金融科技應(yīng)服務(wù)智能經(jīng)濟(jì)建設(shè)

馬近朱

近年來，金融科技以大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)驅(qū)動金融創(chuàng)新，使用新興業(yè)務(wù)模式、新技術(shù)應(yīng)用、新產(chǎn)品服務(wù)，對金融市場以及金融服務(wù)業(yè)務(wù)供給產(chǎn)生重大影響，改變了社會經(jīng)濟(jì)運行方式，提升了金融資源使用效率，推動了普惠金融和智慧中國建設(shè)。“十四五”期間，中國經(jīng)濟(jì)處于動力切換期，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重心將全面轉(zhuǎn)向更為依賴創(chuàng)新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。2020年國家發(fā)布“十四五規(guī)劃”，強調(diào)加快數(shù)字化發(fā)展、提升智能化水平、發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，提到了大數(shù)據(jù)、人工智能等科技關(guān)鍵詞，智能經(jīng)濟(jì)成為題中應(yīng)有之義。金融科技正處于發(fā)展轉(zhuǎn)型階段，具備數(shù)字化智能化優(yōu)勢，應(yīng)按照“十四五規(guī)劃”對行業(yè)的要求和自身發(fā)展規(guī)律，以科技創(chuàng)新建設(shè)智能經(jīng)濟(jì)。

金融科技企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型

中國金融科技領(lǐng)域擁有一批具有代表性的獨角獸企業(yè)。他們從支付起步，依靠科技力量，憑借平臺效應(yīng)，集線下支付、線上支付、轉(zhuǎn)賬、信用卡、消費者融資、投資等絕大部分金融功能于一體，形成新興金融控股集團(tuán)，改變了中國金融業(yè)態(tài)，成為“做金融的金融科技”。螞蟻集團(tuán)是全球功能最全面、整合程度最高的金融科技平臺，2019年活躍用戶數(shù)超過10億，當(dāng)年處理支付交易110萬億元（折合16萬億美元），是貝寶的25倍以上。螞蟻集團(tuán)以支付為人口從事借貸業(yè)務(wù)，推出類信用卡產(chǎn)品“花唄”和個人貸款產(chǎn)品“借唄”，向個人用戶及小企業(yè)放貸。十年之內(nèi)，螞蟻集團(tuán)的消費者未償貸款余額已達(dá)1.7萬億元，約合中國消費者借貸市場總額的15%，小企業(yè)貸款累計達(dá)到4000億元，約合小微企業(yè)貸款市場總額的5%。信貸業(yè)務(wù)成為螞蟻集團(tuán)最大業(yè)務(wù)單元，占據(jù)公司2020年上半年收入的39%。螞蟻集團(tuán)還依靠平臺功能進(jìn)入資產(chǎn)管理業(yè)和保險業(yè)。2013年推出的余額寶收益在1.7%左右，高于銀行現(xiàn)金賬戶收益率，2017年余額寶成為全球規(guī)模最大的貨幣基金。螞蟻集團(tuán)還是中國最具影響力的投資產(chǎn)品分發(fā)渠道，約有170個公司經(jīng)由螞蟻平臺售賣6000余種股票基金和債券基金，資產(chǎn)管理金額高達(dá)4.1萬億元。螞蟻平臺經(jīng)由借貸業(yè)務(wù)，向潛在客戶推薦資產(chǎn)管理產(chǎn)品。螞蟻集團(tuán)涉足保險業(yè)后，同大型保險公司合作，推出人壽險、車險、醫(yī)療保險，以分銷平臺的角色收取費用。資產(chǎn)管理和保險業(yè)所得收入占據(jù)螞蟻集團(tuán)總收入的四分之一。螞蟻集團(tuán)的實踐表明，科技能夠提升金融效率，但科技和金融的結(jié)合不會產(chǎn)生新的金融功能。

