基于職教云的海運(yùn)業(yè)務(wù)與海商法課程混合式教學(xué)實(shí)施研究

李子強(qiáng) 汪舟娜 倪菁韡

（浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，浙江 舟山 316021）

海洋運(yùn)輸業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，是我國(guó)融入經(jīng)濟(jì)全球化的戰(zhàn)略通道，是實(shí)施海運(yùn)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要基石。隨著國(guó)家“一帶一路”和“海運(yùn)強(qiáng)國(guó)”等發(fā)展戰(zhàn)略的深入實(shí)施，急需大批對(duì)海運(yùn)業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)都熟悉，又掌握海商法相關(guān)知識(shí)的高層次人才。海運(yùn)業(yè)務(wù)與海商法課程作為我校包括航海技術(shù)、港口與航運(yùn)管理等專業(yè)在內(nèi)的浙江省高水平專業(yè)群--航海技術(shù)專業(yè)群的群平臺(tái)課，是一門(mén)集專業(yè)性、技術(shù)性、涉外性和法律性于一體的多學(xué)科融合的綜合應(yīng)用型課程。它主要介紹海上運(yùn)輸中管理科學(xué)知識(shí)和法規(guī)知識(shí)，具體有國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中涉及到的船舶營(yíng)運(yùn)方式與營(yíng)運(yùn)成本控制、航運(yùn)代理及船舶進(jìn)出港業(yè)務(wù)、遠(yuǎn)洋貨運(yùn)單證與合同、船舶碰撞、海難救助、共同海損、船舶油污損害，以及若干個(gè)海事法相關(guān)的國(guó)際公約和規(guī)則等內(nèi)容，課程所涉及的知識(shí)和能力是群內(nèi)各專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后職業(yè)生涯發(fā)展中不可或缺的重要內(nèi)容之一，有力地支撐了航海技術(shù)專業(yè)群內(nèi)相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，因此在教學(xué)中力求科學(xué)地反映當(dāng)前航運(yùn)業(yè)務(wù)的新理論、新技術(shù)、新方法、新趨勢(shì)，并對(duì)新法律法規(guī)的頒布、生效實(shí)施和航運(yùn)實(shí)踐中出現(xiàn)的一些新動(dòng)向進(jìn)行介紹，最終結(jié)合學(xué)生就業(yè)趨向培養(yǎng)學(xué)生解決有關(guān)航運(yùn)實(shí)際業(yè)務(wù)操作中問(wèn)題的能力。同時(shí)本課程也是海船船舶駕駛員晉升船長(zhǎng)職務(wù)時(shí)參加國(guó)家海事局適任證書(shū)理論考試必考內(nèi)容，其重要性不言而喻。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”、云計(jì)算、虛擬現(xiàn)實(shí)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)在教學(xué)中的實(shí)踐應(yīng)用，基于“互聯(lián)網(wǎng)+教學(xué)”的混合式教學(xué)改革逐漸深入，線上線下混合式教學(xué)不僅能夠發(fā)揮教師引導(dǎo)、啟發(fā)、監(jiān)控教學(xué)過(guò)程的主導(dǎo)作用，還能充分體現(xiàn)作為學(xué)習(xí)過(guò)程主體的學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性與創(chuàng)造性，被廣大教師所青睞。文章以海運(yùn)業(yè)務(wù)與海商法課程為例，以“職教云”為信息化教學(xué)平臺(tái)來(lái)探討混合式教學(xué)實(shí)施方案。

一、課程教學(xué)現(xiàn)狀

海運(yùn)業(yè)務(wù)與海商法課程作為一門(mén)專業(yè)群平臺(tái)課，面向?qū)W生數(shù)量多，層次多樣，教學(xué)以合班授課為主，且目前高職學(xué)生生源結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，既有普高生，還有職高生、中職生、單考單招生等，而且單獨(dú)招生的比例在逐漸增大，需要進(jìn)行教學(xué)模式改革，改善課程教學(xué)效果。

