探究市政道橋設(shè)計中的安全性和耐久性

郝海云

（黃山徽道交通科技有限公司，安徽 黃山 245000）

0 引言

安全性與耐久性在市政道橋設(shè)計工作中是核心要點之一，關(guān)系到工程項目使用年限，并與工程主體結(jié)構(gòu)安全性存在密切關(guān)系，在設(shè)計階段就能對此引起重視。為保證工程項目經(jīng)濟(jì)效益最大化，要制定完善的施工方案、管控機(jī)制，為交通運(yùn)輸安全提供基礎(chǔ)保障，緩解城市交通壓力，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。在此基礎(chǔ)上，探究引發(fā)設(shè)計問題的根本原因，并有具體的解決方案與措施，推動后續(xù)工作順利開展。

1 市政道橋安全性與耐久性設(shè)計的重要意義

市政道橋工程建設(shè)是以國家公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，與群眾日常生活及生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通出行等均存在密切關(guān)系，工程質(zhì)量的影響因素也取決于前期設(shè)計內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)性，還需各部門對市政道橋安全性、耐久性設(shè)計的重要意義重點分析。

（1）提升工程整體施工質(zhì)量。為保證整體作業(yè)效果，需制定完善的管控機(jī)制，隨著各項工作開展貫徹落實，要依據(jù)設(shè)計環(huán)節(jié)中的安全性與耐久性要求延長工程使用年限。

（2）降低安全事故發(fā)生率。為群眾日常出行提供安全保障，重點分析道橋安全事故發(fā)生的影響因素，主要是工程項目施工質(zhì)量與安全性降低，在施工階段存在安全隱患。同時，還有部分工程在前期設(shè)計階段存在不合理的情況，也易引發(fā)安全事故。需在細(xì)節(jié)上嚴(yán)監(jiān)管控，消除安全隱患，杜絕安全事故持續(xù)發(fā)生，通過工程項目安全性與耐久性設(shè)計工作的嚴(yán)謹(jǐn)管控，為群眾出行提供安全保障。

（3）促進(jìn)社會和諧發(fā)展。因市政道橋工程開展對社會持續(xù)發(fā)展有巨大影響，也是重要的組成部分之一，關(guān)于其安全性設(shè)、耐久性設(shè)計可保證工程項目為社會發(fā)展提供重大動力，在新時代發(fā)展背景下發(fā)揮較大的促進(jìn)作用。

2 市政道橋安全性與耐久性的設(shè)計要點

2.1 理念優(yōu)化

通過工作重心的及時調(diào)整，能保證設(shè)計人員主動優(yōu)化工作理念，本著科學(xué)化、嚴(yán)謹(jǐn)化的設(shè)計原則，對社會發(fā)展起到推動作用，并提高自身設(shè)計水平與綜合能力，在實地調(diào)研過程中掌握工程項目建設(shè)地區(qū)的實際情況，依據(jù)分析結(jié)果考慮工程設(shè)計安全性、耐久性的影響因素，如城市規(guī)劃、地質(zhì)條件、風(fēng)險因素等，要選擇適合的材料，控制工藝質(zhì)量，激發(fā)人員創(chuàng)新意識與思維意識，突出安全性與耐久性設(shè)計對城市化發(fā)展的重要影響，也會加大市政道橋工程各項工作管控力度，經(jīng)工程設(shè)計的合理性原則實施，能增強(qiáng)工程關(guān)鍵結(jié)構(gòu)、設(shè)計質(zhì)量的可靠性，避免主體結(jié)構(gòu)受損。

2.2 材料選擇

材料質(zhì)量直接影響著工程施工質(zhì)量與效益，要在設(shè)計環(huán)節(jié)中強(qiáng)調(diào)施工材料的合理選擇，關(guān)于質(zhì)量外觀、安全、性能均提出較高要求，在設(shè)計環(huán)節(jié)中通過工作人員設(shè)計理念的優(yōu)化，本著以人為本的工作原則，對施工材料管控工作引起重視，從供應(yīng)商篩選方面入手，查看施工材料技術(shù)指標(biāo)、質(zhì)量等級和安全要求，樹立質(zhì)量管理意識，組建工作隊伍，強(qiáng)化隊伍綜合實力，保證各項標(biāo)準(zhǔn)符合工程建設(shè)要求，提升整體施工效率。