2020年我國“監(jiān)管沙盒”試點的金融科技創(chuàng)新項目中，信貸場景、運營管理和支付等以應(yīng)用為主的項目分別占比47%、23%和13%。換言之，金融科技創(chuàng)新往往集中于商業(yè)模式、應(yīng)用場景開發(fā)技術(shù)等較為后端的創(chuàng)新，以新應(yīng)用服務(wù)巨量市場需求、創(chuàng)造盈利，較少重視基礎(chǔ)創(chuàng)新。長此以往，金融科技領(lǐng)域必然出現(xiàn)行業(yè)壟斷、損害消費者利益的情況，我國金融科技基礎(chǔ)創(chuàng)新也會落后于其他國家。監(jiān)管機構(gòu)2020年12月對螞蟻集團(tuán)的金融業(yè)務(wù)提出整改要求，2021年2月出臺《國務(wù)院反壟斷委員會關(guān)于平臺經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的反壟斷指南》，均意在敦促金融科技企業(yè)合規(guī)有序展開金融和貿(mào)易活動，摒棄過度倚重金融業(yè)的取向，發(fā)力新領(lǐng)域，服務(wù)新經(jīng)濟(jì)，特別要發(fā)揮大型企業(yè)引領(lǐng)支撐作用，支持創(chuàng)新型中小微企業(yè)成長為創(chuàng)新重要發(fā)源地，加強共性技術(shù)平臺建設(shè)，推動產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新，成為“不做金融的金融科技”。

金融科技服務(wù)智能經(jīng)濟(jì)的客觀必要性

智能經(jīng)濟(jì)是以效率、和諧、持續(xù)為基本坐標(biāo)，以物理設(shè)備、電腦網(wǎng)絡(luò)、人腦智慧為基本框架，以智能政府、智能社會為基本內(nèi)容的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、增長方式和經(jīng)濟(jì)形態(tài)。智能經(jīng)濟(jì)是立足SG、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心為內(nèi)容的新基建，有望驅(qū)動未來10年至20年中國社會的進(jìn)步?，F(xiàn)有的自動駕駛、智能助手等只是智能經(jīng)濟(jì)的冰山一角?？梢灶A(yù)見的是，交通、金融、制造等各行各業(yè)的智能化必然提速，促進(jìn)智能經(jīng)濟(jì)全面落實。智能經(jīng)濟(jì)受人工智能驅(qū)動，將在三個層面帶來重大變革和影響。

一是人機交互方式的變革。近20年來，人們對手機的依賴程度不斷提高，手機幾乎全面滲透日常生活的方方面面。在智能經(jīng)濟(jì)時代，智能終端遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越手機范疇，智能音箱、可穿戴設(shè)備、智能傳感器等都會入列新型智能終端隊伍，和手機一道成為物聯(lián)網(wǎng)的眾多節(jié)點。物聯(lián)網(wǎng)中的智能終端應(yīng)用與服務(wù)形態(tài)隨之發(fā)生變化，人們會以更自然的方式與機器、工具“交流”。

二是智能經(jīng)濟(jì)將為基礎(chǔ)設(shè)施帶來巨變。傳統(tǒng)的中央處理器、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫將不再處于舞臺中央，新型的人工智能芯片、便捷高效的云服務(wù)、各種應(yīng)用開發(fā)平臺、開放的深度學(xué)習(xí)框架、通用的人工智能算法等，將成為這個時代新的基礎(chǔ)設(shè)施。未來重要的操作系統(tǒng)不再基于個人計算機，也不再基于手機，而是基于人工智能深度學(xué)習(xí)框架。深度學(xué)習(xí)框架對上承接各類智能應(yīng)用，對下主宰人工智能芯片設(shè)計。

三是智能經(jīng)濟(jì)將催生新業(yè)態(tài)。交通、醫(yī)療、城市安全、教育等各行各業(yè)正在快速實現(xiàn)智能化，新的消費需求和商業(yè)模式必然層出不窮。人工智能已經(jīng)深入不同產(chǎn)業(yè)，切實融入社會生產(chǎn)生活。人工智能在疾病篩查、輔助診斷治療、新藥測試等方面，都將帶來積極重大影響。

