關(guān)于PPI 波動與工業(yè)經(jīng)濟內(nèi)在關(guān)聯(lián)性探析——基于2016—2020 年沈陽市數(shù)據(jù)分析

金英荷

（中國醫(yī)科大學(xué)， 遼寧 沈陽 110000）

1 PPI 的內(nèi)涵及作用

PPI，全稱為工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)（Producer Price Index for Industrial Products，簡稱PPI）。PPI 反映工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品第一次出售時的出廠價格的變化趨勢和變動幅度。PPI 是反映國民經(jīng)濟活動中工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)品價格變動情況的重要經(jīng)濟指標(biāo)，是工業(yè)生產(chǎn)的“晴雨表”、經(jīng)濟發(fā)展的“預(yù)警器”。從2016—2020 年5年間沈陽工業(yè)生產(chǎn)者價格的演變來看，PPI 從不同側(cè)面見證了沈陽工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的曲折過程和社會經(jīng)濟發(fā)展的巨大成就，助力了沈陽工業(yè)經(jīng)濟跨越式發(fā)展。

2 沈陽PPI 運行特點

2016—2020 年5 年間，沈陽以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加快新舊動能轉(zhuǎn)換，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式蓬勃發(fā)展，逐步形成以高端裝備制造、生物產(chǎn)業(yè)、新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)的發(fā)展格局，工業(yè)經(jīng)濟實力進一步增強，工業(yè)增加值保持穩(wěn)定增長。通過結(jié)合5年間沈陽工業(yè)經(jīng)濟總量指標(biāo)，與工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)（簡稱PPI，下同）的運行態(tài)勢，分析價格指數(shù)波動與工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)在關(guān)聯(lián)性。

2.1 PPI 呈現(xiàn)先抑后揚、震蕩回落走勢

PPI 的運行態(tài)勢與工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展變化密切相關(guān)。2016—2020 年，沈陽PPI 各年增幅為-1.5%、1.7%、2.1%、2.1%和1.0%，同時期沈陽規(guī)模以上工業(yè)增加值各年增速為-19.7%、2.8%、7.6%、2.8%和2.8%，兩者攜手并進，同向發(fā)力（見圖1）。

分月看，PPI 同比指數(shù)呈現(xiàn)出先抑后揚、小幅震蕩、逐步回落的走勢（見圖2），客觀上反映了這一時期沈陽工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)律和趨勢。

1）2016—2017 年P(guān)PI 先抑后揚。沈陽扎實推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，“三去一降一補”政策效果逐步顯現(xiàn)，供需結(jié)構(gòu)矛盾有了實質(zhì)性緩解，全市煤炭石油、黑色金屬、化工制品等行業(yè)產(chǎn)品出廠價格上漲明顯，拉動PPI 同比指數(shù)2016 年12 月由負轉(zhuǎn)正，結(jié)束了自2012 年以來連續(xù)4 年下降的狀態(tài)，并在2017 年全年呈現(xiàn)出恢復(fù)性上漲態(tài)勢。

2）2018—2019 年P(guān)PI 小幅震蕩。隨著黨的十九大勝利召開，沈陽繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，以汽車制造等行業(yè)為代表的裝備制造業(yè)表現(xiàn)強勢，帶動工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)增長。一批企業(yè)和產(chǎn)品在全國具備明顯競爭優(yōu)勢，華晨寶馬在我國的首款純電動車實現(xiàn)出口，東軟醫(yī)療全國首臺512 層CT 沖出國門，新松機器人綜合市場占有率位列全國第一。在工業(yè)形勢較好發(fā)展期間，受中美貿(mào)易戰(zhàn)、國際大宗商品價格波動等因素影響，PPI 呈現(xiàn)出整體上漲、小幅震蕩態(tài)勢。