2.3 設(shè)計思路轉(zhuǎn)變

為保證工程項目整體質(zhì)量與綜合成效，還需把工作重心落實在項目設(shè)計階段，能通過管理理念的優(yōu)化，堅持實事求是的工作原則，在前期準(zhǔn)備要求管理人員、技術(shù)人員、工程師等積極配合，在相互協(xié)作的過程中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，并把管理機(jī)制貫徹落實，在多媒體技術(shù)運(yùn)用過程中獲取更精準(zhǔn)的信息數(shù)據(jù)，為設(shè)計方案編制提供參考依據(jù)，強(qiáng)調(diào)整體安全性、耐久性。再加上平臺設(shè)計環(huán)節(jié)中消除風(fēng)險及隱患，為后續(xù)工作順利開展奠定良好基礎(chǔ)。

2.4 土層厚度增加

在市政道橋工程施工階段，混凝土保護(hù)層主要是對混凝土與工程鋼筋粘接強(qiáng)度有效保護(hù)，確保鋼筋使用質(zhì)量，避免有害介質(zhì)侵入鋼筋而影響整體結(jié)構(gòu)的可靠性。通過設(shè)計環(huán)節(jié)中的嚴(yán)謹(jǐn)把控，設(shè)計人員堅持可持續(xù)發(fā)展工作原則，加大混凝土層厚度管理力度，要求主體結(jié)構(gòu)有較強(qiáng)的耐久性，并做好防水層質(zhì)量控制工作，通過抗剪切、拉伸、防滲等功能的增強(qiáng)，確保工程施工質(zhì)量[1]。

例如，某市政道橋工程就對土層厚度設(shè)計工作引起重視，設(shè)人員對作業(yè)現(xiàn)場的施工條件全面性勘察，借助現(xiàn)代化技術(shù)手段與配套實施，獲取精準(zhǔn)信息數(shù)據(jù)，編制完善的施工方案，在作用中嚴(yán)謹(jǐn)控制，強(qiáng)調(diào)土層厚度，依據(jù)土層土體的組成結(jié)構(gòu)，也能控制施工質(zhì)量，增強(qiáng)工程主體結(jié)構(gòu)的可靠性。

3 市政道橋安全性及耐久性設(shè)計現(xiàn)狀

3.1 與市場化發(fā)展要求不符

關(guān)于市政道橋工程項目的開展，是由市政部門為組織者，在整個發(fā)展過程中積極參與，發(fā)揮較強(qiáng)的監(jiān)管作用，考慮項目工程建設(shè)規(guī)模較大，各項工作較多，所涉及的要點內(nèi)容會關(guān)系到整個工程進(jìn)展與質(zhì)量，各項工作開展須先控制調(diào)研工作標(biāo)準(zhǔn)性，獲取精準(zhǔn)信息數(shù)據(jù)，為實踐工作開展奠定良好基礎(chǔ)。但部分建設(shè)部門往往考慮工程進(jìn)度與效益，卻忽視細(xì)節(jié)上的嚴(yán)謹(jǐn)處理，因前期勘察工作不到位，無法為設(shè)計方案編制提供參考依據(jù)，施工圖紙與項目設(shè)計方案缺乏標(biāo)準(zhǔn)性，未及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計階段的基礎(chǔ)問題，導(dǎo)致項目后續(xù)工作開展有巨大隱患。再加上人為因素干擾，無法發(fā)揮較強(qiáng)的市場作用，降低工程耐久性、安全性，設(shè)計成效、整體質(zhì)量均缺乏基礎(chǔ)保障。

