民國時期北京師范大學(xué)人文地理學(xué)教材建設(shè)回顧*

周尚意 戴特奇 張 華

（北京師范大學(xué) 地理科學(xué)學(xué)部, 北京 100875）

一、民國北師大出版的人文地理學(xué)教材總覽

北京師范大學(xué)的人文地理專業(yè)教材建設(shè)起步較早。這些教材分為區(qū)域、部門人文地理教材，如京師女子師范學(xué)校、北京師范大學(xué)歷史地理部教授白眉初先生編寫的區(qū)域人文地理教材《中國人文地理》①有文獻誤將本書的發(fā)行者建設(shè)圖書館作為出版單位。和部門人文地理教材《地理哲學(xué)》。[1][2]本文主要分析后者，研究界定的民國時期是指1912年中華民國成立到1949年中華人民共和國成立。

北京師范大學(xué)的前身是京師大學(xué)堂師范館，當(dāng)時的師范館有史地類專業(yè)。1924年6月增訂的《國立北京師范大學(xué)組織大綱》提出了分設(shè)歷史系與地理系的構(gòu)想，[3]但是具體實施分系是在1928年12月10日。北京師范大學(xué)正式出版的第一部人文地理教材是1931年盛敘功先生編譯的《交通地理》。該書是根據(jù)日本地理教授富士德治郎編寫的《世界交通地理概論》編譯而成的。此書出版時間距離1928年地理系獨立建系僅過去3年。1933年諶亞達(dá)先生翻譯出版了第一部人文地理學(xué)教材《人文地理學(xué)》，原書是法國著名地理學(xué)家白呂納的代表性著作。白眉初、盛敘功、諶亞達(dá)等先輩在1949年以前出版的多部人文地理學(xué)教材（見表1），成為當(dāng)時中國大學(xué)地理系最重要的教材和參考書。

表1 民國時期人文地理學(xué)教材一覽表

二、黃國璋《社會的地理基礎(chǔ)》簡介

1.撰寫此書的背景

1928年10月，黃國璋先生從美國芝加哥大學(xué)獲得碩士學(xué)位回國，受聘于國立清華大學(xué)地理系任教授，后兼任系主任。1929年暑假，黃國璋先生受南京金陵大學(xué)社會學(xué)系任系主任吳景超教授②吳景超（1901～1968），中國1920年代都市社會學(xué)家代表。1923～1928年在美國明尼蘇達(dá)大學(xué)、芝加哥大學(xué)求學(xué)，先后獲得學(xué)士、碩士、博士學(xué)位。回國后，在南京金陵大學(xué)社會學(xué)系任教授兼系主任。1931年到清華大學(xué)社會學(xué)系任教，兼任教務(wù)長。他與聞一多、羅隆基被譽為“清華三才子”。邀約，撰寫孫本文先生主編的《社會學(xué)叢書》第六冊《社會的地理基礎(chǔ)》。[4]吳景超比黃國璋小五歲，也是1928年從芝加哥大學(xué)畢業(yè)回國，兩人要好。吳景超負(fù)責(zé)撰寫其中的《社會的生物基礎(chǔ)》第五冊。叢書主編孫本文先生比黃國璋先生長四歲，1925年獲紐約大學(xué)社會學(xué)博士，1928年后在中央大學(xué)社會學(xué)系任教授、系主任。黃國璋先生在本書的序言中提到，同事王成祖先生幫助審閱了書稿。黃先生雖然寫此教材時不在北師大任教，但是在1936～1940年和1948～1952年在北平師范大學(xué)任教授兼任地理系主任。

2.本書的內(nèi)容結(jié)構(gòu)