3）2020 年P(guān)PI 逐步回落。2020 年年初，受疫情影響，全球經(jīng)濟受到重創(chuàng)，沈陽工業(yè)生產(chǎn)需求較同期下降，加之國際石油、黑色金屬、糧食畜禽價格波動頻繁，PPI 分月同比指數(shù)呈現(xiàn)回落態(tài)勢。2020 年下半年，疫情防控取得階段性成效，國內(nèi)經(jīng)濟呈現(xiàn)回暖態(tài)勢，生產(chǎn)需求逐步恢復(fù)，在汽車、醫(yī)藥、農(nóng)副食品等行業(yè)帶動下，PPI 啟穩(wěn)回升。

2.2 重工業(yè)、生產(chǎn)資料價格主導(dǎo)PPI 變化

從重工業(yè)、輕工業(yè)和生產(chǎn)資料、生活資料兩大部類的四項指標(biāo)變動情況看，2016 年—2020 年，重工業(yè)和生產(chǎn)資料類價格變動對PPI 影響明顯大于輕工業(yè)和生活資料類價格。從各年價格累計指數(shù)動態(tài)變動趨勢看，重工業(yè)、生產(chǎn)資料類價格指數(shù)走勢與PPI 基本吻合，輕工業(yè)、生活資料類價格指數(shù)變動則相對走高（見圖3）。從沈陽工業(yè)整體結(jié)構(gòu)出發(fā)，PPI 走勢基本被重工業(yè)、生產(chǎn)資料類價格所主導(dǎo)。

2.3 沈陽PPI 與全國、遼寧省走勢基本一致

2016 年-2020 年，沈陽PPI 各年累計指數(shù)為98.5、101.7、102.1、102.1 和101.0，與全國、遼寧省走勢基本一致，均走出一波低點發(fā)力、震蕩上行、逐步回落的行情（見圖4）。但是，由于沈陽地處北方，工業(yè)行業(yè)構(gòu)成及地方經(jīng)濟發(fā)展水平與南方經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)不盡相同，導(dǎo)致沈陽PPI 變化的反應(yīng)速度與全國、遼寧省不同步，變化趨勢短期內(nèi)不能完全一致，總體上PPI 變動幅度要小于全國、遼寧省。

3 沈陽PPI 變動的影響因素

3.1 國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展大環(huán)境的影響

2016—2020 年，沈陽PPI 年均增幅1.1%，呈溫和上漲態(tài)勢。其中2017—2020 年，在國內(nèi)經(jīng)濟整體向好發(fā)展的大環(huán)境下，沈陽抓住歷史機遇，主動落實各項經(jīng)濟政策，著力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，經(jīng)濟運行穩(wěn)中有進，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，主要經(jīng)濟指標(biāo)保持平穩(wěn)增長。四年間，沈陽地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）年均增速3.5%，沈陽規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增加值年均增速4.0%，全社會消費品零售總額年均增速3.6%，沈陽固定資產(chǎn)投資年均增速5.9%，各項經(jīng)濟指標(biāo)呈現(xiàn)出良好的增長態(tài)勢，經(jīng)濟穩(wěn)步增長是推動PPI 溫和上漲的主要因素之一。

3.2 國際大宗商品價格波動的影響

隨著世界經(jīng)濟逐步復(fù)蘇，國際市場需求回暖，石油、煤炭、鐵礦石、有色金屬等大宗商品價格震蕩上行，對國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品價格走勢影響明顯，大宗商品價格波動是導(dǎo)致PPI 上漲的重要因素。在輸入性價格影響下，2016 年12 月PPI 由下降轉(zhuǎn)為上漲，并持續(xù)延續(xù)上行態(tài)勢。2020 年，新冠肺炎疫情突發(fā)，國際市場需求下降，石油等大宗商品價格震蕩走低，在輸入性價格影響下，沈陽PPI 同比漲幅回落1.1 個百分點，石油煤炭及其他燃料加工業(yè)出廠價格同比下降19.6%。

3.3 供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的影響

隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革推進，鋼鐵、水泥、煤炭等行業(yè)產(chǎn)能壓縮明顯，工業(yè)基礎(chǔ)厚重的沈陽，也先后完成了淘汰落后產(chǎn)能、關(guān)停環(huán)保不達標(biāo)企業(yè)等系列工作，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)取得顯著成效。2017—2019 年，反映工業(yè)經(jīng)濟運行狀況的PPI 恢復(fù)上漲，改革涉及的行業(yè)出現(xiàn)價格反彈，石油煤炭及其他燃料加工業(yè)、化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)、黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)、非金屬礦物制品業(yè)出廠價格同比累計上漲30.4%、22.3%、15.1%和8.7%，對PPI 上行起到重要的推動作用。