金融科技與智能經(jīng)濟(jì)一脈相承、內(nèi)涵相通，兩者具備一體化趨勢，能夠共同提升社會整體智能化水平。智能經(jīng)濟(jì)會對金融科技提出新要求，金融科技則能在服務(wù)智能經(jīng)濟(jì)的進(jìn)程中找到自身發(fā)展的新路子。金融科技發(fā)端于支付業(yè)，隨著新一代信息技術(shù)壯大，支付終端從POS機具逐步轉(zhuǎn)向智能手機及其他智能設(shè)備。這些終端支撐的業(yè)務(wù)范圍從支付擴(kuò)展至電商、物流、叫車、送餐、社交媒體、視頻等全渠道社會服務(wù)。智能經(jīng)濟(jì)在客觀上要求金融科技發(fā)揮既有的消費互聯(lián)網(wǎng)終端優(yōu)勢，逐步連接起更多的智能終端，尤其是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的智能終端，使之具備互操作性，實現(xiàn)各類終端的互聯(lián)互通，服務(wù)與這些終端相關(guān)的各行各業(yè)，支撐起無遠(yuǎn)弗屆的物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)。智能經(jīng)濟(jì)還要求金融科技將業(yè)務(wù)重心從金融轉(zhuǎn)向科技含量高的創(chuàng)新型領(lǐng)域，比如芯片業(yè)和機器人行業(yè)，推動社會生產(chǎn)生活的全面智能化。智能經(jīng)濟(jì)催生出的新業(yè)態(tài)，往往是金融科技已然進(jìn)入并取得重大成就的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，如：交通、醫(yī)療、城市安全和教育等。疫情期間，大型金融科技企業(yè)幫助社會各部門普及互聯(lián)互通的健康碼，推廣各類遠(yuǎn)程辦公App，提供用于健康打卡、智能門禁、小區(qū)公告、報事報修、紅外測溫等的基層智能服務(wù)內(nèi)容，推出自動駕駛機器人為醫(yī)療人員運送物資等，使得國家在特殊時期運轉(zhuǎn)良好、社會治理水平躍升、獲得國際社會的認(rèn)可和效仿。金融科技只要圍繞智能經(jīng)濟(jì)提出的新要求，就能在新時代重塑業(yè)務(wù)新形態(tài)，找到騰飛新機遇。7C29C5CC-E5E4-4148-94D9-BE3637004D4E

金融科技服務(wù)智能經(jīng)濟(jì)的實踐探索

金融科技應(yīng)優(yōu)先進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展較快的行業(yè)。智能經(jīng)濟(jì)呼喚海量智能終端互聯(lián)互通。隨著智能終端超越手機，金融科技企業(yè)不應(yīng)局限于開發(fā)手機App運營基于手機的基礎(chǔ)設(shè)施.而應(yīng)著眼于更多樣化的終端，構(gòu)建中國標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則的物聯(lián)網(wǎng)及其應(yīng)用。艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，截至2021年中國物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接量已達(dá)55億個（數(shù)據(jù)來源：2022年4月發(fā)布的《2021年中國商業(yè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)研究報告》），預(yù)計2019年至2025年中國物聯(lián)網(wǎng)連接量將以27.8%的年復(fù)合增長率持續(xù)上升。工業(yè)和信息化部（以下簡稱“工信部”）統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2021年12月，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)發(fā)展蜂窩物聯(lián)網(wǎng)終端用戶13.99億戶，其中應(yīng)用于智慧公共事業(yè)、智能制造、智慧交通的終端用戶占比分別達(dá)22.4%、18.1%、15.6%。

