本文根據(jù)鐵路貨車不銹鋼封頭在實際生產(chǎn)中的成形、起皺、劃傷等慣性問題進行分析,并借助于JSTAMP-NV 有限元分析軟件模擬成形過程,基于有限元仿真結(jié)果,設(shè)計封頭拉深模具。選擇合適的模具材料和模具結(jié)構(gòu),通過生產(chǎn)驗證,工件成形尺寸合格,滿足生產(chǎn)使用。
封頭尺寸如圖1 所示,此封頭用于某鐵路貨車儲風(fēng)缸,材質(zhì)為T4003 不銹鋼,厚度為6mm,封頭與缸體進行組焊,要求成形后直徑差小于1mm。隨著對工藝質(zhì)量的精益求精,尤其是在不銹鋼成形方面,在保證應(yīng)有的工藝尺寸條件下,對表面質(zhì)量提出了更高的要求,不銹鋼加工后表面不能出現(xiàn)劃傷、壓痕、拉毛等質(zhì)量問題,所以在模具設(shè)計、鑲塊材質(zhì)選擇、加工精度等方面需要認真分析確認。
封頭為無凸緣結(jié)構(gòu),底部為球面,側(cè)壁為筒形,采用圓角過渡,其加工工序為:開卷裁料→剪切條料→模具落料→模具壓型→掃邊→修磨去毛刺。除壓型工序外,其余工序均為生產(chǎn)車間成熟工序,壓型工序需要重新設(shè)計模具。此封頭與一般儲風(fēng)缸封頭相比,材質(zhì)由Q235 鋼改為不銹鋼,材料變厚,表面質(zhì)量要求更高。
封頭毛坯形狀為圓形,成形方式為拉深,在拉深過程中,材料很大部分在凸模下方,極易導(dǎo)致封頭圓形直壁部分在成形過程中起皺,而且起皺后很難消除。其次,封頭在成形過程中,板料變形使材料流動阻力增大,工件與模具之間產(chǎn)生較大的摩擦力。而此封頭材質(zhì)為不銹鋼,有較強的粘滯性,成形后硬度顯著提高,材料與模具表面極易在某些點上由于壓力而粘連在一起。隨著成形的進行,加劇了模具磨損,工件表面也產(chǎn)生劃傷,從而影響模具壽命和工件表面質(zhì)量。最后,考慮生產(chǎn)制造成本,模具結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能簡單、小巧、使用方便、操作簡單。
今年6月,商標(biāo)評審委員會發(fā)布了一則商標(biāo)無效宣告案:“夢子藍”、“夢之藍”一字之差,前者商標(biāo)權(quán)被宣告無效!類似這一案例的一字之差商標(biāo)還有很多,當(dāng)下在農(nóng)資市場一字之差的品牌也比比皆是,已經(jīng)給企業(yè)敲響了保護知識產(chǎn)權(quán)的警鐘,特別是在同一個區(qū)域出現(xiàn)兩個或兩個以上僅一字之差的農(nóng)資商標(biāo),更是擾亂了市場公平競爭秩序。由于消費者很難明辨這些相似商標(biāo),導(dǎo)致消費者盲目購買,不僅影響了農(nóng)民正常消費,而且也給一些知名商標(biāo)企業(yè)的市場和口碑帶來了沖擊。面對這一情況,企業(yè)該如何面對?近日,《中國農(nóng)資》記者采訪了相關(guān)企業(yè)以及法律專家。
利用Pro/E 三維軟件對所需拉深凸模、拉深凹模進行模型建立。拉深凹模成形部位尺寸與工件外圓直徑相同,凹模圓角選擇3δ,即R18mm。拉深凹模與拉深凸模配合設(shè)計,根據(jù)一次拉深的單邊間隙Z=(1 ~1.1)δ,在實際生產(chǎn)中,通常板料厚度都小于名義尺寸,所以模具設(shè)計凸凹模單邊間隙直接取板料厚度6mm,設(shè)計拉深凸模。
⑵是否采用壓邊圈:采用現(xiàn)有落料模具落料此工件。落料工件展開尺寸D=
311mm,成形后直徑d=
248.5mm,相對厚度為(δ/D)×100 ≈1.93,在首次拉深中,當(dāng)相對厚度在1.5 ~2 時,壓邊圈可用可不用,一般在1.7 以上可不用壓邊圈。
7.吃菌 菌是指真菌中能形成大型子實體或菌核并能食用的種類,有蘑菇、香菇、木耳、冬蟲夏草、靈芝、茯苓等,它們含有大量對人體有益的營養(yǎng)物質(zhì),有降血脂、降血壓、調(diào)節(jié)人體新陳代謝的作用,對高血壓、新腦血管病、肝硬變、糖尿病等有很好的預(yù)防和輔助治療作用,并可健肌膚、益容顏、提高免疫力、增進智力、改善視力,提高人體抗病能力。
⑴成形力計算:P=K×π×d×δ×σ
≈148 噸,根據(jù)計算及生產(chǎn)現(xiàn)場實際情況選擇315 噸油壓機。
為保證分析結(jié)果的準(zhǔn)確,在仿真分析前需要做一些基本的準(zhǔn)備工作,如建立CAD 模型、板料機械性能檢測。
村長的話未完,牛皮糖憤憤然起來。聽他們的屁話。他們是臭我的。雖然沒見到趙書記,但是他真托秘書跟我?guī)н^話,說有事找政府。
我在鎮(zhèn)上讀初中的時候,母親心里就會充滿掛牽,每個周五下午,她總會守候在家門口,望著那條通往學(xué)校的崎嶇山路,盼望著她的兒子安全回家。
開孔鋼板連接件(perfobond strip connector,也稱為PBL連接件)是1987年,德國學(xué)者Leonhardt在解決委內(nèi)瑞拉的卡羅尼第三大橋組合結(jié)構(gòu)剪力連接件的疲勞問題時提出的一種新型剪力連接件[2].PBL連接件是通過開孔鋼板在混凝土板中形成的一系列混凝土榫、開孔鋼板和貫穿鋼筋共同承擔(dān)剪力.
