葉劍英在埔東蘇區(qū)

袁光明　連建文　鄧億娜

謹(jǐn)以此文紀(jì)念葉劍英元帥誕辰125周年

1929年1月，毛澤東、朱德、陳毅率領(lǐng)紅四軍主力進(jìn)軍贛南，相繼開辟贛南、閩西革命根據(jù)地。后來，這兩塊根據(jù)地連成一片，并以其為中心發(fā)展成為中央革命根據(jù)地，即中央蘇區(qū)。其時(shí)，中共中央指示迅速建立由上海黨中央通往中央蘇區(qū)的秘密交通線。

隨著八一南昌起義三河壩戰(zhàn)役革命火種的傳播，1928年8月，大埔縣埔北區(qū)在高乾村成立了第一個(gè)長北鄉(xiāng)蘇維埃政權(quán)。接著，埔東、埔西、埔南先后建立起了4個(gè)區(qū)蘇維埃政府，農(nóng)民赤衛(wèi)隊(duì)快速發(fā)展。同年，大埔縣蘇維埃政府誕生，成為饒（饒平）和（平和）埔（大埔）詔（詔安）蘇區(qū)之間曲折迂回的戰(zhàn)略要沖。中共饒和埔縣委根據(jù)中央的決定和南方局的指示，抽調(diào)干部，秘密開辟了一條由汕頭—澄海—黃岡經(jīng)饒?jiān)t邊抵大埔、平和至永定蘇區(qū)的陸路交通線。1930年冬的一天，閩西特委書記鄧發(fā)指示盧偉良（大埔交通站站長），前往香港護(hù)送葉劍英同志到中央蘇區(qū)。

盧偉良到達(dá)香港后，葉劍英向他詢問行程路線，盧偉良提供了一條走韓江水路，坐船經(jīng)潮州到茶陽、青溪的交通線;另一條線路是鄧發(fā)擬定的走陸路經(jīng)澄海、饒平、大埔、平和的交通線，這是鄧發(fā)為了探明路徑，翻越崇山峻嶺走過的山間小路，全靠步行，困難不少。葉劍英聽后，決定走鄧發(fā)擬定的交通線路。

在盧偉良的安排下，他們兩人扮作互不相識(shí)的旅客，當(dāng)天中午一時(shí)許離開香港。次日早上八時(shí)許抵達(dá)汕頭，然后乘輕便車取道澄海，于當(dāng)日黃昏步行到了饒平黃岡，中共黃岡區(qū)委將他們安排在南門咸雜店樓上歇息。午夜時(shí)分，突然傳來土匪搶劫商船的槍聲。為了安全，天未亮，便由當(dāng)?shù)亟煌▎T劉蕩護(hù)送葉劍英等人離開黃岡。

為了躲開饒平白區(qū)，路過浮濱后，劉蕩帶著他們朝著大埔的方向經(jīng)東山、建饒，沿饒?jiān)t邊區(qū)山路前行。饒平這邊的路線盧偉良只走過一次，很多村莊路況都不大熟悉，幸好有劉蕩做向?qū)?，少了很多麻煩。這天碰上好天氣，不冷也不熱。一路上，葉劍英不僅給大家講了《紅樓夢(mèng)》的故事，還不時(shí)說些笑話，讓大家感覺不到趕路的勞累。但是，他們畢竟趕了一整天的路，走的實(shí)在太辛苦了，走到下夜兩點(diǎn)多鐘，恰好經(jīng)過一處小村莊，村邊有一間廁所，看到廁所旁邊堆著許多新打下的禾稈，于是他們拆了幾捆禾稈作床鋪，一躺下就睡著了。盧偉良和劉蕩輪流放哨，天蒙蒙亮即起身繼續(xù)趕路。經(jīng)過幾天的越嶺爬山，餐風(fēng)宿露，葉劍英終于到達(dá)了大埔埔東。隨后，劉蕩則返回饒平復(fù)命，由第九區(qū)委（埔東區(qū)委）派人繼續(xù)帶路前進(jìn)。

