黃 斌,尹 光,張 昊
(1 解放軍92941 部隊,遼寧 葫蘆島 125000;2 南京長峰航天電子科技有限公司,南京 210018)
隨著雷達(dá)系統(tǒng)和數(shù)字信號處理技術(shù)的發(fā)展,雷達(dá)系統(tǒng)的功能更加復(fù)雜,系統(tǒng)集成度越來越高。模擬器件固有的幅相誤差,不可避免地會帶來相控陣?yán)走_(dá)各收發(fā)通道間的幅相特性不一致,從而導(dǎo)致相控陣?yán)走_(dá)性能下降等問題。為此,相關(guān)人員對雷達(dá)收發(fā)通道幅相一致性校準(zhǔn)問題進(jìn)行了研究。如:文獻(xiàn)[2]中通過構(gòu)造以陣列幅相誤差為未知量的代價函數(shù),利用迭代的方法求取未知量的估計值,但該方法初始迭代值的選擇會對迭代收斂速度和結(jié)果造成了一定影響。文獻(xiàn)[3-5]采用最大似然原理構(gòu)建非線性的代價函數(shù),得到了一種幅相誤差的自校正算法。雖然該方法估計精度高,但計算量較大。文獻(xiàn)[6-8]中提出根據(jù)通道幅相數(shù)據(jù)的希望權(quán)值,對通道幅相誤差進(jìn)行估計,按照不同的頻點進(jìn)行通道校準(zhǔn)。文獻(xiàn)中采用頻域校準(zhǔn)方法,需要將一定帶寬的接收通道劃分成帶寬較窄的多個子通道,同時對各個子通道接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行FFT 變換,在頻域提取對應(yīng)的幅度信息和相位信息。針對具有一定帶寬的信號(接收通道),該方法仍無法精確計算其通道之間的幅度差和相位差,計算時間明顯加長。由此可以看出,目前陣列幅相誤差的物理測量或自校正算法仍存在不足,亟待后續(xù)改進(jìn)。
本文研究從時域信號出發(fā),在時域完成延時和初相誤差的估計;采用過門限檢測技術(shù),完成信號幅度校準(zhǔn)計算。相位提取時,利用寬帶信號的瞬時窄帶特性,構(gòu)造初相和觀測信號模型,采用最小二乘法實現(xiàn)相位特征參數(shù)的提取,并對其進(jìn)行優(yōu)化、轉(zhuǎn)化為二位矩陣計算;利用FFT 計算包絡(luò)自相關(guān)。因此,該方法不僅適用于任意樣式的雷達(dá)發(fā)射信號,而且由于所采用的方法均對噪聲有一定的適應(yīng)性,能夠?qū)π旁氡鹊陀?0 dB 以下的系統(tǒng)進(jìn)行校準(zhǔn),適用于大多數(shù)的雷達(dá)發(fā)射系統(tǒng)。此外,算法還具有易于硬件實現(xiàn)、計算復(fù)雜度低、計算速度快等優(yōu)勢。
基于最小二乘法的有源相控陣幅相校準(zhǔn)流程中,首先選定參考通道,采用希爾伯特變換,將采集的信號變換為解析信號;采用包絡(luò)檢波模塊提取信號包絡(luò),利用過門限檢測電路計算幅度校準(zhǔn)系數(shù),完成信號幅度校準(zhǔn);對幅度校準(zhǔn)后的信號,利用包絡(luò)相關(guān)法計算各待校準(zhǔn)通道相對于參考通道的傳輸延時,并通過拋物線插值計算精延時,根據(jù)得到的傳輸延時,進(jìn)行待校準(zhǔn)通道的信號延時校準(zhǔn);在完成各待校準(zhǔn)通道的延時校準(zhǔn)后,選取一定的信號樣本,采用最小二乘法計算各待校準(zhǔn)通道的初相,從而確定待校準(zhǔn)通道與參考通道之間的相位差,根據(jù)計算得到的相位差進(jìn)行各待校準(zhǔn)通道的相位差異校準(zhǔn),使得各信號通道的幅相特性保持一致。
在選定參考通道后,對各待校準(zhǔn)通道的幅度(增益)差異進(jìn)行校準(zhǔn)。將各通道模擬信號轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號,再利用Hilbert 變換,將其轉(zhuǎn)換成解析信號、即復(fù)信號。通過對各通道的解析信號進(jìn)行包絡(luò)檢波,從而計算得到復(fù)信號的幅度值,即:
其中,為復(fù)信號的實部;為復(fù)信號的虛部;為復(fù)信號的幅度值。
利用2 個通道過門限信號包絡(luò)幅度樣本點的平均值,計算幅度校準(zhǔn)系數(shù)。門限值通常設(shè)定為當(dāng)前接脈沖信號幅度最大值的0.2 倍。假定參考通道過門限信號包絡(luò)幅度的平均值為_,待校準(zhǔn)通道過門限的信號包絡(luò)幅度的平均值為_,則幅度校準(zhǔn)系數(shù)為:
根據(jù)求得的幅度校準(zhǔn)系數(shù)_,對待校準(zhǔn)通道的信號包絡(luò)幅度和信號幅度進(jìn)行校準(zhǔn)。使得待校準(zhǔn)通道的信號包絡(luò)幅度和信號幅度與參考通道保持一致。在FPGA 中,采用一個復(fù)數(shù)乘法器即可完成校準(zhǔn)。
完成包絡(luò)幅度校準(zhǔn)后,待校準(zhǔn)通道信號包絡(luò)進(jìn)行自相關(guān)粗延時計算。為了避免快速傅里葉變換計算卷積帶來的疊加模糊問題,對計算輸入的信號包絡(luò)進(jìn)行擴(kuò)展延拓、即補(bǔ)零操作,使得2 個序列的長度相同。參考通道延拓后的序列可直接進(jìn)行快速傅里葉變換,而對于待校準(zhǔn)通道,則先將延拓后的信號包絡(luò)序列進(jìn)行翻轉(zhuǎn)后,再進(jìn)行快速傅里葉變換。該算法實現(xiàn)過程可詳述如下。
(1)將參考通道的傅里葉變換結(jié)果與待校準(zhǔn)通道的傅里葉變換結(jié)果依次相乘,并對相乘后的序列進(jìn)行傅里葉逆變換,得到變換后的序列,其幅度序列為()。找到傅里葉逆變換后幅度序列幅度最大值對應(yīng)的位置,并將其投影到下標(biāo)投影序列上,從而可以計算得到待校準(zhǔn)通道相對于參考通道的粗延時。最大值對應(yīng)的位置為,下標(biāo)投影計算得到的位置對應(yīng)的投影序列值為(),則粗延時的值為:
其中,為信號AD 的采樣率。
(2)利用插值計算精延時計算方法如下:根據(jù)相關(guān)系列的幅度序列,計算最大幅度值()、最大幅度值左側(cè)的幅度值(1)以及右側(cè)幅度值(1)。精延時計算公式如下:
其中,t為計算得到的精延時。
將信號粗延時與精延時相加,就會得到待校準(zhǔn)通道相對于參考通道的精確延時,即:
(3)延時校準(zhǔn)。根據(jù)計算得到的精確延時,對待校準(zhǔn)通道進(jìn)行信號延時校準(zhǔn)。校準(zhǔn)實現(xiàn)如下。
計算待校準(zhǔn)信號為:
進(jìn)行延時校準(zhǔn)后的信號為:
其中,為待校準(zhǔn)通道信號進(jìn)行幅度校準(zhǔn)后的數(shù)字信號。
在完成待校準(zhǔn)通道的信號延時校準(zhǔn)后,采用最小二乘法計算參考通道與待校準(zhǔn)通道的初相,從而得到待校準(zhǔn)通道與參考通道之間的相位差。構(gòu)建通道信號與其相位的數(shù)學(xué)模型為:
其中,表示通道信號的原始數(shù)據(jù);為該通道信號的頻率值;[(1)(2)],這里,(1)為通道信號初相對應(yīng)的余弦值,(2)為通道信號初相對應(yīng)的正弦值,即為該通道信號初相的正弦值和余弦值組成的二維向量。對此研究,擬展開研究論述如下。
(1)計算通道信號初相的正弦值和余弦值。根據(jù)通道信號與其相位的數(shù)學(xué)模型公式(8),可以按照公式(9)計算該通道信號初相的正弦值和余弦值,即:
(2)計算通道信號的初相。根據(jù)通道信號的初相的正弦值和余弦值,可以計算得到通道信號S 對應(yīng)的初相,即:
利用解模糊算法,計算得到對應(yīng)時刻通道信號的相位值。算法如下:
由于通道信號已經(jīng)過翻轉(zhuǎn)處理,因此需要對初相值進(jìn)行校準(zhǔn)。校準(zhǔn)后的通道信號的初相為360。
