一向?qū)γ绹捻n國,近日突然為美國長久以來提供的“瑕疵導(dǎo)彈”而發(fā)怒了。韓國《朝鮮日報(bào)》近日稱,在不久前結(jié)束的“環(huán)太平洋-2022”多國聯(lián)合演習(xí)中,韓國驅(qū)逐艦發(fā)射的美制標(biāo)準(zhǔn)-2導(dǎo)彈只取得50%的發(fā)射成功率。讓韓國難以忍受的是,美國提供的這類瑕疵導(dǎo)彈問題已經(jīng)存在多年,但至今沒有得到解決。
報(bào)道稱,盡管還沒有最后確認(rèn)事故原因,但自2008年至今,韓國軍方發(fā)現(xiàn)該導(dǎo)彈存在缺陷,已經(jīng)導(dǎo)致9次11枚導(dǎo)彈在測試中未命中的情況。“如果確定此番攔截失敗的原因是導(dǎo)彈缺陷,韓國軍方計(jì)劃向該導(dǎo)彈制造方美國雷神公司提出索賠”。
標(biāo)準(zhǔn)-2防空導(dǎo)彈是美國海軍以及盟友當(dāng)前的主力艦載區(qū)域防空武器之一。近年來該導(dǎo)彈的確問題不斷。
例如,2015年7月18日,美國阿利·伯克級驅(qū)逐艦“沙利文”號發(fā)射的標(biāo)準(zhǔn)-2導(dǎo)彈剛升空就發(fā)生爆炸,盡管沒有造成人員傷亡,但對該艦造成損傷。當(dāng)時美國海軍的調(diào)查報(bào)告稱,標(biāo)準(zhǔn)-2導(dǎo)彈發(fā)射事故很罕見,懷疑是該導(dǎo)彈屬于較舊的型號,其固體火箭發(fā)動機(jī)已經(jīng)超過 25 年。在此次事故后,美國海軍下令限制了數(shù)量不詳?shù)耐悓?dǎo)彈。
但相關(guān)禁令似乎沒有傳遞到其他美國盟友。2018年,一艘德國護(hù)衛(wèi)艦在訓(xùn)練演習(xí)中發(fā)射了一枚標(biāo)準(zhǔn)-2導(dǎo)彈,結(jié)果卡在Mk41垂直發(fā)射系統(tǒng)未能升空 ,導(dǎo)致其艦橋受損。韓聯(lián)社則提到,在2016年的“環(huán)太平洋”演習(xí)中,“世宗大王”號發(fā)射的2枚標(biāo)準(zhǔn)-2導(dǎo)彈中同樣也有一發(fā)未中。
標(biāo)準(zhǔn)-2導(dǎo)彈存在問題的時間可能更早。美國合眾國際社2010年的一篇報(bào)道就提到,當(dāng)時韓國海軍已開始調(diào)查外國制造商提供的三種導(dǎo)彈的故障問題,分別是雷神公司的標(biāo)準(zhǔn)-2、波音公司的“魚叉”和歐洲MBDA公司的“海鷗”導(dǎo)彈。
根據(jù)韓國海軍的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),9枚標(biāo)準(zhǔn)-2導(dǎo)彈中就有3枚未命中目標(biāo),“魚叉”導(dǎo)彈為兩發(fā)一中,“海鷗”導(dǎo)彈情況略好,12發(fā)導(dǎo)彈中僅射失一枚。
事實(shí)證明,韓國海軍的隱忍并不能解決進(jìn)口導(dǎo)彈的質(zhì)量問題——導(dǎo)彈攔截目標(biāo)失敗還可以用技術(shù)能力不過關(guān)來解釋,但導(dǎo)彈發(fā)射后就空中爆炸,這就是妥妥的質(zhì)量問題了。(據(jù)環(huán)球網(wǎng))