汽車制造和家居行業(yè)涉及多種終端和場景，智能化進(jìn)程較快，適合金融科技企業(yè)優(yōu)先進(jìn)入。汽車制造業(yè)涵蓋自動駕駛、高精地圖、自主環(huán)境感知等自主系統(tǒng)，將進(jìn)入高級自動化和自治時代，人腦、云腦、端腦與生物體、數(shù)字體、機械體融合共生，達(dá)到人機柔性智能融合。大型金融科技企業(yè)大都步入自主系統(tǒng)，全面深入汽車制造業(yè)成為金融科技企業(yè)順應(yīng)潮流的舉措。韓國現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)與蘋果公司就共同研發(fā)、生產(chǎn)自動駕駛電動車進(jìn)行談判并取得階段性成果。雙方將利用韓國車企在美國的工廠，生產(chǎn)蘋果品牌自動駕駛電動車，預(yù)定2024年正式投產(chǎn)。蘋果由此步入汽車制造業(yè)，找到新的業(yè)務(wù)增長點。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，未來汽車制造的關(guān)鍵之一是汽車信息技術(shù)領(lǐng)域，如：車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等。中國金融科技企業(yè)正在積極探索。百度與吉利已成立智能汽車公司，重點發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛。資本市場對中國的“造車新勢力”充滿期待，蔚來、小鵬、理想汽車的股價已較發(fā)行價分別翻了10倍、5倍和4倍，金融科技企業(yè)服務(wù)汽車制造業(yè)的潛力巨大。

智能家居行業(yè)也以囊括多種終端設(shè)備為特征，是金融科技企業(yè)應(yīng)當(dāng)進(jìn)入的絕好場景。以海爾的墨盒洗衣機為例，該款洗衣機送達(dá)用戶后，產(chǎn)品與客戶的交互正式啟動。洗衣機具備物聯(lián)網(wǎng)無感支付功能，優(yōu)于當(dāng)下普及的移動支付。用戶與制造商簽訂協(xié)議，當(dāng)洗衣機監(jiān)測到洗滌劑消耗殆盡時直接下單、自動付費，用戶接收到新的洗滌劑。這一功能使得洗滌劑以及其他與洗衣機相關(guān)的品牌方和行業(yè)進(jìn)入平臺，共同加入為用戶定制服務(wù)的行列。

金融科技企業(yè)已對無感支付進(jìn)行了探索，有能力同制造企業(yè)合作，以模塊化形式嵌套進(jìn)入與智能家居相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)，有效連接起智能家居行業(yè)內(nèi)的所有終端設(shè)備。金融科技企業(yè)發(fā)力物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)后，能將在消費者互聯(lián)網(wǎng)累積的技術(shù)和用戶優(yōu)勢遷移至工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，推進(jìn)數(shù)字技術(shù)在制造業(yè)的應(yīng)用，推動傳統(tǒng)制造模式向智能制造轉(zhuǎn)型。金融科技企業(yè)還會在發(fā)展中將自身已形成的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則推廣至工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，推進(jìn)行業(yè)融合，打破垂直行業(yè)的“信息孤島”，促進(jìn)應(yīng)用規(guī)模化發(fā)展，為中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“走出去”打牢根基。

金融科技企業(yè)應(yīng)參與芯片業(yè)，提升自身智能化水平。賦能物聯(lián)網(wǎng)運行和處理海量數(shù)據(jù)的關(guān)鍵部件是各類終端設(shè)備中的芯片。換言之，芯片與其他產(chǎn)品融合，才能筑就“萬物互聯(lián)”的世界。近年來，芯片大量用于智能手機、汽車等與物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)高度相關(guān)的行業(yè)，芯片制造業(yè)由此全面興盛，全球半導(dǎo)體上市公司市值已超4萬億美元，是五年前的四倍。疫情期間，在線辦公、消費者對流媒體和視頻游戲的熱衷均推高了芯片制造商的股價。不止傳統(tǒng)芯片制造廠商AMD、英偉達(dá)和英特爾的業(yè)務(wù)蒸蒸日上，芯片業(yè)吸收的投資量也日漸上升。三星預(yù)計10年內(nèi)向芯片業(yè)投入1000億美元。中國臺灣臺灣積體電路制造股份有限公司（以下簡稱“臺積電”）將2021年的芯片投資額從172億美元增加至280億美元。

