淺析電氣自動(dòng)化控制設(shè)備的故障預(yù)防與維修技術(shù)

宋愛國 于文哲 周廣順

摘? 要：隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展，制造企業(yè)已經(jīng)從以前的手工操作步入電氣自動(dòng)化控制時(shí)代，促進(jìn)了電氣設(shè)備在生產(chǎn)制造行業(yè)的廣泛應(yīng)用，使其成為企業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的要素。然而，在電氣設(shè)備的長期生產(chǎn)過程中，故障問題是不可避免的。但嚴(yán)重的故障問題會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)中斷，降低企業(yè)的生產(chǎn)效率。因此，企業(yè)應(yīng)深入分析研究電氣設(shè)備故障的原因，制定合理的故障預(yù)防措施，準(zhǔn)確使用維修技術(shù)，及時(shí)消除設(shè)備故障隱患，保持設(shè)備的高效運(yùn)行狀態(tài)，提高企業(yè)電氣設(shè)備的生產(chǎn)效率。

關(guān)鍵詞：電氣自動(dòng)化;控制設(shè)備;故障維修;故障預(yù)防

一、電氣自動(dòng)化控制設(shè)備的故障分析

1.1硬件故障

硬件故障原因主要由設(shè)備的外界環(huán)境因素和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間因素有關(guān)，外部暴力破壞或高溫等環(huán)境影響都會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)故障;同時(shí)，個(gè)別生產(chǎn)廠家的自動(dòng)化控制設(shè)備長時(shí)間處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，過大的負(fù)荷也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備硬件故障。

1.2軟件故障

由于自動(dòng)化設(shè)備依賴于信息軟件技術(shù)中的編程，是通過相關(guān)專業(yè)人員使用計(jì)算機(jī)后編程程序，并通過程序控制設(shè)備達(dá)到自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。而設(shè)計(jì)的程序故障主要原因則是程序設(shè)計(jì)出現(xiàn)漏洞或電壓異常等原因造成。程序設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員可能存在對(duì)于設(shè)備的運(yùn)行效能和系統(tǒng)的安全穩(wěn)定了解不多，在編程時(shí)沒有將設(shè)備遇到特殊情況時(shí)的自動(dòng)操作設(shè)計(jì)到系統(tǒng)中，導(dǎo)致設(shè)備一旦出現(xiàn)電壓不穩(wěn)或電流過大時(shí)，控制系統(tǒng)軟件無法對(duì)設(shè)備作出合理分析，從而形成故障。

二、電氣自動(dòng)化控制設(shè)備的故障預(yù)防措施

2.1設(shè)備制造過程中的故障預(yù)防對(duì)策

在設(shè)備制造過程中，在確保經(jīng)濟(jì)性的前提下，選用合適的零部件，可大幅度提高設(shè)備的功能性，具體選擇標(biāo)準(zhǔn)如下。

（1）突出實(shí)用性，零部件要與設(shè)備性能需求相適應(yīng)，充分發(fā)揮出零部件的功能性。

（2）零件參數(shù)，零件的實(shí)際參數(shù)直接影響著設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量，需要嚴(yán)格控制好零件的參數(shù)，以提升設(shè)備的精密度。

（3）強(qiáng)調(diào)適用性，主要是指設(shè)備零部件之間的適應(yīng)性，零件的準(zhǔn)確選擇，可保證組合在一起的零件有序、高效運(yùn)行，提高設(shè)備整體的運(yùn)行效率，降低設(shè)備發(fā)生故障的概率。

2.2電源故障預(yù)防

在電氣設(shè)備開啟之前，需對(duì)電氣設(shè)備的電源進(jìn)行故障排查，電源作為電氣設(shè)備的動(dòng)力來源，其一旦發(fā)生故障，會(huì)直接導(dǎo)致設(shè)備生產(chǎn)中斷。經(jīng)常出現(xiàn)的電源故障包括了電源功率不足，插頭接觸不到位，保險(xiǎn)絲熔斷，或者是氣泵未開啟，壓力閥沒打開等，這些都是設(shè)備開啟之前，需要檢查的重點(diǎn)內(nèi)容，以避免電氣設(shè)備出現(xiàn)供電故障。

2.3傳感器故障預(yù)防

如果檢修工作不到位，電氣設(shè)備的傳感器出現(xiàn)了位置偏移問題，或者是靈敏性不夠，傳感器無法正常工作等，需要檢修人員進(jìn)行日常性的檢查，掌握傳感器的工作狀態(tài)，并及時(shí)調(diào)整其位置偏差，當(dāng)發(fā)現(xiàn)傳感器無法修復(fù)后，需立即進(jìn)行更換。此外，電氣設(shè)備在生產(chǎn)過程中，處于持續(xù)振動(dòng)狀態(tài)，傳感器的固定零件會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)問題，在日常檢修中，需要及時(shí)進(jìn)行緊固，保證傳感器位置的準(zhǔn)確性。

2.4定期維護(hù)