根據(jù)上述流程,分別計算得到參考通道信號的初相值與待校準(zhǔn)通道信號的初相值,即計算待校準(zhǔn)通道信號與參考通道信號的相位差為。
(3)相位差異校準(zhǔn)。在得到2 個通道的相位差后,利用公式來進(jìn)行待校準(zhǔn)通道信號相位差異校準(zhǔn)。此處需用到的公式為:
其中,_為完成延時校準(zhǔn)后的信號,__為完成幅度、延時和相位校準(zhǔn)后的待校準(zhǔn)通道輸出信號。
為了驗證本文校準(zhǔn)方法的性能,對多通道射頻信號的幅相延時特性差異校準(zhǔn)進(jìn)行仿真分析。由于多通道的校準(zhǔn)與雙通道類似,均以其中一個通道為參考,剩余通道以此為基準(zhǔn)校準(zhǔn)。因此,本文僅對選取其中2 個信號通道的校準(zhǔn)過程和結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)討論。
仿真實驗中,相關(guān)參數(shù)設(shè)置如下:射頻校準(zhǔn)信號的中心頻率為2 GHz,脈寬為5 us,脈沖重復(fù)周期為100 us。采集數(shù)據(jù)板的中頻頻率為250 MHz,A/D 采樣頻率為1 GHz,校準(zhǔn)信號樣本點數(shù)為8 192 點,采集起始距脈沖前沿800 ns,發(fā)射信號信噪比15 dB。
在系統(tǒng)通道校準(zhǔn)過程中,由信號源提供中頻測試信號,測試信號通過功分網(wǎng)絡(luò)分成多路,分別注入到相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)的各個發(fā)射通道中,完成發(fā)射通道對應(yīng)的變頻、放大等發(fā)射處理。在射頻輸出端,采用多通道數(shù)采器對相控陣?yán)走_(dá)發(fā)射輸出端的多路射頻信號進(jìn)行采集,選取其中一路通道作為參考通道、即通道1,其余通道作為待校準(zhǔn)通道。數(shù)采器對經(jīng)過各通道的信號進(jìn)行采集,并將輸入的射頻信號進(jìn)行下變頻,得到250 MHz 的中頻信號,再通過A/D 模塊采集信號中頻、數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)采樣率為1 GHz。利用本文的幅相校準(zhǔn)方法,對中頻信號進(jìn)行Hilbert 變換后,采用相關(guān)法計算待校準(zhǔn)通道信號相對于參考通道信號的幅度差異及延時差異,并進(jìn)行校準(zhǔn);再利用最小二乘法,分別估計2 個通道的相位差,并對待校準(zhǔn)通道的信號進(jìn)行相位補(bǔ)償。對于多個射頻通道,實現(xiàn)方式采用兩兩校準(zhǔn),完成整個系統(tǒng)差異性補(bǔ)償。
經(jīng)過不同通道的信號時域圖及信號包絡(luò)圖如圖1、圖2 所示。由圖1、圖2 可知,不同發(fā)射通道之間,由于器件特性存在差異,經(jīng)過通道后輸出的射頻信號在幅度增益、鏈路延時和信號初相之間存在一定的差異。
圖1 經(jīng)過不同通道后的信號時域圖Fig.1 Time-domain signals after different channels
圖2 經(jīng)過不同通道后的信號包絡(luò)圖Fig.2 Envelope diagram of signals after different channels
計算參考通道信號與待校準(zhǔn)通道信號的幅度差異和延時差異。其中,幅度差異由包絡(luò)均值對比得到,而高精度延時差異值則采用包絡(luò)相關(guān)和多項式插值法計算得到,并對幅度延時進(jìn)行補(bǔ)償。與傳統(tǒng)相關(guān)法相比,采用包絡(luò)相關(guān)法可以有效避免信號周期起伏帶來的峰值穩(wěn)定性差異,使該求解方法能夠適用于較低的信噪比環(huán)境;采用拋物線插值可以提高延時求解的精度。對于傳統(tǒng)相關(guān)法,求解精度為1(為采樣率)。本次仿真中,傳統(tǒng)相關(guān)法求解精度只能達(dá)到1 ns,而采用插值后,求解精度能到達(dá)到0.1 ns。對于上述校準(zhǔn)信號,計算得到延時差異為1.416 428 077 101 513e-08 s,即14.164 280 771 ns,其延時精度為0.1 ns。根據(jù)計算得到的延時差對通道2的信號進(jìn)行補(bǔ)償,結(jié)果如圖3 和圖4 所示。