3.2 管理體系待完善

開展市政道橋安全性、耐久性設(shè)計工作，不單單要對工程結(jié)構(gòu)類型合理分析，而且還需對工程結(jié)構(gòu)與連接構(gòu)件設(shè)計要點細(xì)致探究，包括構(gòu)件材料、安全系數(shù)、局部施工質(zhì)量等，均需符合建工程項目建設(shè)要求[2]。但往往會在設(shè)計階段遇到新的問題，雖然設(shè)計人員的設(shè)計理念得到良好優(yōu)化，但缺乏完善的管理體系，各項工作要求與目標(biāo)不明確，施工材料質(zhì)量不佳、隊伍結(jié)構(gòu)不完整、施工圖紙存在問題等，無法保證市政道橋工程結(jié)構(gòu)耐久性與安全性設(shè)計工作質(zhì)量。

3.3 設(shè)計過程不夠嚴(yán)謹(jǐn)

因市政道橋設(shè)計屬于一項系統(tǒng)化、復(fù)雜化的工作，設(shè)計也是工程質(zhì)量審核的必要條件之一，包括材料、性能、結(jié)構(gòu)、安全系數(shù)等，要求各部門間相互配合，重點分析設(shè)計方案內(nèi)容的真實性、可靠性，要及時發(fā)現(xiàn)問題并修改。但實踐階段卻忽視設(shè)計審核工作的重要性，在設(shè)計內(nèi)容上存在問題，設(shè)計與審核工作處于分離狀態(tài)，無法對隱藏性的問題及時發(fā)現(xiàn)與處理，使項目存在一定的安全隱患。

4 提高市政道橋耐久性與安全性設(shè)計質(zhì)量的措施

4.1 各部門提高重視度，在細(xì)節(jié)上提升設(shè)計工作質(zhì)量

為在根本上解決市政道橋設(shè)計問題，還需各部門對此項工作引起重視，特別考慮到耐久性、安全性對工程項目整體結(jié)構(gòu)有巨大影響，并為后續(xù)工作順利開展奠定良好基礎(chǔ)。對此，還需從統(tǒng)計與施工材料兩方面重點分析，要求施工人員對工程結(jié)構(gòu)設(shè)計影響因素分析，以定量分析方法為主，借鑒國外成功案例，把設(shè)計方法、理念、技術(shù)手段等合理的運(yùn)用到國內(nèi)市政道橋安全性、耐久性設(shè)計工作中，通過對工程總體布局綜合探析，強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)上處理設(shè)計問題。再加上各部門的相互協(xié)作與交流，實踐階段也會有良好的基礎(chǔ)條件，提升工程質(zhì)量與施工進(jìn)度，作業(yè)成效與預(yù)期目標(biāo)保持一致。

例如，某市政道橋工程在設(shè)計環(huán)節(jié)中加大管控力度，依據(jù)工作內(nèi)容組建專業(yè)化的設(shè)計隊伍，要求隊伍中每位工作人員具備較強(qiáng)的專業(yè)能力與職業(yè)素養(yǎng)，通過現(xiàn)代化勘察技術(shù)與配套設(shè)施的規(guī)范應(yīng)用獲取精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，為設(shè)計方案內(nèi)容制定與完善提供參考依據(jù)。同時，還會對整個工程總體布局探究，目的是在細(xì)節(jié)上處理設(shè)計問題，要規(guī)避常規(guī)問題發(fā)生，并為后續(xù)工作開展做好基礎(chǔ)保障，成為提升工程項目施工質(zhì)量與效率的基礎(chǔ)條件之一，增強(qiáng)市政道橋工程安全性與耐久性，設(shè)計質(zhì)量有嚴(yán)格的管控措施，在各個部門相互協(xié)作下確保各項工作秩序開展。

4.2 完善設(shè)計審核程序，消除安全隱患與風(fēng)險

在我國經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展過程中，市政道橋工程是重要組成部分之一，工程綜合效益影響著國家經(jīng)濟(jì)與民生發(fā)展，對此，各領(lǐng)域能對市政道橋工程項目開展引起重視，考慮工程項目使用過程中的安全性與穩(wěn)定性，為延長工程項目使用年限，在項目建設(shè)前期工作，并把工作重心放在施工圖紙設(shè)計方面，采用精細(xì)化管理模式，在細(xì)節(jié)上嚴(yán)謹(jǐn)分析，各部門會積極參與，結(jié)合自身工作內(nèi)容與要點多角度分析，掌握引發(fā)設(shè)計問題的主要原因，并在根本上解決常規(guī)問題，強(qiáng)調(diào)設(shè)計內(nèi)容與程序的嚴(yán)格審核，能保證工程質(zhì)量與安全[3]。