中國是全球最大電子產(chǎn)品制造商，芯片研發(fā)是保持中國在信息和通信產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢、補齊信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈短板的關(guān)鍵所在。中國視芯片業(yè)為重中之重，力爭在2025年實現(xiàn)芯片完全自給。數(shù)據(jù)顯示，2016年至2019年我國智能芯片的市場規(guī)模從19億元增長至56.1億元，復(fù)合年均增長率為43.5。

金融科技業(yè)是數(shù)據(jù)密集型行業(yè)，大量使用數(shù)據(jù)，大量生產(chǎn)數(shù)據(jù)。金融科技企業(yè)要想在物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)中贏得先機、站上產(chǎn)業(yè)制高點、進(jìn)入新的盈利空間，就需具備設(shè)計芯片、自制芯片的能力。事實上，金融科技企業(yè)在進(jìn)入人工智能、網(wǎng)絡(luò)社交和其他專業(yè)化應(yīng)用后，對芯片等硬件的需求已然大漲，不少大型金融科技企業(yè)便順其自然進(jìn)入芯片設(shè)計領(lǐng)域。亞馬遜云計算部門AWS以自有的“引力子”（Graviton）芯片替代了部分英特爾芯片。亞馬遜稱，“引力子”芯片比英特爾芯片的成本效益高40%。谷歌推出定制的“張量處理單元” （Tensor Processing Unit）芯片專門用于為云客戶提升人工智能計算水平。百度稱，自主開發(fā)的“昆侖”芯片運行速度高于英偉達(dá)出品的芯片。微軟也正在設(shè)計自有芯片。蘋果先后使用過MOS科技、摩托羅拉、IBM和英特爾出品的芯片，2007年推出iPhone后決定自行開發(fā)芯片。此后，蘋果自主設(shè)計智能手機芯片，先后交由韓國三星和中國臺灣臺積電生產(chǎn)。2020年起，蘋果正式以自有設(shè)計芯片替代Mac電腦產(chǎn)品中的全部英特爾芯片。這些全球最具代表性金融科技企業(yè)的做法反映了行業(yè)發(fā)展趨勢，是同業(yè)應(yīng)當(dāng)效仿的對象。中國金融科技企業(yè)的業(yè)務(wù)中芯片使用量較大的，可嘗試同芯片制造商合作，共同設(shè)計和開發(fā)芯片，有條件的也可自主開發(fā)，以便增強自身科技含量、更好服務(wù)智能經(jīng)濟(jì)、占領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點，幫助解決我國芯片被他國“卡脖子”的情形。

金融科技企業(yè)應(yīng)推動機器人革命。機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平是衡量一個國家高端制造業(yè)科技水平的最綜合體現(xiàn)。機器人產(chǎn)業(yè)能夠推動智能經(jīng)濟(jì)發(fā)展，造就經(jīng)濟(jì)和社會的全面智能化。咨詢公司Bain預(yù)測，從現(xiàn)在到2023年，美國企業(yè)向自動化的投入將達(dá)10萬億美元。麥肯錫關(guān)聯(lián)咨詢公司調(diào)研發(fā)現(xiàn)，全球三分之二的企業(yè)在自動化方面的投資額翻番。調(diào)研公司Robo Global曾預(yù)計，到2021年末，全球工廠機器人將超過320萬臺，是2015年數(shù)據(jù)的翻番。全球工業(yè)機器人市場預(yù)計從2020年的450億美元上升至2025年的730億美元。7C29C5CC-E5E4-4148-94D9-BE3637004D4E

