù)發(fā)展格局。

自主創(chuàng)新 構(gòu)建多元服務(wù)體系

科技創(chuàng)新是未來(lái)的發(fā)展動(dòng)力。自成立至今，新疆交科一直堅(jiān)持自主創(chuàng)新，注重提升科研成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用能力，多項(xiàng)科研成果取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。目前，新疆交科擁有交通運(yùn)輸部認(rèn)定的“干旱荒漠區(qū)公路工程技術(shù)交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、人力資源與社會(huì)保障部認(rèn)定的“新疆交通科學(xué)研究院博士后科研工作站”，以及新疆維吾爾自治區(qū)認(rèn)定的“干旱荒漠區(qū)公路工程技術(shù)實(shí)驗(yàn)室”“新疆工程學(xué)院教學(xué)、科研、實(shí)訓(xùn)合作基地”“新疆公路工程技術(shù)研究中心”等8個(gè)應(yīng)用基礎(chǔ)研究基地。同時(shí)形成了以路基路面、橋梁隧道、公路防災(zāi)減災(zāi)（沙害、雪害、鹽漬土病害）、環(huán)評(píng)水保智慧交通四大特色為主的多項(xiàng)研究成果，構(gòu)建了多元發(fā)展的科研服務(wù)體系。

新疆交科先后出色完成了國(guó)家、省部級(jí)下達(dá)的一系列重點(diǎn)科研攻關(guān)任務(wù)，取得了累累碩果，共獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)2項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)6項(xiàng)、二等獎(jiǎng)15項(xiàng)、三等獎(jiǎng)32項(xiàng)。

←2006年度“沙漠公路成套技術(shù)”獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)

← 2007年度“沙漠地區(qū)公路建設(shè)成套技術(shù)研究”獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)

←2007年度“公路雪崩災(zāi)害及防治技術(shù)研究”獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)

新疆交科的主要?jiǎng)?chuàng)新成果

● 項(xiàng)目名稱：沙漠地區(qū)公路建設(shè)成套技術(shù)

獲獎(jiǎng)等級(jí)：2007年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)

創(chuàng)新成果：

1.在沙漠公路自然區(qū)劃指標(biāo)、線形參數(shù)、路基阻沙性能指數(shù)、風(fēng)積沙路基參數(shù)、公路路面溫度場(chǎng)、可調(diào)控綜合防沙新技術(shù)和理念、沙漠高速公路施工控制、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)方法、沙漠公路養(yǎng)護(hù)、環(huán)境景觀評(píng)價(jià)等方面的數(shù)十個(gè)方法、近百項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)均為國(guó)內(nèi)外首次提出。

2.通過(guò)系統(tǒng)集成和再創(chuàng)新研究，形成了《沙漠公路成套技術(shù)和方法》，提出了“以沙治沙”的公路沙防理念，開發(fā)了沙袋、土工方格沙障等工程措施為主的可調(diào)控防沙體系。風(fēng)積沙路基使沙漠地區(qū)最廣泛、最經(jīng)濟(jì)的沙漠沙得到了充分應(yīng)用。

← 沙漠地區(qū)公路

← 沙漠地區(qū)公路建設(shè)成套技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)

● 項(xiàng)目名稱：鹽漬土地區(qū)公路修筑成套技術(shù)

獲獎(jiǎng)等級(jí)：2013年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)

創(chuàng)新成果：

1.揭示了鹽漬土鹽脹規(guī)律、溶陷機(jī)理和工程特性、鹽漬土公路病害形成機(jī)理；首次提出了巖鹽路基孔洞的動(dòng)態(tài)響應(yīng)理論模型，為鹽漬土地區(qū)公路設(shè)計(jì)施工提供了理論依據(jù)。

2.首次提出鹽漬土公路自然區(qū)劃及多指標(biāo)工程分類方法，指導(dǎo)鹽漬土地區(qū)公路規(guī)劃設(shè)計(jì)及合理確定其工程性質(zhì)具有重要意義。

3.集成了鹽漬土地區(qū)公路病害治理成套技術(shù)，提出了土工布隔斷水鹽遷移處置技術(shù)、半剛性水泥板、礫石樁加固鹽漬土軟弱地基技術(shù)和風(fēng)積沙換填加固鹽漬土路基技術(shù)，系統(tǒng)解決了鹽漬土地區(qū)公路建設(shè)技術(shù)難題。病害治理成套技術(shù)已在鹽漬土地區(qū)公路建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。

← 鹽漬土地區(qū)調(diào)研取樣

← 鹽漬土經(jīng)過(guò)地區(qū)沉降量觀測(cè)

● 項(xiàng)目名稱：公路冰雪災(zāi)害防治與應(yīng)急保障

獲獎(jiǎng)等級(jí)：2018年度新疆維吾爾自治區(qū)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)

創(chuàng)新成果：

1.提出了公路防風(fēng)雪主動(dòng)預(yù)防和被動(dòng)防護(hù)相結(jié)合的理念，通過(guò)合理布線和防風(fēng)吹雪路基斷面型式，結(jié)合路側(cè)阻雪及視線誘導(dǎo)工程、信息管理等被動(dòng)措施形成公路綜合防風(fēng)雪體系。

2.研制了新型擋雪板、管式化風(fēng)墻等防風(fēng)阻雪設(shè)施和提高能見度的緩解設(shè)施，提高了雪害地區(qū)公路運(yùn)營(yíng)的安全性。

3.提出了新疆國(guó)省干線公路雪害分布特征、危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)方法和區(qū)劃參數(shù)指標(biāo)。

← 防治雪崩阻雪柵欄

← 室內(nèi)風(fēng)洞模擬試驗(yàn)研究