空客CEO“非常重視”C919

奧利維耶?齊徹波提奇

法國(guó)BFM電視臺(tái)網(wǎng)站7月28日文章，原題：空客“非常重視”中國(guó)商飛C919的崛起　中國(guó)商飛即將推出新機(jī)型C919，它將直接與空客的A220、A320和波音的737展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。空客首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆?福里對(duì)BFM電視臺(tái)商業(yè)頻道表示廠他對(duì)此“非常關(guān)注”。

關(guān)于中國(guó)商飛能否打破歐洲空客和美國(guó)波音這兩家的壟斷局面，人們已經(jīng)談?wù)摵芏嗄炅?。C919能夠搭載168名乘客，航程達(dá)到5500公里，最早有可能在明年投入運(yùn)營(yíng)。它的到來(lái)是否會(huì)讓空客這家歐洲飛機(jī)制造商丟失市場(chǎng)份額？特別在中國(guó)，畢竟從數(shù)量上看，這里已然成為二個(gè)具有戰(zhàn)略意義的市場(chǎng)。

在日前的節(jié)目中，作為BFM商業(yè)頻道嘉賓的空客首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆?福里表現(xiàn)得還算平靜，但他絕對(duì)不會(huì)低估這位新對(duì)手。這名高管表示：“看來(lái)我們離中國(guó)商飛C919的投入使用越來(lái)越近了，市場(chǎng)上將有一個(gè)新的角色入局。以前，其他航空制造商也曾試圖在中短途領(lǐng)域與空客、波音展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，這會(huì)是我們非常重視的參與者?！辈贿^(guò)，福里也表示：“他們想要成為三個(gè)市場(chǎng)玩家之一，還需要《長(zhǎng)一段時(shí)間才能提高可靠性。要知道，今天波音和空客很大程度上占據(jù)了主導(dǎo)地位?！?/p>

“龐大的用內(nèi)市場(chǎng)對(duì)中國(guó)商飛來(lái)說(shuō)是一種巨大優(yōu)勢(shì)，但對(duì)空客來(lái)說(shuō)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)橹袊?guó)本土的航空公司增加了C919的訂單?！备＠锉硎?。

對(duì)這位首席執(zhí)行官來(lái)說(shuō)，空客掌控著一切保持其市場(chǎng)地位的“武器”：“我們有一個(gè)歷史上非常強(qiáng)大的美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。今天，我們超越了他們，這表明事物是會(huì)發(fā)生改變的。我們認(rèn)為，最好的出路就是不斷投入，持續(xù)創(chuàng)新?！保ㄗ髡邐W利維耶?齊徹波提奇，董銘譯）