問(wèn)天升空對(duì)接天和

樊巍 范安琪 王逸 柳玉鵬

（上接第一版）“建成后的中國(guó)空間站約是國(guó)際空間站質(zhì)量的175,將成為中國(guó)人的驕傲?！庇《葓?bào)業(yè)托拉斯稱(chēng)，中國(guó)未來(lái)可能成為唯一一個(gè)擁有在軌空間站的國(guó)家?！艾F(xiàn)有的國(guó)際空間站是多個(gè)國(guó)家的合作項(xiàng)目。觀察家們說(shuō)，一旦國(guó)際空間站在未來(lái)幾年退役，中國(guó)天宮可能成為唯一在軌的空間站?！?/p>

美媒對(duì)比中美航天事業(yè)：“龜兔賽跑”?

“快節(jié)奏的太空計(jì)劃”，法新社24日稱(chēng)，中國(guó)在追趕美國(guó)和俄羅斯方面取得長(zhǎng)足進(jìn)步,這些國(guó)家在太空探索方面擁有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)。報(bào)道引述專(zhuān)門(mén)研究中國(guó)航天計(jì)劃的分析師陳嵐（音譯）的話(huà)說(shuō)：“中國(guó)空間站將在短短一年半的時(shí)間內(nèi)完成建設(shè)，這是歷史上模塊化空間站建設(shè)的最快速度。相比之下，俄羅斯，和平，號(hào)和國(guó)際空間站的建造分別花了10年和12年?！?/p>

中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展晚于美國(guó)和蘇聯(lián)，這是客觀事實(shí)。但《紐約時(shí)報(bào)》24舊的報(bào)道對(duì)中國(guó)既貶低又忌憚。報(bào)道引述太空書(shū)籍作家納姆拉塔?戈斯瓦尼博士的話(huà)說(shuō)，中國(guó)太空計(jì)劃在復(fù)雜程度方面已經(jīng)超過(guò)俄羅斯，在月球和火星探測(cè)計(jì)劃方面處于領(lǐng)先地位。另一方面，報(bào)道引述美國(guó)海軍戰(zhàn)爭(zhēng)學(xué)院教授瓊?約翰遜-弗里斯的話(huà)說(shuō)，中國(guó)在太空做過(guò)的事都是美國(guó)已經(jīng)做過(guò)的，“但它正在達(dá)到技術(shù)對(duì)等，這是美國(guó)非常關(guān)注的問(wèn)題”。與美國(guó)這只“野兔”相比，該專(zhuān)家將中國(guó)的太空計(jì)劃比作一只“烏龜”，"盡管近年來(lái)烏龜?shù)乃俣却蟠蠹涌炝恕薄?/p>

黃志澄24日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，將中美載人航天事業(yè)發(fā)展比作“龜兔賽跑”顯然是不正確的。我們?cè)谳d人航天上的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于美國(guó)，從2003年神舟五號(hào)將航天員楊利偉送上太空，到今年年底建成中國(guó)空間站，不超過(guò)20年。而美國(guó)從第一個(gè)宇航員上天到建成國(guó)際空間站大概花了將近50年的時(shí)間。世界上載人航天技術(shù)遵循著共同的發(fā)展規(guī)律，中國(guó)避免了國(guó)外的許多彎路，吸取了他們的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。此外，中國(guó)空間站有后發(fā)優(yōu)勢(shì)，在許多關(guān)鍵技術(shù)上有所創(chuàng)新?！?/p>