李曉躍,郭麗萍,胡偉良,湯錦蘭
吉安職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江西 吉安 343000
據(jù)華經(jīng)情報(bào)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,全球智能照明市場進(jìn)入高速發(fā)展階段。2020年,全球智能照明市場規(guī)模突破130億元。工業(yè)照明在全球智能照明領(lǐng)域中應(yīng)用最廣泛,2020年市場占比達(dá)51%。隨著我國從“移動互聯(lián)”向“萬物互聯(lián)”新時代的轉(zhuǎn)型,物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)崛起,城市景觀照明系統(tǒng)也在不斷發(fā)展更新,從單純的提供照明到擁有藝術(shù)功能,再到現(xiàn)在正在大力發(fā)展的智慧照明控制系統(tǒng),從僅具備照明功能的系統(tǒng)到如今的功能多樣、照明一體化的高科技產(chǎn)物,已經(jīng)具備構(gòu)成智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施的軟硬件條件。城市照明系統(tǒng)呈現(xiàn)跨片區(qū)、跨街道、跨建筑、跨樓道分布,基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量龐大、覆蓋范圍廣,是智慧城市的最佳感知終端載體。將分布式照明系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合是推進(jìn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的最佳突破口。
物聯(lián)網(wǎng)是指各類傳感器和現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)相互銜接的新技術(shù),具有普通設(shè)備對象化、自制終端互聯(lián)化和普通服務(wù)智能化的特征“萬物互聯(lián)”就是把網(wǎng)絡(luò)技術(shù)運(yùn)用于萬物組成“物聯(lián)網(wǎng)”,如把感應(yīng)器裝備嵌入交通、水利、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、安防、政務(wù)等行業(yè)使用的設(shè)備中,然后將“物聯(lián)網(wǎng)”與“互聯(lián)網(wǎng)”整合互通,實(shí)現(xiàn)人類社會與物理系統(tǒng)的信息融通。利用內(nèi)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、專網(wǎng)環(huán)境,采用適當(dāng)?shù)男畔踩U蠙C(jī)制,可為用戶提供安全可靠乃至個性化的實(shí)時在線檢測、定位、追溯、報(bào)警、聯(lián)動等精準(zhǔn)化、智能化的管理服務(wù)功能。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市中應(yīng)用廣泛。智慧城市的連接通?;诓粩嗵峁┴S富信息數(shù)據(jù)的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。為了獲取這些數(shù)據(jù),智慧城市必須依賴大量的智能設(shè)備,物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)可以完成城市信息收集共享的任務(wù),進(jìn)而解決城市監(jiān)管治理難題。
分布式照明系統(tǒng)是針對網(wǎng)絡(luò)化的景觀照明設(shè)備,通過照明軟件進(jìn)行統(tǒng)一管理的系統(tǒng)。分布式照明系統(tǒng)具有開關(guān)調(diào)節(jié)、智能調(diào)光、定時任務(wù)、照明情景模式、音樂模式、GIS地理信息、監(jiān)控報(bào)警、能耗統(tǒng)計(jì)、環(huán)境監(jiān)測等功能;從模塊上可分為基礎(chǔ)照明、燈光秀、環(huán)境監(jiān)測、智能安防、預(yù)警信息模塊。管理者可根據(jù)當(dāng)?shù)匦枨笄袚Q多種照明場景效果,如在特殊節(jié)假日可采用整體聯(lián)動、分組聯(lián)動或單體照明等工作模式。