第一章 社會的各種基礎(chǔ)；第二章 社會的地理基礎(chǔ)的意義（概論、人的生活與環(huán)境、人種與環(huán)境、國民性與環(huán)境、社會習(xí)俗與環(huán)境）；第三章 人類的生活（人類生活的類別、人們的職業(yè)生活、人的日用生活人類）；第四章 人的環(huán)境（環(huán)境的類別、環(huán)境因子與人的關(guān)系、環(huán)境因子彼此間的相互關(guān)系、人的環(huán)境的變態(tài)）；第五章 位置與社會（概論、位置與人的分布的關(guān)系、位置與人的生活的關(guān)系）；第六章 氣候與社會（氣候因子、世界的氣候區(qū)域）；第七章 地形與社會（地形的類別、山岳地帶的社會、高原地帶的社會、平原地帶的社會）；第八章 礦藏與社會（概論、礦產(chǎn)的分布的狀況、礦藏與人的分布的關(guān)系、礦藏與人的生活革命）；第九章 土壤與社會（土壤為地理因子之一、土壤與人群進化的關(guān)系、土壤的利用）；第十章 水與社會（水為環(huán)境因子之一、人與海洋的關(guān)系、人與江湖的關(guān)系）；第十一章 生物與社會（野生植物與人的關(guān)系、野生動物與人的關(guān)系）；第十二章 植物的培養(yǎng)；第十三章 動物的豢養(yǎng)；第十四章 人口的分布。

3.本書的分析特色

本書的分析邏輯之一是“一縱”，即分析各個自然要素與人類活動之間的關(guān)系。讀者如果只看目錄，不仔細(xì)看正文，就會誤解本書是以自然環(huán)境決定論為基調(diào)的。但若認(rèn)真閱讀就會發(fā)現(xiàn)，黃先生強調(diào)：“環(huán)境有制約人群的力量，人群有支配環(huán)境的反應(yīng)，假使我們不了解這種‘相互’的關(guān)系，而要根本地改良社會，我們就不能對癥下藥，去醫(yī)治社會的病痛?！保ㄗ孕颍┧矎娬{(diào)：“假如人們離開形成社會的主動力去研究生活，那么所得結(jié)果也一定是虛而不實的?！保ㄗ孕颍┍緯到y(tǒng)地敘述人與環(huán)境之間的相互關(guān)系，而且認(rèn)識到這種關(guān)系不是一成不變的，人群支配環(huán)境的方法是因地而異的。黃先生將地理環(huán)境影響總結(jié)為三個維度：生物的、心理的、文化的。

本書的分析邏輯之二是“一橫”，所謂“一橫”就是將一個地點與其他地點建立起空間聯(lián)系。黃先生認(rèn)為一個地點“位置的重要不是一成不變的”（42頁），所謂的“位置”就是今日地理學(xué)界普遍表述的“區(qū)位”。因為在觀念、物質(zhì)互聯(lián)的世界里，人們對地點價值的判斷是變化的，地點也是變化的。1990年代英國地理學(xué)家梅西提出的“全球地方感”，[5]本質(zhì)上也就是這個意思，只是用非二元化的后現(xiàn)代視角，說明了區(qū)位的變化。“一橫”的分析邏輯在黃先生的碩士論文有清晰的體現(xiàn)。筆者聯(lián)系了芝加哥大學(xué)圖書館館員Ellen Bryan，查到了黃先生的碩士論文《上海港》。黃先生在碩士論文中引用了葛德石的中國分區(qū)，并用貿(mào)易流將中國各個地方與世界聯(lián)系在一起。對于中國各個區(qū)域而言，它們的區(qū)位就是在這樣的貿(mào)易流的過程中不斷變化的。

三、盛敘功《交通地理》簡介

1.作者和編寫背景

《交通地理》作者盛敘功（1902～1990）是金華人，1923年畢業(yè)于北京師范大學(xué)史地部，留日歸國后曾任暨南大學(xué)教授，建國后曾任教北京師范大學(xué)地理系、西南師范大學(xué)地理系，后任西南師范大學(xué)西亞研究所所長。盛敘功先生學(xué)術(shù)專長為世界地理，20世紀(jì)30、40年代完成了《農(nóng)業(yè)地理》《人文地理學(xué)概論》《西洋地理學(xué)史》《世界經(jīng)濟地理》等系列著作。《交通地理》是上述系列著作之一，[6]書成于1931年，是中國最早的系統(tǒng)性交通地理著作。[7]這也應(yīng)是我國最早的交通地理教材，作者明確自陳可作為商科學(xué)生的教材。

2.本書的結(jié)構(gòu)