該課程作為一門(mén)多學(xué)科融合而實(shí)踐性又很強(qiáng)的課程，既有業(yè)務(wù)理論知識(shí)，又有法律專業(yè)知識(shí)。作為航海技術(shù)專業(yè)群內(nèi)唯一一門(mén)涉及法律的課程，學(xué)生沒(méi)有法律基礎(chǔ)知識(shí)鋪墊，如果任課老師也不具有法律專業(yè)背景，將不能很好的運(yùn)用法律實(shí)踐開(kāi)展教學(xué)，導(dǎo)致課堂教學(xué)易于枯燥反味，影響學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)效果。

課程內(nèi)容覆蓋面廣，知識(shí)點(diǎn)多，目前教學(xué)主要以傳統(tǒng)課堂教學(xué)為主，如果教師難以及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的了解、掌握、跟蹤每個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況、知識(shí)接受情況，將無(wú)法及時(shí)對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)困惑進(jìn)行解答。

二、基于“職教云”的海運(yùn)業(yè)務(wù)與海商法課程混合式教學(xué)實(shí)施

課程的教學(xué)目標(biāo)是：使學(xué)生通過(guò)本課程的教學(xué)，在現(xiàn)有課程學(xué)時(shí)數(shù)內(nèi)，熟悉掌握海運(yùn)業(yè)務(wù)和海商法的基本理論和制度；熟悉有關(guān)的國(guó)際立法和國(guó)際航運(yùn)慣例；掌握有關(guān)海運(yùn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)、班輪運(yùn)輸和提單業(yè)務(wù)、租船運(yùn)輸及其合同等的相關(guān)法律規(guī)定；熟悉船舶碰撞、共同海損、海難救助的法律制度；以及掌握有關(guān)船舶擔(dān)保物權(quán)和海事賠償責(zé)任限制等。線上教學(xué)資源的建設(shè)是開(kāi)展混合式教學(xué)的前提。線上資源包括圖片、文本、微課視頻、動(dòng)畫(huà)、音頻、PPT、富媒體類等各類資源。通過(guò)調(diào)查，學(xué)生對(duì)動(dòng)畫(huà)、視頻類資源的學(xué)習(xí)興趣明顯高于本文類的靜態(tài)資料，在進(jìn)行課程資源建設(shè)時(shí)著力建設(shè)富有吸引力、能夠提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的動(dòng)態(tài)資源為主。并將課程團(tuán)隊(duì)建設(shè)的各類課程資源分門(mén)別類的上傳至與“職教云”APP 相配套的信息化教學(xué)平臺(tái)——“智慧職教”，為混合式教學(xué)提供豐富完善的教學(xué)資源。目前本課程建設(shè)完成的資源類型以視頻、動(dòng)畫(huà)、工程錄像等動(dòng)態(tài)資源為主，根據(jù)課程知識(shí)點(diǎn)的分布，制作碎片式、顆粒化的微課視頻數(shù)量109 個(gè)，視頻時(shí)長(zhǎng)達(dá)730 分鐘。

（一）“職教云”平臺(tái)建課開(kāi)班

在“職教云”APP 中通過(guò)“新增課程”功能添加自己所要?jiǎng)?chuàng)建的課程，創(chuàng)建后可以通過(guò)“資源庫(kù)”這一功能導(dǎo)入本人負(fù)責(zé)建設(shè)的資源庫(kù)課程內(nèi)容；也可以通過(guò)課程里面的“課程設(shè)計(jì)”模塊，再選擇導(dǎo)入相應(yīng)的課程教學(xué)內(nèi)容，這里的導(dǎo)入選擇導(dǎo)入的內(nèi)容可以是職教云平臺(tái)內(nèi)容，也可以是資源庫(kù)內(nèi)課程內(nèi)容，還可以是MOOC內(nèi)容，還有專業(yè)群內(nèi)容導(dǎo)入、校本課程庫(kù)導(dǎo)入、亦或者教材配套課程導(dǎo)入，選擇比較廣泛，教師可以根據(jù)需要，將眾多的并不一定是本人自建的優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的需要導(dǎo)入自己的課程，充分實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源共享。

