影酷：混動SUV“天花板”

文AO 記者 張靜

擁有科技先鋒造型、匯聚廣汽集團最新的智能化科技、飽和式覆蓋A 級SUV 市場客戶需求，并預計在2023 年推向東南亞、中東等國際市場。

不論是純電動車的全面擁抱，還是混動機電的深度融合，都將在可預見的時間內技術共存。但自進入2022 年以來，越來越多的混動車型如雨后春筍般涌現(xiàn)出來，誰能成為該領域的領跑者備受行業(yè)矚目。

其中，廣汽傳祺全系車型混動化戰(zhàn)略全面提速引發(fā)業(yè)內關注。2022 年4 月，廣汽傳祺發(fā)布國內首個擁有雙技術路線的混動品牌——鉅浪混動；1-5 月份，搭載豐田全新第四代THS 混動系統(tǒng)的第二代GS8 雙擎系列又問鼎中國油電混動車型（HEV）第一。

一系列成績的取得，都更加直觀地證明了廣汽傳祺混動車型在品質、油耗、動力、NVH 及平順性等方面的絕對優(yōu)勢。影酷概念車最早于去年廣州車展亮相，今年4 月26 日全球首發(fā)，5 月26 日隨著影酷造型設計品鑒會的舉辦，逐漸深化了大眾對于影酷造型設計理念的認知。

在廣汽傳祺產(chǎn)品序列命名中，GS 代 表SUV、M 代 表MPV、GA代表轎車，而“影”系列作為一個全新的產(chǎn)品線，產(chǎn)品定位更年輕、更動感、更科技和更智能。其中，“影”系列的首款代表作是去年上市的影豹，影酷則是“影”系列首款SUV。

作為廣汽傳祺“XEV+ICV”雙核戰(zhàn)略落地的重磅戰(zhàn)略車型，影酷擁有科技先鋒造型、匯聚廣汽集團最新的智能化科技、領先一代的混動化技術，飽和式覆蓋A 級SUV市場客戶需求，并預計在2023 年推向東南亞、中東等國際市場。

鉅浪混動，誰與爭鋒？

6 月22-26 日，首款搭載廣汽傳祺鉅浪混動GMC2.0 混動系統(tǒng)的影酷，橫跨山西、河北及遼寧3 省，途經(jīng)大同、張家口、承德、朝陽、錦州、盤錦、鞍山及沈陽8 市，奮戰(zhàn)5天共51 個小時，最終以一箱油最長跑1 711km、百公里油耗3.2L 的實測成績，告訴大家什么才是極致的省油科技。

據(jù)悉，影酷主要提供3 種動力組合選擇，分別是2.0ATK 高效阿特金森發(fā)動機+GMC2.0 第二代機電耦合系統(tǒng)、鉅浪動力1.5TGDI 發(fā)動機、鉅浪動力2.0TGDI 發(fā)動機。放眼市場，影酷在兼具動力與油耗上，遠遠優(yōu)于同類車型，這與其廣汽2.0ATK 發(fā)動機功不可沒。

廣汽2.0ATK 發(fā)動機采用阿特金森循環(huán)，具備15.6 超高機械壓縮比及快速精準的電動進氣VVT，并搭載廣汽GCCS 高效燃燒控制系統(tǒng)、350 bar 高壓直噴系統(tǒng)、低摩擦設計、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、智能熱管理等先進技術，熱效率高達42.1%。

此外，鉅浪混動GMC2.0 還首創(chuàng)集成式雙電機平行軸串并聯(lián)DHT，WLTC 工況混動系統(tǒng)熱效利用率≥95.5%。截至目前，鉅浪混動GMC2.0 已累計臺架驗證超10 萬h、整車驗證等效里程達1 000 萬km。