盛敘功先生的《交通地理》共七章328頁，總體章節(jié)按總論和分部門交通地理架構(gòu)。我國后續(xù)交通地理學(xué)的教材和專著多有延續(xù)這一體例結(jié)構(gòu)。本書的分部門交通地理介紹了道路、鐵路、內(nèi)陸航路、海上交通、空中交通、通信機關(guān)六個部門，共六章，每章大致按世界和我國兩部分組織。其中通信部門也納入了交通地理研究內(nèi)容；實際上，直到2008年我國交通運輸部的英文仍是Ministry of Communications，這一英文名是包含了通信意義的。我國后來的一些交通地理學(xué)專著延續(xù)了此傳統(tǒng)，[8]遺憾的是，當(dāng)下的中、英文教材和國內(nèi)交通地理學(xué)論文較少涉及通信、郵政。部門交通地理的具體內(nèi)容又因部門特點或作者資料基礎(chǔ)，內(nèi)容組織略有不同，總體包含了技術(shù)與設(shè)施特點、地理對交通的影響、交通對人文地理的影響、世界交通地理情況、我國交通地理情況、規(guī)劃或愿景等內(nèi)容，涵蓋了交通地理學(xué)的主要研究議題范疇。

3.本書的主要內(nèi)容和特色

《交通地理》全書包含了三部分內(nèi)容，交通地理學(xué)的一般性原理、世界交通地理和我國交通地理。作者用單獨一章講述學(xué)科原理，雖然這部分內(nèi)容相對較少，但反應(yīng)了作者對學(xué)科基礎(chǔ)理論的重視。在總論中，作者陳述交通地理學(xué)為經(jīng)濟地理學(xué)的分支，表述交通地理學(xué)的研究目的為“研究交通事業(yè)所受地理環(huán)境的影響以及與人類活動之關(guān)系”，且進一步指出，因自然環(huán)境長期不變，故主要任務(wù)是關(guān)注后者，即兩地人民生活與交通的關(guān)系。這些論述對后來交通地理學(xué)定位的一些爭論仍有啟示，[9]或亦適用于人文地理學(xué)其它分支。

計量方法應(yīng)用較多是當(dāng)前交通地理學(xué)的特點之一。雖然其時計量革命遠(yuǎn)未發(fā)生，書中缺乏對交通地理學(xué)方法的闡述。但書中多有定量陳述，如多處以起訖點交通時間列表來說明交通區(qū)位價值，具有矩陣方法應(yīng)用之意。

世界交通地理部分主要是基于多位日本學(xué)者交通地理方面的著述編譯整理而成，而我國情況介紹則多有對孫中山《建國方略》中交通事業(yè)設(shè)想的直接呼應(yīng)。[10]國家方略為引，日文文獻為用，是本書鮮明的特色。特別地，書中多有交通地理學(xué)與政治、軍事關(guān)系的論述，有鮮明的時代感，一些論述至今仍不過時。如書中痛陳的“若欲謀伸展勢力于國外，亦先以發(fā)展其地之交通，或握有其交通機關(guān)之權(quán)力為要著”對當(dāng)前我國交通規(guī)劃決策和交通地理學(xué)在政治、軍事方面的研究，亦有原則指導(dǎo)的價值。

四、韓道之《政治地理學(xué)》簡介

1.作者簡介

《政治地理學(xué)》[11]作者韓道之是漢陽人，曾在北平女子師范大學(xué)預(yù)科、中法大學(xué)法學(xué)院預(yù)科、中國大學(xué)預(yù)科、北平大學(xué)法學(xué)院③北平大學(xué)簡介中有五個學(xué)院，分別為工學(xué)院、醫(yī)學(xué)院、農(nóng)學(xué)院、法商學(xué)院、女子文理。故疑為法商學(xué)院，而非韓先生自己寫的法學(xué)院。高中、北平師范大學(xué)附屬高中等單位任教，[12]當(dāng)年住北平師范大學(xué)附近的文昌胡同。著名女作者林海音在回憶文章中寫道，韓道之先生還做過北平師范大學(xué)附小的主任，但沒有考證他具體為何主任。