在課程下的“班級(jí)”模塊，通過(guò)“新增班級(jí)”功能添加授課班級(jí)和授課教師團(tuán)隊(duì)，班級(jí)創(chuàng)建好后，可以通過(guò)“進(jìn)入”功能查看該班級(jí)的班級(jí)二維碼和班級(jí)邀請(qǐng)碼，讓學(xué)生通過(guò)邀請(qǐng)碼或掃碼加入方式加入班級(jí)；也可以通過(guò)班級(jí)下的“編輯”功能對(duì)班級(jí)信息進(jìn)行修改。

（二）教學(xué)實(shí)施

在“班級(jí)”模塊下的“課堂教學(xué)”功能下，選擇上課日期，通過(guò)“新增”功能添加課堂教學(xué)實(shí)施時(shí)間、地點(diǎn)等內(nèi)容。創(chuàng)建好后點(diǎn)擊“進(jìn)入”可以進(jìn)入到本次課的教學(xué)安排環(huán)節(jié)，整個(gè)教學(xué)安排分課前、課中、課后三個(gè)環(huán)節(jié)。

1.課前教學(xué)環(huán)節(jié)

課前教學(xué)環(huán)節(jié)主要是課前線上的自主學(xué)習(xí)階段，教師可以在職教云平臺(tái)“課前”環(huán)節(jié)的“課前要求”下發(fā)對(duì)本次課程學(xué)生課前自主學(xué)習(xí)的要求、內(nèi)容、達(dá)成的成果等方面進(jìn)行明確。通過(guò)下發(fā)教學(xué)課件、討論主題、作業(yè)、測(cè)驗(yàn)、問(wèn)卷調(diào)查等方式讓學(xué)生對(duì)將要展開(kāi)學(xué)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行預(yù)習(xí)，對(duì)于課件、作業(yè)、測(cè)驗(yàn)等也可以通過(guò)教師下發(fā)的每一項(xiàng)任務(wù)后面的“學(xué)習(xí)統(tǒng)計(jì)”按鈕，點(diǎn)擊進(jìn)入查看學(xué)生的完成情況，對(duì)于問(wèn)卷調(diào)查和討論，教師可以通過(guò)“詳情”查看每一位同學(xué)的回答內(nèi)容和完成情況，不僅可以對(duì)一些學(xué)習(xí)習(xí)慣不良、主動(dòng)性較差的學(xué)生進(jìn)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的督促，也可以通過(guò)查看學(xué)生任務(wù)的完成情況和回答內(nèi)容，幫助教師對(duì)學(xué)生的學(xué)情有個(gè)總體把握，以便于制定下一階段課堂教學(xué)的實(shí)施策略和教學(xué)重難點(diǎn)。

2.課中教學(xué)實(shí)施階段

課中教學(xué)實(shí)施階段主要根據(jù)學(xué)生課前線上學(xué)習(xí)情況制定重難點(diǎn)教學(xué)解決策略，實(shí)施面對(duì)面的解惑答疑。上課之前教師通過(guò)“簽到”活動(dòng)，通過(guò)一鍵簽到、手勢(shì)簽到或二維碼簽到的方式進(jìn)行點(diǎn)名，查看學(xué)生到課情況。在課堂教學(xué)實(shí)施中可以引入教學(xué)課件，通過(guò)開(kāi)展主題討論、話題投票、頭腦風(fēng)暴、小組PK 等方式引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行自主思考，對(duì)教學(xué)重難點(diǎn)進(jìn)行剖析，調(diào)動(dòng)學(xué)生課堂學(xué)習(xí)興趣和參與度，使學(xué)生能夠?qū)⒆⒁饬性谡n堂、集中到教學(xué)實(shí)施中，通過(guò)“詳情”可以看到同學(xué)回答的內(nèi)容和完成情況；也可以通過(guò)“提問(wèn)”功能通過(guò)“搖一搖”選人或者搶答等方式進(jìn)行提問(wèn)，活躍課堂氣氛，形成比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)氛圍；還可以根據(jù)教學(xué)需要安排課堂測(cè)驗(yàn)、作業(yè)等內(nèi)容強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果。