3.4 原材料價格成本傳導(dǎo)的影響

上游原材料價格成本向下游產(chǎn)成品的傳導(dǎo)是PPI 上升的主要推手。2018—2020 年，在極端天氣、中美貿(mào)易戰(zhàn)、新冠肺炎疫情等影響下，國際國內(nèi)糧食價格出現(xiàn)上漲，豆粕、玉米等糧食價格的交替上行，快速傳導(dǎo)至飼料行業(yè)，繼而帶動生豬養(yǎng)殖成本增加，推動屠宰及肉類加工中的豬肉類產(chǎn)品出廠價格上漲。2018—2020 年的3 年間，沈陽農(nóng)副食品加工業(yè)出廠價格同比累計上漲21.0%。其中，飼料加工和屠宰及肉類加工出廠價格同比累計上漲9.9%和76.0%。

4 PPI 波動與工業(yè)經(jīng)濟的內(nèi)在關(guān)聯(lián)性

4.1 PPI 波動是工業(yè)經(jīng)濟擴張與收縮的“同步器”

沈陽工業(yè)領(lǐng)域主動適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，積極落實穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)等各項政策措施，工業(yè)經(jīng)濟向好發(fā)展并逐步擴張，2020 年的疫情影響工業(yè)經(jīng)濟有所收縮，但恢復(fù)好于預(yù)期。具體來看，2016 年受產(chǎn)能過剩影響，PPI 下行1.5%，同期工業(yè)增加值下降19.7%；2017—2019 年，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革推動下，PPI 恢復(fù)上行，各年增幅為1.7%、2.1%和2.1%，同期工業(yè)增加值各年增速為2.8%、7.6%和2.8%；2020 年，在疫情沖擊下，PPI 增幅回落1.1 個百分點，同期工業(yè)增加值增速回落4.8 個百分點?？傮w來說，PPI 波動與工業(yè)經(jīng)濟擴張及收縮基本同步，PPI 上漲會對工業(yè)增加值產(chǎn)生正向影響，而PPI 下降則工業(yè)增加值也隨之回落。

4.2 PPI 波動是工業(yè)經(jīng)濟效益水平的“晴雨表”

PPI 波動對工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入、利潤總額等效益指標(biāo)影響不可小覷，是一定時期內(nèi)地區(qū)工業(yè)經(jīng)濟效益水平的“晴雨表”，是工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的重要參考指標(biāo)。在生產(chǎn)成本不變或變化不大的前提下，PPI 上升代表著企業(yè)產(chǎn)品銷售價格的上漲和營業(yè)收入、利潤總額的增加，而PPI 下行則代表著企業(yè)產(chǎn)品銷售價格的下降和營業(yè)收入、利潤總額的減少，PPI 波動在一定程度上能夠反映出工業(yè)企業(yè)效益水平。2016—2020 年，沈陽PPI 各年增幅為-1.5%、1.7%、2.1%、2.1%和1.0%，同期我市規(guī)模以上工業(yè)主營業(yè)務(wù)收入各年增速為-40.3%、-2.4%、6.2%、0.1%和2.1%，實現(xiàn)利潤總額各年增速為-38.5%、14.0%、8.1%、-6.3%和22.9%，三者走勢契合度較高，運行規(guī)律基本趨同。

