基于可拓理論的建筑施工安全管理系統(tǒng)研究

盛曉磊

摘要：成本管理績(jī)效評(píng)估是工程造價(jià)管理中的一個(gè)重要方面，它對(duì)指導(dǎo)工程造價(jià)管理的正向發(fā)展有著積極的作用。以現(xiàn)有的工程項(xiàng)目管理體系為基礎(chǔ)。與有關(guān)規(guī)格相聯(lián)系。通過(guò)對(duì)建筑項(xiàng)目成本管理的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，構(gòu)建了成本管理總體績(jī)效、過(guò)程績(jī)效、直接成本管理績(jī)效、間接成本管理績(jī)效和其它成本管理績(jī)效五個(gè)維度，并運(yùn)用熵權(quán)法對(duì)各指標(biāo)進(jìn)行了權(quán)重計(jì)算，并運(yùn)用改進(jìn)的可擴(kuò)展理論構(gòu)建了績(jī)效評(píng)估模型。研究發(fā)現(xiàn)，該模式不但能對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行定量評(píng)估，而且能將工期、質(zhì)量、安全等因素有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，有助于提高工程管理水平。

關(guān)鍵詞：安全;管理系統(tǒng);可拓理論;建筑工程

引言

由于施工過(guò)程、多工序、多工種等原因，施工過(guò)程中存在著許多不安全問(wèn)題。為了保證工程的安全，加強(qiáng)工程建設(shè)的安全管理，建立完善的安全管理制度，全面監(jiān)控施工全過(guò)程，以保證工程的安全。在過(guò)去的施工管理中，施工管理大多是通過(guò)健全管理體系、挖掘不安全因素、采取相應(yīng)的對(duì)策、強(qiáng)化管理、強(qiáng)化安全教育等方式，但同時(shí)也存在著許多安全事故，說(shuō)明有更多的因素沒(méi)有及時(shí)挖掘出來(lái)，必須建立更高質(zhì)量的安全管理體系，確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。在這樣的大環(huán)境下，越來(lái)越多的學(xué)者開(kāi)始進(jìn)行深度的探討，并通過(guò)構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制來(lái)推動(dòng)項(xiàng)目的安全運(yùn)行。建筑施工安全管理工作是確保整個(gè)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，但在實(shí)際施工過(guò)程中，往往會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)事件，從而引起安全事故。在施工安全管理中，采用可擴(kuò)展的安全管理體系，借鑒施工安全檢查的實(shí)踐，把施工安全管理分為四個(gè)層次：安全、較高、不安全、嚴(yán)重不安全四個(gè)等級(jí)。

1、安全管理評(píng)估待評(píng)物元分析

在物元分析中，最突出的特點(diǎn)是物元，即物元與物元的關(guān)系。在現(xiàn)實(shí)中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，任何事物都有其自身的特征，每個(gè)特征都有一個(gè)數(shù)值，每個(gè)屬性的數(shù)值都不一樣，每個(gè)屬性都會(huì)有不同的效果，從而形成一個(gè)維元素，若某一特征具有相應(yīng)的關(guān)聯(lián)指標(biāo)，對(duì)關(guān)聯(lián)指標(biāo)具有一定的影響，則可將各特征與關(guān)聯(lián)指標(biāo)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系用物元的發(fā)散性法則表達(dá)，從而得出評(píng)價(jià)物元。建筑單位在施工過(guò)程中所采取的安全管理標(biāo)準(zhǔn)，是根據(jù)國(guó)家頒布的《安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》，安全管理機(jī)構(gòu)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的檢查，并對(duì)其打分，以找出不安全因素，并制定相應(yīng)的預(yù)防措施，以避免不安全因素對(duì)項(xiàng)目的安全產(chǎn)生影響。在這個(gè)過(guò)程中，采用的分?jǐn)?shù)只是一種定量的指標(biāo)，通過(guò)引入可擴(kuò)展的方法，可以清晰的標(biāo)注出各個(gè)指標(biāo)的關(guān)系，并將相應(yīng)的安全等級(jí)標(biāo)識(shí)清楚，以保證工程的安全性。從施工施工全過(guò)程來(lái)看，安全評(píng)估的待評(píng)物元為：安全管理工作、文明施工指數(shù)、腳手架安全指數(shù)、基抗支護(hù)及模板工程安全指數(shù)、三寶四口防護(hù)效果、施工用電安全性能、物料提升及外用電梯安全性能、塔吊安全指數(shù)、起重吊裝安全指數(shù)、施工機(jī)械安全性能等。這些待評(píng)物元都是一種常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式，在實(shí)際建設(shè)中并不能同時(shí)發(fā)生。所以，在對(duì)某一階段的待評(píng)物元等進(jìn)行分析時(shí)，要針對(duì)某一階段的基本特性做出相應(yīng)的調(diào)整。