3.課后復(fù)習(xí)總結(jié)實(shí)施階段

教師通過(guò)“課后安排”下發(fā)對(duì)本次課程課后復(fù)習(xí)、鞏固的相關(guān)要求，可以下發(fā)作業(yè)、考試對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)效果進(jìn)行檢驗(yàn)；可以通過(guò)“學(xué)生表現(xiàn)”查看該課堂學(xué)生各項(xiàng)內(nèi)容完成情況和積分情況；學(xué)生可以通過(guò)“學(xué)生評(píng)價(jià)”和“學(xué)生總結(jié)”進(jìn)行自我評(píng)定；教師可以通過(guò)“教學(xué)過(guò)程”中記錄的整個(gè)課前、課中、課后每個(gè)實(shí)施項(xiàng)目的先后順序和時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行自我教學(xué)反思，不斷的進(jìn)行總結(jié)、完善，最終提高教學(xué)實(shí)施水平和教學(xué)效果。

（三）教學(xué)考核

點(diǎn)擊課程封面進(jìn)入課程，點(diǎn)擊上方導(dǎo)航欄“班級(jí)”再點(diǎn)擊班級(jí)名稱即可進(jìn)入班級(jí)，在班級(jí)下的“成績(jī)”模塊，點(diǎn)擊“設(shè)置考核權(quán)重”按鈕即可進(jìn)入權(quán)重設(shè)置界面，考核一級(jí)指標(biāo)有課件學(xué)習(xí)、課堂活動(dòng)、作業(yè)、考試四大模塊組成，一級(jí)指標(biāo)下又有多項(xiàng)二級(jí)指標(biāo)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程和學(xué)習(xí)動(dòng)態(tài)的跟蹤，通過(guò)對(duì)不同指標(biāo)權(quán)重賦值，可以形成課程學(xué)習(xí)成績(jī)。通過(guò)“統(tǒng)計(jì)分析”功能可以查看整個(gè)班級(jí)對(duì)課程學(xué)習(xí)的情況和學(xué)習(xí)成果，便于教師制定下一步課堂教學(xué)實(shí)施策略。

表1 海運(yùn)業(yè)務(wù)與海商法課程考核方案

三、混合式教學(xué)實(shí)施資源保障

（一）課程思政資源建設(shè)

2016 年12 月8 日，習(xí)近平總書(shū)記在全國(guó)高校思想政治工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)“要堅(jiān)持把立德樹(shù)人作為中心環(huán)節(jié)，把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)全程育人、全方位育人，努力開(kāi)創(chuàng)我國(guó)高等教育事業(yè)發(fā)展新局面。”當(dāng)前，各類高職院校在立德樹(shù)人教育中十分強(qiáng)調(diào)各門(mén)課程的育人功能，深入挖掘各門(mén)課程中所蘊(yùn)含的德育元素，充分實(shí)現(xiàn)專業(yè)課程與德育教育相融合，開(kāi)展“課程思政”教學(xué)改革工作，將價(jià)值引領(lǐng)與學(xué)生的專業(yè)知識(shí)融會(huì)貫通、相互結(jié)合，培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞娜瞬??！逗＿\(yùn)業(yè)務(wù)與海商法》課程內(nèi)容廣泛，德育元素豐富，比如班輪承運(yùn)人內(nèi)容介紹時(shí)，通過(guò)引入一段中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)的視頻介紹，可以讓同學(xué)們認(rèn)識(shí)到中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)船隊(duì)綜合運(yùn)力排名世界第一，集裝箱船隊(duì)規(guī)模居世界第三，在國(guó)際班輪運(yùn)輸中處于全球領(lǐng)先地位，切身體會(huì)到祖國(guó)的強(qiáng)大，增強(qiáng)學(xué)生民族自豪感、榮譽(yù)感，同時(shí)也為自己選擇航運(yùn)相關(guān)專業(yè)感到驕傲。還可以在班輪承運(yùn)人知識(shí)點(diǎn)中通過(guò)全球十大集裝箱航運(yùn)公司的對(duì)比排名和中遠(yuǎn)海運(yùn)、東方海外、中外運(yùn)、中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)與陽(yáng)明海運(yùn)標(biāo)志的認(rèn)知，進(jìn)一步讓同學(xué)們了解我國(guó)集裝箱運(yùn)輸公司在世界上的影響力，占有舉足輕重的地位，增強(qiáng)民族自豪感、榮譽(yù)感和專業(yè)認(rèn)同感，培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)專業(yè)、熱愛(ài)海洋、獻(xiàn)身航運(yùn)的專業(yè)情懷。又比如在班輪公司知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí)時(shí)，選取東方海外貨柜航運(yùn)公司(OOCL)，介紹該公司的發(fā)展歷程以及與我校的淵源，了解學(xué)校創(chuàng)辦發(fā)展的歷史、董氏集團(tuán)捐資助學(xué)，造福桑梓的義舉，培養(yǎng)學(xué)生形成正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感和家國(guó)情懷，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)不懈努力。再比如在班輪運(yùn)輸船期表中通過(guò)選取我國(guó)中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)的相關(guān)船期表、電子商務(wù)平臺(tái)，感受中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)航線遍布全球，認(rèn)識(shí)到將來(lái)所從事行業(yè)的重要意義和電子商務(wù)發(fā)展帶來(lái)的便利性。還有在班輪運(yùn)價(jià)方面，通過(guò)上海航運(yùn)交易所及發(fā)布的“一帶一路航貿(mào)指數(shù)”、“上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)”等“上海航運(yùn)指數(shù)”，認(rèn)識(shí)到國(guó)際航運(yùn)中心加速“東移”，上海國(guó)際航運(yùn)中心“軟實(shí)力”不斷增強(qiáng)，已成為全球最具影響力的國(guó)際航運(yùn)資源配置中心等等。