4.3 PPI 波動是工業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)變化的“顯示板”

五年間，沈陽工業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)變化顯著。一方面，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢不斷累積，汽車產(chǎn)業(yè)成為全市工業(yè)第一支柱，2016 年以來生產(chǎn)整車439.7 萬輛，總規(guī)模達2 554.8 億元，占沈陽工業(yè)比重達47.7%。另一方面，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加速成長，五年間沈陽規(guī)模以上高新技術(shù)產(chǎn)品增加值累計增長13.1%，生物醫(yī)藥、工業(yè)機器人、新能源汽車等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，逐步成為工業(yè)經(jīng)濟新亮點。從價格指數(shù)和工業(yè)發(fā)展的關(guān)聯(lián)看，2016—2020年，沈陽汽車制造業(yè)出廠價格指數(shù)由96.9 上升至100.6，高技術(shù)產(chǎn)品價格指數(shù)由100.5 上升至101.2，帶動PPI 逐步走強；同期汽車制造業(yè)增加值占沈陽規(guī)模以上工業(yè)增加值比重上升至近50.0%，高技術(shù)制造業(yè)增加值比重上升至9.3%，帶動工業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展。綜上所述，PPI 波動與工業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)密切相關(guān)，特別是行業(yè)價格指數(shù)波動，可以直觀地顯示出工業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)變化趨勢。

5 存在問題及對策建議

5.1 存在問題

1）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)較單一。目前沈陽工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展主要依靠汽車制造業(yè)，汽車行業(yè)銷售產(chǎn)值占沈陽規(guī)模以上工業(yè)銷售產(chǎn)值的近半壁江山，2020 年受疫情影響沈陽汽車產(chǎn)量下降4.1%，5 戶整車制造企業(yè)中有4 戶銷售產(chǎn)值下降，汽車行業(yè)的變化直接影響沈陽工業(yè)經(jīng)濟近五成的收入。

2）抗風(fēng)險能力不強。2020 年，在汽車制造業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)的拉動下，沈陽工業(yè)生產(chǎn)加速恢復(fù)，向好態(tài)勢持續(xù)鞏固。但在疫情嚴峻期間，汽車制造和專用設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈不完備的弱點有所暴露，配套零部件受到斷供影響，抵御市場風(fēng)險能力不強。

3）原材料成本制約。在國際大宗商品價格波動和上游產(chǎn)品價格傳導(dǎo)的影響下，沈陽工業(yè)企業(yè)原材料購進價格漲幅高于工業(yè)產(chǎn)品出廠價格漲幅，五年間累計漲幅購進價格高出出廠價格8.4 個百分點，造成工業(yè)企業(yè)運營成本進一步增加，企業(yè)利潤空間受到擠壓。

5.2 對策建議

1）進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。圍繞當(dāng)前以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，堅定不移調(diào)結(jié)構(gòu)，堅持不懈轉(zhuǎn)動力。大力推進高端裝備制造業(yè)，鼓勵裝備制造業(yè)企業(yè)向數(shù)字化、自動化、智能化發(fā)展。加快推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局，培育壯大新材料、信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、新能源汽車、智能機械裝備等新興產(chǎn)業(yè)，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元化發(fā)展。

2）進一步提升抗風(fēng)險能力。當(dāng)前，國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)變數(shù)仍存，國內(nèi)疫情防控風(fēng)險猶在，沈陽工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定向好發(fā)展態(tài)勢仍然面臨一定壓力。2022 年，在做好疫情常態(tài)化防控機制下，繼續(xù)深化“放管服”改革，充分發(fā)揮沈陽市工業(yè)基礎(chǔ)雄厚、門類較為齊全的優(yōu)勢，深入挖掘本地區(qū)市場潛力、科技創(chuàng)新潛力和拓展產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈發(fā)展的潛力，提升抗風(fēng)險沖擊和自主可控能力。

3）進一步降低企業(yè)成本。持續(xù)深化供給側(cè)改革，切實抓好需求側(cè)改革，推動沈陽工業(yè)企業(yè)向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，進一步降低工業(yè)企業(yè)對資源和要素成本投入的依賴性，加大技術(shù)改造和設(shè)備更新，提高產(chǎn)品附加值，提升行業(yè)話語權(quán)。同時，積極貫徹落實國家相關(guān)減稅降費政策，加快沈陽現(xiàn)代流通體系建設(shè)，降低社會流通總成本，減少價格上漲向終端產(chǎn)品的價格傳導(dǎo)。