分布式照明系統(tǒng)除具備智慧照明基本功能外,現(xiàn)已逐漸向環(huán)境信息采集、安防監(jiān)控、預(yù)警信息發(fā)布、車流量監(jiān)測、應(yīng)急可視廣播等功能方向發(fā)展。其中,環(huán)境采集設(shè)備包含光照傳感器、煙霧傳感器、微波傳感器、PM檢測儀;預(yù)警信息發(fā)布設(shè)備包括LED顯示屏、廣播;安防監(jiān)控設(shè)備包含各類型的高清攝像機(jī)、遙控器,在廣播系統(tǒng)的協(xié)助下,可以實(shí)現(xiàn)可視聚焦,分布在道路兩側(cè)的攝像機(jī)還可以進(jìn)行道路的定點(diǎn)車流量監(jiān)控。分布式照明系統(tǒng)感知設(shè)備體系如圖1所示。
圖1 照明系統(tǒng)感知設(shè)備體系
(1)高度模塊化。分布式照明系統(tǒng)的硬件網(wǎng)絡(luò)部署采用先進(jìn)的分布式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),將照明網(wǎng)絡(luò)布局高度分散,并將視頻監(jiān)控、信息預(yù)警、廣播等子系統(tǒng)的音視頻信號進(jìn)行功能分塊、網(wǎng)絡(luò)分區(qū),實(shí)現(xiàn)高度自治化、智能化,具有自我診斷和容錯功能。模塊化設(shè)計(jì)能夠解決信號噪聲干擾、遠(yuǎn)距離傳輸衰減、信號質(zhì)量下降等技術(shù)難點(diǎn)。因此,分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)十分可靠簡單,設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、檢修也十分方便。
(2)強(qiáng)大的并發(fā)能力。分布式照明系統(tǒng)在處理數(shù)據(jù)的并發(fā)能力上采用自上而下的水平擴(kuò)展方法,該方法的優(yōu)點(diǎn)在于可線性擴(kuò)充系統(tǒng)性能。因此,分布式視頻監(jiān)控子系統(tǒng)可以完全顛覆傳統(tǒng)的“中控+矩陣+傳輸+拼接+融合”的多級配置方法,讓音頻、視頻、控制單元完全網(wǎng)絡(luò)化[1],實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)的音視頻對話,非常適用于城市指揮調(diào)度中心。
(3)高可靠性?;谖锫?lián)網(wǎng)的分布式照明系統(tǒng)可建立無中心化的自組織網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)去除了中心路由器,依靠先進(jìn)的分布式算法尋找合適的路徑傳輸數(shù)據(jù),即網(wǎng)絡(luò)中每個節(jié)點(diǎn)均具備通信能力。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中任意路由節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)故障,其他臨近節(jié)點(diǎn)可以充當(dāng)“臨時”路由器,最大限度地保障分布式照明系統(tǒng)正常工作。一般來說,分布式照明系統(tǒng)可支持雙向通信,即每一個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)同時支持?jǐn)?shù)據(jù)的接收和轉(zhuǎn)發(fā),因此單個節(jié)點(diǎn)故障對于系統(tǒng)無影響,無須排查整個照明網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),為運(yùn)營維護(hù)提供便捷,具有真正意義上的網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)、低功耗、安全可靠的特征。
基于物聯(lián)網(wǎng)的分布式照明系統(tǒng)一般分為物聯(lián)網(wǎng)感知端、傳輸端、數(shù)據(jù)端、智慧城市照明平臺,如圖2所示。一般來說,照明系統(tǒng)可以雙向通信,感知端可以將信息數(shù)據(jù)通過有線、無線網(wǎng)絡(luò)等實(shí)時傳遞給智慧城市照明平臺;智慧城市照明平臺會根據(jù)數(shù)據(jù)端的分析結(jié)果,向感知端發(fā)出執(zhí)行命令,并告知運(yùn)維部門及時開展相關(guān)活動。例如,當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)感知端的溫感、煙感、攝像機(jī)三者均捕捉到火情,數(shù)據(jù)端會自主分析火險(xiǎn)情況,若情況不好,會通知火警并通過廣播、短信等通知附近居民做好防范。
圖2 分布式照明系統(tǒng)的組成
2.2.1 感知端