埔東區(qū)委轄大東（大產(chǎn)）、雙溪（今楓朗雙溪）、楓朗、平原（今高陂平原）、百侯。埔東是饒平縣、平和縣交匯處，毗鄰詔安縣，語言相通，風(fēng)俗相近，兩地人民往來頻繁。早在1927年8月，便成立了中共埔東革委會(huì)。1928年6月在大東樟樹潭成立了中共饒和埔中心縣委，革命基礎(chǔ)非常堅(jiān)實(shí)，是早期的蘇區(qū)區(qū)域。黨的組織和蘇維埃政權(quán)健全，供給運(yùn)輸、后勤保障、報(bào)刊印刷、生產(chǎn)合作社等組織設(shè)置非常齊全。

得知葉劍英一行安全到達(dá)埔東，中共大埔縣委主要領(lǐng)導(dǎo)饒龍光、賀遵道、丘宗海、劉振群、連一春等非常高興，熱情接待。在埔東和村（中共饒和埔縣委所在地）一個(gè)叫“亞安”的家里住了一個(gè)晚上后，葉劍英還察看了尖山兵工廠、大坵田中轉(zhuǎn)站和埔東區(qū)委所在地，同時(shí)又是中共大埔縣委所在地的大產(chǎn)輝萼堂（今大東福田安輝萼堂），認(rèn)真了解當(dāng)?shù)馗锩窢?zhēng)的情況，向紅四十八團(tuán)和縣委機(jī)關(guān)傳達(dá)了上海地下黨中央的有關(guān)政策和重大部署。他還作了一場(chǎng)革命形勢(shì)報(bào)告，把黨中央關(guān)于整黨整風(fēng)，對(duì)“立三”路線的左傾冒險(xiǎn)主義的深刻批評(píng)的會(huì)議精神，及時(shí)傳達(dá)給大埔縣委。報(bào)告中，葉劍英還深刻分析了當(dāng)前黨內(nèi)思想，認(rèn)為左傾冒險(xiǎn)主義，給革命造成嚴(yán)重的危害。他說，紅軍到處硬打硬拼，不采取鞏固和擴(kuò)大的政策，結(jié)果丟失了大片已得的解放區(qū)，很不值得。對(duì)照大埔紅十二軍三打縣城無果，他說這是一個(gè)鮮明的例子和沉痛的教訓(xùn)。此外，葉劍英還講了他在蘇聯(lián)期間的所見所聞，蘇聯(lián)的蘇維埃各級(jí)政府狀況。他說，蘇聯(lián)的分配制度很好，在蘇聯(lián)城市工人在工廠工作，蘇聯(lián)農(nóng)村的農(nóng)民在集體農(nóng)莊干活，蘇聯(lián)廣大的工人和農(nóng)民成為國家的主人。我們?cè)谥袊伯a(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，就是要同國民黨反動(dòng)派作堅(jiān)決的斗爭(zhēng)，建立一個(gè)像蘇聯(lián)一樣的社會(huì)主義國家，人民成為國家的主人。

葉劍英在埔東停留兩天后，中共大埔縣委派了一個(gè)武裝班的紅軍戰(zhàn)士護(hù)送他經(jīng)過山背的后方醫(yī)院、長坵田聯(lián)絡(luò)站、大片裡、枇杷樹背，離開大埔埔東趕往中共饒和埔縣委第五區(qū)委所在地的平和縣長樂鄉(xiāng)秀磜，取道中共饒和埔縣委第六區(qū)委所在地平和縣象湖（今永定縣管轄）到達(dá)閩西特委所在地的虎崗。

1931年2月，葉劍英陪同中共中央領(lǐng)導(dǎo)黃甦及蔡樹潘，曾再次經(jīng)過大埔埔東這條交通線。

葉劍英兩次蒞埔的言行身影及其革命影響力，更加堅(jiān)定埔東人民的革命意志和信心。大埔這條摧不垮的中央紅色交通線，見證了當(dāng)?shù)亟煌▎T安全護(hù)送周恩來、劉少奇、鄧小平、董必武、劉伯承、葉劍英等黨政軍要員280多人，運(yùn)送黃金等軍用物資數(shù)十噸的光輝歷史。

硝煙早已散去，時(shí)間已經(jīng)過去了整整92年，但大埔人民不會(huì)忘記，早在土地革命時(shí)期，老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家葉劍英留在大埔蘇區(qū)的身影和足跡。