2.本書特色

本書政治地理學(xué)分析要點有三個。第一，強調(diào)政治與地理的關(guān)系。作者在本書緒論中引用了拿破侖的話：“政治就在地理之中?！钡诙瑥娬{(diào)政治地理的尺度關(guān)系。有學(xué)者評述此書作者很早就注意到了政治地理的尺度關(guān)系，[13]論據(jù)是本書作者在1931年首版的緒論中指出：“故政治地理，以地理的范圍論，則領(lǐng)域極狹小，內(nèi)容極簡單，不過敘述國家之位置、境域、面積、人口、政體諸端而已。若以政治的范圍論，則除上述諸端外，當(dāng)兼及于與政治有關(guān)各方面之地理。如民族之概況屬人類地理，氣候之影響屬氣界地理，特產(chǎn)之關(guān)系屬生物地理?！盵14]第三，以政治空間組織途徑分析政治地理格局，下文第3點介紹了書中的一個例子。

3.本書與世界地理教材的差異

本書與作者的世界地理教材有差異。作者的另一部主要著作是《高中世界地理》，如果只看《政治地理學(xué)》的目錄，會誤以為這也是世界地理教材。但是細(xì)看內(nèi)容，就知道作者雖按國家編目，但是以政治地理為核。兩本書其實是交相呼應(yīng)的，在《高中世界地理》導(dǎo)言中，作者描述了不同政治態(tài)度下的世界地理觀，如帝國主義的世界地理觀和社會主義的世界地理觀。白眉初為《政治地理學(xué)》做序言，講到了世界地理和政治地理的關(guān)系，其大意是世界各國已經(jīng)是彼此相連的大家庭，各國自身發(fā)展，必須了解其他國家。以書中第一章“英國”為例，該章分為兩大部分。首先是介紹英國本國的政治地理，除介紹君主立憲制政體外，還介紹了政黨特點、政黨之間的關(guān)系、一級行政區(qū)之間的關(guān)系。這些都是管理國家的政治組織方式。其次是介紹英帝國的海外組成，其中包括領(lǐng)地、自治領(lǐng)地、半自治領(lǐng)地、殖民地、保護國五種類型，而不像今日的世界地理教材，并不做細(xì)分。本書的附錄也可以體現(xiàn)作者分析世界政治地理的思路。除了附錄一“世界各國國體、元首、面積和人口總表（截止日期1932年8月）”外，還有附錄二“六大洲（不含南極洲）政治區(qū)劃總表（含一次世界大戰(zhàn)后受益國、受損國、利益不變的國家列表）”、附錄三“世界華僑一覽表”、附錄四“中國之締約國及其領(lǐng)館表”。

本書為教材性質(zhì)。該書封底介紹本書既可以作為中學(xué)教材，亦可以作為大學(xué)教材（見圖1）。北京師范大學(xué)圖書館有本書的紙版，中國國家圖書館有微縮文獻，1932年再版的電子版（三分之一內(nèi)容）可見古籍網(wǎng)。有的網(wǎng)站將本書的出版商標(biāo)注為立達(dá)書局或京城印書局都是錯誤的，前者是銷售者，后者是印刷者。此錯誤標(biāo)注導(dǎo)致后來引用者也多延續(xù)了此錯誤。

圖1 《政治地理學(xué)》封面和封底

五、結(jié)論

本文通過文獻梳理，得出了三點結(jié)論。第一，早年留學(xué)歸來的人文地理學(xué)教授，成為教材編譯、原創(chuàng)的主力，如黃國璋、盛敘功、諶亞達(dá)等。第二，專業(yè)教材展現(xiàn)了當(dāng)年國際人文地理學(xué)研究的前沿水平和觀點，如美國的亨丁頓、法國的白呂納的觀點。第三，雖然是人文地理學(xué)教材，但是注重自然地理與人文地理的結(jié)合，如黃國璋的《社會的地理基礎(chǔ)》、韓道義的《政治地理學(xué)》。先輩與時俱進的精神、開闊的學(xué)術(shù)視野、報效國家的教育情懷都激勵著后輩勉力前行。

謹(jǐn)以此文，向北京師范大學(xué)建校120周年獻上薄禮。