（1）要確保檢修人員的專業(yè)性，其應(yīng)具備豐富的電氣設(shè)備檢修經(jīng)驗(yàn)，工作態(tài)度需認(rèn)真負(fù)責(zé)，在檢修工作中要有耐心。以及企業(yè)要實(shí)行檢修責(zé)任制，檢修人員要為設(shè)備的檢修質(zhì)量負(fù)責(zé)，以確保設(shè)備檢修的全面與細(xì)致，避免檢修出現(xiàn)疏漏。

（2）針對(duì)每次檢修工作都需制定檢修計(jì)劃，規(guī)范化檢修工作，確保檢修的嚴(yán)謹(jǐn)性。

（3）在檢修工作中，可借助先進(jìn)的檢測(cè)儀器，以便發(fā)現(xiàn)肉眼看不到的設(shè)備故障，提高設(shè)備檢修的深度與層次。

（4）檢修人員需做好檢修前的準(zhǔn)備工作，熟悉設(shè)備的運(yùn)行原理，以及明確設(shè)備的操作流程，摸清設(shè)備在不同工作環(huán)境下的運(yùn)行狀況，總結(jié)出延長設(shè)備生命周期的方法，盡可能提高設(shè)備的運(yùn)行效率與效益。

三、電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障的維修技術(shù)分析

3.1分級(jí)檢查

電氣設(shè)備是由眾多的零部件構(gòu)成，組成結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，而且電氣設(shè)備種類非常多，不同類型的電氣設(shè)備都有著自身的編程系統(tǒng)，再加上電氣設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境也不相同，進(jìn)而增加了電氣設(shè)備故障檢查的難度。因此，建議在檢修中使用分級(jí)檢查對(duì)策，檢修人員可依據(jù)電氣設(shè)備運(yùn)行原理，將其故障進(jìn)行分級(jí)，像環(huán)境引起的故障，包括了溫度、濕度，或者是操作人員操作不規(guī)范引起的故障，那么在檢修時(shí)，可以初步判斷故障的級(jí)別，然后再進(jìn)行針對(duì)性的檢修，以加快檢修的速度。

3.2檢修初始階段的技術(shù)要點(diǎn)

在設(shè)備檢修伊始，檢修人員需熟知設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與技術(shù)參數(shù)。

（1）從電氣設(shè)備入手，對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面的檢修，按照逆時(shí)針的方向，對(duì)熱元件、主開關(guān)、熔斷器等進(jìn)行逐一檢查，以便準(zhǔn)確及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的故障問題。

（2）在檢修過程中，通過調(diào)整電控懸架去調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的高度，以維持負(fù)載的平衡。

（3）檢查設(shè)備指示燈的工作狀態(tài)，確定其開關(guān)位置是否正確。

（4）要結(jié)合設(shè)備歷史維修記錄，對(duì)設(shè)備產(chǎn)生故障的原因進(jìn)行分析。

3.3檢測(cè)方法分析

目前，電氣自動(dòng)化控制設(shè)備的檢測(cè)方法主要有二種，第一種是實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)法，在實(shí)驗(yàn)室條件下，進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行環(huán)境的模擬，并記錄設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)的結(jié)果精確度較高，容易實(shí)現(xiàn)，缺點(diǎn)是實(shí)驗(yàn)投入較大，而且檢測(cè)結(jié)果會(huì)受到實(shí)驗(yàn)人員主觀意識(shí)的影響，所以在使用該檢測(cè)方法時(shí)需要慎重;第二種，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)法，該方法是在設(shè)備的工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果與設(shè)備真實(shí)運(yùn)行狀況相一致，其還被劃分成三種檢測(cè)法。

（1）脫機(jī)檢測(cè)，主要用于設(shè)備的零部件檢測(cè)，檢測(cè)的零部件要具有代表性。

（2）停機(jī)檢測(cè)，也就是在檢測(cè)中要關(guān)停設(shè)備。

（3）在線檢測(cè)，在設(shè)備運(yùn)行過程中，檢測(cè)設(shè)備是否存在運(yùn)行故障。在實(shí)際的設(shè)備檢測(cè)中，檢測(cè)環(huán)境的設(shè)定，要從企業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際情況出發(fā)，需檢測(cè)典型的設(shè)備故障問題，以確保檢測(cè)工作的有效性，以及在運(yùn)用以上檢測(cè)方法時(shí)，要嚴(yán)格遵守設(shè)備的操作規(guī)程要求，進(jìn)行規(guī)范化操作，才可確保檢測(cè)結(jié)果與設(shè)備真實(shí)運(yùn)行狀態(tài)的相接近。

結(jié) 語：

總而言之，電氣自動(dòng)化控制技術(shù)能夠保障企業(yè)在高速發(fā)展的同時(shí)降低自己的生產(chǎn)成本，是我國經(jīng)濟(jì)能夠穩(wěn)定上升的一個(gè)重要技術(shù)，做好電氣自動(dòng)化設(shè)備的故障預(yù)防工作與維修工作是企業(yè)發(fā)展的條件之一，企業(yè)通過故障預(yù)防與維修技術(shù)減少生產(chǎn)活動(dòng)中設(shè)備的故障率與安全事故發(fā)生率，能夠保障企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的順利完成，為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]侯學(xué)剛.電氣自動(dòng)化控制中設(shè)備故障預(yù)防與檢修技術(shù)分析[J].中國金屬通報(bào)，2020（6）：283，285.