主要分布在城市商業(yè)、街道、樓宇、公園、山體、水體等公共場所,形成了離散化、分布式子網(wǎng)絡(luò),借助物聯(lián)網(wǎng)融合不同網(wǎng)絡(luò),打造更大的區(qū)域分布式網(wǎng)絡(luò)。在分布式照明系統(tǒng)感知層,以分布式節(jié)點(diǎn)為單位,每個節(jié)點(diǎn)由路由設(shè)備、控制單元、終端設(shè)備組成。節(jié)點(diǎn)以4G路由器為數(shù)據(jù)傳輸核心,節(jié)點(diǎn)前端集成基礎(chǔ)照明設(shè)備與城市感知設(shè)備?;A(chǔ)照明設(shè)備包含單燈控制器、LED路燈、LED顯示屏、智慧燈桿;城市感知設(shè)備包含高清攝像機(jī)、環(huán)境檢測儀器、電力電表、定位儀、射頻識別等設(shè)備。
2.2.2 傳輸端
可以將不同片區(qū)、不同領(lǐng)域信號聯(lián)通并傳輸至數(shù)據(jù)平臺。照明系統(tǒng)在架設(shè)網(wǎng)絡(luò)時會將不同領(lǐng)域信號分離,如專用控制網(wǎng)絡(luò)、視頻網(wǎng)絡(luò)、音頻網(wǎng)絡(luò),以保證減少信號干擾。分布式節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)傳輸主要采用電信運(yùn)營商為解決智能硬件聯(lián)網(wǎng)和管理推出的4G物聯(lián)網(wǎng)SIM卡。物理網(wǎng)SIM卡的外觀樣式和普通SIM卡相同,在照明系統(tǒng)中頗受歡迎。物聯(lián)網(wǎng)卡采用物聯(lián)網(wǎng)專用網(wǎng)絡(luò)號段,能夠滿足搭建物聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)專用單元的需求,可以為分布式照明系統(tǒng)提供可靠、安全且穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù);物聯(lián)網(wǎng)卡采用無線通信技術(shù),在照明系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架設(shè)有線光纖時,通常會遇到道路無法破開施工的困擾,此時無線通信技術(shù)為首選方案。
2.2.3 數(shù)據(jù)端
具有分析、研判、處置功能??梢詫⒉杉降亩喾矫孢\(yùn)行信息結(jié)合用戶期望進(jìn)行深度分析,并將處理策略自動反饋到照明設(shè)備,保證照明燈光的亮度、色溫處于合理區(qū)間。數(shù)據(jù)分析還能夠精準(zhǔn)定位設(shè)備故障及坐標(biāo),并及時發(fā)出短信警報(bào)信息,提醒管理人員及時到達(dá)現(xiàn)場檢測與維修。在大數(shù)據(jù)背景下,智慧城市照明系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力不斷提升,電力網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行效率越來越高,為保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)得到更加高效的利用,要結(jié)合智慧城市路燈的照明情況,做好亮度調(diào)節(jié)工作,在保證智慧城市照明系統(tǒng)可靠運(yùn)行的基礎(chǔ)上,減少照明系統(tǒng)出現(xiàn)運(yùn)行故障的次數(shù)[2]。
2.2.4 智慧城市照明平臺
依靠完善的信息資源和精準(zhǔn)的預(yù)測模型及應(yīng)急機(jī)制[3],實(shí)現(xiàn)照明場景化、智慧化、可視化、精細(xì)化的管理。通過挖掘場景化的數(shù)據(jù),將照明服務(wù)貫穿于智能照明的所有場景,讓城市中的每一個人都能享受到智慧照明建設(shè)的紅利。在數(shù)據(jù)治理下,照明系統(tǒng)功能越來越精細(xì)化,具備專業(yè)、靈活多變的應(yīng)急模式,可以提供快速應(yīng)急響應(yīng)、精準(zhǔn)資源調(diào)派能力,用于精準(zhǔn)提升城市資源利用效能。照明系統(tǒng)的智慧化體現(xiàn)在智慧城市規(guī)劃、技術(shù)架構(gòu)搭建、設(shè)備運(yùn)營、維護(hù)、信息處理、反饋等活動的統(tǒng)一,打破數(shù)據(jù)孤島,推進(jìn)政府高效管理、產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、民生普遍受惠。
