中段反導(dǎo),有必要科普的三個(gè)問題

據(jù)中國國防部消息，2022年6月19日晚，中國在境內(nèi)進(jìn)行了一次陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)試驗(yàn)，試驗(yàn)達(dá)到了預(yù)期目的。什么是中段反導(dǎo)？中段反導(dǎo)有什么優(yōu)勢？為什么大國非常重視中段反導(dǎo)？

什么是陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)

反導(dǎo)，是戰(zhàn)略防御的堅(jiān)盾，是大國博弈的重要籌碼。中國是掌握陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)的少數(shù)國家之一，目前世界上只有中國、美國和日本進(jìn)行過類似中段反導(dǎo)攔截試驗(yàn)。那么，什么是陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)？

? 彈道導(dǎo)彈飛行分為三個(gè)階段。第一個(gè)階段是導(dǎo)彈從發(fā)射架發(fā)射到導(dǎo)彈飛出大氣層的過程，這個(gè)階段是在大氣層內(nèi)的飛行，一般稱為導(dǎo)彈的上升段。第二個(gè)階段就是導(dǎo)彈飛出大氣層，在大氣層外向目標(biāo)區(qū)域飛行的過程，一般稱為飛行中段。第三個(gè)階段就是導(dǎo)彈到達(dá)目標(biāo)區(qū)域上空附近，重返大氣層，命中目標(biāo)的過程，一般稱為重返大氣層階段或再入段。實(shí)際上，目前的反導(dǎo)技術(shù)主要是針對(duì)這三個(gè)不同的飛行階段進(jìn)行攔截的技術(shù)。反導(dǎo)攔截技術(shù)按發(fā)射地分為陸基、?；吞旎謩e指反導(dǎo)系統(tǒng)在陸地、海上和天空發(fā)射攔截彈;按照攔截時(shí)機(jī)不同又分為三大類：“助推段”防御系統(tǒng)、“中段”防御系統(tǒng)、“末段”防御系統(tǒng)。

? 針對(duì)上升段的攔截技術(shù)就是上升段攔截技術(shù)，從導(dǎo)彈飛行的階段來看，攔截越早效果會(huì)越好，因此國際反導(dǎo)技術(shù)的發(fā)展趨勢是盡可能地提前攔截，如果能在上升段攔截是最好的，但難度也是最大的。此時(shí)彈道導(dǎo)彈剛起飛不久，被擊落后也是掉在敵人領(lǐng)土，不會(huì)對(duì)本國造成傷害。這一階段攔截最突出的難點(diǎn)是需要在彈道導(dǎo)彈點(diǎn)火后第一時(shí)間就發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行攻擊。此外它需要深入敵人縱深發(fā)動(dòng)攻擊，因此需要突破的阻礙更多。

? 目前比較成熟的反導(dǎo)系統(tǒng)主要集中在中段和末段攔截上，但末段攔截時(shí)，由于彈道導(dǎo)彈返回大氣層開始進(jìn)入俯沖階段，彈頭軌跡傾角大、速度更快，反導(dǎo)系統(tǒng)要捕捉它相當(dāng)困難。此外，即便是攔截成功，彈頭也通常會(huì)掉落到本國的領(lǐng)土上。與上升段、末段相比，彈道導(dǎo)彈中段飛行時(shí)彈道相對(duì)平穩(wěn)和固定。反導(dǎo)系統(tǒng)計(jì)算出它的彈道后，就可以準(zhǔn)確引導(dǎo)攔截導(dǎo)彈進(jìn)行一次或者多次攔截。如果攔截及時(shí)，掉落的導(dǎo)彈殘骸也不會(huì)落入本國領(lǐng)土，能有效減少對(duì)己方地面目標(biāo)的毀傷。

為什么大國要搞中段反導(dǎo)

理論上講，攔截彈道導(dǎo)彈，比較理想的方式是能在飛行全程進(jìn)行多層攔截，盡量將首次攔截窗口前移，助推段進(jìn)行首次攔截，中段進(jìn)行二次攔截，末段時(shí)“查漏補(bǔ)缺”。但現(xiàn)實(shí)情況是：目前對(duì)于遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈、洲際彈道導(dǎo)彈的主要攔截方式是中段攔截，這和不同階段攔截的技術(shù)難點(diǎn)相關(guān)。