在實際生產(chǎn)中,我們經(jīng)常利用有限元軟件JSTAMP-NV 進行沖壓成形仿真分析,以此來模擬分析工件在成形過程中的成形趨勢、減薄率、板厚分布、破裂、回彈、翹曲等常見的沖壓數(shù)據(jù)及問題,分析結(jié)果直觀、準(zhǔn)確,也能夠使模具結(jié)構(gòu)、形狀得以在生產(chǎn)前進行優(yōu)化,減少模具制造成本及調(diào)試周期。
之前生產(chǎn)過的類似封頭為4mm 厚的Q235 鋼,采用帶有壓邊結(jié)構(gòu)的模具,并且由于拉深深度較大,模具設(shè)計的比較大,采用拉深凹模底邊與工件拉深后回彈量配合完成卸料。此次由于板料厚度、尺寸和材料調(diào)整,為了保證工件能夠順利成形以及模具設(shè)計,對工件進行必要的工藝計算和分析。
根據(jù)工藝計算,計劃設(shè)計采用無壓邊結(jié)構(gòu)模具,但是為了更加可靠及防止后續(xù)模具結(jié)構(gòu)更改造成制造周期延長及成本浪費,對此封頭成形進行仿真分析。
根據(jù)實測T4003 材料參數(shù)(表1)建立材料模型。在JSTAMP-NV 中設(shè)置好拉深凸模、拉深凹模與板料的位置關(guān)系,模具與板料的摩擦屬鋼-鋼,由于不銹鋼材質(zhì)具有粘滯性,摩擦因數(shù)在無潤滑情況下μ=0.2,板料網(wǎng)格尺寸不大于0.7δ 為好,此次取2.8mm。應(yīng)用JSTAMP-NV 對建立的有限元模型進行數(shù)值分析。
本次有限元分析主要目的是分析封頭在無壓邊圈情況下成形后邊緣是否起皺。圖2 為有限元分析起皺分布云圖,從圖中可以看出,工件成形圓度較好,完全滿足尺寸要求,所以本次模具設(shè)計采用無壓邊圈結(jié)構(gòu)。
為保證工件表面成形質(zhì)量及壽命,拉深凸模應(yīng)選擇硬度較高、具有良好耐磨性的材質(zhì),模具凸模選用Cr12MoV,熱處理硬度控制在58 ~60HRC。拉深凹模表面是板料成形過程中受力最大、接觸最多、位移最大的部位,是成形尺寸和質(zhì)量的關(guān)鍵,是最容易引起劃傷的地方。綜上,拉深凹模選擇銅合金材質(zhì),硬度控制在42 ~48HRC,因為在此條件下,銅合金具有良好的散熱性、耐磨性和較低的摩擦系數(shù),能夠消除工件外表面劃傷,同時能夠減少板料成形過程中的流動阻力。
之前用凹模卸料的方式,在使用一段時間后,會發(fā)生不卸料將工件帶上來的情況,需要多次壓型動作才能完成卸料,有時會將工件壓變形而產(chǎn)生廢品,所以此次設(shè)計三處伸縮式剛性卸料銷,在壓型完成后,待設(shè)備回程時,利用回程力和卸料銷配合完成工件卸料。
根據(jù)分析結(jié)果和分析采用的有限元模型尺寸設(shè)計模具凸凹模,最終完成模具設(shè)計,見圖3。
封頭模具制造完成后進行生產(chǎn)驗證,見圖4、圖5。工件外邊面未發(fā)現(xiàn)破裂、縮頸、劃傷等問題,我們所重點關(guān)注的起皺問題也沒有產(chǎn)生,最后進行重要尺寸測量,均符合工藝要求,其中
248.5mm 的最大直徑為
248.7mm,最小直徑為
248.2mm,完全符合工藝要求。
試驗完成后,模具投入批量生產(chǎn)驗證,進行尺寸及表面質(zhì)量監(jiān)測,通過表2 可知,模具生產(chǎn)尺寸比較穩(wěn)定,外表面未產(chǎn)生劃傷,成形無褶皺,并且在封頭組焊過程中非常順利,并未因為封頭成形質(zhì)量產(chǎn)生廢品,生產(chǎn)過程中無異常,可以持續(xù)生產(chǎn)。
在生產(chǎn)中,有限元分析已經(jīng)變得不可或缺,可以讓理論計算中的模棱兩可變成顯而易見,并且合理的模具材料可以改善工件的成形質(zhì)量和模具壽命,合理的模具結(jié)構(gòu)更加能夠節(jié)約模具的制造成本。通過對封頭成形的計算和分析,選擇了合適的、經(jīng)濟的、穩(wěn)定的無壓邊模具結(jié)構(gòu),得到了理想的產(chǎn)品。