智慧照明控制設(shè)備以功能性照明為主,照明設(shè)備的特點(diǎn)包括統(tǒng)一的負(fù)載回路管理能力、單燈設(shè)備工作狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)測能力。除了照明設(shè)備本身的控制,針對不同應(yīng)用場景也提出了有較大差異的場景需求,如景觀亮化場景需求、室內(nèi)亮化場景需求和路燈照明場景需求。智慧照明控制系統(tǒng)應(yīng)用場景多樣,在道路照明場景下,可實(shí)現(xiàn)無線遠(yuǎn)程開關(guān)燈操作、自動或人工干預(yù)遠(yuǎn)程無極調(diào)光節(jié)能,并具有場景定制化的聯(lián)動模式,以及數(shù)據(jù)采集、故障告警等功能。在城市中心廣場的燈光秀中,可實(shí)現(xiàn)投光燈、射燈、筒燈聯(lián)合音樂噴泉的應(yīng)用,吸引游客參觀,提升城市形象;在橋梁環(huán)境中,可以通過監(jiān)控中心遠(yuǎn)程實(shí)時獲取照明設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),既提高了設(shè)備管理效率,又降低了運(yùn)行和維護(hù)的成本;針對物流、港口等使用大功率照明的場,能提供最佳的指向性照明,系統(tǒng)側(cè)重于通過單燈控制與作業(yè)區(qū)域的聯(lián)動來保證最佳指向性照明,既保證最佳工作照度,又能可靠、低投入地實(shí)現(xiàn)節(jié)能;在以城市樓宇、山體為片區(qū)的美化場景應(yīng)用中,智慧照明系統(tǒng)可以根據(jù)不同場合、人流量進(jìn)行時間段、工作模式的細(xì)分,關(guān)掉不必要的照明。通過調(diào)光技術(shù)、控制技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用,不但可以為建筑物創(chuàng)造完美的燈光場景,減少人力成本,提升管理“軟實(shí)力”,還可以減少人為疏忽造成的電能浪費(fèi)。
運(yùn)用智慧城市交通調(diào)度指揮中心可以提升城市管理水平?;谖锫?lián)網(wǎng)的分布式照明系統(tǒng)可融合GIS、音頻、視頻、短信等,并結(jié)合周邊應(yīng)急指揮產(chǎn)品聯(lián)合打造一體化城市調(diào)度指揮中心,具備道路環(huán)境檢測、道路視頻監(jiān)測、道路安全廣播、道路事故報(bào)警等功能。分布式照明道路檢測節(jié)點(diǎn)通過交換機(jī)連接到中央計(jì)算單元,通過總控制終端實(shí)現(xiàn)各類信號的控制,為智慧城市的構(gòu)架起到了一定的積極作用。城市道路運(yùn)行數(shù)據(jù)來自以前端照明節(jié)點(diǎn)為載體架設(shè)的監(jiān)測儀器,如攝像頭、紅外感應(yīng)器、環(huán)境PM檢測儀,是監(jiān)測城市運(yùn)行的重要信息資源。例如,城市交通調(diào)度指揮中心以大數(shù)據(jù)技術(shù)為依托,應(yīng)用數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)可視化等關(guān)鍵技術(shù),可以快速分析出事故點(diǎn),為決策者提供事故解決策略。例如,依托大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能技術(shù),指揮中心可借助高清攝像機(jī)抓拍道路行人照片,得到抓拍地點(diǎn)、抓拍時間,并快速建立人臉信息模型,為智能安防提供重要的數(shù)據(jù)支撐。
結(jié)合智慧城市調(diào)度指揮中心大數(shù)據(jù)與人們生產(chǎn)生活數(shù)據(jù)、政府企業(yè)等多行業(yè)數(shù)據(jù),將激發(fā)更多的價(jià)值潛力,提升城市的管理水平。例如,在北京已開展綠色智能城市照明監(jiān)測指揮中心建設(shè),在相關(guān)照明設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測、緊急搶修、資產(chǎn)管理、客戶服務(wù)及政治保障等方面發(fā)揮了積極作用。
綜上所述,在當(dāng)前智慧城市大力推進(jìn)的背景下,應(yīng)大力建設(shè)城市的基礎(chǔ)感知設(shè)施。運(yùn)用基于物聯(lián)網(wǎng)的分布式照明系統(tǒng),能夠?qū)崟r感知城市的運(yùn)行狀態(tài),其可充當(dāng)智慧城市基礎(chǔ)感知設(shè)施,進(jìn)一步降低城市管理的難度和成本,對創(chuàng)建新時代智慧城市發(fā)揮一定的推動作用。