記憶泊車，誰敢比拼？

在多年自主研發(fā)投入下，廣汽已構建起全棧自研的智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)體系。6 月28 日，在廣汽科技日上，全新升級的ADiGO 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)正式面世，包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT 兩大系統(tǒng)，分別聚焦智能座艙和智能駕駛兩大核心場景。緊接著6 月30 日，全新ADiGO 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)首發(fā)搭載車型影酷又舉辦了一場智能科技品鑒會，充分向外界展示了自身的智駕超能力，如記憶泊車、遙控泊車、融合泊車、一鍵泊出等功能，能夠實現(xiàn)跨層泊車、窄車位、極限車位、室內外停車場自主泊車，徹底解決了車主停車犯難的困擾。

在泊車挑戰(zhàn)中，面對狹窄、刁鉆的車位，影酷都能自主輕松泊入，堪比老司機；即使面對“死胡同”里的最后一個車位，影酷也能全程不用駕駛人員進行干預停車入位。此外，影酷還具備1 000 m 超遠距離記憶泊車能力，車主只需在停車場門口下車，車輛就可自己駛入停車場進行自主泊車；車主取車時也只需進行遠程召喚，車輛即可自動行駛到車主身旁。

6月30日，全新ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)首發(fā)搭載車型影酷舉辦了一場智能科技品鑒會，充分向外界展示了自身的智駕超能力。

智能座艙，誰能一戰(zhàn)？

影酷的智能是從外至內的，由廣汽研究院和星河智聯(lián)聯(lián)合開發(fā)的ADiGO SPACE 超感交互智能座艙，已進入2.0 時代，具備更自然的語音能力、更極致的音效體驗、更新銳的生態(tài)內容和更智能的場景解決方案4 大優(yōu)勢，為用戶打造常用常新、千人千面的第三生活空間。

其中，更自然的語音能力，喚醒時間0.6 s，并搭載業(yè)內領先的TTS 合成技術，支持7 輪關鍵記憶，且通過車內DMS攝像頭，用戶免喚醒語音車控效率提升30%；更極致的音效體驗，雅馬哈品牌+ADiGO 音效，享受頭枕音響5.1ch 立體聲音效。

更新銳的生態(tài)內容，聯(lián)合酷我音樂、喜馬拉雅、小宇宙、抖音、西瓜視頻和頭條等品牌方，打造聽、唱、看、玩4 位一體式娛樂座艙新生態(tài)；更智能的場景解決方案，涵蓋生態(tài)地圖、日程助手、小祺推薦、廣汽魔方和官方車服務。

另在硬件配置上，影酷搭載超聲波雷達、環(huán)視攝像、前向攝像、前向毫米波雷達和側后方雷達等27 個智駕傳感器，讓開車就像是玩一場AR游戲，智趣滿滿。除搭載同級領先的 14.6 寸超級大屏外，還搭載了行業(yè)頂級高通驍龍8 155 芯片，采用7 nm 制程工藝，CPU 算力 達100 KDMIPS、CPU 性能提升1 倍、GPU 性能提升3 倍；并擁有同級獨有的3 個OMS 乘客監(jiān)測系統(tǒng)+1DMS 駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，智能化實力遠超同級。

超大空間，誰想較量？

基于科技工業(yè)美學理念，影酷打造5 種車身顏色，雪域白、超星銀、星湖綠、皓月灰及星夜黑，煥彩效果能達到普通車漆的4 倍；并提供4 個色彩主題，無境星湖、漠色幻境、熾色黎明及銀翼曜黑。

在空間上，影酷車身長度4 680 mm、寬度達到1 901 mm、高1 670 mm，以及2 750 mm 軸距，領先主流競品；前排頭部空間達990 mm、后排頭部空間達980 mm，實用空間在運動型SUV 中最大；行李空間實際裝載體積為420L，優(yōu)于同級競品。

尤為一提的是，影酷車燈設計采用了新型的照明單元，最大厚度小于20 mm，遠近光總輸出達到2 650 lm，相比透鏡單元提升了25%，并可實現(xiàn)音樂律動效果。目前，這種多功能模組的矩陣大燈尚屬行業(yè)首創(chuàng)。

總而言之，廣汽最前沿的科技成果都在影酷上落地應用了，不僅超越同級油車，還可媲美電動車的智能化體驗。作為廣汽全棧自研智能座艙、智能駕駛首款落地車型，影酷簡直可以滿足所有年輕消費者對于汽車智能化的需求。