中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。2013年以來，中國一直是全球最大的工業(yè)機器人市場。國際機器人聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示，2019年中國全國共安裝14.05萬臺機器人，同比減少9%，但仍超過同期歐美國家的安裝總量。2020年的疫情加快了中國工廠的自動化進(jìn)程。瑞士信貸估算，2020年中國工業(yè)機器人市場增長9.5%。工信部數(shù)據(jù)顯示，2020年中國生產(chǎn)的工業(yè)機器人數(shù)量同比增加19.1%，達(dá)到23.71萬臺，其中僅2020年12月的產(chǎn)量就達(dá)到2.97萬臺，同比增長32.4%。2020年中國企業(yè)僅占據(jù)國內(nèi)機器人市場份額的39%，低于國家定下的50%這一目標(biāo)，成長空間廣闊，適宜相關(guān)企業(yè)進(jìn)入。

金融科技企業(yè)涉足電商、物流、信息服務(wù)日久，不少企業(yè)為提升業(yè)務(wù)運營效率而步入機器人領(lǐng)域，堪稱其他金融科技企業(yè)未來發(fā)展的表率。2020年阿里巴巴啟動智能工廠平臺“迅犀”，推動數(shù)字化進(jìn)程，實現(xiàn)全價值鏈整合，涵蓋產(chǎn)品設(shè)計、部件采購、生產(chǎn)制造、物流和售后服務(wù)等，幫助阿里巴巴電商平臺商戶快速消滅多余庫存，將生產(chǎn)到運輸?shù)臅r間從數(shù)月降至兩周?！把赶睂Ｗ⒂谥行∑髽I(yè)服務(wù)，大量運用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人T智能等新一代信息技術(shù)，投產(chǎn)之前已有200多家淘寶中小商戶參與試點。京東開發(fā)的機器人多用于智能物流。京東無人倉的日處理訂單能力將超過20萬單，是人工倉庫效率的4～5倍。京東無人機可以在不受地形影響的情況下，以最快速度將貨物從無人倉送至智能配送站。京東已建成全球首個無人機調(diào)度中心，保障無人機的常態(tài)化運作，還同西安航天基地合作，投資205億元建設(shè)全球智能物流。京東將在四川建設(shè)185個無人機機場，在陜西建設(shè)100個無人機機場，實現(xiàn)24小時內(nèi)送達(dá)中國任何城市。京東智能配送站內(nèi)20個配送機器人相互配合，共同承擔(dān)方網(wǎng)五公里區(qū)域內(nèi)所有小件包裹的配送工作。這種智能配送站將在全國各大城市布局，專門為配送機器人服務(wù)。配送機器人充電后最多可攜帶30個訂單，站點日訂單數(shù)可達(dá)2000單。

預(yù)計會有更多金融科技企業(yè)深入機器人業(yè)務(wù)，在物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)中發(fā)揮重要作用。深圳市高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，中國購買和生產(chǎn)的工業(yè)機器人數(shù)量超過其他任何國家，但日本企業(yè)仍占據(jù)機器人市場主導(dǎo)地位，其次是歐洲和韓國制造商。中國金融科技企業(yè)在機器人開發(fā)方面要關(guān)注日本、歐洲和韓國制造商的動態(tài)，在“一帶一路”倡議和《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）的引導(dǎo)下，加強與東盟和歐盟相關(guān)企業(yè)的合作，提升金融科技企業(yè)的機器人應(yīng)用創(chuàng)新水平，參與機器人國際規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的制定。

中國正在進(jìn)行的“新基建”是人類社會進(jìn)入智能經(jīng)濟(jì)和智能社會之前最大的基礎(chǔ)設(shè)施工程，涵蓋第五代移動通信、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，人工智能、云計算、區(qū)塊鏈等新技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，數(shù)據(jù)中心、智能計算中心等算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。林林總總，均與金融科技緊密關(guān)聯(lián)。金融科技理應(yīng)抓住“新基建”帶來的契機，積極探索奮進(jìn)，于創(chuàng)新中求突破，于變局中尋出路，向智能經(jīng)濟(jì)輸送更多解決方案。

責(zé)任編輯：楊琪7C29C5CC-E5E4-4148-94D9-BE3637004D4E