據(jù)軍事專家張學(xué)峰介紹，助推段的彈道導(dǎo)彈機(jī)動(dòng)能力差，通常不采取突防措施，就攔截本身來說是相對(duì)容易的。但助推段飛行時(shí)間比較短，這就對(duì)預(yù)警、跟蹤、攔截的反應(yīng)速度要求都很高，而且攔截窗口很小，對(duì)攔截彈的加速能力要求高，要比導(dǎo)彈晚發(fā)射，還要“追”上去，難度比較大。而且，在助推段攔截，己方攔截平臺(tái)靠對(duì)方較近，自身生存也成問題?？傮w成本較高、技術(shù)難度大。而末段攔截的主要問題是一旦攔截不成，那基本上就沒有補(bǔ)救措施了。而且對(duì)于洲際導(dǎo)彈、遠(yuǎn)程導(dǎo)彈來說，通常攜帶核戰(zhàn)斗部，在末段攔截即便成功，也可能造成本國領(lǐng)土較大范圍的核污染。

因此，進(jìn)行中段攔截就成為軍事大國攔截中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈、洲際導(dǎo)彈的主要方式。彈道導(dǎo)彈的中段飛行時(shí)間較長，給進(jìn)行攔截提供了更多窗口。中段攔截還能利用彈道導(dǎo)彈飛行速度較慢的時(shí)段。

張學(xué)峰表示，大氣層外進(jìn)行中段攔截也非常適合使用紅外成像制導(dǎo)方式。目前美國的中段攔截彈，通常使用直接碰撞動(dòng)能攔截技術(shù)，想要實(shí)現(xiàn)很高的命中精度，往往是依靠紅外成像制導(dǎo)。

當(dāng)“聲音”成為武器

1932年夏天，蘇聯(lián)“泰梅爾”號(hào)破冰船在北極地區(qū)利用探測氣球進(jìn)行高空氣象研究。有一次在甲板上例行釋放氣球時(shí)，值班的高空氣象學(xué)家突然發(fā)出驚叫聲。原來，他不小心把臉貼到氣球外殼上，立刻感覺耳朵劇痛。當(dāng)晚，破冰船遭到狂風(fēng)襲擊。船員們?cè)缇桶迅呖諝庀髮W(xué)家的遭遇忘得一干二凈。后來，蘇聯(lián)科學(xué)院院士瓦西里·舒列伊金把這些看起來互不相干的事情聯(lián)系起來，他發(fā)現(xiàn)充滿氫氣的氣球，實(shí)則充當(dāng)了一種共鳴器的角色，進(jìn)而加強(qiáng)了6至12赫茲間的聲波振蕩，引起人耳劇痛，而制造這一切的始作俑者，就是一步步迫近破冰船的狂風(fēng)。

此后，法國科學(xué)家弗拉基米爾·加夫雷奧在研究次聲波振蕩對(duì)人機(jī)體影響的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，人體器官也是一種獨(dú)特的共鳴器，可以接受某種聲波頻率。比如，心臟的接受頻率約為6赫茲，眼睛40至100赫茲，頭部20至30赫茲，手臂2至5赫茲，胃2至3赫茲，腸2至4赫茲，前庭器官0.5至13赫茲。一旦置身于次聲源作用范圍，不管次聲波是人造的還是天然的，人體器官就會(huì)開始振動(dòng)，并將自身振蕩幅度進(jìn)一步放大和增強(qiáng)。

利用次聲波與人體產(chǎn)生共振的特性，人類研發(fā)出次聲武器。次聲武器具有隱蔽性強(qiáng)、傳播速度快、傳播距離遠(yuǎn)、穿透力強(qiáng)、不污染環(huán)境、不破壞設(shè)施等特點(diǎn)，是世界多國軍方爭相研制的非致命武器，并將成為未來戰(zhàn)爭中非常重要的新概念武器。按照殺傷效應(yīng)，次聲武器分為器官型和神經(jīng)型兩種。器官型次聲武器的發(fā)射頻率與人體內(nèi)臟固有頻率相當(dāng)（4至8赫），可使人出現(xiàn)惡心嘔吐、腹痛、呼吸困難等癥狀。神經(jīng)型次聲武器的發(fā)射頻率與人腦的阿爾法節(jié)律相近（約5赫），能強(qiáng)烈刺激人的神經(jīng)，使人暈眩頭痛、精神沮喪或神經(jīng)錯(cuò)亂，可以摧毀人的意志，使其成為各種指令的馴從執(zhí)行者。

據(jù)報(bào)道，美國已擁有一定性能的次聲武器，并在索馬里戰(zhàn)爭、波黑戰(zhàn)爭、海灣戰(zhàn)爭和反恐防暴等行動(dòng)中小規(guī)模秘密使用。20世紀(jì)90年代，美軍專門研制出高功率微型次聲發(fā)生器。1995年底，美國曾在波黑對(duì)塞爾維亞軍陣地秘密進(jìn)行次聲波攻擊，據(jù)稱幾秒鐘就使塞軍士兵昏倒、嘔吐、陷入混亂。1998年，美國開始研制一種作用距離可達(dá)200米的手持式次聲波手槍。

（摘自《中國國防報(bào)》）