通過(guò)課程知識(shí)點(diǎn)中一個(gè)個(gè)鮮活的思政點(diǎn)潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲浸入教學(xué)內(nèi)容，在本課程學(xué)習(xí)中可以讓同學(xué)們多角度理解認(rèn)識(shí)習(xí)近平總書(shū)記提出的“一帶一路”戰(zhàn)略，推動(dòng)全球互聯(lián)互通、共享共贏，構(gòu)建人類命運(yùn)共同體，培養(yǎng)學(xué)生放眼世界的大局觀。

（二）活頁(yè)教材建設(shè)

海商法通常被視為調(diào)整海上貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)送中與船舶有關(guān)的各種關(guān)系的法律規(guī)則和概念的總和。海運(yùn)業(yè)務(wù)與海商法課堂教學(xué)內(nèi)容是以 1993 年7 月1 日生效實(shí)施的《中華人民共和國(guó)海商法》法律文本的主要內(nèi)容而進(jìn)行的。經(jīng)過(guò)近30 的發(fā)展，航運(yùn)業(yè)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，船舶智能化、航運(yùn)大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈技術(shù)，自動(dòng)化碼頭、多式聯(lián)運(yùn)等航運(yùn)新技術(shù)、新政策、新法規(guī)、新業(yè)態(tài)的出現(xiàn)，以及一些國(guó)際公約、國(guó)內(nèi)法律法規(guī)的頒布、修訂與生效[8]，教材內(nèi)容與航運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)際不相符，專業(yè)教學(xué)與航運(yùn)新發(fā)展相脫節(jié)，因此需要校企合作共同開(kāi)發(fā)活頁(yè)教材作為傳統(tǒng)教材的補(bǔ)充，及時(shí)將新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范納入教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)內(nèi)容。

四、結(jié)語(yǔ)

在“互聯(lián)網(wǎng)+教育”時(shí)代背景變革下，隨著課程建設(shè)的深入，將不斷完善本課程的各類課程資源，為線上線下混合式教學(xué)提供有力保障，能讓學(xué)生更多的利用碎片時(shí)間進(jìn)行“指尖課堂”的即時(shí)學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)以“學(xué)習(xí)者為中心”的理念，方便迅捷的通過(guò)各種資源開(kāi)展學(xué)習(xí)，最終提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，同時(shí)也滿足海員職務(wù)晉升課程知識(shí)學(xué)習(xí)的需要。