例如，某市政道橋工程建設(shè)過程中，以市政部門牽頭組建專業(yè)化的設(shè)計審核機(jī)構(gòu)，每位工作人員具備較強(qiáng)專業(yè)能力與豐富的實踐經(jīng)驗，重點解決人為因素干擾所產(chǎn)生的設(shè)計問題。再加上設(shè)計與審核工作的充分融合，能對傳統(tǒng)化設(shè)計理念優(yōu)化，及時完善設(shè)計審核程序內(nèi)容，能防止設(shè)計中出現(xiàn)“技術(shù)死角”問題，消除安全隱患及風(fēng)險，保證市政道橋工程設(shè)計工作質(zhì)量。在設(shè)計環(huán)節(jié)中遇到了主體結(jié)構(gòu)承載力問題，在細(xì)節(jié)上規(guī)劃與設(shè)計，直觀呈現(xiàn)出施工要點（圖1），降低現(xiàn)場作業(yè)難度，推動后續(xù)工作順利開展。

圖1 某市政道橋工程結(jié)構(gòu)施工設(shè)計

4.3 增強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)承載力，確保車輛通行安全

考慮市政道橋截面具有保持工程結(jié)構(gòu)整體性的作用，還需在主體結(jié)構(gòu)承載力方面不斷加強(qiáng)，將正面所成的荷載傳遞到下部結(jié)構(gòu)，要保證整體結(jié)構(gòu)承載力的均勻性與合理性[4]。其中就包括陣列設(shè)計，也是工程安全性、耐久性設(shè)計的核心要點之一，分析界面位置的結(jié)構(gòu)組成部分關(guān)系到工程使用結(jié)構(gòu)的安全性與壽命，在工程設(shè)計實踐階段分析具體截面位置并精準(zhǔn)測量、取值，計算出抗震、抗壓數(shù)據(jù)，編制可行性的實施方案，在抗裂方面依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)裂痕的三個等級標(biāo)準(zhǔn)開展檢測混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力工作。其中，一級是不能出現(xiàn)裂縫混凝土結(jié)構(gòu)；二級可以出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)組合與非標(biāo)準(zhǔn)組合兩種共存標(biāo)準(zhǔn)；三級是出現(xiàn)裂縫的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，在檢測工作完成后獲取更精準(zhǔn)的信息數(shù)據(jù)，把每個界面位置所承受的受壓、受彎曲因素進(jìn)行模擬運(yùn)算，確保整體抗震、抗裂數(shù)據(jù)設(shè)計的合理性，影響工程綜合質(zhì)量及耐久性，設(shè)計師也會對地質(zhì)條件、自然因素綜合分析，在信息數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用的過程中適當(dāng)調(diào)整界面寬度、厚度，也能提升市政道橋安全性與耐久性。

5 結(jié)語

結(jié)合上述內(nèi)容分析，能夠了解到市政道橋安全性與耐久性設(shè)計的重要意義，直接關(guān)系到工程項目綜合效益與交通安全，從行業(yè)發(fā)展趨勢角度探究，需各部門對此項工作引起重視，并結(jié)合自身工作內(nèi)容與職責(zé)，積極參與到實踐工作中，把工作重心放在方案設(shè)計方面，強(qiáng)調(diào)整體作業(yè)效果，提升工程施工質(zhì)量，隨著各項工作開展獲取精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，為設(shè)計內(nèi)容調(diào)整及完善提供參考依據(jù)，降低風(fēng)險及安全隱患，避免引發(fā)安全事故。再加上細(xì)節(jié)上的研究與控制，杜絕安全事故發(fā)生，為群眾日常生活、生產(chǎn)提供有利條件，促進(jìn)現(xiàn)代社會和諧發(fā)展。