圖3 經(jīng)過幅度延時校準(zhǔn)后的2 個通道信號時域Fig.3 Time-domain signals of two channels after amplitude error and time delay calibration
圖4 經(jīng)過幅度延時校準(zhǔn)后的2 個通道信號包絡(luò)Fig.4 Envelope diagram of signals after amplitude error and time delay calibration
由圖3~圖4 中可見,經(jīng)過幅度和延時校準(zhǔn)后,兩通道信號的延時已經(jīng)完全消除,不同發(fā)射通道的輸出信號在時域上已經(jīng)能夠完全重合。
經(jīng)過延時幅度校準(zhǔn)后,通道1 信號與通道2 信號的包絡(luò)完全重合,幅度延時誤差已經(jīng)完全校準(zhǔn)。由信號的時域圖可以看出,信號并不能夠重合,因為不同發(fā)射通道的鏈路對信號初相的影響存在一定的差異,需要求解不同信號通道差異帶來的相位誤差,并對相位誤差進(jìn)行補(bǔ)償。在本次校準(zhǔn)實驗中,采用200 個樣本點計算一次相位差,得到的相位差為:-2.413 519 811 395 667e+02°,即通道2 信號與通道1 信號由于發(fā)射鏈路帶來的初相誤差為-241.351 98°。得到相位誤差后,再對信號通道的相位差異性進(jìn)行補(bǔ)償,最終的校準(zhǔn)結(jié)果如圖5 所示。
圖5 完成幅相一致性校準(zhǔn)后的2 個通道信號Fig.5 Two channel signals with completed amplitude-phase calibration
對2 個通道完成幅相誤差校準(zhǔn)后,又利用數(shù)采器對2 個通道的信號進(jìn)行采集,不進(jìn)行任何處理,直接提取校準(zhǔn)通道后的兩通道信號的幅度、延時和相位差異,并與未校準(zhǔn)前對比,對比結(jié)果見表1。
表1 通道校準(zhǔn)前、后提取幅相差異對比Tab.1 Comparison of amplitude and phase differences before and after channels calibration
根據(jù)校準(zhǔn)前、后提取的兩通道幅相差異對比分析可知,采用本文方法進(jìn)行相控陣?yán)走_(dá)發(fā)射通道信號校準(zhǔn)后,通道差異性大大降低,具有較高的校準(zhǔn)精度。
本文針對相控陣?yán)走_(dá)多個發(fā)射通道的幅相特性差異,以及DBF(Digital Beam Forming)接收整列多通道的幅相差異,避免時域?qū)拵盘栃?zhǔn)困難的問題,提出了基于最小二乘法的幅相校準(zhǔn)方法。在提取相位時,利用寬帶信號的瞬時窄帶特性,采用最小二乘法實現(xiàn)相位特征參數(shù)的提取,由于相位提取時只需要少數(shù)采樣點參與計算,使其能夠應(yīng)用于任何形式的雷達(dá)信號。采用一塊獨立的校準(zhǔn)單元,配置相關(guān)通道數(shù),即可完成對應(yīng)通道數(shù)目的發(fā)射鏈路通道校準(zhǔn)。在多個項目的陣列通道校準(zhǔn)工作中,已經(jīng)驗證本文的校準(zhǔn)方法具有較高的信噪比容忍度,在10 dB 以下信噪比仍然具有較高的校準(zhǔn)精度。因此,該方法還可應(yīng)用于接收通道的校準(zhǔn),目前已在部分DBF 項目中進(jìn)行應(yīng)用。