他就是支部的“形象代言人”
——記杭州維管段蕭山黨支部書記高同偉

文 / 馬超

蕭山黨支部是中國中鐵電氣化局運(yùn)管公司上海維管處杭州維管段的一個(gè)基層黨支部，支部有一面榮譽(yù)墻，墻上擺滿了獎(jiǎng)杯和證書，支部的員工都以這面墻為榮。

高同偉是蕭山供電車間主任，也是這個(gè)支部的支部書記，在這個(gè)崗位上，他始終以“釘釘子”的精神要求自己，以“忠誠、實(shí)干、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)”的價(jià)值觀影響、帶動(dòng)身邊的每一個(gè)人。2006 年7 月，剛滿20 歲的高同偉，背著背包，帶著父母的期望，遠(yuǎn)從千里之外的河北來到浙江。那時(shí)的他初入社會(huì)，是一個(gè)毛頭小伙，沒有工作經(jīng)驗(yàn)，對電氣化鐵路也知之甚少，憑著對事業(yè)的熱愛和對工作的執(zhí)著，十幾年來，他逐漸從一名接觸網(wǎng)工成長為優(yōu)秀的車間主任，并連續(xù)4 年獲得中鐵電氣化局運(yùn)管公司“優(yōu)秀黨支部書記”榮譽(yù)稱號，蕭山車間黨支部也于2020 年通過集團(tuán)公司驗(yàn)收，被命名為“五星級”黨支部。

攻堅(jiān)克難的帶頭人

高同偉的性格并不張揚(yáng)，但是身上總透出一股子不服輸?shù)膭蓬^。他所在的蕭山供電車間管著杭州市3個(gè)樞紐火車站、中歐班列的始發(fā)站義烏火車站以及擁有近百年歷史和里程碑意義的錢塘江大橋，是名副其實(shí)的責(zé)任重大。設(shè)備多、跨度大就意味著要面對更多的困難和更復(fù)雜的情況。他常說：“遇到困難黨員先上，黨員不往前沖誰往前沖？”

在接觸網(wǎng)檢修中，以往錨段關(guān)節(jié)參數(shù)調(diào)整無專用工具，只能通過傳統(tǒng)的卸負(fù)載或葫蘆收放的方法進(jìn)行調(diào)整，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。為提高作業(yè)效率，高同偉帶領(lǐng)黨員成立攻堅(jiān)小組，自主研究錨段關(guān)節(jié)檢調(diào)工具并用于實(shí)踐。經(jīng)驗(yàn)證，采用該工具完成相同工作量較以往天窗數(shù)量節(jié)約了28.57%，經(jīng)濟(jì)效益顯著。此外，黨支部提出的《運(yùn)用“麥客crm”軟件開展信息采集和整理的建議》獲得集團(tuán)公司三等獎(jiǎng)，QC 小組發(fā)布的《分段絕緣器水平高差調(diào)整尺的研制》研究成果獲得運(yùn)管公司三等獎(jiǎng)。真正做到了以課題攻關(guān)助力線路維管，以聚集智力化解尖端難題。

“義烏地區(qū)山多、隧道多，常出現(xiàn)通訊盲區(qū)，給巡視、檢修工作帶來很多不便和安全隱患，一直困擾著我們和路局站段。”義烏工區(qū)工長張?zhí)燧x說。為了徹底解決這一問題，高同偉與多個(gè)廠家溝通，了解產(chǎn)品性能，帶人反復(fù)考察、實(shí)驗(yàn)，并積極與路局單位協(xié)調(diào)，最終取得工務(wù)、電務(wù)單位的大力支持，鋪電纜、接電源，在3公里以上隧道和多山地區(qū)建立了無線中繼通訊基站，確保了通訊聯(lián)絡(luò)暢通。張?zhí)燧x樂呵呵地說道：“現(xiàn)在好了，通訊非常暢通，天窗效率提高不少，更重要的是安全了?！?/p>

群眾路線的踐行者

高同偉總是出現(xiàn)在員工最需要幫助的地方，把員工最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的問題作為工作的重點(diǎn)。車間管內(nèi)的工區(qū)、變電所都是2006 年接管的，時(shí)間一長，很多地方會(huì)出現(xiàn)墻體破損、表面脫落、下水道堵塞、門窗變形等情況，他積極與房建部門溝通，將房屋修繕納入年度、季度維修計(jì)劃，所有問題都得到有效解決。他通過單獨(dú)談話、調(diào)查走訪，了解每名員工的家庭情況，及時(shí)解決員工實(shí)際困難，真正構(gòu)建起單位、員工與家庭溝通的橋梁。

高同偉常常組織黨員和入黨積極分子開展志愿者服務(wù)，走訪慰問敬老院、福利院，為老人們帶去水果，幫助老人們打掃衛(wèi)生，和老人們親切的交談，把“尊老、敬老、愛老”根植在心里，增強(qiáng)了黨員全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。

員工進(jìn)步的好老師

“那時(shí)我們參加工作時(shí)間不長，說實(shí)話小時(shí)候在家也不常干活，那次寒潮確實(shí)覺得辛苦，但也看到了一名黨員的擔(dān)當(dāng)、奉獻(xiàn)和一名運(yùn)管人的專業(yè)與執(zhí)著，我們被深深地鼓舞著，直到現(xiàn)在，可以說我們的成長與高主任的培養(yǎng)密不可分?！编崗?qiáng)強(qiáng)和李俊智都是95后的小伙子，他們說的那次寒潮是在2018年，也是在那一年，僅參加工作2年多的他們通過段的競聘，成為了工區(qū)的副工長。

2018 年1 月“霸王級”寒潮讓全國見識(shí)到了江南“溫柔”的“魔法傷害”。低溫混合著潮濕的空氣，就像穿著浸水的衣服，那種寒冷讓人無處可躲，雨夾雪又讓裸露在外的供電設(shè)備受到威脅。2008 年抗凍救災(zāi)的場景歷歷在目，針對這一情況，高同偉提早預(yù)防、定點(diǎn)巡視、及時(shí)處置，把管內(nèi)重點(diǎn)設(shè)備、易出險(xiǎn)情區(qū)段梳理出來，組織人員24 小時(shí)輪流現(xiàn)場值守，遇到覆冰、冰凌馬上處理。作為黨支部書記的他身先士卒，到環(huán)境最惡劣、最易出現(xiàn)險(xiǎn)情的地方去，充分發(fā)揚(yáng)了黨員的先鋒模范作用，用實(shí)際行動(dòng)感染了身邊的員工。高同偉總是細(xì)心教導(dǎo)大家，教他們實(shí)作技能、專業(yè)技術(shù)，教他們分析問題、管理知識(shí)，多年來，他培養(yǎng)出的副工長以上人員就達(dá)到32人。

2021 年5 月27 日，為了以優(yōu)質(zhì)的設(shè)備維保品質(zhì)向黨的百年華誕獻(xiàn)禮，中鐵電氣化局運(yùn)管公司上海維管處在滬昆線嘉興站開展“精品示范線”建設(shè)。啟動(dòng)儀式上，高同偉作為參建人員代表接過了黨員先鋒隊(duì)的隊(duì)旗，他激動(dòng)地說：“能參與這樣一項(xiàng)富有意義的工程是我的榮幸，作為一名電氣化人，我要把釘釘子的精神保持下去，把精品工程創(chuàng)建好，在電氣化的事業(yè)中一直干下去！”