2、待評(píng)物元的節(jié)段和古典段

在評(píng)價(jià)建筑工程的安全性時(shí)，應(yīng)依據(jù)物元理論中的物元特征，對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)。在工程建設(shè)中，每個(gè)物元的屬性可以劃分為多個(gè)數(shù)值區(qū)域，稱為“節(jié)區(qū)”。在評(píng)價(jià)時(shí)，可以根據(jù)特定的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定各特征的價(jià)值區(qū)間，將其劃分為幾個(gè)層次，應(yīng)用評(píng)價(jià)類別、評(píng)價(jià)指標(biāo)（與建設(shè)工程相關(guān)的特征）、評(píng)價(jià)類別等指標(biāo)，并將所收集的被評(píng)價(jià)目標(biāo)的特定價(jià)值應(yīng)用于傳統(tǒng)的域物元，由此得到其安全等級(jí)。按照國(guó)家《安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》和安全生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將安全生產(chǎn)安全管理分為四個(gè)等級(jí)：安全、較高、不安全、嚴(yán)重不安全四個(gè)等級(jí)。運(yùn)用國(guó)家設(shè)置的分級(jí)規(guī)則和所獲得的安全管理經(jīng)驗(yàn)，在傳統(tǒng)領(lǐng)域和節(jié)域中進(jìn)行分析，得出了以上所述的十項(xiàng)安全評(píng)估項(xiàng)目的安全級(jí)別。

3、關(guān)聯(lián)函數(shù)

在確定建設(shè)工程的物元、節(jié)域信息后，要對(duì)其進(jìn)行具體的評(píng)估，并對(duì)其進(jìn)行有效的評(píng)價(jià)。在物元評(píng)價(jià)中，利用可擴(kuò)展原則來(lái)評(píng)價(jià)所需的各種條件，是評(píng)價(jià)物元價(jià)值的前提。不滿足的條件是，評(píng)估的目標(biāo)應(yīng)滿足特征要素、量值，如果特征要素與量值不一致，則說(shuō)明該指標(biāo)未滿足，無(wú)法進(jìn)行;在運(yùn)用該方法時(shí)，應(yīng)首先進(jìn)行初步評(píng)估，以便對(duì)其有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。按照國(guó)家《安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)十個(gè)待評(píng)估的物元進(jìn)行評(píng)估，若有一項(xiàng)得分低于總得分70%，則該項(xiàng)目存在不安全因素，無(wú)需進(jìn)行后續(xù)評(píng)估。

4、建筑施工企業(yè)創(chuàng)建安全管理預(yù)警模型的方法

在建立安全風(fēng)險(xiǎn)管理預(yù)警模式時(shí)，所采用的構(gòu)建與分析方法與安全評(píng)估模式基本相符，但在等級(jí)劃分環(huán)節(jié)、待評(píng)物元環(huán)節(jié)、節(jié)域與傳統(tǒng)域之間差異很大。按照以往各種類型的危險(xiǎn)因素，將其劃分為無(wú)預(yù)警、輕度預(yù)警、中等預(yù)警、嚴(yán)重預(yù)警。在對(duì)工程建設(shè)中發(fā)生的安全事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)后，發(fā)現(xiàn)高空墜落、坍塌、物體碰撞是最普遍的現(xiàn)象，而造成這種情況的原因多種多樣，通過(guò)對(duì)這些事故的分析，在此基礎(chǔ)上，對(duì)各種類型的事故進(jìn)行了研究，并對(duì)各種類型的事故進(jìn)行了研究。評(píng)估目標(biāo)元包含安全教育效果、三寶四項(xiàng)防護(hù)能力、腳手架安全度、模板工程安全指數(shù)、設(shè)備安全性能。通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)的預(yù)警模式和傳統(tǒng)的分級(jí)方法的對(duì)比，得出了不同類型的區(qū)域范圍下限明顯高于傳統(tǒng)的區(qū)域，這與評(píng)估模型有一定的相似性?；谝酝陌踩芾砉ぷ鹘?jīng)驗(yàn)和評(píng)分結(jié)果，得出本地區(qū)最大下限超出常規(guī)地區(qū)5%以內(nèi)。在對(duì)被評(píng)估對(duì)象進(jìn)行可拓學(xué)分析后，可以找出最易出現(xiàn)的危險(xiǎn)類型，并結(jié)合可拓理論和現(xiàn)實(shí)的安全管理狀況，構(gòu)建出相應(yīng)的安全管理評(píng)估系統(tǒng)和預(yù)警模型，從而為工程建設(shè)提供精確的安全管理信息。

結(jié)論

綜上所述，將可拓原理運(yùn)用于建筑工程安全管理系統(tǒng)的建立，可以建立安全管理的評(píng)估和預(yù)警模式，從而為施工安全管理工作提供科學(xué)的依據(jù)，從而確保安全生產(chǎn)的安全。

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